开着1.5自吸小排量的车子上高速遛遛,它的表现如何?喵哥带你现场看看

2021-06-15 18:41:04 1点赞 1收藏 18评论

前段时间,喵哥借了台1.5自吸6AT的宝来上高速跑了一圈,还去了趟长沙神仙岭风电场,因为那边山路比较陡,能更好的测试宝来的动力表现。看看宝来的表现到底怎么样,是不是把油门都踩断了,还是不走的那种感觉?

开着1.5自吸小排量的车子上高速遛遛,它的表现如何?喵哥带你现场看看

在高速上将油门踩到底,5000转提速依然很慢,喵哥尝试了从D档切到S档,转速直接到了4000多转5000转。在将近5000转的换挡提速下,提速的速度稍微好一些了,不过还是花了好些时间速度才上100,所以小排量上了高速之后,它提速感觉确实走不起来,尤其到了中后段感觉没有力。

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从匝道并到主道的时候,使用S挡,将油门踩到底,可以感觉到提速是比较慢的,尤其是中后段速度接近100的时候,车子的提速已经没什么力了。

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刚好碰到一辆车龟速行驶,在限速80的高速上只有69~70的速度,要超车必须切到S挡,然后把油门踩起来,油门踩到底好不容易车速才到了100,超完之后再切回D挡。

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所以像这种小排量1.5自吸,包括1.5以下不带涡轮增压的车,在高速上面如果开车稍微激进一点,是没什么信心的,一是提速的时候很慢,尤其是有些司机不太会使用手动模式或者使用S挡,一直一个D挡提速你会感觉车子光叫不走。

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另外一个,在高速上超车确实没什么信心,在D挡的情况下超车油门踩下去之后,响应的速度是比较慢的,而且响应之后依然感觉没什么力,还是要切到S档,要敢于把转速弄上去,因为喵哥看很多朋友跑高速或者平时开车,都不敢上3000转。

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下高速到了神仙岭,基本上全是上坡,在低速下上坡只能用S挡,如果S挡还不够就直接用M挡。由于第一个坡不算太陡,用S挡的话基本上没有压力,再加上车上是只有喵哥自己,再加两个小伙伴,后备箱是空的属于轻松状态,所以上坡用S挡还是没有压力。

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通过高速试驾,喵哥的感觉就是开得很憋屈,感觉油门踩到底了,它声音挺大光叫不走。所以喵哥建议大家,假如你自己买车想用的更爽一点,跑高速跑的比较多,那么排量不要买太小,太小的排量平时在市区开车油耗稍微低一点,但是真正用起来确实没那么爽,或者干脆你就买带涡轮增压的,毕竟有涡轮增压上了高速之后,涡轮一介入整个车子的感觉会好不少。

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