比亚迪2025年全球销量跻身前五，纯电销量登顶、海外突破百万辆_新能源车

1. 比亚迪在欧洲的销量太猛了，宋 PLUS（德国叫 BYD SEAL U）居然拿了德国 11 月插混销冠，这可是中国车第一次在德国主流市场登顶，太提气了～而且不止德国，欧洲多国都在冲。西班牙它以 19.2% 份额赢了特斯拉，四款车进电动车前十；意大利前 11 月销量同比涨了快 49 倍，英国、法国也都是翻倍增长。2025 年前 11 个月，比亚迪海外卖了超 91 万辆，11 月单月就 13 万多辆，海外已成为比亚迪新的增长点。能在汽车强国扎堆的欧洲打开市场，靠的还是真本事。没有花里胡哨的宣传，就是用技术和靠谱的车说话，让国外也认可中国新能源，这种实实在在的突破，真的让人觉得骄傲～

2. 都看到了吗？比亚迪超过特斯拉，拿下2025年全球纯电销量冠军了，这才是当之无愧的新能源销冠！欧哥刚看到，比亚迪25年全年总销量460.2万辆，纯电225.7万辆，同比增长27.86%，海外销量首次突破100万辆，而特斯拉25年全球交付量163.6万辆，同比下滑8.6%，在25年四个季度中，比亚迪全球纯电销量均领先于特斯拉，这是连续第五个季度实现季度销量的超越。截止目前，比亚迪的业务已经覆盖了全球119个国家和地区，并在巴西/泰国/匈牙利等地建设海外生产基地，加速实现本土化生产。在巴西和匈牙利等地也已建厂，并依托8艘自营滚装船构建了自主的物流体系，大幅提升了供应链效率。甚至很多国际媒体都在报道这件事，说明全球汽车产业已经进入新阶段了，比亚迪也正凭借电动化技术，丰富的产品矩阵和强大供应链管理体系的优势，加速全球汽车产业向新能源转型，欧哥相信，这一天很快就会到来了

3. 2025年比亚迪销量全球前五，中国车企刷新历史新高度！近日，全球车企 2025 年销量数据揭晓，比亚迪以全年 460.2 万辆的佳绩，首次闯入全球车企集团销量前五，成为首个达成此成就的中国汽车集团，中国车企刷新历史，实现了具有里程碑意义的重大突破。回顾比亚迪的发展历程，可谓一路高歌猛进。从 2023 年首次跻身全球前十，到 2024 年排名升至第六，再到 2025 年成功进入全球前五，不断刷新着自身的销量纪录。不仅如此，其新能源汽车销量连续 4 年稳居全球榜首，2025 年纯电动车型年销量更是首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。海外市场成为比亚迪销量增长的强劲动力。2025 年，海外销量超 104.9 万辆，同比增长 145%。在多个市场，比亚迪都展现出强大的品牌影响力，在多个国家和地区的新能源汽车销量榜单中名列前茅。比亚迪能取得如此辉煌成就，离不开其在核心技术、产业链布局与全球化运营上的深厚积累。自主研发的一系列先进技术，构建起全链条体系能力；全球生产基地建设与自有滚装船队的组建，保障了全球市场的交付与服务。比亚迪此次跻身全球车企集团销量前五，不仅是企业自身发展的高光时刻，更标志着中国汽车产业正迈向“技术出海”新阶段，在全球汽车产业格局重塑中必将发挥关键作用。 #智驾数码团##有点东西##微博好物研究所##数码闲聊站[超话]#

4. 比亚迪出海再秀亮眼成绩！易车数据显示，8月比亚迪乘用车出口79603辆，在厂商出口榜排第二，同比增速154.5%拿下第一。今年前8个月累计出口超60万辆，明星车型宋PLUS新能源卖了16万多辆，稳坐车型出口冠军宝座，8月还有5款车型挤进出口前20，占比四分之一。更厉害的是，8月比亚迪在西班牙、法国等九国销量都超过了特斯拉。法国单月卖1338辆，同比暴涨792%；西班牙1827辆，增速也有414.6%。前8个月在巴西、土耳其、西班牙等国，直接拿下新能源销冠，巴西更是卖了6万多台。现在比亚迪已冲进全球汽车销量前三，8月卖31.63万辆，仅次于丰田、大众，还把福特、现代这些老牌巨头甩身后，成了首个冲进全球TOP3的中国车企。而且比亚迪还是全球新能源销冠，直接给全球汽车圈的老格局来了个大改写！这背后靠的是硬实力：刀片电池、兆瓦闪充等技术打底，还有比亚迪、仰望等四大品牌覆盖各价位段，如今比亚迪畅销116个国家，8艘自建滚装船忙着运车，中国车企的出海底气越来越足了！

5. 来源易车数据，2025年11月比亚迪出口12.8万台同比暴涨313.4%，1-11月累计出口87.8万台同比增144%，较去年全年实现翻倍，稳坐中国车企出口增速前列。多国销冠全面超越名不虚传！11月在巴西、意大利等国拿下新能源销冠，新加坡等斩获全品牌第一；1-11月不仅蝉联多国榜首，更在中、英、德等11个核心市场全面超越特斯拉。自建滚装船+本地化生产筑牢根基，产品矩阵适配全球需求，出海足迹已遍及119国。第1500万辆新能源车下线的里程碑，标志中国汽车工业迈入全球引领时代，中国智造正改写世界出行格局！

6. 卖爆了，卖爆了，比亚迪不仅在国内持续热销，11月份比亚迪还在全球多国销冠全面超越，表现太亮眼啦！根据最新的数据显示，今年11月份，比亚迪乘用车出口12.8万台，同比疯涨313.4%，太猛了。1到11月更是累计出口87.8万台，增速144%，直接比2024年全年出口量翻了倍，轻松成为中国出口增速最快的车企之一。更加值得一提的是，比亚迪在全球市场遍地开花还拿了不少销冠，11月在巴西、土耳其、意大利稳坐新能源销量第一，新加坡更厉害，拿下全品牌销冠。累计数据也能打，多个国家新能源销量稳居榜首，11个核心市场销量直接超过特斯拉，口碑实力双在线。靠多样车型适配全球需求，自建滚装船、本地建厂加完善服务保驾护航。目前业务覆盖119个国家地区，还成了首个下线1500万辆新能源汽车的车企，正带着中国汽车在全球绿色出行领域闯出名堂。

7. 今年比亚迪有没有完成销量目标不是重点，重点是今年出口，出口暴涨！！海外高毛利市场，海外卖一辆，顶国内卖三辆，甚至不止。卷国内不如卷海外，出口占领全球市场才是最终目的。11月份，比亚迪出口新能源汽车合计13.19万辆，同比大增368.84%，环比增长57.25%。2020年的时候，比亚迪海外销售7395辆汽车，仅占当年汽车销量的1.87%。2021年海外销量比例2.13%2022年海外销量比例2.51%，2023年海外销量比例8.34%2024年海外销量达到41.72万辆，海外销量比例9.77%。到了2025年，截止11月海外销量91万辆，占销量比例27%了。海外才是我国新能源弯道超车，高质量发展的最终目标，去海外攻城拔寨挣dollar不香吗？#大v聊车#

8. #比亚迪全球捷报# 宋PLUS首夺德国插混月度销冠！在西班牙、意大利、法国等多国市场，比亚迪销量与份额持续攀升。2025年1-11月，比亚迪海外累计销量突破91万辆，11月单月海外销售同比增长297%。亮眼数据的背后，是产品与技术获得的全球认可。海外已成为比亚迪新的增长点，品牌正以绿色科技加速全球布局。🚗🌍厉害啦中国智造#旅行# 绿洲

9. 比亚迪出海再秀亮眼成绩，8月海外销售数据出炉，出口量名列前茅，多地销量超越特斯拉！易车数据显示，比亚迪在8月的乘用车出口高达79603辆，同比增长154.5%，位列国内出口量第二、增速第一。并且在西班牙、法国等多国，比亚迪的销量均超越特斯拉，法国、西班牙同比增幅分别达 792%、414.6%。目前，比亚迪出海已覆盖116个国家和地区，8艘自建滚装船组成的“出海舰队”正在源源不断地向全球运输各种车型。光是今年1-8月，比亚迪就已累计出口601065辆新能源车，稳居巴西、土耳其、西班牙、意大利等国新能源销冠，其中宋PLUS更是以166699 辆的成绩拿下出口车型的冠军。这些成绩都彰显了比亚迪全球化战略的成效和不断增强的全球竞争力，让世界都开上中国汽车，比亚迪一直在路上！

10. 2025年，全球纯电动汽车市场迎来历史性时刻！比亚迪以约225.7万辆的纯电年销量，首次超越特斯拉，问鼎全球纯电销量冠军！这不仅意味着比亚迪在新能源总量领先基础上再进一步，更展现出中国汽车品牌的全面崛起。全年海外销量突破100万辆，业务遍及119个国家和地区，比亚迪正以扎实的全球布局与本地化生产赢得世界市场。从自主研发的整车运输船队到多国生产基地，体系化优势持续释放。这一超越不仅是数字的刷新，更是电动化浪潮下的实力印证。比亚迪是当之无愧的新能源销冠，正加速引领全球汽车产业迈向绿色出行的新阶段！

11. 近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史。从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。此外，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一。同时2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%。通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措，比亚迪进一步夯实了其面向全球市场的交付与服务基础。不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段！

12. 【宋🚕PLUS首夺德国插混月度销冠】 B🚗Y🚕D SEAL U（宋🚕PLUS）在11月斩获德国插混车型销量冠军，创下中国汽车品牌首次登顶德国主流细分市场的纪录。伴随车型多点发力，海外销量屡创新高——今年1-11月，品牌海外累计销量突破91万辆，欧洲多国销量同比增长显著，市场表现持续走强。如今，海外市场已成为品牌新的增长点，全球布局正迈入全新阶段。绿色科技驱动，推动全球电动化转型！海外已成为比🚗亚🚕迪新的增长点

13. 11月比亚迪乘用车出口同比激增313.4%，全球多市场夺冠看了易车网的数据，比亚迪太牛了🐮，多国销冠全面超越！2025年前11个月，累计出口乘用车达87.8万台，同比大幅增长144%，已超去年全年总量。市场表现方面，比亚迪在巴西、土耳其、意大利等众多国家稳居新能源汽车销量榜首，并在新加坡等地获得全品牌销冠。同期，其在英国、德国、意大利等全球11个核心汽车市场的销量已全面超越特斯拉。这一成就得益于多元化的产品线精准契合全球需求，以及自建船队、本地化运营等系统性出海策略的支撑。目前，比亚迪新能源汽车已覆盖全球119个国家和地区，并于近期实现了第1500万辆整车下线，成为全球首家达成此里程碑的车企。这标志着以比亚迪为代表的中国汽车品牌，已从昔日的跟随者成长为全球汽车产业变革的重要引领者。

14. 2025年比亚迪纯电销量狂飙225.7万辆，首次超越特斯拉登顶全球!当之无愧的新能源销冠凭实力说话:海外销量破百万、连续五季度碾压对手，中国制造横扫119国!自建船队、海外工厂加速布局比亚迪让世界看到中国车的硬核崛起! 涅槃FUN的微博视频

15. 比亚迪出海再秀亮眼成绩，这势头是真的猛啊！8月单月出口就达到79603辆，同比飙升154.5%，增速在行业里排第一。今年1到8月，累计出口量突破601065辆，其中宋PLUS新能源一款车就贡献了166699辆，成为最受欢迎的出口车型。不仅在数量上领先，市场也越拓越宽。欧洲和东南亚表现尤其亮眼——比如法国8月卖了1338辆，暴涨792%；西班牙卖出1827辆，增长414.7%，销量都超过了特斯拉。从1到8月整体看，比亚迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利拿下了新能源车销量冠军，业务已覆盖全球116个国家。为了支撑快速增长的海外需求，比亚迪自家建的八艘汽车运输船也已陆续投入运营，运力持续提升。中国智造正在一步步改写全球汽车市场的格局。

16. 根据易车整理的出口数据，比亚迪在8月份乘用车出口量为79603辆，位居第二位，同比增长154.5%，增长速度第一。今年累计出口601065辆，旗下车型宋Plus新能源出口量达166699辆，是单车型出口冠军。在比亚迪全球化战略布局下，比亚迪出海已覆盖全球116个国家和地区，在多个国家和地区都获得了当地新能源汽车销量第一名，销量多点开花也印证了比亚迪的国际市场竞争力。比亚迪出海再秀亮眼成绩的背后，是比亚迪靠技术创新与垂直整合打造出来的好产品，也是比亚迪国际品牌影响力的持续提升。作为中国新能源汽车的领导者，比亚迪正成为中国汽车出海的新名片。

17. 比亚迪 2025 年跻身全球车企销量前五，中国车企刷新历史记录，超越通用、福特等传统巨头。比亚迪销量增长的背后，核心在于以技术为根基的长期布局。全产业链自主掌控实现核心部件降本增效，刀片电池、天神之眼辅助驾驶等技术直击用户需求，纯电+插混双线产品矩阵覆盖主流市场。同时海外销量破百万、本地化生产落地，让中国智造获得全球认可。中国车企的后来居上绝非偶然，是以研发投入为底气、技术创新为引擎的必然结果，期待国产汽车国内海外销量两开花，让更多的人开上中国汽车。广州

18. 德国11月插混车榜单出炉，卖得最好的，是咱们熟悉的比亚迪宋PLUS（在那边叫SEAL U）。中国品牌能在德国拿到月销冠军，太提气了，而且“BYD SEAL U”在德国卖30w+，直逼BBA！不只是德国，比亚迪在欧洲几个地方都冲得很快：在西班牙电车销量已经超了特斯拉排第一；在意大利销量比去年翻了近50倍；英国、法国市场增长也都很猛。海外市场对比亚迪来说已经是实打实的主力了。产品能打，本地化也跟的上。海外已成为比亚迪新的增长点，这条快车道，算是跑通了。

19. 2025 年全球车企集团销量榜出炉，比亚迪以 460.2 万辆的成绩，首次跻身全球前五，成为首个进入该位置的中国汽车集团。从 2023 年第九、2024 年第六，到 2025 年前五，比亚迪几乎是每年一个台阶向上。新能源领域同样迎来关键节点：比亚迪新能源汽车销量已连续 4 年全球第一，2025 年纯电动车年销量首次超过特斯拉，成为全球纯电销量冠军。海外市场成为重要增量。2025 年，比亚迪海外销量 104.9 万辆，同比增长 145%，在中国香港、欧洲多国以及东南亚、拉美市场逐步站稳。这次进入全球前五，不只是销量突破，也标志着中国车企正真正走进全球汽车产业的核心竞争格局。

20. 比亚迪出海再秀亮眼成绩，比亚迪海外表现持续走强，8月出口79,603辆，厂商乘用车出口量位列第二，同比增长154.5%，增速全国第一；1–8月累计出口601,065辆，宋PLUS出口166,699辆夺车型出口榜冠军。8月在西班牙、法国、意大利、爱尔兰、葡萄牙、奥地利、新加坡、泰国、马来西亚等国销量均超越特斯拉，法国单月1338辆，同比激增792%；西班牙1827辆，同比增长414.6%。今年1–8月，比亚迪在巴西（67,244台）、土耳其（31,884台）、西班牙（14,177台）、意大利（12,412台）等市场稳居新能源销冠。当前已覆盖116个国家和地区，自建8艘滚装船队保障出海物流。数据表明，比亚迪不仅在销量上快速扩张，更在产业效率与品牌影响力上取得实质性提升，成为中国车企全球化的标杆，预示着国产新能源品牌出海进入更高阶段。

21. 2025年，全球纯电汽车市场的头把交椅迎来历史性交接：比亚迪凭借全年225.7万辆的纯电销量，首次超越特斯拉，成为当之无愧的新能源销冠。这一年，比亚迪新能源汽车总销量达到460.2万辆，纯电车型同比增长27.86%，而特斯拉全球交付量则下滑至163.6万辆。从季度表现来看，比亚迪已连续第五个季度实现对特斯拉的超越，显示出稳健的增长势头。亮眼数据背后，是比亚迪全球布局的持续深化。海外销量首次突破100万辆大关，业务覆盖全球119个国家和地区。通过建设海外生产基地与投入8艘自营滚装船，比亚迪正加速实现本地化生产与供应链自主可控，为全球市场提供稳定支持。从总量领先到纯电登顶，比亚迪的超越不仅是一家企业的胜利，更是中国汽车工业在全球新能源赛道体系化竞争力的集中体现。当之无愧的新能源销冠，正以技术与布局，驱动世界汽车产业的电动化未来。

22. 比亚迪出海再秀亮眼成绩，8月份，比亚迪乘用车出口又刷新记录——7.96万辆，同比涨了整整1.5倍，直接领跑中国品牌出海潮。厉害到啥程度？不仅在国内火，国际上也是一路开挂，在西班牙、法国、意大利这些汽车大国，比亚迪销量都超越了特斯拉，简直牛到飞起！比亚迪的宋PLUS新能源还成了出口销量的单月冠军。你敢信？在热爱汽车的法国，8月卖出1338辆，同比增长快8倍！西班牙、意大利全都榜上有名，彻底点燃了欧洲和东南亚市场。比亚迪1-8月出口总量已经60万台+了，这波增长速度全球新能源车圈估计也很难找到第二家。比亚迪不仅拼销量，还拼硬实力。自建的滚装船队都下水了8艘，连出海都自己来，实力可见一斑。覆盖全球116个国家和地区，这才是中国品牌真正的“走出去”！未来可期，中国力量加速出海！

23. 2025年10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西工厂下线，标志着全球化开启全新篇章。这座投资71亿人民币的工厂，凭100%可再生能源运营获国际认证，当地 “亨利・福特路” 更名为 “比亚迪路”，成中国品牌海外文化嵌入里程碑。2025年1-9月，比亚迪在巴西销量超7.7万辆，纯电市场每10辆占 8 辆、混动每4辆占1辆，累计超17万车主选择，还获26项权威奖及Reclame Aqui平台最高认证。其从2014年布局巴西，2022-2024年销量暴增292倍，更建全链条生态，240家经销商、450+充电站点覆盖当地。这对中国汽车业意义重大：65%本地化率带动2万就业，刀片电池技术输出破国际垄断，自建船队降15%-20%物流成本。“技术出海 + 生态共建”模式，推动中国从汽车出口大国向全球价值链主导者跃迁。

24. 2025年已然步入尾声，各大车企都进入了年底冲刺阶段。而作为国内新能源龙头，比亚迪表现亮眼持续领跑，真正做到了引领行业发展。从国内销量来看，根据中国汽车工业协会的数据显示，2025年1-11月，比亚迪集团的全年销量达到了418万辆，年度销量目标完成率超过9成，有望超额完成460万辆的2025年全年目标。在这其中，比亚迪自身的产品结构优化和高端品牌的贡献提升占了相当大的功劳。无论是比亚迪品牌，方程豹品牌还是腾势品牌，都实现了同比和环比的高速增长，产品矩阵进一步完善。而在全球出海方面，海外市场也成为了比亚迪销量增长的重要组成部分。1-11月，比亚迪海外销量达到了91万辆，预计全年海外销量也将突破百万大关！依托不断完善的市场布局和自身的供应链优势，相信比亚迪的未来会越来越光明。

25. 说实话，现在海外市场卖最好的就是比亚迪，多国销冠全面超越不是一句空话。欧哥刚才看了一眼，比亚迪11月出口量12.8万台，同比增长313.4%；今年1~11月累计出口87.8万台，同比增长114%，较2024年全年总出口量实现翻倍增长，直接成为中国出口增速最快的车企之一。而在巴西/土耳其/意大利/西班牙/匈牙利、克罗地亚等国家，比亚迪也拿下了新能源汽车销售第一；在新加坡等国家拿下了全品牌的销冠，25年1~11月在英/德/意/西/奥/爱/马/土/新/泰/中等汽车核心国家市场上，比亚迪的销量也已经全面超越特斯拉了。比亚迪在海外市场销量能这么强，一者是产品矩阵多元化，可以很好的应对全球不同市场消费者的差异需求，二者是有自建的滚筒船且本地化生产，服务体系非常完善，销量高也是理所应当的。这个月，比亚迪第1500万辆新能源汽车刚刚正式下线，这说明以比亚迪为代表的中国汽车品牌，不再是跟随者了，而是新秩序建立的引领者，靠实力说话才是最强的

26. 又是一件车圈的里程碑事件哦～今年8月，比亚迪成为首个跻身全球销量 Top3的中国汽车品牌！真的太出息了啊！还顺便稳坐了全球新能源销量的 Top1～迪子在海外的销量可以说是稳步向上啊～那迪子能够获得这么好的出海成绩，肯定离不开比亚迪对技术创新的大力投入，像成为行业标杆的刀片电池、易四方技术，这都是行业内所少见的；并且比亚迪还有全产业链的闭环，造车快，成本低，这别人拿什么打？截止8月份，比亚迪出海已经覆盖全球116个国家和地区，自建的船队都有8艘，已经下水担任出海任务了，也怪不得比亚迪出海再秀亮眼成绩，在全球超越特斯拉，也只是时间问题了～同时，今年推出钛7、仰望 U8L 等车型，方程豹，腾势，仰望，各品牌卖的都很好～比亚迪在品牌矩阵构建这块，也没落下，多个价位多款车型任你挑选～比亚迪这次还真可以小小骄傲一下～毕竟这不止是比亚迪的里程碑，还是中国汽车的里程碑。

27. 近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，超越通用、福特、本田、日产等企业。从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。此外，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一，纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%。比亚迪在中国香港夺得全品牌销量冠军；在意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家位列新能源汽车销量榜首；在泰国、印尼、巴西等新兴市场也处于领先地位。比亚迪销量跨越式增长的背后，源于其在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等自主研发技术，构建了覆盖整车研发、生产与交付的全链条体系能力。此次首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段，将在全球汽车产业格局重塑中，占据关键一席。

28. 比亚迪欧洲销量榜榜首，中国新能源汽车海外传奇近日，汽车之家发布的上半年销量榜传来喜讯，比亚迪在欧洲新能源市场强势崛起，成为当之无愧的中国品牌出海的新标杆。在2025年上半年欧洲新能源市场，比亚迪展现出惊人的爆发力。品牌销量方面，以71,345辆的成绩高居中国品牌榜首，同比增长322.99%，如此迅猛的增长势头，彰显出其强大的市场竞争力。车型销量上，比亚迪更是多点开花。比亚迪Seal U（宋PLUS）销量达32,802辆，同比增幅高达3727.54%，荣登上半年欧洲新能源市场中国品牌新能源车型销量榜榜首；海豹、海豚、元PLUS等车型也纷纷上榜前十，销量与同比增长率均十分亮眼。欧洲市场向来是汽车行业的“角斗场”，传统汽车品牌根基深厚。但比亚迪却凭借硬实力在此频获突破，在英法德意西五大头部市场表现抢眼，意大利、西班牙新能源销量夺冠。在西班牙，上半年销量突破万辆，增速达756%；意大利上半年销量达10828台，同比增长2573.58%，宋PLUS DM-i等车型深受当地消费者青睐。比亚迪在欧洲的出色表现，只是其海外征程的一个精彩篇章。目前，其新能源汽车已覆盖全球112个国家和地区。1 - 8月全球累计销量高达286.39万辆，海外市场贡献超63.07万辆，远超2024年全年海外销量总和。比亚迪正以一己之力，书写中国新能源汽车的海外传奇，引领中国品牌走向全球，让世界看到中国汽车的力量！#智驾数码团##有点东西##微博好物研究所#数码闲聊站

29. 2025年全球纯电汽车市场迎来关键变局，比亚迪以225.7万辆纯电销量，首次超越特斯拉的163.6万辆，问鼎全球纯电销冠，成为当之无愧的新能源销冠。这一成绩并非偶然，比亚迪已连续五个季度实现纯电销量领先，全年新能源总销量更是高达460.2万辆，持续稳固行业龙头地位。海外市场表现尤为亮眼，销量突破百万辆，业务覆盖六大洲119个国家和地区。依托海外生产基地布局与自营船队建设，比亚迪的全球供应链体系不断完善，也彰显出中国汽车工业在全球新能源赛道的硬核实力。

30. 比亚迪2025年11月再创记录：据易车数据，比亚迪乘用车出口量达到12.8万台，同比增长313.4%，相较于2024全年总出口量已实现翻倍式增长，比亚迪也成为中国出口增速最快的车企之一。1-11月，比亚迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利等国和新加坡、中国香港等地区稳居新能源销量榜首；在英国、德国、意大利、西班牙、奥地利、爱尔兰、马来西亚、土耳其、新加坡、泰国、中国等11个汽车核心国家市场，销量已经全面超越特斯拉。11月，比亚迪在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克罗地亚等国拿下了新能源汽车销量第一，实现多国销冠全面超越。截至目前，比亚迪新能源汽车出海足迹已遍布119个国家和地区，其多元化产品矩阵不仅精准契合全球不同市场的差异化需求，更带动中国汽车加速迈向国际化。

31. 从主流到高端再到海外：全矩阵车系爆发，比亚迪全球四连冠[不愧是你] 2025年比亚迪以超460万辆销量斩获全球新能源汽车四连冠，同年12月达成第1500万辆新能源车下线的里程碑，成为中国首家达成该成就的车企。[哈哈] 比亚迪持续增长源于全矩阵发力：王朝、海洋系列夯实主流市场基本盘，方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量占比提升至8.7%；海外销量破百万，同比大增145%，覆盖近120个国家和地区。[并不简单] 这种体系化增长，是其坚持技术为王的必然结果。[酷][酷]#比亚迪全球四连冠# http://t.cn/AXG8ZOFE

32. 【8月出口量破7.9万辆，比亚迪出海再秀亮眼成绩】权威汽车媒体发布的出口数据显示，2025年8月，比亚迪乘用车出口量突破7.9万辆，以154.5%的同比增速在生产厂商乘用车出口量增速排名中位列第一，整体排名第二。今年1 - 8月，比亚迪累计出口量达601065辆，明星车型宋PLUS新能源以166699辆的销量摘得车型出口榜冠军。8月，比亚迪在西班牙、法国等多国销量超越特斯拉，在欧洲与东南亚市场增长强劲，法国单月销量同比激增792%。前8个月，比亚迪在巴西、土耳其、西班牙、意大利等国均荣膺新能源汽车销量冠军。目前，比亚迪新能源出海覆盖全球116个国家和地区，8艘自建滚装船已下水。比亚迪正以全面加速的姿态，实现销量追赶、产业效率与品牌力的同步提升。#比亚迪#

33. 比亚迪海外销量疯长，根据易车易车数据显示，2025年11月，比亚迪乘用车出口量达到12.8万台，同比增长313.4%。今年1-11月累计出口87.8万台，同比增长144%，较2024全年总出口量已实现翻倍式增长，成为中国出口增速最快的车企之一。11月乃至2025全年，比亚迪都实现了多国销冠全面超越特斯拉。光11月，就在巴西、土耳其、意大利、西班牙、匈牙利、克罗地亚等国拿下了新能源汽车销量第一，在新加坡等国家获得全品牌销冠，全年表现更是不俗，在巴西、土耳其、西班牙、意大利等国，比亚迪位列新能源汽车品牌销量榜首，在新加坡、中国香港等地区市场荣膺全品牌销量第一，备受消费者认可。最重要的是，比亚迪已经是首家达成1500万辆新能源汽车销量的车企，并且在12月18日举行了1500万辆新能源汽车下线仪式，以比亚迪为代表的中国汽车品牌不再是跟随者，而是推动新秩序建立的引领者。在这场关乎全球未来出行变革的历史画卷中，中国汽车品牌正落笔生辉。

34. 【#比亚迪乘用车8月出口量破7.9万辆#】#比亚迪8月乘用车出口量增速第一#据易车整理的出口数据显示：8月，比亚迪在生产厂商乘用车出口量排名中以79603辆的成绩位列第二，同比增长154.5%，增速排名第一。今年1-8月，比亚迪汽车累计出口量达601065辆，其中，宋PLUS新能源销量达166699辆，摘得车型出口榜冠军。8月，比亚迪海外市场布局不断提速，在西班牙、法国、意大利、爱尔兰、葡萄牙、奥地利、新加坡、泰国、马来西亚等国家销量均超越了特斯拉，在欧洲以及东南亚市场均呈现强劲增长态势：其中，法国8月单月销量达1338辆，同比激增792%；而西班牙市场则以1827辆的销量成绩，实现同比增长414.6%。今年前8个月，在全球主要国家和市场，比亚迪稳居新能源领导品牌。在巴西，比亚迪1-8月新能源汽车累计销售67244台，再次荣膺该国新能源汽车销量第一；在土耳其，1-8月比亚迪新能源汽车累计销售31884台，成为该国最畅销的新能源汽车品牌。在西班牙和意大利，比亚迪1-8月新能源累计销量分别为14177台、12412台，荣膺两国新能源汽车销冠。截至目前，比亚迪新能源汽车出海已覆盖全球116个国家和地区。比亚迪自建的滚装船队已有8艘下水，肩负国车出海重任。比亚迪的加速不仅是销量的追赶，更是产业效率和品牌力的全面提升。各位网友，您怎么看？@东方财经

35. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

36. 2025年临近收官，全球汽车业正面临形势严峻的阶段性调整期。三季报数据显示，全球头部车企均出现增长乏力现象。中国主流车企展现出更强的抗压能力与发展韧性。中国车企用技术实力赢得市场，比亚迪、上汽、吉利控股、奇瑞、小鹏等企业均实现销量两位数及以上增长。值得关注的是，比亚迪前三季度以326万辆的销量跻身全球前五，与排名第四的福特仅差5万辆，彰显其强劲的市场竞争力。营收方面，中外车企的发展趋势分化则更加明显。比亚迪、吉利控股、奇瑞等国内头部车企今年1-9月营收均实现两位数增长。

37. 比亚迪2025年销量首次跻身全球前五，超越通用、福特、本田、日产全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的销量成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，比亚迪2025年销量超越通用、福特、本田、日产！从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。值得注意的是，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一，是新能源行业毫无疑问的领航企业。此外，2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点，比亚迪2025年纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。海外市场成为比亚迪销量增长的重要引擎。2025年，比亚迪海外销量超过104.9万辆，同比增长高达145%。在全球多个市场，比亚迪已建立起显著的品牌影响力：在中国香港夺得全品牌销量冠军；在意大利、西班牙、匈牙利等欧洲国家位列新能源汽车销量榜首；在泰国、印尼、巴西等新兴市场也处于领先地位。据报道，比亚迪2026年海外市场销量目标为130万辆！比亚迪销量跨越式增长的背后，源于其在核心技术、产业链布局与全球化运营方面的长期积累。依托“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级e平台、灵鸢车载无人机、第五代DM混动技术、云辇智能车身控制系统、刀片电池等自主研发技术，构建了覆盖整车研发、生产与交付的全链条体系能力。同时，通过推进全球生产基地建设、组建自有滚装船队等举措，比亚迪进一步夯实了其面向全球市场的交付与服务基础。比亚迪首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，更标志着中国汽车产业，逐步迈向以技术创新驱动全球竞争的“技术出海”新阶段。

38. 比亚迪再一次创造历史，第1400万辆新能源车在巴西工厂正式下，这不仅是数字的突破，更是比亚迪全球化开启全新篇章，在海外市场"了不起"的证明！在巴西，比亚迪用不到3年时间，卖出超17万辆车。在纯电领域，每10辆，就有8辆是比亚迪！最难能可贵的是，比亚迪击败了大众、福特等老牌车企，成为巴西消费者满意度最高的汽车品牌！这一切成绩的背后，是比亚迪面对重重挑战的坚持。从建立品牌信任，到适应本地需求，再到应对贸易保护主义，比亚迪始终用过硬的产品和真诚的服务说话。如今，比亚迪的足迹已遍布全球116个国家和地区。海外6国设有生产基地，8艘滚装船组成的船队，正助力比亚迪汽车扬帆远航！这不仅是比亚迪的胜利，更是中国智造走向世界的又一里程碑！#乘风破浪一路向前#

39. 比亚迪在巴西市场的表现超亮眼，单月破万、细分市场碾压级的市占率，说明比亚迪不是试水出海，而是用产品硬实力彻底征服了巴西消费者。不过更关键的是，比亚迪在海外走通了长期主义路线，本地建厂、深度运营，把口碑做实。我只能说，比亚迪：稳了科技虞梦诚的微博视频

40. 2025 年比亚迪出海再攀高峰！11 月出口 12.8 万台同比激增 313.4%，1-11 月累计 87.8 万台实现翻倍增长。多国销冠全面超越，11 个核心国家销量超越特斯拉，出海足迹遍布 119 国，更达成第 1500 万辆新能源汽车下线里程碑，中国车企全球引领实至名归。#比亚迪全球首家达成第1500万辆新能源车下线##大v聊车# 未来科技范儿的微博视频

41. 汽车收入暴增32%，海外狂揽1354亿！比亚迪悄悄完成全球化？#汽车生活# 当研发投入跨过300亿、海外收入逼近四成，比亚迪已不仅是中国的比亚迪，更是世界的比亚迪。用最“烧钱”的中报，锁定未来五到十年的全球门票，这场豪赌，才刚刚开局。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

42. 大家都知道中国在新能源汽车的赛道已经实现了真正意义上的弯道超车，我们的新能源领先其他海外车企一大截，从哪儿可以很直观看得出来呢？从全球的新能源技术中国专利授权量排名就能看得出来，中国企业在排名前十里占了5个席位，其中比亚迪以7992件排名第一，比亚迪比第二名丰田超出了一大截。另外纯电动技术中国专利授权量排名榜单中比亚迪也是以5845件排第一，混动技术中国专利专利授权量中比亚迪以632件排第一，三大榜单中比亚迪都是第一，这个含金量确实很高了。比亚迪秀出全球专利榜单成绩的背后是比亚迪地坚持投入技术研发得到的结果，在新能源汽车核心技术领域里比亚迪的储备是非常足的。在2011年-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入超过当年净利润，这在全球车企里也是很少见的。也正是技术领先，加上比亚迪的规模化降本，让消费者在购买新能源汽车的时候有了更多更好的选择，也正是强大的技术储备助力了比亚迪汽车的销量持续增长。今年1-6月，比亚迪国内销量超211.3万，同比增长31.5%；同期海外销量47.2万，同比增长128.5%。国产新能源越来越好，也有越来越多的车企出海了，接替那些落后产能的汽车产业链。这是真正的技术出海，希望看到越来越多的车企卷出去，吃掉海外传统车企的业务，这也会更利于咱们国家的新能源车企的发展。

43. 不止于国内，比亚迪海外多国稳夺新能源销冠！今年7月，比亚迪品牌总销量达344296辆，其中海外销售80178辆，同比增长159.5%。在巴西、西班牙、意大利等国，比亚迪销量多处开花，一举拿下多个新能源销冠，成为海外市场和用户的信任之选。不仅如此，比亚迪还在多国荣获全品牌销冠、插混销冠、电动车销冠等荣誉。2025年《财富》世界500强榜单排名更是上升至91位，再次向世人展示自主车企能力。对于当下的自主汽车品牌来讲，走出国内市场这个“新手村”，并在海外市场拓销才是当务之急！尤其像是比亚迪这种销量大户，海外市场的重要性更是不言而喻！当然，在这出色业绩的背后，是比亚迪全球化进程全面提速和本地化策略的持续深耕。未来，比亚迪将继续与一众自主汽车品牌一道，通过持续的技术创新和市场深耕作为基点，逐步改变全球汽车产业格局，让更多人有机会体验到国产车所带来的别样魅力！

44. 比亚迪纯电动汽车销量首次全球登顶

45. #比亚迪汽车出口#比亚迪2025年8月单月出口近8万辆，1-8月累计突破60万辆，同比增速直接飙到127.5%，妥妥的全球新能源出海优等生。不止量猛，版图更在全球铺开，巴西工厂3月量产辐射南美，匈牙利工厂年底就投产供应欧洲，116个国家都能看到比亚迪的身影。宋PLUS新能源一款车就出口超16万辆，海豚、海鸥等5款车型挤入出口榜前20，实力碾压细分市场。从产品出海到地产地销，从东南亚到欧美，比亚迪用刀片电池技术和本土化布局，在西班牙、巴西等多国销量反超特斯拉。这波中国智造的全球化浪潮，看得人热血沸腾。

46. 技术领跑全球比亚迪1-7月狂销249万辆蝉联双冠王，2025年1-7月，比亚迪以249万辆的累计销量稳居全球新能源汽车市场榜首，同比增长超27%，单品牌销量及集团新能源销量双维度均断层领先——其新能源销量甚至超越行业第二、三、四名总和，王朝丨海洋系列贡献228.7万辆主力，奠定不可撼动的领跑地位，多维度实力成就比亚迪销量领跑。高端与海外双线破局： -方程豹、腾势、仰望三大高端品牌销量16.7万辆，同比激增75%，高端化战略成效显著； - 海外狂销超55万辆（同比+130%），宋PLUS、海鸥等车型横扫全球市场。巴西工厂投产、匈牙利总部落地，加速本土化布局。全球影响力跃升：2025年《财富》世界500强排名跃居第91位（前进52名），"技术+全球化"双引擎驱动下，比亚迪正重塑全球汽车产业竞争格局。

47. #比亚迪成海外红毯常客#看到这个话题，有点感慨，出海一事，被尊重、被认可，都是比亚迪一点一点争取出来的。改变很多人的固有认知很难，除非你做得很好。以欧洲市场为例：今年，比亚迪出口欧洲的车型从纯电为主变为超过一半是混动。如此一来，欧洲用户家用充电桩就可以满足纯电通勤需求，而加油则满足远距离出行。今年在欧洲仅仅前四个月，就超过了去年全年之和，而英国前四个月的销量已经大幅度超越去年全年之和。更有意思的视角在于，比亚迪在海外的车型售价明显更贵。比如，在巴西，一台比亚迪汉旗舰版，接近70万元；在泰国，购买一台海豚需要11万元左右；在欧洲，购买一台Seal U将近40万元。这是做到了“有量又有价”，赚老外的钱，还能对外输出影响力，何乐而不为呢？

48. 比亚迪11月销量解读：瓶颈期仍有遗憾和亮点，海外真要再造一个汽车帝国？

49. 2025 年这份全球车企销量榜出炉，可以看出，已经不只是“谁卖得多”的问题了。比亚迪全年 460.2 万辆，第一次进入全球车企集团前五，而且直接跨过通用、福特、本田、日产这些传统巨头，这个位置变化，本身就已经称得上中国车企刷新历史。把时间线拉长看会更直观。2023 年全球第九，2024 年第六，到了 2025 年进入前五，比亚迪几乎是一年一个台阶往上走，而不是靠某一年冲量撑场面。新能源这条主线也一直很稳，已经连续四年拿下全球销量第一。到 2025 年，纯电动车全年销量首次超过特斯拉，这个节点，本身就具备很强的行业指向性。海外市场的变化，同样是这次成绩的重要组成部分。2025 年比亚迪海外销量超过 100 万辆，同比增长超过 140%，在欧洲、东南亚、拉美多个市场进入新能源销量前排，这也让这次突破不再局限于中国市场。此次首次跻身全球车企集团销量前五，不仅是比亚迪发展的重要里程碑，也意味着中国车企刷新历史，开始以更成熟的技术和体系能力，进入全球汽车产业的主流竞争区间。

50. 【比亚迪泰国工厂首次出口电动车至欧洲】8月27日消息，近日，比亚迪汽车（泰国）有限公司宣布，其泰国工厂生产的电动车首次出口至欧洲市场，共计超过900辆，目的地包括英国、德国和比利时。小迪快报晒出了出发前的照片，首批959辆比亚迪海豚搭乘郑州号前往欧洲，在港口列阵，相当壮观。据了解，这是比亚迪海外工厂首次出口，标志着比亚迪全球化战略的新突破。比亚迪泰国工厂于去年7月投产，涵盖冲压、涂装、焊接和总装全流程，年产能达到15万辆，是比亚迪在全球的重要生产基地。去年11月，该工厂就迎来了第1万辆新能源汽车的下线，成为在泰国最快达到这一里程碑的中国汽车品牌。比亚迪泰国工厂在一年内就吸纳了超过6100名泰籍员工，员工本地化比例高达90%，这不仅促进了当地就业，也推动了中泰文化的交流与融合。

51. 全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，中国车企刷新历史，实现历史性突破，超越通用、福特、本田、日产等企业。另外2025年，比亚迪纯电车型的年销量成功超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。比亚迪的成功给全国的国产品牌做出了榜样，期待未来更多国产品牌跻身全球销量前列。#比亚迪销量全球前五#

52. 从欧洲杯到足球少年，比亚迪体育出海的逻辑是什么？

53. 比亚迪：8 艘滚装船中已有 7 艘投入运营据人民财讯，比亚迪近日在机构调研时表示，比亚迪在全球布局超 112 个国家和地区，2025 年上半年在意大利、土耳其、西班牙、巴西等多个国家新能源（汽车）销量第一。此外，比亚迪 8 艘滚装船中已有 7 艘投入运营。注意到，今年 7 月 16 日，比亚迪第七艘汽车运输船“BYD ZHENGZHOU（郑州号）”号在广州南沙命名并完成交付。据悉，比亚迪采用整车基地命名，此前已有“EXPLORER NO.1”（开拓者 1 号）、“BYD CHANGZHOU”（常州号）、“BYD HEFEI”（合肥号）、“BYD SHENZHEN”（深圳号）、“BYD XI’AN”（西安号）、“BYD CHANGSHA”（长沙号）陆续投放运营，累计运载超过 7 万辆比亚迪新能源汽车前往世界各地。预计今年“BYD JINAN”（济南号）将投入运营，届时，比亚迪将拥有一支由 8 艘汽车运输船组成的“出海舰队”，总装载量将跃升至 6.7 万辆，年运力超百万辆，覆盖欧洲、东南亚等核心市场。

54. 比亚迪海外新程：巴西为笔，书写全球化开启全新篇章浩子老师的微博视频

55. 迪子第1400万辆新能源车下线了，这次选择了在巴西工厂。巴西作为金砖四国之一，支撑着南美洲超过2成的汽车产值，是那么重要的汽车产品生产国，国民对于新能源汽车需求现在也渐渐旺盛，对比24年，新能源车的销量足足翻了两倍！所以，巴西工厂的落成，不仅对于迪子的海外销售版图有着重要意义，对于巴西当地的就业、经济帮助也有重要的作用。（说个题外话，美国政策调整下，巴西就是最大对华出口国之一），因此，中国汽车加深和巴西的合作，我们能获得的收益远不止是汽车市场那么简单。陈文俊的微博视频

56. 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线了，是宋Pro，巴西总统卢拉特意去见证，还成了这车的车主，夸这工厂能让当地人重拾尊严，荣光属于中巴巴伊亚。王传福说比亚迪在巴西十几年了，电动大巴到处跑，还是新能源销冠，不只是投资者更是伙伴。这工厂7月刚投产，是拉美最大的，能加速当地新能源转型。

57. 比亚迪9月销量解读：39.6万罕见下滑，方程豹成最大惊喜？

58. 关于比亚迪出海，如果你还停留在“比亚迪在海外卖得不错”这个层面，那这条新闻你可能低估了。11月，乘用车出口量就冲到12.8万台，同比暴涨超过313%！1到11月累计出口已突破87万台，比去年全年直接翻倍，这增速属实惊人。更猛的是市场表现——在巴西、土耳其、意大利、西班牙等多个国家，比亚迪新能源车销量已稳坐第一；在新加坡等地更是拿下全品牌销冠。多国销冠全面超越，说的就是这种“走到哪火到哪”的节奏！尤其值得关注的是，今年1-11月，比亚迪在英国、德国、意大利等全球11个核心汽车市场，销量全部超越特斯拉。从产品矩阵到本地化运营，从自建滚装船到完善服务体系，比亚迪的全球化打法越来越扎实。前几天，比亚迪第1500万辆新能源车刚刚下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。足迹已遍布119个国家和地区——中国汽车不再只是跟随者，而是真正走在了全球产业变革的前沿。更重要的是，比亚迪这轮海外增长，明显不是“单点爆款”的运气。它是产品矩阵、供应链、自建滚装船、本地化生产、售后体系一起跑出来的合力。比亚迪再往上看一层，11个核心汽车市场销量全面超越特斯拉，而当海外消费者开始下意识地说一句：“要不看看比亚迪？”那一刻，中国汽车，已经走得很远了。

59. 由于比亚迪在匈牙利的工厂将在今年投产海豚Surf纯电车型，明年将在土耳其投产另一个工厂，欧洲两个工厂的产能可以达到50万辆整车。除了纯电车型之外，比亚迪的插混车型也非常畅销，尤其是海豹U，据比亚迪海外业务负责人Stella Li表示，短期内其欧洲的销量将以插混为主。随着欧洲工厂的生产，另一个问题浮出水面，如同其欧洲业务顾问Alfredo Altavilla所讲，整车已经在欧洲投产了，再从中国进口电池已经不合时宜，因此电池工厂的建设势在必行。但电池工厂还没有确定，因为选址会考虑很多因素，尤其是电价，这是工厂运营成本的重要组成部分。未来三年，比亚迪在欧洲销售的纯电车型都将来自于其欧洲本土的工厂，以避免额外的关税。出海是中国车企的必由之路，目前看起来比亚迪在海外团队搭建、渠道开发、当地工厂的建设、车型的优化方面，都很有章法、很有策略，相信也会取得不俗的成绩。#大v聊车#

60. 2025 年比亚迪太牛啦！全年卖了 460 多万辆，不光连续四年拿下全球新能源销冠，国内品牌和集团销量也是第一。12 月还下线了第 1500 万辆新能源车，成了首家达成这成就的中国车企。海外销量也破百万，涨了 145%，高端子品牌销量也大涨，不管国内国外都超能打～

61. 广州车展比亚迪直接包馆！仰望超跑、兆瓦闪充，全阵容新技术一次看够

62. 汽车之家发布的上半年销量榜显示，2025年上半年欧洲新能源市场中，比亚迪展现出了卓越的销量表现，成为中国品牌出海的新标杆，比亚迪以71,345辆的销量成绩，高居新能源市场中国品牌销量榜榜首，同比增长322.99%。其中，比亚迪Seal U（宋PLUS）销量达32802辆，位居上半年欧洲新能源市场中国品牌新能源车型销量榜第一，同比增幅达3727.54%；比亚迪海豹销量为9261辆，同比增长132.57%；比亚迪海豚销量8009辆，同比增长117.81%；比亚迪元PLUS也有6801辆的销量表现。以上产品均上榜上半年欧洲市场中国品牌新能源车型销量榜前十。欧洲市场成熟度高，各大传统汽车品牌竞争激烈。但在今年上半年，比亚迪仍在欧洲市场频获突破，在英法德意西五大欧洲头部市场中表现亮眼，其中比亚迪在意大利、西班牙均取得了新能源销量第一。比亚迪在西班牙的上半年销量突破万辆，增速高达756%。在意大利，比亚迪上半年销量达10828台，同比增长2573.58%，宋PLUS DM-i等车型持续热销。目前，比亚迪新能源汽车覆盖了欧洲、中南美洲以及东南亚等地，遍布全球112个国家和地区。1-8月全球市场的累计销量高达286.39万辆，同比增长幅度超23%。其中海外市场销量超63.07万辆，这一数字已远超2024年全年海外销量总和。

63. 比亚迪 1 月新能源汽车销量 21 万辆，同比下降 30.11%，原因可能是什么？未来发展趋势如何？

64. 25年12月比亚迪出口再破13万，交出完美答卷！1、乘用车销量：- 25年12月乘用车销量414784辆，同比-18.58%，环比-12.66%；其中，纯电车型销量190712辆，同比+19.93%，环比-19.71%；插混车型销量224072辆，同比-22.41%，环比-5.61%；- 25年1-12月乘用车累计销量4545423辆，同比+6.94%；其中，纯电车型销量2256714辆，同比+27.86%；插混车车型销量2288709辆，同比-7.91%；2、出口表现：- 25年12月比亚迪出口133172辆，同比+133.01%，环比+0.94%——连续两个月超过13万辆！- 25年1-12月比亚迪累计出口146083辆，同比+71.80%——这也是比亚迪第一次出口销量突破100万辆！3、动力电池：- 25年12月比亚迪动力电池装机量27.352GWh，同比+16.42%，环比-1.15%；- 25年1-12月比亚迪动力电池装机量285.724GWh，同比+46.75%。——2025年总销量460万辆，出口104万辆，方程豹达成5万月销！这个成绩，大家满意么？#汽场全开##微博新知##新能源汽车#

65. 1-8月比亚迪累计销量达286.4万辆，同比增长23%，远超行业平均增速，以绝对优势稳居全球新能源销量榜首。8月辅助驾驶车型国内销量占比达90%，每天生成的辅助驾驶数据里程超8700万公里。1-8月比亚迪海外累计销量已达630728辆，同比增长135.7%，占总销量的22%。目前比亚迪8艘汽车运输船已全部入列，全速推进中国汽车国际化进程。

66. 比亚迪2025年出口量创新高

67. 刷新国产车销量纪录！比亚迪2025年销量首次跻身全球前五

68. 2025年比亚迪销量全球前五，中国车企刷新历史新高度！

69. 2025全球前五车企销量排名

70. 全球纯电王座易主

71. 2025年车企销量排名出炉

72. 比亚迪跻身全球车企前五纯电销量超越特斯拉

73. 比亚迪乘用车8月出口量破7.9万辆 1.5倍同比增速领跑中国品牌出海

74. 2025车企海外销量盘点

75. 比亚迪2026年1月国内销量下滑30.11% 出口激增51.47% 战略重心加速向海外倾斜

76. 国内失守的比亚迪，正在海外高歌猛进

77. 比亚迪11月出口13万辆新能源车，创海外销量新高

78. 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线，巴西总统卢拉成为车主

79. 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线！连续两年成巴西新能源市场销冠

80. 【网通社快报】比亚迪巴西工厂投产一个半月产量破万，加速拓展南美新能源市场

81. 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线，全球化布局又一里程碑

82. 巴西总统卢拉见证比亚迪巴西工厂投产，巴西总统卢拉成为比亚迪第1400万辆新能源车车主！王传福向卢拉交车！

83. 比亚迪

84. 比亚迪计划2028年前在欧洲实现电动车全部本地生产

85. 【设计动态】比亚迪欧洲研发总部开展欧洲本地化设计

86. 比亚迪欧洲厂

87. 比亚迪剑指2026海外销量130万辆同比增幅近25%

88. 比亚迪2026海外销量130万辆，野心比想象中更大

89. 比亚迪定调 2026 海外目标 130 万辆！百万销量打底，这份底气太硬核

90. 不再只求“狂飙”？比亚迪2026海外目标引深思，这才是真正全球化

91. 130万辆！比亚迪2026海外目标曝光

92. 130万辆！比亚迪敲定今年海外销量目标

93. 比亚迪海外狂飙！单月出口激增313%，在11个国家销量已超特斯拉

94. 比亚迪海外销量超100万台，欧洲市场份额如何超越特斯拉？

95. 获多家专业机构持续看好

96. 2026-2028，海外再造一个比亚迪

97. 比亚迪剑指2026

98. 比亚迪豪赌2026

99. 欧洲突破16万，全球突破100万辆，比亚迪在海外市场销量喜人

100. 宋 PLUS 登顶德国插混销冠比亚迪海外扩张再提速

101. 海外销量创历史！比亚迪8月出海车型最全分析来了

102. 冲击全球第四！比亚迪2025年全年销量目标瞄准550万辆 2026~2027年要在海外推“全民智驾”？

103. 花旗

104. 比亚迪2026增长密码

105. 比亚迪的整车产能规模或将超过1000万

106. 中国力量崛起！比亚迪宋PLUS登顶德国插混销冠，欧洲市场全面开花

107. 中国品牌欧洲破局

108. 中国力量驱动全球变革

109. 比亚迪元UP DM-i 首发欧洲西班牙巴塞罗那

110. 比亚迪元UP插混版欧洲首发！1000+km续航颠覆老外认知

111. 比亚迪滚装船舰队

112. 从电池大王到海运巨头

113. 年省50亿！比亚迪自建船队狂揽海外市场

114. 比亚迪万吨巨轮，自己造船自建航线，一个车企为何这么下血本？#比亚迪 #远洋货轮 #船舶

115. 比亚迪自建

116. 比亚迪登顶全球纯电销冠

117. 超越特斯拉！比亚迪2025年纯电动汽车销量达226万辆；从比亚迪销冠透视中国新能源车产业跃迁与供应链生态布局

118. 比亚迪的垂直整合供应链有多厉害

119. 🚢 在汽车物流领域开创新局面

120. 比亚迪8艘运输船集结完毕，中国汽车出海进入

121. 比亚迪e-Bus平台3.0，行业新标杆！#比亚迪e-Bus平台3.0 #比亚迪全新客车C11＃实现全球新能源客车技术新突破

122. 重磅发布！比亚迪e-Bus平台3.0+C11来袭，四大全球首创改写格局

123. 比亚迪2026年1月新能源车销量同比下滑30.11%，海外出口占比近半

124. 比亚迪2026年1月销量同比下滑30.11%，海外出口首破10万辆成关键支撑

125. 比亚迪2026年1月销量同比下滑30.11%，出口首占近半成关键支撑

126. 比亚迪计划2026年出口130万辆汽车

127. 从出海到扎根，比亚迪2026年海外销量剑指130万辆

128. 比亚迪出海提速，2026年销量目标再涨25%

129. 卫冕中国销量冠军！比亚迪 2025 年海外破百万，成为全球新能源销冠

130. 比亚迪2025年新能源车销量再创新高，海外破百万助推增长

131. 比亚迪2025年海外核心成绩

132. 海外销量破百万同比增长145%，比亚迪2025年多维度霸榜中国车市

133. 比亚迪2025年销量达460.24万辆海外年销量首次破百万

134. 比亚迪海外市场销量能否持续增长

135. 比亚迪海外销量暴增、全球化提速，宋PLUS首夺德国插混销冠！

136. 2025 年全球纯电销量（品牌 / 车型）完整排名

137. 比亚迪副总裁李柯：欧洲建厂3年内实现本地化，插混车成主力

138. 比亚迪截杀特斯拉，奇瑞海外不再只靠油车，新能源致中外地位生变！

139. 2025年比亚迪乘用车总销455万辆!海外出口超100万辆! 2025年12月比亚迪销量414784辆，备受关注的钛7销量34088辆！全年海外销量首次超100万辆！比亚迪汽车总销量突破460万辆，圆满完成销售目标。#比亚迪销量 #2025汽车销量 #比亚迪出口国外 #汽车销量 #2025比亚迪销量

140. 100万辆/年！比亚迪2026海外产能大爆发，5大工厂撑起全球化版图

141. 比亚迪：到 2028 年，面向欧洲的电动汽车将实现本地化生产

142. 比亚迪 2025 年狂卖 460 万辆！海外销量破百万

143. 国产新能源出海再提速！比亚迪单月出口占全国近半

144. 比亚迪单月出口占比近半，中国新能源汽车海外销量再创新高

145. 全球纯电动车销量超过特斯拉，海外销量破百万，你还怎么喷比亚迪

146. 8月出口量破7.9万辆，比亚迪出海再秀亮眼成绩

147. 中国汽车登顶全球比亚迪超特斯拉奇瑞出口五连冠吉利长安长城新高 2025年，中国汽车全球销量约2700万辆，首超日本登顶世界第一，出口破800万辆三连冠，新能源占比超4成，全面领跑全球。比亚迪2025年销量超460万，问鼎全球纯电销量年度冠军。其中比亚迪全球纯电销量225.7万辆，首次超越特斯拉。奇瑞全球总销量为280.6万辆，创历史新高。其中全球出口134.4万辆，连续23年居中国品牌出口之首。吉利302.5万辆、长安291.3万、长城132.4万辆，均创历史新高。中国自主五强集体跻身世界前十。让我们再次感受到了在一起才是中国汽车的力量。#中国汽车全球化的历史性时刻 #奇瑞汽车 #比亚迪超越特斯拉成全球销冠 #吉利汽车 #长城汽车

148. 比亚迪供应链细节（2025年视角）

149. 比亚迪2025年收官：全球销量460万辆，海外市场成增长新引擎

150. 全球十大车企销量排名！丰田千万夺冠，比亚迪暴增41%杀入前五！

151. 比亚迪11月份销量公布：总销量48.02万辆，其中出口13.16万辆

152. 一辆车赚2万，年销量能冲350万辆，海外市场对于比亚迪还是太香了

153. 一觉醒来，比亚迪海外市场收到3大喜讯

154. 窝里横？乘联会发重磅数据，事关新能源车出口，比亚迪占半壁江山

155. 比亚迪济南号滚装船采用先进混动技术将绿色理念从公路延伸到海洋

156. 比亚迪“济南”号滚装船下水，连船都是混动的？

157. 第8艘交付！比亚迪自建船队集结完毕

158. 比亚迪继续稳坐新能源榜首海外市场表现强劲

159. 10月及1-10月乘用车出口盘点 2025年10月及1-10月生产厂商乘用车及车型出口TOP20 根据易车整理的乘联分会出口（包含整车+CKD）数据显示： 10月生产厂商狭义乘用车出口量前3名分别为：奇瑞汽车、比亚迪汽车、长城汽车；出口量分别为：124792辆、80108辆、51690辆 1-10月生产厂商狭义乘用车出口量前3名分别为：奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车；出口量分别为：1053147辆、750431辆、426950辆 10月车型出口量前3名分别为：宋PLUS、Model Y、Model 3；出口量分别为：21894辆、19074辆、16417辆 1-10月车型出口量前3名分别为：宋PLUS、名爵ZS、瑞虎5x；出口量分别为：203639辆、158795辆、147177辆 #汽车出口 #比亚迪 #奇瑞汽车 #长城汽车 #汽车知识

160. 比亚迪泰国首度出口电动车至欧洲

161. 不只是“四冠王”，比亚迪2025年还在高端领域和海外市场实现爆单

162. 2025年车企出口量：比亚迪翻番跻身百万，长安排第四

163. 11月份出口销量榜：比亚迪夺冠，打破旧格局！

164. 7月汽车出口同比增长近20% 乘联会：新能源出口成汽车出口增长极

165. 比亚迪2026年1月海外出口10.05万台，同比增51.5%

166. 巴西总统站台比亚迪，全球第1400万台新能源在其海外最大工厂下线！

167. 电动载人汽车出海月报|以冲刺姿态收官！12月出口额同比激增155%

168. 比亚迪海外狂飙！宋 PLUS 登顶德国插混销冠

169. 比亚迪在西班牙发布元UP插混及长续航纯电双版本车型进军欧洲市场，公布续航等关键数据

170. 比亚迪跻身全球车企前五，中国车企刷新历史！

171. 比亚迪乘用车8月出口破7.9万辆，1.5倍同比增速领跑中国品牌出海

172. 登顶德国！比亚迪宋PLUS摘插混销冠，1-11月销量暴涨647.5%

173. 比亚迪销量下滑，出口猛涨，价格战逼疯经销商

174. 推算2025年中国狭义乘用车市场出口量盘点易车基于乘联分会历史出口量及推算12月出口量汇总整理的狭义乘用车（轿车/SUV/MPV）出口数据显示：推算2025年中国狭义乘用车出口预计达到580万辆以上，与去年相比预计增长27.0%，新能源渗透率预计为42.6%，中国品牌市占率预计为86.0%。生产厂商出口前3名预计为奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车，预计出口量分别为133.6万辆、101.9万辆、53.7万辆。注意：历史出口数据及推算12月数据中包含整车+CKD；仅供参考 #汽车 #汽车人共创计划 #汽车知识 #汽车出口 #dou是好车

175. 中国汽车半年出口超300万辆车企海外建厂加速

176. 比亚迪元UP插混版欧洲首发，加速本地化进程

177. 比亚迪5000台新能源车登陆阿根廷,中国车企开始包海运了

178. 比亚迪海外销量破百万：一场无声的革命正在发生？

179. 特斯拉在西班牙销量跌44%，12月被比亚迪反超

180. 乘联会：10月新能源出口25.1万辆比亚迪排名第一

181. 1-11月及11月新能源乘用车出口盘点 2025年1-11月及11月生产厂商新能源乘用车及车型出口TOP20 根据易车整理的乘联分会出口（包含整车+CKD）数据显示： 1-11月生产厂商狭义新能源乘用车出口量前3名分别为：比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国；出口量分别为：878498辆、279381辆、222706辆 1-11月新能源车型出口量前3名分别为：宋PLUS、海鸥、Model Y；出口量分别为：224036辆、156812辆、113342辆 11月生产厂商狭义新能源乘用车出口量前3名分别为：比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车；出口量分别为：128067辆、48066辆、15629辆 11月新能源车型出口量前3名分别为：海鸥、宋PLUS、探索06 C-DM；出口量分别为：36065辆、20397辆、17017辆 #新能源汽车 #汽车出口 #比亚迪 #奇瑞汽车 #特斯拉

182. 10月及1-10月新能源乘用车出口盘点 2025年10月及1-10月生产厂商新能源乘用车及车型出口TOP20 根据易车整理的乘联分会出口（包含整车+CKD）数据显示： 10月生产厂商狭义新能源乘用车出口量前3名分别为：比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国；出口量分别为：80108辆、40816辆、35491辆 1-10月生产厂商狭义新能源乘用车出口量前3名分别为：比亚迪汽车、奇瑞汽车、特斯拉中国；出口量分别为：750431辆、231315辆、209151辆 10月新能源车型出口量前3名分别为：宋PLUS、Model Y、Model 3；出口量分别为：21894辆、19074辆、16417辆 1-10月新能源车型出口量前3名分别为：宋PLUS、海鸥、Model Y；出口量分别为：203639辆、120747辆、104898辆 #汽车 #新能源汽车 #数据可视化 #排行榜 #汽车出口

183. 比亚迪欧版元UP西班牙上市

184. 出口量全球第一，中国汽车在海外卖爆了，奇瑞年销超134万辆领跑，比亚迪暴涨1.4倍成黑马

185. 福州再添金砖新航线！比亚迪滚装船首航来了

186. 2025Q3全球新能源汽车销量同比大涨32% 比亚迪销量60 万辆继续领跑

187. 跻身全球前五！比亚迪净利润超特斯拉，全球车企前三季度财报出炉

188. 中国车企刷新历史！比亚迪跻身全球汽车销量榜前五

189. 西班牙上半年新能源销量榜——比亚迪榜首！

190. 奇瑞比亚迪出口竞赛白热化，谁将主导全球新能源市场格局？

191. 比亚迪在西班牙销量突破30000辆：比亚迪宋Plus和海鸥成爆款

192. 比亚迪在西班牙10月太牛啦，销量刷新记录！

193. 东京车展，比亚迪推出K-EV小车，很可爱。比亚迪在国内月销量突破30万辆以后，已经来到瓶颈，所以在2025年海外成为重点发展方向，大家也可以明显看到，比亚迪在2025年出口销量越来越高，并且还在泰国、巴西等国家建厂，9月海外销量逼近10万辆。而这次东京车展上，比亚迪更是针对日本推出了具有当地特色的新能源车-K-EV BYD RACCO，是一款更贴合日本本土出行需求、兼具安全与能效的高品质新能源产品，当然其实作为国人，我也是很喜欢这款小车，就是不知道后期会不会在国内上市。当然，比亚迪推出海外独有的车型，也不是第一次，比如说在澳大利亚、巴西、墨西哥等国家，就上市了一款皮卡车-BYD SHARK，随着这些海外车型的完善，比亚迪销量可能会迎来进一步爆发。#比亚迪 #东京车展 #日本

194. 中国电动卡车首次获得Euro NCAP 安全测试五星评级！

195. 比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线

196. 宋PLUS首夺德国插混月销冠军 - 哔哩哔哩

197. 1-11月&11月生产厂商乘用车及车型出口TOP20 根据易车整理的2025年乘联分会出口（包含整车+CKD）数据显示： 1-11月生产厂商狭义乘用车出口量前3名分别为：奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车；出口量分别为：1188337辆、878498辆、481239辆 1-11月车型出口量前3名分别为：宋PLUS、名爵ZS、瑞虎5x；出口量分别为：224036辆、176489辆、163808辆 11月生产厂商狭义乘用车出口量前3名分别为：奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车；出口量分别为：135190辆、128067辆、54289辆 11月车型出口量前3名分别为：海鸥、宋PLUS、名爵ZS；出口量分别为：36065辆、20397辆、17694辆 #出口 #奇瑞汽车 #比亚迪 #零跑汽车 #小鹏汽车

198. 2026年1月吉利登顶，比亚迪奇瑞出口超10万

199. 比亚迪巴西工厂第1万辆新车下线明年预计达到30万产能

200. 比亚迪巴西工厂下线第10000辆新能源汽车

201. 2025年1-11月&11月生产厂商乘用。车及车型出口TOP20 根据易车整理的乘联分会出口（包含整车+CKD）数据显示： 1-11月生产厂商狭义乘用车出口量前3名分别为：奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车；出口量分别为：1188337辆、878498辆、481239辆 11月生产厂商狭义乘用车出口量前3名分别为：奇瑞汽车、比亚迪汽车、上汽乘用车；出口量分别为：135190辆、128067辆、54289辆#奇瑞汽车

202. 比亚迪1月销量公布，全系21万出口占一半

203. 双船同港！“深汕造”新能源车再出发！ 8月29日，深圳市深汕特别合作区小漠国际物流港码头，上演“双船同场装载”的繁忙景象。安吉远海滚装运输旗下“安吉 31”首航至此，预装载597辆比亚迪新能源汽车发往上海；比亚迪旗下第五艘汽车运输船“西安号”首次靠泊该港，正准备将3978辆新能源汽车运往欧洲。#比亚迪西安号滚装船#海运#小漠国际物流港#新能源车出口#车城深汕安吉31

204. 崔东树：2025年1-12月汽车出口832万台年增30% 出口额1424亿美元增21%

比亚迪2025年全球销量跻身前五，纯电销量登顶、海外突破百万辆

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