问界M9增程版的全面实测，旨在探究其是否能成为大型豪华SUV市场的新选择。它解决了纯电版的续航焦虑，但随之而来的能耗、性能表现如何？通过详实的数据与场景化测试，为消费者揭示了它在日常使用中的真实价值与潜在短板。
智能速览
亏电油耗仅7.33L/100km，在同级大型SUV中表现出色
第三排腿部空间达686mm，成人乘坐舒适性有保障
52度电池可实现256公里纯电续航，达成率接近100%
亏电状态下动力衰减明显，零百加速需11.24秒
充电速度慢于纯电版，30%至80%电量需半小时
百公里制动距离37.68米，处于良好评级的中游水平
精华内容
为全面验证其产品力，实测从空间、能耗到性能等多个维度进行了深入探究，一系列数据清晰地描绘出它在不同场景下的使用体验，帮助潜在买家做出更明智的判断。
空间与舒适
问界M9增程版延续了纯电版的豪华配置与空间布局，六座设计充分考虑了全家出行需求。在保证第二排乘客拥有100毫米膝部空间的前提下，第三排依然提供了686毫米的腿部空间，这一数据甚至达到了紧凑型SUV第二排的平均水平。
这意味着第三排不再是临时应急的儿童专座，而是能够舒适容纳成年乘客的实用空间，真正实现了全员满座的舒适出行体验。
能耗经济性
增程版的核心优势在于解决了续航焦虑，其能耗表现备受关注。在平均时速36.9公里的亏电油耗测试中，经过200多公里行驶，实测油耗仅为7.33升/百公里。
对于一台大型增程SUV而言，这个油耗数据相当出色，有效降低了长途出行的成本。同时，其52度的三元锂电池在模拟城市通勤的路线上，纯电续航可达256公里，续航达成率接近百分之百，足以覆盖绝大多数用户的日常通勤需求。
动力性能差异
电量状态对问界M9的动力性能影响巨大。满电时，车辆零百加速仅需5.34秒，零四尾速高达162.19公里/小时，动力储备十分充沛，可从容应对各种路况。
然而，当电量亏空、增程器启动时，车辆性能急剧下滑。实测亏电状态下零百加速时间延长至11.24秒，零四尾速也仅为124.39公里/小时，加速感受变得迟缓，与“马路三大妈”无异。这种鲜明的性能差异是用户需要重点考量的因素。
充电速度短板
与纯电版相比，增程版的充电体验并不理想。虽然电池容量减小了一半，但充电速度反而更慢。测试中，将电量从30%充至80%需要半个小时，平均充电功率仅为51.7千瓦，峰值功率也只有73.7千瓦。
这意味着在没有家充桩的情况下，公共充电等待时间会很长，体验较差。对于习惯于纯电车型快速补能的用户来说，增程版的充电效率是一个明显的短板。
制动与安全
在制动性能方面，问界M9增程版与纯电版保持一致，均配备倍耐力PZERO轮胎。实测百公里制动距离为37.68米，这个成绩在大型SUV中属于良好评级的中游水平。
虽然谈不上顶尖，但足以提供可靠的制动力，满足日常安全驾驶的需求。这个小小的不足之处，并不会对整体购买决策构成决定性影响。
综合来看，问界M9增程版凭借宽敞的空间、出色的亏电燃油经济性和无焦虑的续航能力，展现出了强大的产品力。尽管亏电动力衰减和充电速度是其明显短板，但瑕不掩瑜。对于追求豪华体验、有长途需求且能接受上述妥协的用户，它无疑是一个极具吸引力的选择。
关键评论
有网友对其7.33L/100km的亏电油耗数据表示惊讶与关注
