1700km+续航真实力：纯电通勤与长途补能场景下的价值拆解_新能源车

1. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了！@太平洋汽车网实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里，平均电耗4.0kWh/h，油耗3.5L/100Km，这可比预售发布会说的1602公里，足足多出400多公里，妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩？派哥给大家划划重点：首先，搭载63.3度大电池+60L大油箱组合；其次，配备800V混合碳化硅同轴电驱，带来同级最高93.5%CLTC效率，进一步减少电量在传输过程中的损耗；最后，1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术，能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能，热效率高达42.5%。对了，小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始，感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

2. #大v聊车##新能源汽车##自驾游# 作为经常带着家人朋友自驾游的用车博主，最近看到比亚迪新推的几款大电池DM-i车型，真心觉得对爱出门的人太友好了。这次真是“插混电力再加码”，直接把纯电续航提到210km，综合续航更是超过2100公里——这意味着短途周边游几乎可以全程用电，每公里成本才两毛钱；长途跨省旅行也基本告别里程焦虑，加油充电都从容。更让我心动的是，这次加推的秦PLUS、秦L、海豹05/06几个版本，起步价不到9万，却标配了大电池和第五代DM技术，甚至还有智驾系统。对于经常自驾的我们来说，不仅是“一周一充”就能覆盖日常通勤+周末出游，更能在跨城旅途中享受低成本、高舒适的出行体验。如果你也喜欢自驾，爱探索远近风景，这款“带电又能跑”的大电池DM-i，或许真是2026年一个不错的旅伴选择。

3. 1000公里奔袭看苏超！理想i8 续航/充电究竟是啥水平？

4. 40.5 kWh → 52.3 kWh → 66 kWh → 80.3 kWh188 km → 280 km → 450 km → 500 km这是增程车型纯电续航的进化史，每个数字的增加，都是汽车工程师与空间、重量、散热和成本等等的极限博弈。那么问题来了，把 80 度电池塞进增程车，需要几步？#零跑D19# 类星频道的微博视频

5. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

6. 小鹏X9超级增程这真戳中带娃出行痛点了，以前开增程车不是纯电续航虚，就是高速亏电费油，带全家自驾还得频繁找充电桩。但这台车直接把综合续航干到1602公里，纯电就能跑452公里，日常通勤一周充一次电足够，周末自驾跨省都不用慌，这回也不用半路排队补能。今晚19:00蹲蹲，期待期待！#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##小鹏X9下一代增程今晚上市#

7. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 1602km综合续航+452km纯电续航，日常通勤一周一充，长途出行毫无焦虑，直接树立大七座续航新标杆。更绝的是能效，16.5kWh/100km综合电耗，同电量跑得更远，这才是真技术！小鹏X9超级增程的用车成本香到离谱，WLTP油电综合油耗低至2.53L/100km，还能加92号油，保养频率减半，年均省4.3万，3年省出一台MONA。超430城快充覆盖+全场景供电功能，家庭露营、应急补能都搞定，太香了。

8. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布！在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上，小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时！一口气跑了2022公里，这你受得了吗？作为下一代增程，小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座，搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”，以1602公里综合续航以及452公里纯电续航，彻底告别里程焦虑！#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测，实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量，驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。郭局的微博视频

9. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#续航1704km让我惊讶，好长呀，可以一箱油长春→郑州而纯电430km把我看愣了用户需要的增程车是需要综合续航1700km吗？不是，用户需求的是【纯电长续航+应急充电宝】这个1704km，如果可以拆分成700km电+500km油就完美了实现【正常用电，应急用油】据我所知，大部分增程车用户都是开了一年也烧不了两箱油，还是建立在都是小电池（300km以下）

10. 纯电续航450公里的增程车？新一代智己LS6惊呼我… #新一代智己LS6#智己自带超充桩的电车

11. 现在买增程还是买纯电？两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

12. 大电池小油箱，续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

13. 高端增程技术升级，年底还能买增程车吗？ #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

14. 家里没充电条件就不买新能源？给我用这台超级增程去堵他们的嘴！#新一代智己LS6#智己自带超充桩的电车

15. 90后高管号称不护短，双倍续航做真混动！#荣威M7 DMH#荣威只卖长续航真混动#荣威M7预售 9.78万起

16. 理想L系列大降价，增程前路如何？ #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

17. 补贴暂停，车市发生哪些变化？ #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

18. 极狐首台增程车来啦！极狐全新阿尔法T5增程版都有哪些黑科技以及亮点？这条视频就告诉你。燕山派的微博视频

19. #增程车更省油是不是反直觉#易车这次测试，把各家混动在高速上的表现全都撕开给你看了。结果挺出人意料——增程车不但没比多挡DHT费油，反而还更省。这跟我们平时听到的“增程高速拉胯”完全是反着来的。但我觉得，这个结论有点绝对了，好像插混之前在技术上的努力都白费了，还不如直接上增程。其实，这两套系统各有自己的优势。现实是，任何动力系统都做不到永远在最理想的工况运行，大家都是尽量去靠近而已。插混的优势，不光体现在油耗上，更在于它能用更小的电池，跑出宽速域的高效率。电池贵的时候，这就是实打实的成本优势。大电池削峰平谷谁都会，但用小电池做到同样的事，就得有真本事了。再加上插混还能保留发动机直驱的驾驶质感，在特定工况下油耗还可能更低。那增程呢？高速巡航时，增程车的能耗核心看三点：增程器效率、电机效率和能量管理策略。如果增程器能一直跑在最佳工况区间，电机效率又高，那整体效率可能会超过发动机直驱。尤其是在直驱很难保持最佳工况的时候。增程的混动专用发动机，热效率起步就是40%以上，而且最佳工况区间更宽。但如果增程器频繁启停，或者跑在非最佳工况，那效率就会掉下来。过去的增程，短板很明显，但现在的思路是平衡。增程器、电池都不能拖后腿。比如别克至境L7的“真龙”增程动力，零百加速5.9秒，纯电续航302公里，综合续航超过1400公里。靠的是1.5T发动机（115kW/230Nm）+ 40.2kWh的磷酸铁锂电池。最后说个题外话。增程车的用户，其实没那么在意省油。因为它们本来纯电续航就长，大部分用户80%时间都当电车开；电费省下来的那部分，足够抵消多花的油钱。小吕飞驰圈#吕俭的汽车科普圈#

20. 350km纯电续航，一周只充一次电✅ 大电量，出行方案最优解全系标配60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池，能够达到续航里程、能耗表现、综合成本的最优解。✅ 纯电350公里黄金里程350km纯电续航，轻松满足一周的通勤需求，实现一周只充一次电。✅ 续航达成率出色昊铂HL增程版在满电的情况下，即使在-7℃的冰天雪地，依然能够以纯电模式驾驶超两百公里，满足北方用户的冬季出行需求。#广汽昊铂HL增程版8月19日上市##广汽星源增程亏电感终结者#

21. 大家看到这期视频的时候，应该都已经过完国庆长假，回来工作了吧。这次长假，相信有多少朋友是开电车出去玩的，尤其是最近上了不少 6 座纯电 SUV，刚好国庆可以开新车带着一家人出去玩。但其实之前这种长假大家开电车跑高速的时候，一直吐槽体验不太好，尤其是遇到堵车和充电排队，会大幅加剧对于续航和补能的焦虑。尤其是车上还带着家人的时候，那就更头大了。所以这次趁着假期，文涛特地选了目前三款热度非常高，且在定位，价格上都非常接近的纯电 6 座 SUV，分别是特斯拉 Model Y L、理想 i8，以及刚刚上市的蔚来 ES8，来跑趟高速。看看他们续航和充电的表现，让各位车主们以后假期带着家人自驾的时候心里可以有个底。本期视频，您将看到：- 电池最小的 CLTC 续航却最长；- i8 续航居然跟 Model Y L 打平；- 理想 i8 在能耗上做了哪些努力；- 华为 600 kW 充电谁速度最快；- 长途自驾开哪辆没有续航焦虑。感谢观看！#42how##新能源汽车##理想i8##蔚来es8# 42号车库的微博视频

22. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少？开着新车出发下一站福建，实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

23. 用实力和技术说话理想i8续航成绩解析

24. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 说真的，大电池混动zui香的就是“两头不耽误”！日常通勤完全不用碰油，单程20多公里，纯电续航够跑三四天，晚上插家充桩，电费也就十几块，比开燃油车省太多，一个月下来油费直接省出奶茶qian。 zui戳我的还是长途自驾，之前开纯电被充电桩逼疯过，现在满油满电能跑1000多公里，跨省旅行根本不用规划充电点。服务区排队充电的功夫，我直接加油五分钟搞定，再也不用抱着手机蹲充电桩，冬天开空调也不怕掉电快。而且不用纠结“要不要充电”，城里用电省成本，长途用油兜底，完全没有续航焦虑。不像纯电要时刻盯着电量，也不用像燃油车心疼油qian，这种“怎么方便怎么来”的用车体验，真的越开越香！

25. 易车最近做了个2025年主流家用MPV横评，小鹏X9超级增程在高环极限续航测试中，凭借937.5km的成绩登顶第一。看起来和之前说的1600+km比，少了很多？得知道这是高环！全程120km/h时速，车内一名驾驶员、空调22℃，动能回收最高，在车辆无法维持120km/h时速宣布结束。标准很明确的了，这就是最极限的续航了。X9一战封神。日常上路，你在哪都无法以这样的时速持续那么长距离---如果你说有的话，我立刻举报你超速全球综合续航最长大七座丝毫不虚，春节回家一点都不慌。#2025主流家用MPV横评##小鹏X9超级增程高环极限续航实测第一# 轰鸣的小跑SVM的微博视频

26. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7# 小鹏X9的增程版，在北方地区订单占比一度超50%，在缓解续航焦虑这块，增程的确是目前的好选择。所以，小鹏接下来又两款增程车来了。那就是小鹏P7+和小鹏G7的增程版。小鹏P7+增程版综合续航里程将达到1550公里，小鹏G7增程版综合续航里程1704km。这是直接把续航拉满了。这次在零下20度的环境测试，全程不跨温区、0高度差、空调稳开21℃，小鹏G7超级增程最终达成超1100km的综合续航成绩。管你外面怎么冷，续航焦虑这事是不存在了。平时可以充电，甚至加油都可以加92，又省下一笔油钱。而且增程版在海外充电基础设施不完备的情况下，也很有杀伤力。今年的增程车市场，有看头了。#汽场全开##小鹏汽车#

27. 小鹏也搞上增程了？！

28. #小鹏G7超级增程动态评测首发# 2026年的第二天我试驾了小鹏G7的超级增程版，CLTC的续航里程达到了1704公里，连续驾驶了得有4个多小时，结果是我觉得这台车太全面和全能了，你可以把它当成你通勤路上的好搭子，也可以是全家安心出行的陪伴工具，也可以是你个人影音娱乐的私享空间，你们来看看怎么样？#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日# http://t.cn/AXbiaQDX

29. 继推出小鹏X9超级增程后，#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#。小鹏G7超级增程标配55.8kWh 大电池 + 60L 大油箱以及800V 高压平台 + 5C 超充技术，纯电续航 430KM，综合续航 1704KM，而且还能加92号汽油。感觉小鹏做好纯电后再做增程游刃有余了小鹏汽车

30. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

31. 今年能把「热度」和「稳定」同时把握住的，无疑是全新问界 M7 了～今天，#余承东官宣问界M7增程长续航版上市#，CLTC 综合续航来到了 1690km。「跑的更远」变成了更多人日常能用得上的安心感！更重要的是，华为乾崑智驾 ADS 4、全维防碰撞 CAS 4.0、鸿蒙智能座舱、华为途灵平台，这些大家已经熟悉的硬核配置，依然都在。#问界M7占问界总交付40%以上#其实看下来，问界 M7 系列累计交付突破 40 万辆。在竞争最激烈的 30 万级 SUV 市场，能被反复验证、持续买单，本身就说明了价值。从最初的现象级热销，到现在的持续交付和口碑，问界 M7 的节奏一直很清晰。增程长续航版的到来，让这套价值体系更完整，也让 30 万级的好选择，多了一种更从容的答案！ #问界M7增程长续航版29.98万起售#

32. 3天1200公里，全新问界M7冬天好用吗？

33. 感觉小鹏大部分车都要走一车双能路线：小鹏G7超级增程，55.8kWh电池+60L油箱，430km纯电续航(1704km综合续航)。小鹏P7+超级增程，430km纯电续航(1550km综合续航)。尤其是面向全球市场的车型，毕竟纯电车补能(覆盖率、快充、电价成本)其他国家比不过中国。现在买新能源汽车你们是选增程还是纯电？#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了##新款小鹏P7+超级增程来了#

34. 全新问界M7增程版CLTC综合续航1625km，纯电续航315km，百公里油耗5.6L。全新问界M7纯电版搭载华为DriveONE高压碳化硅七合一电驱，峰值扭矩4000N·m，最高转速22000rpm，CLTC效率92.2%。全系标配华为巨鲸800V高压电池平台，电池包容量100度，纯电长续航版CLTC续航710km，实测续航达成率超80%。#全新问界M7一万公里续航长测首发#

35. 问界M7在动力方面提供增程、纯电双动力选择。增程版可选37kWh/53kWh电池，CLTC综合续航超1600km。纯电版搭载华为高压电驱七合一系统，匹配100kWh电池，CLTC综合续航超700km。全新问界M7实现华为ADS4上车，行业首发Limera舱内激光方案，异形障碍物探测更准、恶劣光线下识别能力更强。#全新问界M7满续航可从山东到广东##全新问界M7首搭舱内激光#

36. 这次深蓝S07升级亮点颇多。全系标配华为乾崑智驾ADS SE、8295P座舱芯片、可变自适应悬架。增程版搭深蓝超级增程2.0，纯电续航最高300km；纯电版CLTC续航550km。作为新央企品牌，大家觉得深蓝这波操作行吗？#2025成都车展##全新深蓝S07# 胖哥汽车频道胖哥汽车频道的微博视频

37. 这或许才是新能源的梦想搭配，超静增程器+满血底盘|智己LS6增程

38. #问界M8冬季出行实力护航#续航焦虑？在1526km的问界M8面前，不存在的！冬季续航打折，是所有电动车主的痛。但问界M8给出了两种完美答案。增程版拥有1526km的综合续航，让你彻底忘记充电桩的存在，跨省长途说走就走。而纯电版则基于800V高压平台打造，即使在-7℃的低温环境下，续航达成率依然表现出色，并且支持充电15分钟增加数百公里的快速补能。有了它，冬天再也不用为续航而焦虑，出行自由度直接拉满。

39. 聊聊理想2026新战略，我觉得这波是真沉下心做务实布局了，没搞什么花里胡哨的噱头。这次新战略看得很明白，不盲目铺赛道了，重心拉回增程主战场，新一代L9打头阵，还把增程电池干到70kWh，纯电续航破400km，日常通勤纯电够用，长途也没里程焦虑，精准戳中家庭用户痛点。另外自研M100智驾芯片、标配5C超充，再加上要建4800多座超充站，都是在补之前的短板，同时砍掉冗余车型，不搞内耗只守40万+高端家庭盘，思路特别清。我是觉得只要守住“家庭出行无焦虑”这个根，2026年包起飞的。#曝理想汽车2026新战略#

40. 800V 5C超充 60度大电池全系标配，甚至还送了终身免费充电权益。配置和权益看上去都诚意满满的昊铂HL增程版，实际体验如何？#广汽星源增程亏电感终结者# #广汽昊铂HL增程版越级豪华大满配# 闫闯的微博视频抽奖详情

41. 全场景解决冬季续航，小鹏G7是这么做的！小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验，我一直坚持这句话，因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑，今天何小鹏亲测的G7冬季续航，也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看，在北方冬季，小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点： 1.日常通勤场景：北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷，而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温，其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航，基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术，零下 10℃环境下，30%-90% 充电时间减少 30% 以上，12 分钟可补充314km续航，上个厕所的时间，就可以补满能量。得益于增程器的加入，增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源，在极寒环境下，3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上，而且当增程器供热情况下，有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景：北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队，而超级增程的解法是纯电快充和超长续航，纯电快充上面已经说过了，有人一定会问如果遇到极端的都充不上电，加油站排队呢？没问题，小鹏G7满油满电综合续航1704公里，冬季严寒实测1108公里，即便我们再保守一点1000公里的实际续航，也足以满足大家返乡的需要，毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景：这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足，而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出，通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖，增程器启动时几乎无感知，而且在架构上让增程器和电机分开部署，避免了震动传递，同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动，避免“冷启动抖动”，保持动力稳定。所以，通过上面三个场景可以看出，G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验，而且这里值得一说的就是这几次新车上市，小鹏本人都能亲自参加，老板亲自参加测试，那这个准备工作，打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

42. #小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一#现在大电池增程车越来越多了，这也是新能源汽车行业发展的一个趋势。在德国慕尼黑汽车展上，何小鹏透露早前公布了自家的增程架构让整个行业发生了变化，这对于消费者来说肯定是好事，选择性多嘛！据悉，小鹏X9超级增程纯电续航可达450公里，综合续航达1600公里，再配合上全域800V高压平台+5C超充技术，新能源汽车的续航焦虑将彻底告别。

43. 小鹏X9增程版主打一个让你跑得远还省心～大电池+大油箱+低能耗，搭载了63.3kWh的大电池，不仅续航长而且充电快，在市区光是纯电就能跑挺远，日常通勤基本不用油。再配上大油箱，油电一起跑，综合续航干到了1602公里，跨省自驾不用老惦记着充电加油。同时能耗也低，百公里电耗16.5度，油耗才2.53升，真是省电又省油，性价比极其高。#小鹏超级增程搭超快充磷酸铁锂大电池##1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#

44. 30万级新能源SUV怎么选？问界M7增程长续航，这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

45. 20万级买增程，新一代智己LS6这次真的是“杀疯了”！「恒星」增程系统加持，带来超过450km的纯电续航，更有头等舱一般的座舱体验，17.79万起售，就问你狠不狠？！#新一代智己LS6震撼上市19.79万起##新一代智己LS6还是太全面了##买增程先看智己# 龙二Pro的微博视频

46. 新能源渗透率的一把尖刀：大电池增程！

47. -20°c极寒续航实测，小米YU7 VS Model Y#大v聊车# 带锤看车-周二瓶的微博视频

48. 深度体验完至境L7，才发现自己了解太少了这款车搭载上汽“真龙”增程系统，凭借顶级硬件设计与开发标准，重新定义增程技术。其满电与亏电状态下的零百加速仅相差0.1秒核心动力上，配备奥特能2.0增混专用高性能电池，即便亏电也能保持高输出；发动机与发电机采用同轴直连一体式集成设计，让动力传输更顺畅，同时大幅降低噪音与震动交叉型五连杆设计，既让空间布置更紧凑，也提升了操作表现。此外，新车首搭全新R6飞轮大模型，可实现全场景辅助驾驶功能 AUTO老徐的微博视频

49. #买增程先看智己# 20万级大五座SUV市场下半年这匹黑马，智己LS6，真的有点东西。预售订单直接干到5万台，不是没道理的。这两天动态试驾内容陆续出来了，好多媒体和用户反馈就俩字：真香。“增程器介入根本无感！”“智己底盘果然稳。”核心还得是恒星超级增程技术——66度电池，CLTC纯电续航做到450km，目前增程车里最顶的。亏电也不怕动力衰减和噪音大，ERNC主动降噪一开，车里安静得像图书馆。能耗还特别低，比同级省三分之一以上。充电也快，800V平台15分钟能补310公里，咖啡没喝完电就差不多了。开着稳、坐着舒服，空间大又智能，确实全能。所以说，20万左右想买一辆省心、能跑、还能兼顾家庭和驾驶乐趣的增程SUV，这台车值得你等等看。#新一代智己LS6还是太全面了##新一代智己LS6将于9月10日正式上市#

50. #小鹏X9超级增程# 开始预热了~纯电续航450km+，暂时应该是续航最长的增程车了。此外，5C 超快充与 800V 高压平台的搭配，进一步保障了出色的「纯电用车体验」；这一点对日常市区通勤尤为重要 —— 因为日常用车大部分时间会用纯电模式，增程更多作为长途或应急场景下的补充。#小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一##小鹏汽车#

51. 星途ES7 GT亮相广州车展猎装造型＋兆瓦闪充，真狠！增程版综合续航1700km，纯电版支持兆瓦闪充，5分钟补能450km。三电机驱动，零百加速轻松进3秒级这车和星纪元ES定位不同，预计不走“三厢同价”路线，主打20万+猎装市场，性能玩家可以重点考虑了#星途星纪元es##新能源汽车#

52. 全新设计的内饰外观， 66度大电池，明星发动机做增程器，1500KM续航的超级增程版智己LS6来了！开起来和纯电版一样好，续航无忧！#大v聊车# #新一代智己LS6还是太全面了# #新一代智己LS6将于9月10日正式上市# #买增程先看智己# 花叔的微博视频

53. 开全新智己LS6 52 MAX跨省自驾，只为一口千元非遗扬州炒饭值吗？这次开的这台LS6它可是同级唯一800V大电池超级增程，纯电续航370公里，市区通勤一周不充电，长途也无里程焦虑。动力强静谧好底盘扎实，驾驶质感拉满！好车和好炒饭一样，靠的都是真材实料与匠心，智己LS6太懂用户需求！#新一代智己LS6# 幸运涛的微博视频抽奖详情

54. 纯电和增程两种动力可选，续航能力出众，试驾智己LS6增程版

55. 纯电续航破500km，零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

56. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

57. 比亚迪三车齐发！秦L油耗2.79L/宋Pro 9.98万起/宋L续航200km 大遥的微博视频

58. #smart超级电混上新色#借smart 5，来聊聊增程和插混技术的各自侧重：增程以电机驱动为主，发动机仅发电，结构简洁易控；插混则是油电深度协同，需整合双动力逻辑，研发投入大，对架构、算法、热管理要求更高。最近smart 5推出全新配色苍岩灰，朋友们觉得这颜色咋样？

59. #余承东官宣问界M7增程长续航版上市# 1月13日，问界M7增程长续航版正式上市，售价29.98万元起，CLTC综合续航达1690km。新车延续华为乾崑智驾ADS 4、全维防碰撞CAS 4.0等硬核配置，同日问界品牌迎来百万辆下线里程碑。其中问界M7累计交付超40万台，占品牌总交付40%以上，增程长续航版的加入将进一步夯实其“30万级价值之选”地位，即刻下定享至高60000元购车权益。#问界M7占问界总交付40%以上#

60. 新能源渗透率增长缓慢，大电池增程能否破局？「11月市场盘点」

61. #微博声浪计划# 正在北方试驾，新能源车在这边常遇冬季续航衰减、充电慢等痛问题，智己超级增程技术通过废热回收提升效率，-20℃续航保持率95%，亏电仍有强动力。LS6/LS9实测油耗低，冰雪操控安全，难怪北方销量占比超30%。#听见微博# 蜗牛同学LX的微博音频

62. 纯电续航430km，续航能力出众，试驾2026款小鹏G7增程版

63. 小鹏超电终于要来了。从慕尼黑车展大师兄说的事情来看，我觉得他是想明白的---为什么要做增程。如果你还记得李斌当时弄萤火虫，面向海外是有增程版的话……就是，现在弄增程有两种逻辑。1.国内纯电向增程迁移，是为了在纯电饱和的情况下，击穿新能源渗透率的天花板，进一步扩大市场。2.国外基建不好，纯电出海的过程会有一些困难，增程是这时候最好的补充。如果是第一点，确确实实会是个增量，但从国内的情况来看，它已经不是什么决定性要素了。如果是第二点，还伴随着另一个要素是“你的出海计划是什么”。而对于小鹏来说，2030年，海外销量计划达到总销量的一半。在这个出海大计面前，增程的意义是非常大的。但我们都知道，增程不是小鹏的内核，对吗？所以你会发现，增程是小鹏的一种工具---把最好的智驾和座舱还有想法带往全球的一种工具。但为什么小鹏的增程不叫增程，叫超电呢？原因在于我们昨天讨论过的增程话题。增程考虑到周通勤续航，实际上纯电续航在350-450公里是比较合适的，这可以确保你一周只充电一次、短途、中长途都是接近纯电的体验，同时你还具有超过1600公里的单程超长途潜力，体验好+心里不虚，一切都全了。小鹏选的方案是用大电池直接刷满450公里的体验上限---你能在有底气的情况下，无限接近纯电体验，所以叫超电。这个1600公里续航，怎么说呢？目前来说，#小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一# 。

64. 太炸裂了！问界100万辆整车下线，达成全新里程碑。而国民神车问界M7交付超40万，同步加推王炸车型，综合续航达1690公里的增程长续航版。冬季不光是最为考验新能源汽车的季节，也即将迎来春节返乡季，而问界M7增程长续航版的推出可以让车主打消一切焦虑，一年四季都从从容容。#大V聊车##余承东官宣问界M7增程长续航版上市##30万级SUV价值之选# 黎Sir教路的微博视频

65. 同级唯一增程纯电“双800V”平台66度超级骁遥MAX电池带来行业最长450km（CLTC）增程纯电续航超级骁遥MAX电池，275.5kW低电量放电功率同级唯一的增程800V超快充平台15分钟就能补能310公里行业最低百公里0.06L综合燃料消耗量加92号油就能开，天南海北，加油不愁！#新一代智己ls6震撼上市#

66. 赴一场800里之约，它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

67. 增程开卷？不！我LS6已是无人境界！全新智己LS6：“跟我说卷？” 上市权益价**万起！这价格太残暴了！今年必看大五座SUV来了！66度大电池，纯电干到450KM，别急！再加上大功率增程器呢？再再加大空间，大沙发，冰箱彩电，够不够？！王炸来了！后轮转向和空悬，还有谁？#新一代智己LS6震撼上市19.79万起# #新一代智己LS6还是太全面了# #买增程先看智己# 胖子车神暖暖的微博视频

68. 450KM的纯电续航，超1600KM的综合续航！长途省钱又安心，家庭出行与商务驰骋全Hold住！小鹏X9增程版不止是续航卷王，更是驾驶乐趣制造者！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 平车少女的微博视频

69. 成都车展｜增程取代纯电车？

70. CLTC续航超过1600km的小鹏X9超级增程满油满电需要多久才能把续航跑干？我们实测的答案是：两天一夜真实续航达成可以环海南岛两圈！#小鹏X9满油满电至少能绕海南岛两圈# @XP-罗杰Roger @xp-小宇宙 @肉肉爸比ev @阿远和小翠 @电动兄弟 @邹总买电车啦 @朵教主工作室 @开电车的昌老司 @阿正爱开车 @十二车了么所以增程X9实际能跑多少公里趴窝？看完视频你就知道了👀 程远Cherio的微博视频

71. 试驾全新深蓝S07，前排双零重力座椅，驾驶质感挺不错

72. 精致还实用？smart #5 EHD超级电混版详细体验

73. 增程这个品类爆火之后，现在竞争已经来到了下一个阶段，在这个阶段大家已经不满足于大电池了，而是希望有一个更大的电池和更快的充电速度。在这阶段中，智己率先带来了全新的 LS6，新款 LS6 有 66 kWh 的电池 450 km 的 CLTC 续航，哪怕是入门版本即可拥有 52 度的电池和 370 km 的 CLTC 续航，还有 800V 的电气架构，所以让我们一起实测一下智己 LS6 的续航和充电表现吧！#新一代智己LS6# 类星频道的微博视频

74. #开插混的松弛感是大电池给的#这话题很有道理呀东风日产刚推出了首款插混轿车N6，核心亮点就是用大电池卷插混新体验，让它更贴近纯电车的便利。我最感兴趣的是「插混当电车开」的理念。传统插混往往以油为主，电池小，充电频繁，但N6的大电池设计续航提升很多，官方讲可以一周一充。这意味日常通勤或城市出行，基本都可以当电车用，不用老惦记着加油或充电，再加上插混长续航优势，带娃出行或全家自驾游可以少很多里程焦虑。整体来看，这次N6还是瞄准年轻家庭用户，用大电池和舒适性打造了一个不妥协的出行方案。如果你常在城市多场景切换，比如通勤、购物或短途旅行，这车可能正对胃口。

75. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#小鹏G7增程版本也来了，现在小鹏的增程车就有三款了，小鹏X9，小鹏G7和小鹏P7+。✔小鹏G7的增程版本也是大电池，55.8度电池，纯电续航里程来到430km，绝对满足一周使用。✔油箱60L，虽然我觉得可以用小油箱，综合里程1704km。✔虽然是增程车，但也是800V+5C的电芯，可以超快充。✔G7最大的特点是【无感增程】，增程器启动没有噪音，发动机噪音也很小。这主要是发动机停缸技术，和ENC主动降噪技术立功了。✔当然最重要的是，G7的智驾是最好的，会搭载天玑6.0系统，配图灵芯片。

76. 试驾小鹏X9超级增程，四轮转向超长续航，三排大6座体验舒享！#小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增##大v聊车# 李勇岐的微博视频

77. 350km纯电续航，一周只充一次电✅ 大电量，出行方案最优解全系标配60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池，能够达到续航里程、能耗表现、综合成本的最优解。✅ 纯电350公里黄金里程350km纯电续航，轻松满足一周的通勤需求，实现一周只充一次电。✅ 续航达成率出色昊铂HL增程版在满电的情况下，即使在-7℃的冰天雪地，依然能够以纯电模式驾驶超两百公里，满足北方用户的冬季出行需求。#广汽昊铂HL增程版8月19日上市##广汽星源增程亏电感终结者#

78. 1704km综合续航里程，430km纯电续航，深圳开到成都都丝毫无压力。小鹏G7超级增程这车到底怎么样？今天通过几个方面帮大家测试好了。结论是小鹏G7超级增程好开好大好省钱。#2026小鹏全球新品发布会定档1月8日##小鹏G7超级增程动态评测首发# 吴颖碎碎念的微博视频

79. 小米 SU7 Ultra vs 智界 S7 Ultra 跑山实测对比！

80. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 开过才知道，大电池混动是真香，既没纯电里程焦虑，又比燃油车省钱，200km+纯电续航够跑一周，电费几分钱一公里，一年省出好几千满油满电综合续航超1000km，跨省自驾说走就走，服务区再也不用排队等桩，并且馈电油耗也很低，就算忘了充电，加油就能跑。体验也是相当优秀，起步安静平顺，加速推背感十足，还能化身移动电站，露营时接个电火锅、投影仪，妥妥的户外生活家。谁说鱼和熊掌不可兼得？大电池混动让你油车电车我全都要！这波真香定律，你get到了吗？

81. #享界S9T动态评测首发#最近经常刷到享界S9T的实测视频，彻底被它的续航能力惊到了！800V高压平台纯电版能跑801公里，增程版更是夸张到1305公里综合续航，以后跨省旅行也不需要中途充电了。快充15分钟就能补电50%，服务区吃个饭的功夫就可以再次满电出发。配合华为雪鸮智能增程系统，油耗才6.15L/百公里，以后自驾游再也不用焦虑找充电桩了。加上全系空气悬架和连续可变阻尼减振器，盘山公路都如履平地，这才是旅行该有的松弛感啊～#享界S9T解锁旅行新时代#

82. #微博声浪计划##听见微博# 北方用户选购新能源车常遇冬季续航衰减、充电慢等痛点。智己超级增程技术通过废热回收、高容量电池等解决问题，漠河实测亏电油耗仅4.3L/100km，综合续航超1500km。北方用户可优先考虑超级增程车型，兼顾纯电低成本与油车补能便利。锐车小叔的微博音频

83. #十一电车自驾也敢跑千里#从“加油”到“加电”，十一新能源自驾开启千里新征程！这个十一，新能源车彻底打破“里程焦虑”！全国新能源车单次超千里行程同比暴增640%，高德30多万座公共充电站（是加油站2.5倍）+实时新能源导航buff叠满，电车自驾千里彻底成了日常！就说这次国庆，我用高德实时查充电桩空闲数，到充电站直接扫个码，再‮去‬服务区上个厕所买杯咖啡的功夫，电就充到了80%，总共不到30分钟，这体验，香到飞起！

84. 30.98万小鹏X9标配空悬后轮转向，800V＋5C超充，还买什么腾势D9

85. 售价30.98万起，满油满电续航超1600km，小鹏X9超级增程上市会

86. #余承东官宣问界M7增程长续航版上市#30万级SUV市场的标杆果然名不虚传！问界M7增程长续航版正式上市，1690km CLTC综合续航+华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱等硬核配置，产品力直接拉满，满足不同用户的多元需求～更震撼的是，问界M7全系列累计交付已经突破40万辆！从全新款上市104天交付超7万辆，到单月销量环比增长28.47%，这份持续领跑的成绩单，是40万用户真金白银的认可。 #问界M7占问界总交付40%以上#完善的产品矩阵+经过市场验证的口碑，问界M7用实力定义“30万级价值之选”。2026年想买中高端SUV的朋友，这波真的可以重点关注～ #问界M7增程长续航版29.98万起售#

87. 把顶级航司的头等舱搬进大五座SUV什么体验？乘坐空间超…超超超大，同级唯一“超级右排”头等舱，搭配21鎏金天籁扬声器、冰箱彩电大沙发通通拉满，打造顶级航司的头等舱体验智己「恒星」超级增程，上汽集团X宁德时代的重大技术突破，业内首次实现增程车450KM纯电续航，超静谧、驾控性能、智能化、800V快充、超长续航、低出行成本、电池安全，全部给你！这么强的配置，真的杀疯了！参考同级友商，我预期价格是25W左右，就看智己今晚给出怎样的价格了！一起期待今晚的发布会吧！女士们、先生们，欢迎登机！✈️ #大五座增程SUV市场变天了# #新一代智己LS6超级增程今日发布# 杰克涛的微博视频

88. #问界M7占问界总交付40%以上#还在观望问界M7的朋友们，现在可以看过来了，问界M7增程长续航版已经正式上市了，综合续航能做到1690km，这在SUV的续航里程中是数一数二的存在#问界M7增程长续航版29.98万起售# 作为问界汽车的车主，再和大家同步一个好消息，截止今年一月份，问界M7全系累计交付突破了40万辆，而全新问界M7上市仅104天就交付了7万辆，创造了高端智能 SUV 市场交付速度新纪录。能把均价在30万元以上的车型卖出这样的好成绩，只能说明车是好车，料是好料，绝对属于“30万级价值之选”！#余承东官宣问界M7增程长续航版上市#

89. #问界M7占问界总交付40%以上# 开问界M7两年多了，从没后悔过当初的选择！每次开着它出门，不止是放心，更有一种“这车真选对了”的开心～这次问界M7新出了增程长续航版，续航直奔1690公里！已经正式上市了，配置还是华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱那些硬核科技，不同的选择，拥有同样的产品力。现在问界M7系列已经交付40万台了。30万级别里，它真是实实在在的“价值之选”。一台车好不好，时间会说话，销量也会说话。作为老车主，真心觉得骄傲，也期待问界越来越好，40万辆交付不是终点，而是下一个增长阶段的开始！#余承东官宣问界M7增程长续航版上市# #问界M7增程长续航版29.98万起售#

90. 不是？这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗！【智己LS6增程】

91. 比亚迪宋家族双车齐发，2026款宋Pro DM-i和宋L DM-i来了！宋Pro DM-i 9.98万起就能入手，换装怀挡超显质感，133km纯电续航+1500km综合续航，日常通勤、长途自驾都无忧，后续还能升级更低油耗。宋L DM-i 13.98万起，半隐藏门拉手更实用，200km纯电续航通勤两周不用充，天神之眼C辅助驾驶、云辇-C等配置直接拉满。 #2026款宋LDMi纯电续航200KM##9.98万起买SUV就选比亚迪宋#

92. 增程版和纯电版顶配价格来了Ultra最顶配的价格，前面两个是增程版230纯电增程版16.69万元，300公里纯电续航里程增程版售价17.39万元，而550纯电版售价16.69万元。#深蓝S07全系进阶华为乾崑智驾##奔跑的中国车##深蓝S09首批搭载华为乾崑ADS4#

93. #问界M8纯电版续航实测# 问界M8纯电版标配100度宁德电池及华为高压七合一电驱，最高CLTC续航705km。媒体实测问界M8纯电版高速续航达成率超80%，综合续航达成率最高94%，长续航版本能实跑 636KM，四驱的也能超过 500KM，搭配800V高压快充，让纯电出行确实没啥焦虑了

94. 不出意外，小鹏G7也发布超级增程版本啦，而且还做到了小鹏成立以来，最长的1704km综合续航。众所周知小鹏的电控管理做的很出色，这次也给到了纯电55.8kWh超大电池和5C超充，充12分钟的电，就能跑314km#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#不止续航出色，#小鹏G7超级增程#还有着远超同级的超大空间和2200TOPS的高算力芯片，无论是去哪，都有小鹏时刻照应着，那我就放心了

95. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

96. 现在增程 2.0 的几台新车，数据已经比较明朗。和大家做个汇总：1、小鹏X9电池度数：63.3度CLTC 续航：450km+电池：中创新航平台：800V 平台增程器：1.5T（东安DAM15NTE发动机）增程器功率：110kW2、昊铂HL的增程版电池度数： 60.3 度CLTC 续航：350km电池：宁德时代平台：800V 平台增程器：1.5T（广汽第四代 1.5DHE 发动机）增程器功率：115kW3、智己 LS6 增程版电池度数： 52.1/65.9度CLTC 续航：370/450km电池：江苏正力/宁德时代平台：800V 平台增程器：1.5T（上汽自研 15FNE 发动机）增程器功率：114kW4、别克至境L7 ：电池度数：40.2度CLTC纯电续航：302km电池：正力新能平台：800V 平台增程器：1.5T（上汽通用 LD3 发动机）增程器功率：115kW#新能源汽车##大v聊车#

97. 发改委：2027年底高速服务区新改建4万个“超快结合”充电枪上头也意识到了我反复提的 —— 高速场景刚需快速补能这方面做得最好的，当属理想和蔚来。这次开车回老家，开着 i8在服务区独享5C 超充桩的感觉太美妙了#新能源汽车##理想汽车#

98. 小鹏X9超级增程的电池官宣了，全系标配63.3kWh的5C超快充磷酸铁锂，全域800V，高安全、长寿命、长续航、超快充。电池按国标10倍加强设计，16.5度CLTC百公里电耗， 2.53升的WLTP百公里综合油耗，这么大的车居然做到了452km纯电续航，非常强#小鹏超级增程搭超快充磷酸铁锂大电池##1602公里续航的小鹏X9超级增程来了#

99. 猎装车续航1700km！20万级配三电机+激光雷达！

100. 1700km续航+800V超充，小鹏G7增程版

101. 三年续航之争

102. 小鹏X9超级增程全球首测成功，AES系统零失误挑战高危高速工况

103. 插混vs增程，到底哪种结构更省油？新能源MPV亏电油耗四车横评！

104. 插混vs增程，到底哪种结构更省油！新能源MPV亏电油耗横评！

105. 大众ID.ERA 9X增程车直面冬季测试挑战

106. 3000公里油耗测试冬季亏电油耗表现如何？高速路段如何。小鹏X9超级增程3000公里满油满电能耗测试，北京到吉林珲春往返

107. 听我一句劝，纯电续航低于200km的增程车，已失去了购买价值

108. 插混 vs 增程高速油耗对比

109. 小鹏X9增程版实测续航、油耗、充电！ #小鹏x9增程版 #小鹏X9 #油耗测试 #续航测试 #增程式电动车

110. 增程车油电转换效率

111. 解读吉利银河V900超级AI增程技术

112. 增程技术“反杀”，全新阿尔法T5增程版让馈电乏力成过去式

113. 浩思动力加持银河V900馈电动力依旧充沛峰值发电功率90kW

114. 神擎增程破痛点！极狐T5馈电加速6.8秒

115. 跑得远还省油的秘密，智己恒星超级增程发动机逻辑解密

116. 跑得远而且更省油，揭秘智己恒星超级增程发动机调度逻辑

117. 兼顾长续航与低能耗，智己恒星超级增程发动机逻辑拆解

118. 800V平台与5C超充加持，小鹏G7增程版实测续航破1700公里

119. 2026款小鹏G7超级增程版首发!800V平台+1.5T增程器,续航1704km

120. 小鹏G7增程版上市，800V高压平台+55.8度5C大电池

121. 全新中型增程SUV即将上市！不足20起配800V平台，综合续航1704Km

122. 小鹏G7增程版上市

123. 1704km续航封神！小鹏G7超级增程，零下20度实测还能跑1108km

124. 全球续航最长1704km的小鹏G7超级增程来了，续航实测走起！

125. 综合续航1704km 实拍小鹏G7增程版

126. 小鹏开年放大招

127. 小鹏G7增程版实测

128. 增程 “卷王” 登场！小鹏 G7 增程版 1704km 续航，质感出行无边界

129. 油箱60L、纯电430km、1704KM综合续航

130. 小鹏G7超级增程版春节长途实测

131. 续航1690km！问界M7增程长续航版上市售价29.98万起购车享6万权益

132. 全新问界M7增程长续航版上市，1690km超长续航开启无忧出行时代

133. 家庭远行的终极答案全新问界M7增程长续航版携1690km综合续航上市

134. 续航达1690km售价29.98万元起，全新问界M7增程长续航版正式上市

135. 问界M7增程超长续航版，预售价29万多，续航超1500km，剑指理想L7

136. 春节返乡新选择

137. smart造了一款牛车，续航1615km，动力看齐奔驰S级，价格才20万级

138. 从上海开到重庆不用补能？星纪元ES 1645km续航实测，硬实力说话

139. 智己LS9实测数据流出，800V快充配增程，补能效率降维打击

140. 把增程车当纯电开，实测智己LS9充电效率，800V让补能无忧

141. 1704km续航领跑同级！小鹏开年王炸G7官宣20万级SUV迎来新标杆

142. 小鹏开年官宣新款G7

143. 小鹏开年王炸G7官宣

144. 1704km续航+800V超充！小鹏新款G7要掀20万级SUV内卷？

145. 1704km续航领跑同级！小鹏开年王炸G7官宣20万级SUV卷王来袭

146. 续航1615km，春节自驾不怕堵，这款20万级插混SUV适合家用

147. 20万级豪华插混SUV，1615km的综合续航，春节返乡不补能，真香！

148. 春节返乡不用愁！这款SUV续航超1600km，还享至高5万权益

149. 告别自驾补能焦虑!银河 L6 EM-i 2000 公里续航解锁跨省自由

150. 万里远征无焦虑！2025这6款插混车，满油满电能跑2000公里，跨省自驾不补能

151. 电混轿车能否真正告别里程焦虑？银河星耀6就是答案！

152. 续航焦虑彻底终结！小鹏G7超级增程登场，1704km全球最长续航碾压同级

153. 小鹏G7增程版，实测续航1768km+？

154. 小鹏G7将迎超级增程版：支持5C超充，综合续航1704公里

155. 续航可达1704公里小鹏G7增程版今日上市

156. 小鹏G7增程版即将上市，综合续航超1700km

157. 新款问界M7增程长续航版上市：综合续航1690km，29.98万起，这价格是要掀桌子？

158. 新能源车 CLTC 续航水分大！实测：冬季最低 5 折！选购如何不踩坑

159. 重磅！小鹏P7+增程版官宣发布，1550km综合续航+800V平台

160. 续航1690km！问界M7增程长续航版， 30万级最能跑的“移动客厅”

161. 小鹏G7超级增程SUV登场，综合续航可达1704km

162. 续航虚标成行业顽疾？CLTC与WLTC测试差异揭穿电车续航真相

163. 小鹏G7Ultra增程版1704km续航

164. 小鹏X9超级增程：技术协同下的下一代出行革命

165. 全新问界M7增程长续航版上市，以1690km续航重塑市场格局

166. 奇瑞增程旅行车亮相，1700km续航或掀价格战？

167. 高速完全馈电状态，油耗真相，插混与增程的结果颠覆认知！

168. 全新问界M7增程长续航版上市，售价29.98万元起，续航高达1690km

169. 小鹏X9超级增程综合续航突破1600公里，主打全域800V平台

170. 纯电续航327km综合续航1690km问界M7增程长续航版预售价29.98万起

171. 2026年，我们还需要增程吗？

172. 续航1690km+鸿蒙座舱问界M7增程长续航版上市售29.98万起

173. 买电车看续航参考WLTC还是CLTC更准确？

174. #2025年11月，汽车之家联合清华大学在京津高速上进行了一场残酷测试。 12辆混动车在120公里定速巡航、全程开空调、电池电量低于5%的极限条件下，结果让人大跌眼镜：增程车型标称油耗5-7升，实测最低8.9升，最高飙到14.3升。理想L8标称6.9升实测11.2升，问界M7标称6.3升实测12.7升，某款标称5.8升的增程SUV实测高达14.3升，几乎翻了一倍。插混车型却表现出惊人稳定性。比亚迪汉DM-p标称4.8升实测5.3升，长城拿铁DHT标称5.2升实测6.1升，偏差都在1升以内。这不是偶然现象，2025年4月太平洋汽车测试岚图FREE增程版，高速油耗达到10.48升。反观比亚迪宋PLUS DM-i高速油耗只有5.8升，吉利银河L7实测6.2升，比同级别增程车省了近一半油钱。增程车采用串联结构，发动机只发电不驱动车轮。能量需要经过“燃油→电能→机械能”两次转换，光这个过程就损失20%能量。高速巡航时电机需要持续大功率输出，发动机被迫在高负荷区间运转，热效率降到32%左右，油耗自然飙升。插混车的串并联架构灵活多了。低速用电，高速时发动机直接驱动车轮，急加速时两者一起发力。中汽研测试显示，插混车高速工况下发动机直驱占比超过70%，能量转换效率比增程车高18%。比亚迪DM-i系统在120km/h巡航时，发动机转速只有2000转，保持在41%的最佳热效率区间。混动车的油耗表现本质是场景适配问题。增程车设计初衷是城市通勤，每天50公里以内有充电条件时，纯电模式零油耗，电机驱动平顺安静。一旦上了高速还亏电，串联结构的低效问题暴露无遗。插混车主打全场景均衡，特别适合经常跑高速的用户。月均高速800公里以上，插混车优势明显。

175. 全新问界M7增程长续航版上市！售价29.98万起，续航达1690km

176. 最强续航SUV？小鹏G7超级增程版发布，续航1704km，售19.58万起！

177. 小鹏G7超级增程版亮相：1700km续航+800V快充

178. 小鹏G7增程版续航曝光！综合续航超1700km，明年上市能火吗？

179. WLTC vs CLTC，电车续航哪个更靠谱？

180. 问界M7增程长续航版正式上市以1690km续航实力开启家庭出行新篇章

181. 问界M7长续航版上市，续航1690km

182. 年内三现负增长！增程车“续航焦虑”没解决，先遇市场焦虑

183. 搭载55.8度大电池，增程版G7提供超400km的CLTC纯电续航，并支持800V/5C超快充，叠加60升大油箱，综合续航更是突破了1700km。

184. 终身免费充电！续航达1369公里，仅售26.98万元，还要啥理想L7？

185. 问界M7长续航版：降2万，续航增至1690km

186. 小鹏的1704km续航800V平台，解决续航焦虑不只是增程那么简单!

187. CLTC续航打几折？车主实测曝光：冬季最低5折，这些技巧能多跑20%

188. 1440km 续航 + 41% 热效率！问界新 M5 Ultra 增程版，理想 L7 的续航焦虑彻底拜拜？

189. 给春运来个预演小鹏G7增程版油耗实测跟上次测P7+增程版一样强保电模式，我们跑了G7增程版的长距离的真实油耗。#国产 #小鹏 #我就这样开启2026

190. CLTC续航虚标？电车真实续航怎么查？冬季打折率多少才正常？

191. 奇瑞全新旅行车，星途ES7 GT正式亮相，增程动力，综合续航1700km

192. 埃安i60预售，增程版12.68万起发电效率高于同级20%不惧亏电

193. 全新智己LS6的馈电跑高速怎么样？

194. 深蓝S7 200Max增程版：馈电状态下的NVH与动力表现深度解析

195. 比亚迪DM-i真实续航与宣传差距大吗？实测数据与竞品对比告诉你答案

196. 3万公里增程车，电池衰减多少？

197. 深蓝 S7 真实用车成本拆解中型纯电 / 增程 SUV 养车超划算

198. 长安深蓝SL03增程版曝光，增程续航1200km+智能座舱，问界M5要慌了

1700km+续航真实力：纯电通勤与长途补能场景下的价值拆解

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