雷克萨斯GX550并非全能硬派,但轻中度越野与豪华舒适兼得的平衡之选

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新款雷克萨斯GX上市,2.4T油电混动+全时四驱售价77.8-89.98万燃油 中大型SUV(硬派越野车)非承载式车体结构车长4960,轴距2850搭载2.4T油电混动系统8AT变速箱+全时四驱系统自适应可变悬架系统AVS(中高配)标配托森式中央限滑差速器带锁止功能电子动态悬架E-KDSS(OVERTRAIL车型)后桥电控式机械差速锁(OVERTRAIL车型)雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0360度全景监视系统带透明底盘功能智能安全系统LSS+ 3.0扩展包(中高配)64色座舱氛围灯光系统(中高配)前排座椅腰部支撑/头枕调节/通风/加热后排座椅加热前排座椅按摩(顶配)21扬Mark Levinson®音响(顶配)免费赠送“后备厢一体式收纳箱”以及主副驾驶动态迎宾灯木质蓝牙音箱+应急手电筒你对这台车关心哪一点?等有试驾车后试试和大家汇报#雷克萨斯GX##雷克萨斯中国20周年##ILEXUS#
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百万级日系豪华硬派越野,雷克萨斯GX550。 极高的保值率与流通速度,是市场对它强产品力的公认。 一手准新车,额外附带升级十多万越野套件,性价比直接拉满。 相比同级别的卫士,GX550更是一台能用来“托付”的车,因为它有绝对的可靠性,是无论去哪都能带你回来的绝对安全感。 它不需品牌来标榜身份,只为那些既向往山川湖海,又不愿妥协品质的少数派而生。#雷克萨斯##GX550##硬派越野##饼干集团# VIPOR饼干的微博视频
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1. 新款雷克萨斯GX上市,2.4T油电混动+全时四驱售价77.8-89.98万燃油 中大型SUV(硬派越野车)非承载式车体结构车长4960,轴距2850搭载2.4T油电混动系统8AT变速箱+全时四驱系统自适应可变悬架系统AVS(中高配)标配托森式中央限滑差速器带锁止功能电子动态悬架E-KDSS(OVERTRAIL车型)后桥电控式机械差速锁(OVERTRAIL车型)雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0360度全景监视系统带透明底盘功能智能安全系统LSS+ 3.0扩展包(中高配)64色座舱氛围灯光系统(中高配)前排座椅腰部支撑/头枕调节/通风/加热后排座椅加热前排座椅按摩(顶配)21扬Mark Levinson®音响(顶配)免费赠送“后备厢一体式收纳箱”以及主副驾驶动态迎宾灯木质蓝牙音箱+应急手电筒你对这台车关心哪一点?等有试驾车后试试和大家汇报#雷克萨斯GX##雷克萨斯中国20周年##ILEXUS#

2. 百万级日系豪华硬派越野,雷克萨斯GX550。 极高的保值率与流通速度,是市场对它强产品力的公认。 一手准新车,额外附带升级十多万越野套件,性价比直接拉满。 相比同级别的卫士,GX550更是一台能用来“托付”的车,因为它有绝对的可靠性,是无论去哪都能带你回来的绝对安全感。 它不需品牌来标榜身份,只为那些既向往山川湖海,又不愿妥协品质的少数派而生。#雷克萨斯##GX550##硬派越野##饼干集团# VIPOR饼干的微博视频

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4. 雷克萨斯GX550h1.颜值在线:GX550h的外观设计依旧延续了雷克萨斯的经典风格,霸气的前脸+流线型车身,开出去绝对是回头率绝对高!2.动力强劲:2.4L 四缸涡轮增压发动机,越野性能没得说。3.内饰豪华:雷克萨斯的内饰一向是精致到骨子里,GX550h也不例外,真皮座椅+木纹装饰,科技感十足的中控大屏,坐进去就是享受。吐槽几点:1.油耗方面,市区开起来应该会心疼钱包。2.空间布局不够灵活,第三排座椅略显鸡肋。

5. 型车街拍雷克萨斯 GX 能见度越来越高了。动力有且只有一个:GX550,也就是 3.5T V6 双涡轮纯燃油。Overtrail+远峰版是 1195 万日元起(53万人民币)。别看丰田在走量车型上主推混动和纯电,但在利润款的豪华车型上他们明白着呢,能六缸就不用混动,能八缸就不用六缸。毕竟在本土市场,缸数往往和买家付费意愿成正比。

6. 雷克萨斯GX 550H 远峰版 黑车黑内指导价798000元选装一体式收纳箱11800元 现在全款优惠52800元 798000+11800-52800=757000元一眼看上去就是硬派越野的样子,棱角分明、线条笔直,像个结实的大方盒子,除路虎卫士奔驰大G外的又一选择,站在那就是一股硬气…

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8. 雷克萨斯GX550h 凌峰版 水银灰云母色 /棕内指导价888000元全款优惠46000裸车888000-46000=842000顶配的GX550比较稀少而且价格一直很稳定并没有收到路虎卫士崩盘的影响雷克萨斯还是有点东西的

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11. 雷克萨斯GX 550H 远峰版 黑车黑内指导价798000元选装 收纳11800元 现在优惠52000元 折扣没有路虎卫士大卫士已经比雷克萨斯便宜了很多了…当然雷克萨斯不再乎销量,特定人群…也没有什么可以替代的…就是2.4T发动机并不是那么给力,可惜中规没有6缸。

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13. 日本市场的雷克萨斯展厅什么样?聊聊雷克萨斯ES、NX、GX在这些本土的价格,看看3.5T纯汽油的GX550后备厢空间,还有!后面停车场里出现的雷克萨斯LBX Morizo RR!看看不同文化、理念和市场出来的不同产品~#凯文聊车# 日本·品川駅(東京) 张彦钧-Kevin的微博视频

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15. 在我们上次(24年6月)聊过丰田部分V35A引擎的工艺瑕疵召回之后,丰田刚刚(11月6日)启动了这款引擎的第二轮召回问题还是同样的:引擎加工过程中产生的残留碎屑没有清理,导致部分引擎会把自己“磨死”,涉及车型包括22-24款的丰田Tundra纯汽油版、24款的雷克萨斯GX和22-24款的雷克萨斯LX600,总共数量约12.7万台;上次召回的规模是22-23款的9.8万辆,现在看来,问题的范围要比起初更广从国内的情况看,行货的LX700h和GX550h因为都是混动所以不涉及这个问题,但平行进口市场的车辆很有可能中招,这点各位车主或准车主需要注意。丰田官方给出的处理方式也和上一轮一样,免费更换全新的引擎,不过具体涉及的车辆需要26年1月才能统计出来。至于上次提过的那个嘴硬的家伙,我还是那句话:希望你家集团能把更换的新引擎也一起平行进口过来#大v聊车##汽场全开#雷克萨斯

16. 冰雪穿越,雷克萨斯GX 550h还是那个无平替的越野狠活吗?#雷克萨斯##ILEXUS##雷克萨斯GX550h# 大付的大付的微博视频

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53. 2026款雷克萨斯GX 550来袭,越野配置升级,混合动力真香

54. 2025款雷克萨斯GX 550:越野豪华的“最后防线”,真香还是智商税

55. 25款美规GX550越野 颜色:黑/米 配置:5座 E-KDSS悬架系统 AVS自适应可变悬架 电子控制后桥差速锁 MTS多地形 底盘透视 越野下坡辅助控制 越野模式选择 18寸轮毂33英寸全地形轮胎 后侧窗隐私玻璃 前排座椅通风、加热 行李架 底盘悬架增高一英寸、增加气泵 [烟花]比加版越野多:抬头显示、冰箱、雷克萨斯车载气泵、驾驶员疲劳监测、交通拥堵辅助#天津港吴主任 #雷克萨斯gx550

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57. #雷克萨斯gx550 #无锡平行进口车销售 #诚信经营服务至上 #无锡宝龙汽车销售有限公司 #越野改装 雷克萨斯GX550加版的优势,其核心优势主要体现在更强劲的传统燃油动力和部分专属配置上。 为了让你直观了解加版与国内在售的中规版(GX 550h)的主要区别,这里整理了核心信息: 1. 发动机与动力 · 加版 GX550:3.4T双涡轮增压V6 汽油发动机 · 中规 GX 550h:2.4T涡轮增压混合动力系统 2. 变速箱 · 加版 GX550: 10速手自一体 · 中规 GX 550h:8速手自一体 3. 核心越野配置 (Overtrail版) · 加版 GX550:后桥差速锁、E-KDSS电子动态悬架系统 · 中规 GX 550h:中央托森式差速器、E-KDSS(部分车型) 4. 部分特色配置 · 加版 GX550:前排按摩座椅、半苯胺真皮、第二排船长座椅(部分高配) · 中规 GX 550h:以官方配置表为准,例如部分车型提供HUD抬头显示、马克莱文森音响等 🔥 优势一:更强劲的传统燃油动力 这是加版最显著的优势。加版GX550搭载3.4T双涡轮增压V6汽油发动机。相比之下,国内官方引进的GX 550h搭载的是2.4T油电混合动力系统。 · 驾驶体验:大排量涡轮增压发动机能提供更直接的动力响应和持续的后段加速能力,对于拖拽重物(加版牵引能力可超4吨)或高速巡航可能更有信心。 · 选择偏好:如果你更偏爱纯粹、传统的燃油动力体验,而不是混动系统,那么加版是唯一的选择。 🛠️ 优势二:专业越野配置更极致 在强调越野的Overtrail版本上,加版车型的装备可能更为“硬核”。根据资料,加版Overtrail越野版提供了后桥差速锁以及带可断开式防倾杆的E-KDSS电子动态悬架系统。这些是提升极限越野脱困能力和通过性的关键装备。虽然中规版Overtrail也强调越野,但加版的配置组合可能更能满足深度越野爱好者的需求。 💎 优势三:独特的豪华与舒适配置 根据一份加版顶配(行政版)的配置单,它提供了一些非常吸引人的豪华配置,例如: · 22英寸轮毂 · 高档的半苯胺真皮座椅 · 前排座椅按摩功能 · 第二排“船长座椅”(独立双座布局) 这些配置在国内的中规车型上,可能并非标配,或需要选装,或提供不同的搭配方案。

58. 主打豪华和越野性能的SUV25款美版雷克萨斯GX550越野版 25款美版雷克萨斯GX550越野版带EKDSS电控动态调节悬挂和AVS自适应减震器以及MTS多路况地形选择驾驶模式选择中后两把差速锁蠕行模式抬头显示冰箱疲劳检测电子气泵#雷克萨斯GX550 #雷克萨斯GX #平行进口车 #雷克萨斯 #汽车

59. 雷克萨斯 GX550h:硬派越野与豪华舒适的完美融合!

60. 混动硬派,GX550h 重塑豪华越野!

61. Lexus GX550 对比 LX700h|两大越野神作同框,细节与实力全面比拼

62. 平行进口GX550。平行进口雷克萨斯GX550是一款具有强大性能和丰富配置的豪华SUV 动力系统 搭载3.4T V6双涡轮增压发动机,最大功率260kW,354马力,峰值扭矩650牛·米,搭配10AT变速箱,动力强劲,能够满足各种路况的需求。 外观设计 沿袭雷克萨斯立体雕塑设计语言,熏黑纺锤式格栅和矩阵LED大灯极具攻击性,Overtrail越野套件版配备18寸防脱轮毂、钢制底盘护板及宽体轮眉,悬浮式车顶与贯穿式尾灯增添科技感。 车身尺寸 整车长宽高分别为5005mm×2114mm×1935mm,相比中规版,长度和宽度更具优势,车内空间可能更为宽敞。 内饰配置 顶配版配备半苯胺真皮座椅,有加热、通风和按摩功能,麂皮车顶与实木饰板营造豪华氛围。12.3英寸全液晶仪表盘与14英寸悬浮中控屏,搭载LEXUS Interface系统,支持越野模式多视角监控及底盘透视功能,马克莱文森21扬声器音响系统提升驾乘体验。 越野性能 全时四驱系统搭配托森中央差速锁,Overtrail越野版本配备后桥差速锁,还有E-KDSS电子动态悬架、多地形选择系统、蠕行模式和坦克掉头功能,越野能力出众。

63. 💎硬派越野!雷克萨斯GX550h解锁山河湖海

64. #加版gx550 25款加版GX550 越野+  配置: 五座,抬显,前座椅按摩,后座椅加热,马克音响,天窗,18寸铝越野轮,E-KDSS底盘,后差速锁,AVS五种越野驾驶模式 全地形路况自动选择(MTS),陡坡缓降辅助,多地形检测器(MTM)+地形检测器(PVM透视底盘)铝制行李架,后排遮阳帘,气泵,并道辅助,冰箱,脚感电尾门

65. 全新雷克萨斯 GX550h 登场,6.5 秒破百 + 8.5L 油耗,混动加持!

66. Daily Drift!⚠️向远峰出发GX550h OVERTRAIL

67. 雷克萨斯 GX550推出,黑武士全黑车身 + 泪眼大灯,非承载式车身

68. GX550h🆚卫士110,你会选谁?

69. 雷克萨斯GX550登场,立体纺锤格栅,非承载式车身

70. 平行进口雷克萨斯GX550现车111万。悬架与通过:E-KDSS 悬架系统、avs 自适应可变悬架、电子控制后桥差速锁、蠕行模式、多地形选择、下坡辅助控制\n实用配置:18 寸轮毂、脚感电尾门、底盘透视 \n内饰与科技:5 座、天窗、马克莱文森音响、冰箱、抬显、64 色氛围灯、方向盘电动调节\n座椅功能:前排座椅按摩 / 通风 / 加热(10 项调节 )、二排座椅加热 \n✅ 价格优势更直接 \n▸ 源头少中间差价\n▸ 江苏省现货速发 \n✅ 车源清晰可溯源 \n▸ 原厂直达 :关单/商检单齐全 \n▸ 支持手续核验 :拒绝翻新/改装车 \n✅ 江苏本地化服务\n服务江苏上牌的客户 \n#雷克萨斯gx550 #gx550 #gx550雷克萨斯 #苏州帮提进口车 #平行进口车

71. #GX550好还是卫士好?选卫士:追求极限越野、攀爬、深水、重度改装,能应对更极端地形 。 - 选GX550:看重长期可靠性、穿越耐久性、豪华舒适,适合长途穿越与日常通勤兼顾 。 极限越野能力卫士更强,靠空气悬架、三把锁与更高通过性占优;GX550胜在机械可靠与均衡,是豪华硬派中穿越与家用的稳妥之选 。

72. 雷克萨斯 GX 550 摄影师 BRANDON LIM 作品 🩷 雷克萨斯 GX 550 是一款采用非承载式车身结构的豪华 SUV,于 2024 年推出第三代车型,配备强劲的双涡轮增压 V6 发动机、全时四轮驱动系统,并完美融合了豪华舒适性和越野性能。。 #dou是好车 #硬派越野 #雷克萨斯 #豪车 #超跑

73. 雷克萨斯Gx550和LC76 4.5T怎么选?

74. 雷克萨斯GX 550h:越野基因里的新派优雅

75. GX 硬派越野范儿瞬间拉满 接近角27度、离去角22度以及最大涉水深度700毫米的设计,赋予它无畏险阻的能力,轻松跨越沟壑险滩,雷克萨斯GX550h,带你探索世界每一处角落,开启极致越野之旅#雷克萨斯GX #硬派越野 #雷克萨斯GX550h #硬派越野颜值天花板 #硬派越野颜值担当

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77. 丰田LC300 vs 雷克萨斯GX550H:豪华与硬核的终极选择!

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