「边境中国」麦理浩径:听劝,还没徒步,先等了三个小时的 9A 小巴~

源自公众号:SoloTravel

01-26 16:22

计划挑战香港麦理浩径?这份亲身经历或许能提供参考。它记录了一次周末徒步中,因交通管制在起点排队三小时的真实状况。通过详实的流程与攻略,揭示了热门路线的现实挑战,帮助徒步爱好者更合理地规划行程,避开人潮,真正享受山海间的乐趣。

「边境中国」麦理浩径:听劝,还没徒步,先等了三个小时的 9A 小巴~

「边境中国」麦理浩径:听劝,还没徒步,先等了三个小时的 9A 小巴~智能速览

  • 莲塘口岸自助过关便捷,流程顺畅高效。

  • 周末麦理浩径9A小巴需求暴增,排队时间长达三小时。

  • 麦理浩径二段拥有蒂芙尼蓝海湾与壮丽山景,风光旖旎。

  • 徒步需备足饮水,山上物资补给昂贵,可乐售价30元一瓶。

  • 返程交通同样拥堵,提前下山是明智选择,或选择工作日出行。

「边境中国」麦理浩径:听劝,还没徒步,先等了三个小时的 9A 小巴~精华内容

这次麦理浩径之旅,最大的挑战并非山路崎岖,而是起点那场长达三小时的等待。从过关到徒步,再到返程,每一步都充满了意料之外的状况,但也正因如此,才收获了一份独特的徒步攻略。

漫长的小巴等待

从深圳莲塘口岸过关,自助通关流程相当快捷,刷证件、人脸识别即可完成。过关后乘大巴约40分钟抵达麦理浩径起点北潭涌,真正的挑战从这里开始。原计划乘坐9A小巴前往11公里外的二段起点万宜东坝,但由于是天气凉爽的周末,游客数量暴增。小巴运力严重不足,每辆仅坐19人,且往返一趟需四五十分钟,导致队伍越排越长。现场一度实行交通管制,每半小时放行一批车辆。最终,三个人在烈日下苦等三小时,才分别挤上三辆不同的车,得以在东坝汇合。

绝美的山海风光

抵达万宜东坝,标志着徒步正式开始。沿着导航轨迹前行,很快便见到了传说中的浪茄湾,那片蒂芙尼蓝色的海水在阳光下格外耀眼。虽然麦理浩径的山海拔不高,但在炎热的天气下连续爬升,对体力是不小的考验。登顶后俯瞰西湾,山海相映的景色让人联想到北京的金海湖,山不高、水很蓝、风很大。途中还发现有趣的贴纸文化,这与国内许多徒步路线路牌的“干净”形成对比,增添了几分同路人之间的交流感。

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返程同样艰难

由于出发晚加上排队耗时过长,想要完成全程已不现实。因此决定在西湾亭提前下山,坐车返回北潭涌。事实证明这个决策无比正确。刚过16:30,西湾亭等车的人群已排起长龙,而东坝停车场回程的队伍比早上的景象更加夸张。所幸,负责运营的巴士公司非常尽责,不断协调加开车次,将末班车时间从18:00延长至20:30,尽力保障所有游客都能顺利下山。提前下山的我们,顺利坐上了空旷的大巴,而大部分人此刻还在焦急等待返程。

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徒步准备清单

一次顺利的徒步离不开周全的准备。首先,确保港澳通行证签注有效,并提前开通港澳台流量包。交通方面,可以选择像“美径户外巴士”这样负责的专线服务,他们会提前拉群通知,省去不少麻烦。装备上,登山鞋、防晒衣、太阳伞是必备的。饮食方面,建议至少携带4瓶以上的水,因为山上可乐售价高达30元一瓶。最后,准备约200元港币现金以备不时之需,如打车等。

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麦理浩径的美,值得为之付出努力,但周详的计划能让体验更完美。这次经历提醒我们,热门景点的挑战往往在路上。除了自然风光,这些旅途中的意外和应对,是否也是户外徒步的魅力之一呢?

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