90%的“终身质保”都是文字游戏，这6个隐形门槛让你根本拿不到保障_车险

1. “车还能开，电池废了”，第一批质保过期的电动车主哭晕在厕所

2. 新能源的三电终身质保是有前提的！ #汽车知识 #用车知识 #三电终身质保

3. 换个电池小卡扣竟然要13万？小损变大修、维修变全损，新能源车为何修不起？#新能源车电池卡扣断裂被定全损 #新能源汽车 #行业痛点

4. #天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5# 燃油车在智能方面一直差点意思，可东风日产天籁·鸿蒙座舱一出手，短板直接没了！这次天籁全系标配鸿蒙座舱5，才12.99万起，这操作太猛，妥妥的“技术降维打击”，告诉大家智能不是电动车独有。鲁大师车机实验室实测，天籁车机流畅度冲进全车型前15，导航、座椅调节响应速度还拿了第一。再加上HUAWEI SOUND声学空间，体验感直接拉满。更绝的是，它还有整车终身质保和终身免费保养。这价格能买到智能、质保都“满配”的车，天籁妥妥成了新势力燃油车代表，东风日产也成了合资新势力！

5. #天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5#东风日产这次太猛了！直接让天籁全系标配鸿蒙座舱5，以12.99万起的价格杀入市场，给燃油车智能领域带来巨大冲击。鲁大师车机实验室实测，其车机流畅度冲进全车型前15，导航、座椅调节等关键响应速度更是拿下第一。还有HUAWEI SOUND天籁声学空间，视听体验超棒。再加上“整车终身质保+终身免费保养”的福利，天籁妥妥成为新势力燃油车代表，东风日产也借此成为合资新势力。

6. #广汽丰田发布厂家直销保养套餐#广汽丰田行业首推厂家直销保养套餐新模式，推动售后市场更加透明。国际大厂下场为售后兜底，叠加动力系统终身质保、八年低息和入门即高配产品力，权益满配。在用户数量最庞大，竞争激烈的紧凑型SUV市场，一款车型单靠单一亮点难以脱颖而出，综合实力强才是赢得市场青睐的关键，13万级的全新威兰达AIR版无疑是非常有竞争力的。

7. 厂家亲自下场兜底售后保养套餐，对车主和行业来说，都是一次很实在的变化。广汽丰田推出厂家直销保养套餐，由品牌统一管理服务与价格，不再依赖单一门店，售后流程更透明，车主养车更省心、更有保障。再加上动力系统终身质保、八年低息政策，以及威兰达AIR版本身入门即高配的配置，在13万级这个价位里，这款油车的综合用车体验确实很有竞争力。#广汽丰田发布厂家直销保养套餐#

8. 近年来，随着新能源汽车竞争激烈，各大车企纷纷除了卷入价格战，更先后推出全系车型享受整车终身质保政策。现实消费维权场景中，终身质保本该成为品牌信誉的“压舱石”，却成了消费者维权路上的“绊脚石”，终身质保终究成了车企噱头的“文字游戏”。#满谈汽车##满谈营销#当前，超80%车企的终身质保仅限首任车主，车辆过户即失效，导致二手车贬值率高达50%，接盘者无法享受质保，消费者换车成本被锁定，变相被迫长期持有或低价抛售。此外，终身质保必须全程在授权4S店保养，否则质保作废，而4S店保养费用远高于第三方，即便车主仅更换非原厂空调滤芯，也可能成为拒保理由。在我看来，车企既然给出“终身质保”的承诺，更应该拿出诚意，若车企对产品质量真有底气，便无需设置层层陷阱。面对车企相关营销，消费者应理性看待，优先关注电池品牌、能量密度和车企口碑，而非被各种营销话术迷惑。

9. 哦买噶了，鸿蒙座舱的天籁才12.99万起，15.79万就能买到2.0T的顶配全系标配 HarmonySpace 5 鸿蒙座舱 + HUAWEI SOUND音响系统，行业首次配备 “终身整车质保+终身免费保养”，售后服务同样看齐新势力品牌！！！！合资品质×科技智驾×超值价格，这套组合，堪称“合资转型新范式”了。#天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5##新势力燃油车##燃油智能第一车#

10. 彻底打消买车顾虑，集体拼质保的时代，哪些车企没跟上？

11. 比亚迪第二代刀片电池凭借高安全、长寿命等硬核实力，打消大家对快充的顾虑，重新定义电池安全标杆。质保政策再度加码，电池容量保持率质保标准提升2.5%，更提供电芯终身保修，用实打实的保障带来安心用车体验。#大v聊车##微博跨域计划# 梁小欣同学的微博视频

12. 这个问题值得大家关注一下，现在买新车经常会说，整车终身质保。但是你出一次事故，可能终身质保就没了。小碰擦事故一般不会影响终身质保，但涉及车身结构件或者三电系统受损的大事故，一般会把终身质保降级为3年或者2年的整车质保。因为一旦出了这类事故，车辆就已经不再是最初那个完整的原始状态了。没人能保证这次事故会不会对其他暂时没坏、但已经受过冲击的部件造成延迟性损伤。说白了，现在看着没事，不代表后面一定没事。所以从车企角度来说，它不可能对一台发生过重大事故、原始状态已经被打破的车，继续无限兜底，终身质保条件通常也就会随之取消。

13. 一个十年新能源维修老兵亲历：三电松绑，终于砸了车企垄断的“铁饭碗”

14. #广州车展全民热搜铂智7#广汽丰田在广州车展上甩出“王炸”，直接承诺对电池自燃、泊车事故、电池衰减担责。这大概是合资品牌里第一个敢把用户最焦虑的长期风险写成条款的！比起新势力热衷宣传的“终身质保”，这种兜底更实在——毕竟电池衰减和自燃是纯电车的隐形成本。丰田这次把“可靠”基因直接升级为“责任契约”，其他品牌跟不跟？

15. #微博声浪计划##听见微博# 数十万爆雷车企车主正面临多重售后困境：维修难、智能化服务停摆、车险拒保、残值暴跌、质保失效。根源在于车企盲目扩张与监管缺位。破局需车主自救、行业协同、政策完善。购车时应警惕营销噱头，优选可靠品牌。#大v聊车# 贵港醒知同学的微博音频

16. XC70果然还是厚道，直接补贴1.4w的购置税，并且还参与3年3次免费保养，或限时2,999元购终身免费保养（2选1）。与此同时，“新年四重豪礼”的组合拳更是亮点纷呈：一重终身守护礼，用户限时可享价值18,000元的三电系统终身质保，从根本上解决新能源用车的后顾之忧，以及价值20,000元的NPA智能领航辅助终身免费使用权。 #沃尔沃新年首推新能源购置补贴#

17. 2026新能源汽车维修指南：破解“修不起、等不起”，车主必看新动态

18. 新能源车质保玩文字游戏的情况真的太常见了，广汽这次“三担责”政策真的让人眼前一亮！不仅把新老车主的权益都覆盖到，还给电池衰减定了明确量化标准，适用范围和兑现条件也写得明明白白，完全不搞模糊套路。这种把规则摆到台面上的坦诚，才是车企该有的担当，也真正能让消费者买车、用车都踏实，希望其他车企也能跟着卷这种实在的保障！#广汽自主品牌“三担责”政策#

19. 超千万辆电车将出保，新能源车“8年斩杀线”，怎么破？

20. #数十万爆雷车企车主售后困境#数十万车主买了威马、极越、哪吒这些车，结果车企爆雷了。现在修个车一等就是几个月，配件得去闲鱼淘，保险被拒保，连车机联网都得自己掏钱买流量。车主自嘲是"待宰的羔羊"——当初冲着"终身质保"买的智能车，如今成了没人管的"烂尾车"。车企喊着"复活"，造车可以重来，但车主的信任与安全，经不起二次暴雷，所有烂摊子却让车主自己扛，这公平吗？消费者权益到底谁来管？

21. 如何评价小米汽车车主维权，要把小米汽车开到赛力斯的售后点，普通人维权这么难吗？

22. #3家新能源车企OTA锁电被立案#我还以为新能源车锁电是行业标准，原来只有几家这么干？其实很好理解，锁电对新能源车电池起到了保护作用，使用寿命可以更久，这样一来车厂保证的终生质保就会多一道门槛，你很难把电池用坏，自然也不会有免费更换电池的机会。

23. 不知道哪个大聪明决定改条款的，终身质保这种条款都能随便加条件的话用户的基础信任就崩盘了，没有终身质保兜底几个人会买一个没有原始信仰积累的新品牌的第一款车？下这种背刺老车主的决策前多听听多方意见吧……当然亡羊补牢比破罐子破摔还是强的…….

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25. 终身质保变空头支票，4S店套路深似海，车主维权路在何方

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