比亚迪CFO周亚琳年薪破千万,成A股车企财务高管薪资第一人?

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#比亚迪财务总监年薪1013万元# 这年薪,羡慕吗?但得有金刚钻才能揽这瓷器活儿!这位财务总监1999年大学毕业就加入比亚迪,已经27年了!就问有多少人能在一家企业坚持这么长的时间?她是从基层财务一路做到高级副总裁,全程陪伴公司从电池小厂成长为万亿新能源巨头。她主导的全球化资金管理与资本运作,成为企业扩张的关键支撑。谁说打工没有出路?不能成为人上人?还是那句话,行行出状元,只要你认真努力,剩下的交给运气!朋友们加油吧!希望大家都能工资翻倍!
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【#比亚迪财务总监年薪1013万元#,成为#A股首位年薪破千万财务掌门人#】日前,比亚迪(002594.SZ)发布2025年年报,高管薪酬成为市场焦点。 公司高级副总裁兼财务总监周亚琳以1013.5万元税前年薪,成为A股首位年薪破千万的财务掌门人。 这位1999年入职的“老将”,近十年薪资涨幅近8倍。#比亚迪多名高管年薪破千万# 比亚迪财务总监周亚琳年薪破千万这事儿确实挺有看头的!她2025年拿了1013.5万元税前年薪,成了A股第一个年薪过千万的财务掌门人。这位1999年就加入比亚迪的"老将",从基层财务做起,十年间年薪从134万涨到1013.5万,翻了近8倍。 其实不止她一个人,比亚迪好几个高管都迈入了"千万俱乐部",执行副总裁李柯更是拿了1426.1万元。之前A股CFO最高年薪是美的集团钟铮的946万元,现在这个天花板被彻底打破了。 我觉得这事儿挺有意思的。一方面说明企业对财务高管的价值越来越认可,毕竟比亚迪2025年营收突破了8000亿,新能源车卖了460多万辆,业绩确实硬气。另一方面也反映了市场对专业人才价值的重新定义,顺丰、中微公司的CFO年薪也都过了千万。当然啦,这么高的薪酬肯定得和业绩挂钩才行,不然股东们也不会答应。
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1. #比亚迪财务总监年薪1013万元# 这年薪,羡慕吗?但得有金刚钻才能揽这瓷器活儿!这位财务总监1999年大学毕业就加入比亚迪,已经27年了!就问有多少人能在一家企业坚持这么长的时间?她是从基层财务一路做到高级副总裁,全程陪伴公司从电池小厂成长为万亿新能源巨头。她主导的全球化资金管理与资本运作,成为企业扩张的关键支撑。谁说打工没有出路?不能成为人上人?还是那句话,行行出状元,只要你认真努力,剩下的交给运气!朋友们加油吧!希望大家都能工资翻倍!

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3. 【#本田高管集体降薪#】#本田高管降薪# 本田汽车近期披露2025财年(2025年4月-2026年3月)业绩预告,创下自1957年上市以来的首次年度亏损,消息一出随即引发全球汽车行业广泛震动,本田美股盘前一度重挫逾8%,市场情绪受到显著冲击。财报数据显示,本田预计本财年净亏损将达4200亿至6900亿日元,约合人民币182亿至299亿元;经营亏损预计为2700亿至5700亿日元,约合人民币116亿至247亿元。这一业绩表现与此前预期形成天壤之别。此前本田曾预计本财年净收益5500亿日元、经营收益3000亿日元,盈利预期与亏损现实的巨大反差,凸显其经营困境的严峻性。此次年度亏损的核心诱因的是电动化战略推进受阻。本田在公告中明确,因重新评估电气化战略,预计将产生最高达2.5万亿日元(约合人民币1082亿元)的总费用和损失,其中涵盖部分电动车型开发项目终止、资产减值及投资损失等多项内容。鉴于2025财年财务预测的大幅修订,以及与汽车电气化战略重新评估相关的巨额损失,本田部分高管将从2026财年起自愿返还部分月度薪酬以承担责任。具体而言,社长兼代表执行董事、副社长兼代表执行董事将返还30%的月度薪酬,为期3个月并放弃2025财年短期绩效奖金;参与汽车业务的相关执行役员将返还20%的月度薪酬,综合来看,代表执行役员的年度薪酬将较标准水平下调约25%-30%。(快科技)

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