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电动时代还买野马?这台燃油性能车正成为最后的机械浪漫

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05-19 08:40

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10. 【最短命的福特皮卡,电动皮卡 “F-150 Lightning” 停产】福特将在今年结束 “F-150 Lightning” 的生产,并宣布转向续航扩展型电动汽车(增程EREV)。F-150 Lightning 上市时曾备受关注,但受美国电动化需求放缓、福特电动汽车部门累计亏损等因素影响,未能达到市场预期。此后停产传闻不断,最终确认退市。不过这并不意味着福特将放弃电动皮卡市场。福特表示,将通过续航扩展型电动汽车 “Lightning EREV”,把电动化方向调整为更贴合实际的形式。EREV 全程由电动机驱动,必要时内燃机可充当发电机为电池充电。由于发动机不与车轮直接连接,既能保留电动汽车特有的行驶质感,又能大幅缓解续航焦虑。福特方面透露,Lightning EREV 的目标续航里程为单次充电 700 英里(约 1120 公里)以上。新车将保留原有 Lightning 的瞬时扭矩、静谧性、外部供电等优势,同时针对拖拽和长途行驶场景优化,消除使用限制。福特强调,这是 “消费者真正需要的解决方案”。

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15. 英菲尼迪全新Q60渲染图曝光,继续选择燃油动力,给性能车爱好者带来一丝温暖。新车保持经典的Fastback溜背设计,前脸更具冲击力,尾灯也有两种设计选择,致敬经典又跟随潮流。搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,动力进一步提升,燃油经济性也更优化。随着全球燃油车禁售时间表的临近,这可能是英菲尼迪最后一次更新燃油跑车,但它依旧满足了喜欢驾驶的我们!

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17. 稳中带狠,美系动感大钢炮内燃机魅力永不停歇。#福特新蒙迪欧活得精彩#福特新蒙迪欧

18. 福特公布 2025 全年美国销量数据,销量比 2024 年增长 6%,达到 220 万辆左右,创下自 2019 年以来最好业绩。其中混动车型表现非常亮眼,全年卖出了约 23 万辆,比去年增长 22% 。其中 F-150 Hybrid 混动皮卡和 Maverick Hybrid 都是增长贡献主力。相比之下纯电动车表现疲弱,全年总销量只有 8万多,比前一年还少。尤其在 9 月联邦税收抵免失效后,像 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 等主要电动车型销量在第四季度明显下滑。

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72. 福特电马,名字挺抽象!一款主打运动的纯电中型SUV,实际与燃油肌肉车野马同属于传奇Mustang车系,完整名是Mach-E。外观设计有传承,内饰大直屏简直灾难,用料可能是环保材质,但是质感属实一般。车机智能化功能性有进步,Bo音箱也挺带劲。国内销量表现不尽如人意,但相较于一些乏味的同价位车型,这台电马激起了我浓厚的兴趣。#福特电马 #朱旭东的试车记录 #mustang #抖音汽车 #电马

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78. 福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇挑战者,别只看声浪

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