全新奔驰S级全球首发!#内燃机永不落幕 #奔驰 #奔驰s级 #汽车展示

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01-31 17:46

全新奔驰S级中期改款正式亮相,尽管定位为改款,但其内外革新程度远超预期。从视觉设计到智能交互,再到后排体验,这款旗舰轿车在保留豪华底蕴的同时,展现了奔驰对未来出行的全新思考。

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  • 全系换装直列六缸发动机,并提供V8版本,动力配置更新。

  • 前后灯组与格栅重新设计,数字大灯照射距离达600米。

  • 内饰引入14.4英寸大屏,实体按键回归,车机系统本土化升级。

  • 后排屏幕实用性大幅提升,配备独立遥控器,体验更优。

  • 标配后轮转向,可选装智能魔术车身,驾乘舒适性增强。

全新奔驰S级全球首发!#内燃机永不落幕 #奔驰 #奔驰s级 #汽车展示精华内容

作为奔驰的旗舰,S级的每次改款都备受关注,而这次中期改款的革新程度,远超传统意义上的调整,涉及约2700个零部件的更新,更像一次全面进化。

设计语言革新

新车外观最显著的变化在于前脸。前大灯组变得更宽,内部采用三叉星辉点缀的数字大灯,照射距离提升至600米,亮度增加40%。格栅面积扩大20%,内部的星辉点阵在夜间可点亮,增强了旗舰的辨识度和气势。

车尾部分,尾灯延续了贯穿式设计,内部的三叉星辉造型从两个变为三个,清晰表明了S级的身份。此次改款提供了AMG运动套件和黑色套件,为消费者提供了更多个性化选择。

动力与驾控升级

动力系统全面焕新,起点即为M256 3.0T直列六缸发动机。其中S400版本最大马力313匹,S450为381匹,S500则达到449匹。针对北美市场,还将提供搭载M177 EVO V8发动机的版本,最大马力537匹。

底盘方面,新车标配空气悬架和4.5度的后轮转向系统,并可付费选装10度后轮转向以及E-Active Body Control智能魔术车身系统。后者能主动过滤路面颠簸,带来如履平地般的舒适体验。

智能座舱体验

内饰核心是换装了一块14.4英寸的悬浮式触控屏,搭载最新的MBUX第四代车机系统。系统响应速度更快,并将针对中国市场引入本土化影音娱乐应用和AI语音助手。

一个值得注意的回归是实体按键,方向盘上的音量调节和驾驶辅助拨杆重新出现,中控台也保留了部分常用功能的物理按键,提升了盲操作的便利性。此外,柏林之声4D环绕音响和前排加热安全带(可加热至44度)等配置,进一步提升了豪华质感。

后排核心价值

后排作为S级的精髓所在,此次改款的重点是提升了娱乐系统的可用性。后排两个屏幕的触控流畅度和功能性大幅改善,达到了与前排屏幕相同的水准。

每位乘客都配备了一个独立的遥控器,可以方便地控制车辆功能、多媒体和空调,避免了起身操作的繁琐。配合两个原厂耳机,左右乘客可以互不干扰地享受各自影音内容。行政座椅的后仰角度最大可达43.5度,配合电动腿托,提供了极致的放松体验。

新款奔驰S级通过此次大刀阔斧的改款,再次巩固了其在豪华轿车市场的标杆地位。它不仅在设计上更显气场,更在智能科技和乘坐舒适度上实现了显著提升,展现了传统豪华与前沿科技的深度融合。这款新车未来在中国市场的表现值得期待。

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