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两万块的城市NOA，可能连车道线都认不清：这三项智驾功能才真正保命

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04-20 11:48

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友友们，知道嘛，现在买新能源车，智能化早不是可有可无的尝鲜配置，妥妥成了刚需标配！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志都提到，L2辅助驾驶五年渗透率就冲到50%，大家买车对智能驾驶的需求越来越刚需。华为乾崑智驾能站稳标配席位，实力是真能打。从ADS 1迭代到ADS 4，每一代用户都在暴涨，实际用起来的频次和里程更是亮眼。截至11月底，累计辅助驾驶总里程超63.8亿公里，车位到车位使用超2000万次，辅助泊车更是突破3.5亿次。最绝的是月活用户占比高达95%，买了华为乾崑智驾车型的几乎天天用，这个活跃度放眼全球都是顶尖水平，也难怪大家选新能源车，都把华为乾崑智驾当必选项。#华为乾崑探索智能汽车无人区##华为乾崑无畏先行# http://t.cn/AXUtszHz

以前提起智驾，可能大家也就是看个乐呵，而如今谈智驾，就像靳玉志所说，新能源汽车智能化，已经从尝鲜变成刚需和标配。而华为乾崑功不可没，它让“智能”从噱头变刚需。五年时间，L2 渗透率已经做到了50%，从 ADS 1 到 ADS 4，每一代用户翻番，里程翻番，口碑翻番。或许新能源车的下半场，谁再把智驾当彩蛋，谁就最可能出局。把智驾做成标配，已经是新能源的入场券，而华为乾崑，已经把这个入场券早早发给了每一位车主。#华为乾崑探索智能汽车无人区##华为乾崑无畏先行# 科技小宇的微博视频

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1. 友友们，知道嘛，现在买新能源车，智能化早不是可有可无的尝鲜配置，妥妥成了刚需标配！华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志都提到，L2辅助驾驶五年渗透率就冲到50%，大家买车对智能驾驶的需求越来越刚需。华为乾崑智驾能站稳标配席位，实力是真能打。从ADS 1迭代到ADS 4，每一代用户都在暴涨，实际用起来的频次和里程更是亮眼。截至11月底，累计辅助驾驶总里程超63.8亿公里，车位到车位使用超2000万次，辅助泊车更是突破3.5亿次。最绝的是月活用户占比高达95%，买了华为乾崑智驾车型的几乎天天用，这个活跃度放眼全球都是顶尖水平，也难怪大家选新能源车，都把华为乾崑智驾当必选项。#华为乾崑探索智能汽车无人区##华为乾崑无畏先行# http://t.cn/AXUtszHz

2. 以前提起智驾，可能大家也就是看个乐呵，而如今谈智驾，就像靳玉志所说，新能源汽车智能化，已经从尝鲜变成刚需和标配。而华为乾崑功不可没，它让“智能”从噱头变刚需。五年时间，L2 渗透率已经做到了50%，从 ADS 1 到 ADS 4，每一代用户翻番，里程翻番，口碑翻番。或许新能源车的下半场，谁再把智驾当彩蛋，谁就最可能出局。把智驾做成标配，已经是新能源的入场券，而华为乾崑，已经把这个入场券早早发给了每一位车主。#华为乾崑探索智能汽车无人区##华为乾崑无畏先行# 科技小宇的微博视频

3. 你们有没有觉得车机系统流畅度非常重要，有的车机系统就像老年机一样，最近安兔兔车机跑分出结果了，测试了市场上主流的一些车的车机性能，深蓝L06直接登顶第一现在汽车厂商们都在卷辅助智能驾驶，但是最底层还得是车机系统流畅才能支撑好的辅助智能驾驶。说实话，之前开高速切导航都要等半天，但现在深蓝L06直接上了3纳米车规级座舱芯片，跟 iPhone 17的A19芯片是同级别制程，比行业主流的 5nm/7nm 芯片领先一代多！实际用起来丝滑得像新手机！而且深蓝 L06还有50TOPS的AI 算力能支撑四图融合导航，车道级指引连路边护栏都看得清清楚楚，以后 OTA 还能解锁新功能，用五年都不怕过时！现在十万级车型能有这配置，深蓝简直是在拉高行业标准他们这波真的是在推动行业进步，让咱们普通用户也能早点用上流畅智能的车机系统，期待实车体验！#深蓝L06安兔兔跑分第一#

4. 一台能满足家用刚需的新能源大五座SUV在续航、空间以及驾驶体验上要做到怎样的水平？埃安i60给出了不错的答案。#埃安i60# #国民刚需SUV优选i60# #10万级国民增程大五座SUV就选埃安i60# 车扯的微博视频

5. #华为乾崑生态共赴热爱#华为乾崑生态大会以“乾崑生态，共赴热爱”为主题，引领智能汽车迈向“场景生态”新时代。#鸿蒙座舱率先进入L3时代#具备感知、理解、决断等六大功能，可自主调用各类应用，完成服务闭环。通过“超级桌面”技术，超5万款手机应用一键流转至车机，实现“人-车-家”无缝协同。HUAWEI SOUND空间音专区配备43个高保真扬声器，打造沉浸式环绕声场，#华为乾崑#正在为用户带来前所未有的智慧出行体验。#华为乾崑有境界# 搞机梓凡的微博视频

6. 不到20万选新能源SUV，智能体验可以越级！#鸿蒙智行#尚界H5#尚界H5超值神车

7. 鸿蒙智行辅助驾驶收获超高使用率#余承东称超九成鸿蒙智行用户使用辅助驾驶# 安全是最大的豪华不止是口号，更是实打实的守护。春节期间鸿蒙智行以8.1万次主动避撞、16.81万次主动防滑、27.99万次舒适防晕，为每一程保驾护航。看得见的数据，看不见的安心。#鸿蒙智行春节辅助驾驶单日超5000万公里#

8. 新能源的智能化都是噱头？预算十万买什么车 #荣威M7DMH #荣威M7活人感AI车机首发

9. 东风日产N6体验：合资车机支棱起来了吗？

10. #微博声浪计划##听见微博# 天籁鸿蒙座舱卖爆了！广州车展现现象级热销，用户排队试驾锁单。该车深度整合鸿蒙生态，15.6英寸智慧屏+华为音响打造智能座舱，2.0T可变压缩比发动机兼顾动力与油耗。限时12.99万起+终身双保成卖点，但定价与长期兼容性引发讨论。搞车学长的微博音频

11. 2026年ＡＩ即将发生在你身边的人工智能

12. 现在行业里太多“定语营销”，用一堆模糊话术制造认知陷阱，看似博眼球，实则既误导消费者，也让车企偏离了研发本质。买车本该看真实力，不是看谁的概念更花哨、小字更隐蔽。少点套路营销，多点实在产品和真诚，行业才能良性发展。真心支持回归价值竞争，拒绝虚头巴脑，让消费环境更透明、更真诚。#魏建军内部会议痛斥定语技术营销# 科技甲说的微博视频

13. #深蓝L06用众多离谱造就超级靠谱#之前总觉得通勤刚需和驾驶乐趣不能兼得，直到看到深蓝L06，才知道原来十几万的车能这么“离谱”又靠谱！深蓝L06操控上直接对标超跑，磁流变悬架让车子稳得像吸在地上，过弯侧倾、烂路颠簸全没了，日常开着特别省心。智能驾驶也不拉垮，激光雷达+端到端算法，不管是窄路会车还是陡坡转弯，都能轻松应对，新手也能放心开！配置更是满到惊喜，3纳米芯片让车机告别卡顿，宁德时代电池续航扎实，15分钟快充解决焦虑。无框车门、19寸轮毂颜值在线，零重力座椅坐着超舒服，5.9秒破百的加速，通勤路上也能偶尔“撒个欢”。这种把“离谱配置”做成“靠谱体验”的操作，我愿称它为十几万轿跑天花板。#新能源汽车# 新智KK的微博视频

14. 当车在自己开（理想自动驾驶），手机在自己操作（豆包手机）的时候，你有一种很神奇的感觉。。。你会隐约意识到某种未来。。。所以，我现在觉得王兴的判断是对的，理想就是应该 all in L4 。那些乱七八糟的手机的 ai 操作，很快被很多做手机和 ai device 的搞得飞起。而且其实豆包手机的操作失败率很高，但是我不在乎。而车机是不能失败的。。。否则我就没了。。。而其实，现在无论是自动驾驶，还是自动手机，都处在一个及格了，但是还没有到非常好的阶段。。。所以我还是期待专业的人，先把专业的事干好。。。

15. 老款坦克500刚刚开始可以OTA了，升级了哨兵模式➕救援模式➕Carplay。新款500 NOA也有升级，这就是硬件强大带来的常用常新！@坦克品牌谷玉坤 #坦克500OTA智能再进阶#、#有生命力的坦克500# 徐子豪豪豪豪好的微博视频

16. 新华社：部分车企陷入“重营销轻研发重概念轻实用”竞争误区。当前，部分车企陷入“重营销轻研发、重概念轻实用”的竞争误区，发布会沦为专业术语与浮夸话术的秀场，零部件命名追求“武侠风”，普通技术被刻意神秘化，配置名称越来越难记、难懂，被网友批评为“语言腐败”。更有甚者，通过“拉踩同行”、“阴阳友商”等手段博取关注，迷信“黑红也是红，有了流量就是成功”，让消费者在信息轰炸中陷入营销陷阱。科技事儿的微博视频

17. 2025哪款AR眼镜打游戏最爽？不带PS5和主机，用AR眼镜玩《原神》、《黑神话》是种什么体验？VITURE Luma Ultra全系新品AR眼镜实测推荐！端游&手游哪款才是游戏党本命套件？

18. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

19. 小鹏的车机和系统真的常用常新啊，上午小鹏Mona的OTA升级首次将AES带到15万内，我的小鹏G7 AR-HUD也迎来一波重磅升级。跟大家也分享下，这次我鹏升级后有哪些亮点：1、倒车时，AR-HUD直接投射倒车影像，不用再低头看中控，安全感拉满。2、“路怒消消气”功能都能用了：堵车、被加塞别慌，按一下方向盘自定义键，AR画面立刻甩出爱心、笑脸、烟花，怒气秒变浪漫氛围，情绪管理直接拿捏到位了。3、开车的时候，有时候一个姿势不舒服，想做个调整，这次更新后G7的ARHUD会身高坐姿自动调节HUD高度，不用自己再手动去调，不仅方便，也更智能了。4、侧向/后向有车接近时，SR场景会给到动态提醒，还会有注意车辆、踩加速踏板等更细节的效果。科技不止炫酷，更懂你的安全与情绪。小鹏G7这次把AR-HUD从“工具”升级成“伙伴”，这波升级太靠谱了！#小鹏G7的ARHUD功能再上新# #小鹏MONA新增AES紧急转向避让功能#

20. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

21. 谁还在说合资车机卡、慢、不好用？#合资一发力车机TOP1# 东风日产NX8直接把合资车机天花板掀了！鲁大师4月车机流畅榜，NX8直接杀到总榜第三，合资第一！1240.5ms的流畅指数，把BBA、本田丰田全甩在身后，甚至能跟理想i6、坦克500这些新势力硬刚！高通8295P旗舰芯片+双AI大模型，四音区语音、多屏联动、OMS座舱感知全给你拉满，流畅度、响应速度、功能丰富度，直接对标新势力第一梯队。更狠的是，20万级就能拿下2917mm超长轴距、760mm后排膝部空间的大五座，还有AI零压沙发、车载冰箱、防晕车系统，智能和家用直接双在线！ #20万级大大大五座智慧舒享SUV #

22. 10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，推出两款配置，官方指导价9.68-10.68万元。2025年11月30日前购车可享4000元限时补贴，补贴后售价仅9.28-10.28万元。新车纯电续航提升至128公里，满足一周通勤需求，实现“充电一次，通勤一周”。满油满电综合续航高达2148公里，长途出行一箱油直达。百公里亏电油耗低至2.79升，创全球新低，引领中级轿车进入油耗“2时代”。老用户通过OTA升级即可享受油耗优化。设计上新增未央灰色车色，随光变幻。全系换装豪华电子怀挡，释放中控空间，提升驾驶便利性。智能方面，搭载天神之眼C辅助驾驶系统，新增通行效率优先、危险加塞提醒等功能。智能泊车覆盖300多种场景，新手也能轻松泊入。2026款秦L DM-i以“更省、更远、更智能”的核心优势，再次刷新中级轿车价值标杆，为中国家庭带来优质出行新选择。#有路就有秦有家就有秦##2026款秦L DM-i限时9.28万元起#

23. 2026年50+款新车，轻舟智航城市NOA量产爆发

24. 43个月交付破百万，鸿蒙智行凭什么？不是靠运气，而是靠把车当成一个整体去打磨的“强迫症”。#鸿蒙智行 #华为鸿蒙智行 #在一起鸿蒙智行

25. #天籁12.99万起全系标配鸿蒙座舱5#“燃油智能第一车”天籁·鸿蒙座舱正式上市，以12.99万起的诚意定价，重塑合资燃油车价值标杆！作为首款全系标配华为鸿蒙座舱5的燃油车型，它凭鲁大师实测燃油车车机流畅度榜首的实力，打破“油车不智能”的刻板印象。15.6英寸高清大屏搭配骁龙8295芯片，98%语音识别准确率+四音区交互，48个原生应用无缝衔接；HUAWEI SOUND 17扬声器+升降星环散射体，打造移动音乐厅。传承“移动大沙发”基因，人体工学座椅配通风按摩，全球唯一可变压缩比2.0T超变擎兼顾性能与效率。更有行业首创“整车终身质保+终身免费保养”双保政策，限时至高40000元上市权益！东风日产将舒适基因与华为智能深度融合，让燃油车用户无需妥协，即享无续航焦虑的智能出行，新势力燃油车时代已然来临！#天籁鸿蒙座舱#

26. 比亚迪央视科晚现场分享汽车辅助驾驶系统的安全应用！

27. 以前大家提到智能车，十有八九想到新能源和新势力，感觉燃油车就跟智能化没关系。但#新势力燃油车跑分排行榜#最近这个测评结果，多少有点颠覆了我们对燃油车不智能的刻板印象了。最近鲁大师汽车驾舱系统流畅榜做了全套实测，从语音唤醒、屏幕滑动到车机响应速度，一共34项、10轮验证。结果天籁·鸿蒙座舱的表现非常亮眼，流畅度和反馈速度全面超越了不少热门车型。结果显示，天籁·鸿蒙座舱表现出色，流畅度和反馈速度超越了不少热门车型。天籁·鸿蒙座舱搭载鸿蒙5系统，驾驶体验稳定顺畅，语音指令反应迅速，堪比手机。#燃油智能第一车# 的称号实至名归。#天籁鸿蒙座舱# 证明了智能不只是新能源车的专利，油车也能展现令人惊喜的智能化。

28. #2026小鹏全球新品发布会定档1月8日#小鹏汽车1月8日，四车齐发，这下直接引爆2026年开局。全新G6与G9同步换“芯”登场，图灵芯片正式上车。整车的智驾感知、舱内交互、整车响应都会迎来代际级的体验跃升。去年的架构战，今年的芯片战。小鹏这次是主打底层的硬实力。G6和G9本就以智能化见长，这次“焕芯”不只是一次配置更新，更是智能中枢的彻底进化。算力上去了，场景打通了，接下来就是软件与生态的爆发期。四款车型，两种动力路线，小鹏要做的事既要覆盖主流用户的纯电与增程选择，也要守住智能化与辅助驾驶的核心高地。1月8日，看小鹏如何用芯片，重新定义智能车的“大脑”。这场发布会，技术浓度无疑是极高的#2026款小鹏G6和G9焕芯上市#

29. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》：Momenta与华为“双强”格局稳固

30. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

31. 【天神之眼B上车，2026款海豹07 DM-i辅助驾驶连环测，结果竟如斯】高速开3小时腰痛，城区被加塞防不胜防，侧方泊车倒5次还压线……如果这些都是你作为一个年轻人经常遇到的痛点的话，那今天这条视频值得你看到最后！今天的座驾，是2026款比亚迪海豹07 DM-i，它新增了搭载激光雷达的天神之眼 B辅助驾驶系统，从城区路到高架路高速路，再到高难度车位，听说都难不倒它，是不是这回事儿？这期视频撇开原理只聊体验，跟着我的镜头，我们实测见真章！01、辅助驾驶大挑战02、泊车场景大挑战#2026款海豹07dm-i插混家轿新标杆##2026款海豹07dm-i##微博新知# 汪港智车观的微博视频

32. #汽车科技#中国新能源汽车的智能化已迈入全新高度。#新能源汽车##大V聊车# 据 J.D.power 调研，即便入门级自主新能源车型，其智能化得分也已比肩甚至超越传统豪华燃油车，这与大众对中国汽车崛起的直观感受不谋而合。然而，随着座舱智能化全面渗透控车场景，功能堆砌的乱象渐生，行业亟需一套清晰的发展指引。锐车小叔的微博视频

33. “费嘴辅助驾驶”是不是噱头？带燃油车主体验理想L6

34. #微博声浪计划##听见微博# 合资一发力车机TOP1！东风日产NX8凭骁龙8295P芯片、32GB内存等硬核配置，鲁大师驾舱流畅度测试获合资第一。融合双大模型实现场景智能，四音区交互+AR-HUD提升体验，20万级定位成智能家用标杆，重塑合资智能形象。宇思说科技的微博音频

35. 别克至境 L7 vs 特斯拉 Model3 重庆 8D 魔鬼路况辅助驾驶实测：R6 飞轮大模型赋能 “逍遥智行”，全场景碾压式领先，合资车逆袭成辅助驾驶新标杆。#大v聊车#上海 AlexCui聊车的微博视频

36. 如果合资车配置比国产新能源高且价格便宜你会怎么选？刚刚看完日产N6，10万价格有插电混动和智能化座舱以及N7上带主动支撑的大沙发，这波感觉国产新能源压力山大了!#年轻人把家安在车轮上##东风日产N6##插混版N7# 车造-宗泽远的微博视频

37. 小鹏 G7 在今年 7 月上市后，市场上接连涌现不少同级竞品。这些新上市的竞品，是否对小鹏 G7 造成了较大冲击？为了回答这个问题，我们在小鹏交付中心对多位提车的 G7 车主展开调研，他们中不少提到了确实对比过理想i6、Model Y、小米YU7、极氪7X/001等车型；我们也有幸采访到 4 位愿意出镜的车主，进一步了解他们的购车心路历程。从调研结果来看，小鹏 G7 的用户群体都是，年轻家庭&情侣，G7的智能辅助驾驶、能耗表现及性价比打动了他们，让他们最终选择了小鹏 G7。#小鹏汽车##小鹏g7##新能源汽车#

38. #2026款小鹏G6和G9焕芯上市#本以为只有小鹏P7+和小鹏G7，没想到还有小鹏G6和G9。这次焕芯上市，那是要搭载图灵 AI 芯片，具有 2250 TOPS 有效算力？这次的变化，除了增程，主要那就是智能了。2026 款小鹏 P7+ 与小鹏 G7 还将全球首发全新的 " 天玑 AIOS 6.0" 智能座舱系统。该系统可实现高达 750 TOPS 的智能座舱有效算力，官方宣称是行业首个落地 " 主动服务座舱 " 及 " 端侧座舱视觉语言模型 " 的系统。此外，2026 款小鹏 P7+ 还将全系标配 800V 高压 SiC 碳化硅平台、5C 超充 AI 电池和 X-HP 3.5 智能热管理系统。结合 2026 款小鹏 P7+ 与小鹏 G7 的配置来看，2026 款小鹏 G6 与小鹏 G9 预计将搭载同款 VLA 智能驾驶系统、自研图灵 AI 芯片、天玑 AIOS 6.0 智能座舱系统。小鹏现在的智能化已经不需要多说了，三图灵这个市场最强算力，还有AR-HUD效果反馈也极好。更重要的是第二代VLA后的体验，大师兄此前说要憋个大的，让现在市场的第一梯队都变成第二梯队。小鹏现在的步伐越来越快了。#汽场全开##小鹏#

39. G6 G7 G9 P7+全系升级，哪台小鹏都值得买！而且总有一款适合你！

40. 全场景NOA成智驾新标配！地平线征程6M激活百万规模市场

41. 进步还是退步？乐道端到端辅助驾驶实测！Coconut 2.1.0 开箱

42. 2026年车市新变化，看完这条视频就能了解！ #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #油车 #新车上市

43. 10月23日，2026款秦L DM-i正式上市，推出128KM进取型和领先型两款车型，官方指导价9.68 - 10.68万元，2025年11月30日前购车开票可享4000元补贴，补贴后9.28 - 10.28万元。这款车续航表现出色，纯电续航从80公里增至128公里，满足多数用户一周通勤，充电一次通勤一周，使用家用充电桩成本比公交还低。满油满电综合续航达2148km，长途自驾无需中途补能。油耗上，NEDC百公里亏电油耗仅2.79L，老用户OTA升级后80公里款型油耗可低至2.6L，创全球新低。外观新增未央灰车色，内饰配备集成式豪华电子怀挡，操作方便又安全。智能方面，辅助驾驶和智能泊车功能不断进化，新增多项实用功能。智能座舱常用常新，支持多品牌可穿戴设备NFC解锁，还有无麦K歌等娱乐功能。近期车辆迎来OTA升级，新老款车型同享新功能，老车主升级后体验更佳。它以“更省、更远、更智能”的优势，为用户带来优质出行体验。#智能安全舒适新进阶#

44. #小米负责人体验铂智7小爱同学#这个视频看完还挺有意思的。最直观的感受就是，小米生态这次真的落地了，直接用米家APP就能实现车控家、家控车，回家路上就能提前开空调、热水器，在家也能远程控制车辆，这个真的太方便了还有那个后排Pad能无缝上车，这个细节挺打动我。很多时候我们坐车时手机平板的使用体验都是割裂的，这次看起来是真的打通了而且这回可不只是能连，而是好用好开，我觉得挺实在。很多车企喜欢堆智能概念，但实际体验一言难尽。这次人家直接说底盘扎实、开着舒服、质感不错。马上29号就要上市了，估计到时候会有很多心动不如行动人激情下单[偷笑]#小米负责人试驾丰田铂智7# http://t.cn/AXfD561q

45. 华为小米的车保有量达到一定层次，进入生态战才是最麻烦的！

46. 以后华为乾崑的车主们除了能通过车企APP交流，还将拥有一个专属的“大本营”——华为乾崑APP！可以在社区一起交流；在展厅看到所有合作车型；也能实现手车联动，比如大家常用爱用的远程控制、数据同步等实用功能都会有，让大家远程用车更方便；商城可以买相关的产品#华为乾崑APP正式发布#

47. 别再说鸿蒙座舱了！华为乾崑的鸿蒙座舱，正在重新定义智能汽车#华为乾崑有境界##华为乾崑##华为乾崑生态共赴热爱##鸿蒙座舱率先进入L3时代##买车就买华为乾崑# 科技Sexy的微博视频

48. 印象中新能源时代，情绪价值早就成为购车刚需了。J.D. Power 发布的 2025 年中国汽车智能化体验研究显示，消费者对智能化配置的感知持续增强，感知配置数量达到 6.9 个。你们觉得，买车后最能带来情绪价值的配置或元素是什么？#情绪溢价或成购车新刚需#

49. 开年王炸 2026款秦L DM-i 上新210KM长续航版

50. #车圈营销乱象正裹挟消费者# 当前的汽车营销确实存在过度包装问题。"大字吹牛"制造噱头，"小字免责"推卸责任，本质上就是在利用信息不对称误导消费者。用这种互联网式的营销套路或许适合手机等快消品，但汽车关乎人身安全，过度强调营销话术而忽视产品本质，最终受伤的还是消费者。消费者需要的是安全可靠的出行工具，不是被营销话术制造的焦虑裹挟。新势力车企已经到了回归造车本质，用扎实的产品力说话。而不是“遥遥领先，反复洗脑；大字吸睛，小字免责；饥饿营销，订单注水；不抢就没，周榜内卷。”#新能源汽车##大v聊车##新能源直通车#

51. 2026年买油车还是买电车，一条视频告诉你！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

52. 华为不造车，却重新定义造车#鸿蒙智行 #燃起来了大国重器

53. 地狱难度城中村实测，长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗？

54. 比亚迪天神之眼B又升级了，咱们一起来试驾一下汉L EV，看看体验如何吧～#比亚迪# 点芯小宅的微博视频

55. 华为ADS 4.1，800公里城区实测

56. #冰箱彩电大沙发还是护城河吗# “冰彩电”有啥护城河啊，这些配置高度依赖供应链整合，没有核心壁垒 ... 啥车都在堆这些配置，换个牌子也能复刻出来。真正新能源的护城河（不可复制的综合竞争力）都在三电、智能辅助驾驶、AI还有生态上了吧。“冰彩电”真正需要讨论的是用户是否刚需（车价足够便宜就不用讨论啦）、获得成本以及性能效果。

57. “暂时还不会哟…”男子高速上语音指令“关闭阅读灯”，车机却将大灯熄灭，黑夜中车辆撞上护栏！

58. 我的岚图泰山又升级了，这个功能我喜欢，就是AR-HUD新增支持360影像显示，车辆进行倒车、触发侧视影像时，相关影像投影显示至AR-HUD。无需低头查看中控屏，HUD更直观了，还优化了悬架、语音大灯、遮阳帘防夹等等一些功能，都是日常经常用的很贴心～#智驾数码团#

59. 华为系的车，我买了非常多，鸿蒙智行APP非常好用，能把我十几家辆车管理得特别好。今天华为乾崑APP正式发布，也是非常好的，我又可以买买买了！以后十几辆乾崑智驾的车，可以车辆、手机的联动了，以后远程控制、数据同步都能用，重点是可以统一管理！#华为乾崑APP正式发布#

60. 余凯说体验超过豪车？3个月后再试HCT Astra基于单J6M城区NOA方案，我直接来到上海进行对比实测。结果大震惊，算力5倍差，价格更低的版本反而体验更稳定。地平线J6M证明了好智驾也可以不堆料，软硬协同、稳定可靠才是智驾新标配。@余凯_地平线民工腚腚的夏天的微博视频

61. 新手好伙伴，老司机好辅助｜秦L DM-i“OTA”智能泊车更全面！

62. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

63. 华米合体！打破华为小米生态壁垒「省流发布会铂智7」

64. 开深蓝S07快一个月了，真心觉得日常开太合适了😌智驾用着很省心，高速变道很平顺，堵车的时候解放双脚，弱光下雨也能精准感知，安全感拉满～内饰软乎乎的，坐着很舒服，开久了也不累，悬架很稳，过弯不晃、刹车不点头，操控感很顺手✨车机反应也流畅，语音指令一喊就应，科技感不刻意但很实用。个人觉得它没有花里胡哨的配置，全是刚需，不管是通勤还是短途出游都很适配，越用越爱，日常代步选它真的不踩雷😎。

65. #华为乾崑#华为XMC数字底盘引擎太强大了，这个我是亲身体会过的，可以说是完全颠覆了传统造车技术，让车有了各种实用的黑科技，视频中靳总说的这两点就非常有代表性，华尔兹掉头功能让D+级的大车转弯半径控制在4米以内，蟹行功能也绝不是噱头，在收费站取卡时确实有用！

66. 2026款秦L DM-i正式上市128KM进取型与领先型两款车型，仅9.28-10.28万元。128km纯电续航覆盖一周通勤，2148km综合续航破解长途补能焦虑，NEDC亏电油耗低至2.79L（80km款OTA后2.6L），刷新“油耗2时代”。新增未央灰车色随光变焕，集成式电子怀挡让换挡更安全便捷。“天神之眼C”辅助驾驶升级，新增危险加塞提醒、车外语音泊车，覆盖300+泊车场景；智能座舱支持多品牌手表NFC解锁、导航流转，无麦K歌与动态萌宠桌面更添乐趣，新老车主皆可OTA升级。更省、更远、更智能

67. 千里浩瀚，手拿把掐！体验极氪9X辅助驾驶

68. 鲁大师的跑分可不会说谎，东风日产NX8用驾舱流畅度TOP3的成绩，狠狠打了“合资车机不行”的脸以前大家买车只看空间、动力和配置，现在智能体验已经成了刚需。而能同时满足“顶尖智能”和“极致家用”这两个核心要求的，目前只有理想i6和NX8两款车，二者各有千秋，给了消费者合资和新势力两种顶级选择作为合资品牌的智能破局者，NX8上了8295P芯片和双大模型，还有63英寸AR HUD的安全辅助~东风日产NX8,4月8日即将上市，期待一下#合资一发力车机TOP1##20万级大大大五座智慧舒享SUV##东风日产NX8#

69. 小鹏MONA春节智能辅助驾驶报告新鲜出炉！1，春节期间，智驾里程是平时的3.5倍，看来小鹏MONA车主集体出远门了。2，单车单日最长里程1604公里，不知道咋开的？3，小鹏MONA车主使用智驾占比91%，9成的车主会使用智驾。小鹏MONA这么高的智驾使用率，估计是这个级别用智驾最多的车了。#小鹏MONA春节智能辅助驾驶报告##小鹏MONA治好年轻人的春运焦虑#

70. 金标大众新力作与众08智能化能进第一梯队？#新能源汽车# 玩车教授的微博视频

71. 2026年买车到底买油车还是电车？一条视频帮助你选车！ #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源汽车

72. 还有哪款车？语音识别误关大灯#领克#语音识别#高兴侃车

73. 比亚迪汉L EV搭载的天神之眼B，经过这次OTA升级后智能化程度大幅度提升。今天我们特意试驾了这款车，全程深度体验了升级后的智能驾驶功能，本期视频就带大家看看它在实际道路上的表现究竟如何？呆哥View的微博视频

74. 全新坦克400四种动力适合日常代步+泛越野能力的Hi4-Z适合带电露营+极限越野的Hi4-T同时，还有汽油版和柴油版有冰箱，有后排15.6寸电视上了激光雷达，支持城市NOA+高速 NOA升级8296车机，怀挡和无线都有#魏建军梦泪组队试驾坦克400#越野车也开始玩多种动力了呼伦贝尔

75. 一图看懂｜2026款宝马X5怎么选

76. 端到端智能辅助驾驶？体验腾势N8L搭载的“天神之眼B”

77. 小米YU7 1.11.0系统，端到端辅助驾驶增强版实测一刀不剪，覆盖高速、城区，复杂路口

78. #中保研首撞理想i8##理想i8获中保研五项全优# 理想i8这波安全评级可以啊，C-IASI直接拿下“5G全优”，三个G+两个G的成绩，简直是安全感拉满，作为家庭纯电六座SUV，对乘员、行人都护得明明白白，连新能源专项都优秀！更狠的是理想全系测评车型都拿最高评级，这安全体系是真硬核～选家庭车的朋友，这波背书闭眼冲不亏呀，你们觉得这安全表现够能打吗？#大v聊车#

79. 汽车智能辅助驾驶能力榜【总榜第九期】

80. 领克语音助手夜间误关大灯引发撞车，这是怎么回事？车企该怎样解决语音控制系统的安全问题？

81. 汽车测试方式大变局：工程师开始“远程做实验”？

82. 华为靳玉志重磅定调！新能源车智能化不是选配是刚需

83. 新能源车这4个配置不能缺，缺一个都别入手

84. 听我一句劝

85. 你的车，是 “黑科技” 还是 “智商税”？

86. 新能源车刚需配置 Top5

87. 智能驾驶实测

88. 2026款迈腾B9车主真心话

89. 家用MPV的智能刚需答卷——丰田格瑞维亚车机功能深度评测

90. 成为通勤路上的得力伙伴

91. 让日常通勤轻松又高效

92. 问界辅助驾驶使用率创新高三款车型辅助驾驶里程占比超50%

93. 【NE报告】2026年1月辅助驾驶产业洞察分析报告

94. 一天吃透一条产业链——智能驾驶

95. 智能配置不鸡肋！荣威D6车机与驾驶辅助实用测评

96. 实测体验

97. 智能座舱语音技术牛逼和实用鸡肋，到底是真需求，还是半成品噱头？

98. 汽车伪创新泛滥，消费者不买账了

99. 吹爆的车载黑科技？我说实话，90%都是鸡肋配置

100. 智能驾驶高速与城市表现区别大，众测数据揭示真实差距

101. 25-30万级智驾横评

102. 买车别只看牌子！25万买纯电SUV，别再只看标啦！深度对比小鹏G9、特斯拉Model Y、小米YU7，帮你抓住重点

103. 3款热门车横评！纠结党直接抄作业

104. 国金证券

105. 城市NOA怎么看？这张图说明白了

106. 智趣烈马的NOA和旅行路书，这波配置真的戳心了

107. 智能、续航、价格全PK！小鹏G9 vs Model Y vs 小米YU7，25万级纯电SUV该选谁？

108. 原因之一便是因为小鹏G6配备了多达31个的智能驾驶感知元件

109. 领克Z20语音误关大灯酿事故，反思智能汽车“过度创新”，车企高官

110. 智能语音控制汽车的安全性边界 = 哪些能语音、哪些绝对不能碰。

111. 车载 AI 真能识别车主疲劳驾驶微表情吗？实测准确率、功能边界与避坑指南全解析

112. 年内推 Apple 生态适配！小米车载互联放大招，能抢回被鸿蒙挖走的用户吗？

113. 底层逻辑与生态代差

114. 比亚迪车主福音！免费APP装这几款，智能用车体验直接拉满太香了

115. 新能源车主必入数码好物！远程控车、充电状态一键查看

116. 比亚迪App有多好用？秦PLUS EV远程控车功能全体验

117. 我试了三款车载 eSIM，发现导航、娱乐、远程控制全靠它

118. 汽车手机控车已成标配，这3个冷门功能很多人开到报废都不知道

119. 2026年手机控车新趋势

120. 手机控车、远程启动

121. 告别焦虑！理想L8激光雷达版城市NOA，重新定义家庭智驾体验

122. 美系车企的“智能反击战”

123. 10月OTA更新

124. 理想i6 OTA8.2升级通勤党直接封神！

125. 智能导航新体验

126. 奥迪E5融合AR - HUD抬头显示与电子外后视镜屏

127. 争夺“辅助驾驶第一屏”

128. 理想的超实用清晰的HUD

129. 哈曼面向量产的智能视觉体验解决方案

130. AR-HUD，变焦与定焦体验大不同

131. 65寸AR-HUD

132. 极氪-沉浸式AR抬头显示系统

133. 真心建议：买新能源车别乱选，没有这 4 个配置再贵也别下手

134. 领航智能驾驶赛道！华为乾崑智驾市占率稳居国内第一

135. 为智能配置换新能源车？别乱花钱！这类人换了血赚，不是千万别动

136. 华为乾崑智驾重塑智能驾驶市场格局

137. 辅助驾驶迈入规模化落地期 2026 P3中国智能驾驶测评结果发布

138. 65寸AR-HUD：重新定义车载影音娱乐，解锁移动巨幕沉浸体验

139. 华为乾崑智驾开启智能驾驶新时代

140. 2026，从辅助驾驶到自动驾驶，中国安全标准体系全面升级！

141. 65寸AR-HUD重塑座舱体验：解锁车载影音娱乐新维度

142. 手机投屏汽车总失败？CarPlay正确用法，不少人第一步就出错

143. 听说老司机都关掉这个功能，为什么车企还要拼命装？

144. 买新能源车别交智商税！这5个配置看似高大上，实则用一次就后悔

145. 别盲目跟风买车！新能源车4个核心配置，多数人都忽略了

146. 智能驾驶高速与城市表现区别：深度解析与实测对比

147. 极狐全新阿尔法T5城区NOA实测：来自真实用户的一镜到底

148. 别听大聪明的！买新能源车，这6样配置真得有，哪怕被骂智商税

149. 买新能源车别盲目贵！这4个配置才是核心，缺一不可

150. 血亏！汽车这10个鸡肋功能，花钱买罪受，你的车中了几个？

151. 智能驾驶的边界在哪？揭示技术的隐秘盲区！

152. 华为鸿蒙车机 vs 小米澎湃OS：谁在重新定义智能座舱？

153. 汽车AR-HUD研究报告（附行业政策、发展现状、产业链知识图谱及未来发展趋势预测）

154. 鲁大师2026年汽车Q1季报：流畅度与语音AI实测，合资能赢新势力？

155. 智能驾驶边界探讨

156. 创新还是噱头？车载“地暖”与奇葩功能大赏！

157. 雷军回应小米低速防碰撞功能！车主实测褒贬不一，到底靠不靠谱

158. 汽车APP翻车现场：宝马封神马自达垫底，远程启动变“远程气疯”！

159. #余承东称超九成鸿蒙智行用户使用辅助驾驶# 鸿蒙智行已全系升级华为乾崑智驾ADS 4.1，辅助驾驶体验与安全能力实现全面跃升，更高效、更舒适、更安全。2026年春节，鸿蒙智行辅助驾驶总里程达3.73亿公里，相比去年春节增长210%，辅助驾驶活跃用户占比达92%。#鸿蒙智行春节辅助驾驶单日超5000万公里#

160. 2026年车机芯片排行榜，流畅才是王道

161. 特斯拉2026春季OTA：AI算力与车载大模型的终端突围战

162. 2025款理想L7 Pro：智能配置实用度排名，高速NOA封神

163. 智能汽车核心安全功能，语音权限边界该如何划定？

164. 华为乾崑智驾：开启智能驾驶新纪元

165. 挑战25万王者小鹏G9和特斯拉ModelY

166. 智能驾驶的技术边界与法律围栏

167. 买车别交智商税！刚需配置vs鸡肋配置，一次分清，省几万块不踩坑

168. 小米澎湃OS和华为鸿蒙OS，他们有什么不一样，谁更有发展前途？

169. 2026春节智驾数据亮眼：用户破123万，辅助驾驶里程超4.7亿公里

170. 鸿蒙6与澎湃OS 3生态，谁在多设备联动上更吸引人？

171. 智能驾驶：法律灰色地带与社会信任危机探讨

172. 智能驾驶被曝重大漏洞！这3个场景100%失灵，厂家集体沉默！

173. 智能驾驶可靠性分析：技术先进但尚未完全成熟

174. 听我一句劝：不管多贵的新能源车，没有这4个配置最好别买！

175. 生态协同之争：小米澎湃OS与华为鸿蒙的差距究竟在哪里？

176. 手机车机互联失败：无线频繁掉线、有线认不出数据线？这样解决

177. 智能汽车语音控制的安全边界在哪里

178. 小米SU7澎湃OS车机系统体验：人车家全生态如何落地

179. 2026款宝马5系用骁龙8155P芯片，车机流畅度如何？

180. 这辆车我劝你别买：车机卡顿+功能鸡肋，导航闪退、语音失灵

181. 手机与车载导航为什么不能互联了？照着做99%能修好

182. 岚图泰山推送首次OTA 升级智能座舱与辅助驾驶功能

183. 手机连车机总失败？按这几步操作，一次就连上

184. AR-HUD创意设计

185. 华为手机连车机总失败？12个避坑技巧+全场景排查，实测好用

186. 2026年的智驾竞争，只有两种选择？

187. 智能驾驶的局限性有多少

188. 车载黑科技开箱：这些神器让我的驾驶体验直接升级

189. 理想OTA8.3 正式推送！

190. 车机如何进行选择，看完就知道了

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