新能源汽车充电桩哪个品牌好？质量好的家用充电桩品牌推荐

随着新能源汽车的普及，充电桩的需求日益增加，但市场上的充电桩品牌和产品琳琅满目，如何选择一款真正适合自己的充电桩，不仅能保证车主的安全，还能提高充电效率、延长充电桩的使用寿命，成了许多车主的难题。

家用充电桩应该安装国标通用的专业品牌。因为长远来看，肯定不会只给一个牌子的汽车充电。

就像高速公路和运营场站的直流快充桩，都是国标车型均可充电，而不是只能给某个汽车品牌充电。更何况家用充电桩属于交流慢充，更不会损坏汽车电池，也不影响汽车质保。

在众多充电桩品牌中，途美达充电桩是一个很不错的选择，途美达获200余项发明专利，在家用充电桩、便携式充电器、液冷超充、充电堆全功率动态调度、兆瓦级闪充功率分配、微电网控制器、V2G及虚拟电厂等关键领域形成严密技术护城河。已获国家级专精特新“小巨人”、充电桩十大品牌质量排行榜第一等认可。

途美达充电桩采用车规级生产标准，优点是兼容性好，故障率低，而且性价比高，配置丰富，而且具备良好的耐用性和安全性。工厂是宁德时代投资的，车规级品质，获得IATF16949国际汽车行业质量管理体系标准，以"‌懂电池更安全‌"为核心理念。可以根据电池管理系统（BMS）指令，做电池均衡和涓流养护，有利于保护汽车电池，延长汽车动力电池寿命。

途美达同时为问界、尚界、特斯拉、比亚迪、深蓝、智己、大众、宝马、沃尔沃、蔚来、小鹏、奔驰、极氪等多家主流车企提供定制充放电产品，不仅获得了国内3c认证，还获得了北美ul和德国TUV认证，在质量和安全性方面都得到了国际认可，值得新能源车主放心选择。

第一点：安全性，要选有3C认证的

当前，新能源汽车充电行业正加速进入 “合规洗牌期”，3C认证已成为市场准入的 “硬性门槛”。3C 认证作为国内最具权威性的产品准入认证，对充电桩的电气安全、防触电保护、短路防护、耐火阻燃、环境适应性等多项关键指标进行严苛检测，直击行业安全痛点，是产品质量与用户安全的 “硬核保障”。

在安全防护上，途美达充电桩安全保护措施增加到了26重。

第二点：适配车型覆盖面要广

专业的充电桩品牌，可以最大化的做到国标车型均可使用。但是从市场反馈来看，有些品牌的充电桩，对有些车型的兼容性就不那么好。

途美达充电桩做到国标车型100%全兼容，广泛适配理想、问界、尚界、小鹏、蔚来、特斯拉、极氪、大众、奥迪、智界、智己、别克、领克、荣威、日产、马自达、本田、丰田、小米、比亚迪、零跑、深蓝、五菱、长安、奇瑞、埃安、极狐、魏牌、岚图、腾势、东风等等品牌。

第三点：看抽检结果、黑猫投诉量

途美达、ABB、能效品控优异、投诉极少，安全稳定最省心。

第四点：稳定性，长期使用没问题。

有些厂家为了销售，会增加一些没用的鸡肋功能，比如“私桩共享”就是很无用的功能。其实都不是核心点。充电桩最大的核心是长期耐用。毕竟安装一次，谁也不愿意经常拆卸更换。尤其有时候半夜开车回家，正好要充电，这个时候如果碰上充电桩坏了就很耽误事。

第五点：看充电桩防水等级

如果户外安装，一定要看充电桩的防水等级，途美达充电桩防水等级更是远超同行，目前大部分品牌的防水等级还在ip55，途美达充电桩的桩体防水等级ip66，枪头防水等级ip67，对于户外安装场景来说，即使是极端暴雨天气依然可以正常充电。

第六点：可视化，选择带显示屏幕的

现在有很多充电桩不带显示屏，需要用手机app查看，一点都不方便。我的建议是一定要选择带显示屏幕的。我安装的途美达充电桩，带有液晶屏幕，可以显示电压、电流、功率、温度、充电时间等等数据。

那么带显示屏有哪些好处呢？首先，师傅安装完成以后，如果线路接错了，直接通过屏幕就可以判断出来是哪根线接错了。其次，在使用的时候，万一出现断充的情况，也可以通过屏幕显示的内容，判断是哪里出现问题，方便解决问题。第三，万一充电桩发生故障，会有红色文字和灯语提醒，比如这个时候短路了，你看到红色文字提醒，肯定是第一时间联系售后处理，而不是插枪充电，尽量规避风险。

第六点：关注质保和售后

一个优良的品牌，意味着更卓越的产品品质、更智能化的产品功能以及更完备的售后服务。建议选择像途美达这样具备自主研发与生产能力，并且售后保障体系健全的专业充电桩品牌。

提醒：充电桩安装和验收注意事项

1，线缆规格要求：

要用ZC-YJV标准阻燃电缆，验收时可以查看线缆上的标识。 不要使用铝线，容易发热。电缆从取电点到充电桩位置，要一根线拉到底，中间不允许出现接头。不同布线长度需要不同的规格，布线距离50米内，使用3 芯 6 平方毫米国标铜芯电缆，若布线距离超过 50 米建议升级至3芯10平方毫米以防压降 。

2，空开和漏保规格要求：7kW充电桩建议使用2P40A的空开漏保。

3，走线规范：墙面布线应遵循横平竖直的原则，以保持整洁美观。线缆必须穿管（PVC管或镀锌钢管）保护，不要裸露。

4，接地保护‌：必须做好有效接地，接地电阻需‌小于 4 欧姆‌，这是防止漏电，防雷击事故的关键保障 。

5，充电桩及取电点内各接线插头紧固到位、无松动。

比如漏保的上下接口以及有部分充电桩不自带进线，需要拆开充电桩桩体进行内部接线的情况，一定要提醒师傅是否接线紧固到位，否则容易发生烧灼、融化。

6，验收通电：安装完成后，别急着让师傅走，和他一起完成最后的验收调试。

绝缘测试：用兆欧表检测线路绝缘电阻≥2MΩ（低于1MΩ需重新布线）；

漏电测试：按下充电桩漏电保护按钮，30毫秒内断电为合格；

电压测试：通电后充电桩供电电压应在190V-235V范围内，像途美达充电桩自带显示屏，通电后屏幕会显示电压。如果是不带屏幕的充电桩，可以现场看师傅的充电模拟仪的显示数字。

空开漏保测试：漏电保护器按一下黄色按钮，看是否正常跳闸。

汽车实测：用自己的电车插枪启动，试充三分钟左右，确认可正常充电无异常。

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