日常通勤选WRX,赛道狂飙选EVO IX:两台神车谁更值得你掏空钱包?

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04-28 10:47

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1. 小众瓦罐,38.98万起还有配额!斯巴鲁WRX为何仍能让人爱不释手?

2. 都爱旅行车?日系高性能瓦罐:斯巴鲁WRX wagon竟然不是手动挡?TS版本配合CVT,除了情怀,运动氛围还够不够斯巴鲁?这个时代,38W买日系瓦罐,怎么样!#斯巴鲁WRX# 胖子车神暖暖的微博视频

3. 粉丝连麦:小伙预算50万纠结油车电车,玩车要一步一步来 #超哥直播回放 #奔驰E300L #路特斯emeya #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

4. 我真不是故意的~把车和爆缸发动机放在了一起。我们今天收拾东西,看到了之前BRZ的爆缸缸体结果,好巧不巧,同行这个斯巴鲁也来了略微不太吉利不过,这个水平对置的发动机,肉眼可见的重心低应该是和WRX同款动力总成2.4水平对置四缸,涡轮增压+CVT变速箱 价格是36.8万大家觉得,价格有竞争力吗? 天津·中国天津自由贸易试验区

5. 胖哥汽车频道 斯巴鲁Performance-B STI概念车亮相,新车基于WRX打造而来。外观上,它与WRX整体造型相近,发动机盖和前包围两侧设有进气口,采用蓝为主、红点缀的配色,还有粉色斯巴鲁标识,前包围展现空气动力学设计,尾部中置排气、轻量化后包围、夸张后扰流板与导流槽很吸睛。车内配备赛车桶式座椅。动力方面,搭载2.4T涡轮增压水平对置发动机,采用四驱系统,匹配专属运动轮胎,悬架经专业调校,还配备6MT变速箱。#斯巴鲁##我和汽车的日常#

6. 38.98万没优惠,国内限量配额!斯巴鲁WRX瓦罐是性能车更是信仰车

7. 斯巴鲁官宣传奇 WRX STI 回归,1月9 日将在东京改装展(Tokyo Auto Salon 2026)正式亮相。 斯巴鲁官方社交媒体发布预热视频,蓝色车身搭配标志性 STI 徽标,俯拍视角确认延续四门 sedan 形态。 作为承载 WRC 荣耀的性能图腾,自 2021 款停产后终于盼来续作,新车基于现款 WRX 打造,纯燃油动力大概率保留。#MJ车谈#

8. Lancer Evolution(简称Evo)停产已近十载,但“Evo精神”从未远去。自2016年最后一代车型停产后,三菱汽车开启了深度转型之路——既聚焦盈利业务强化布局,也在欧洲市场推出多款基于雷诺平台的换标车型。即便战略重心调整,这款传奇性能车仍是三菱内部的热议焦点,也印证着品牌骨子里的性能基因并未消散。#EVO#

9. 为什么巴博斯从不用奔驰车标?揭秘顶级改装厂的“叛逆”智慧! #巴博斯 #汽车文化

10. 都爱旅行车?日系高性能瓦罐:斯巴鲁WRX wagon

11. 路上看到一辆三菱欧蓝德,还有些感慨。当年多少小男孩的梦想是拥有EVO,多少大男孩的梦想是拥有帕杰罗。谈到中国汽车发展史,也总是绕不开三菱的发动机技术。但成也萧何,败也萧何。在对手疯狂推陈出新的时候,三菱近乎“躺平”。产品线老化,设计脱节,新能源赛道光靠“换壳AION Y”也无力回天。三菱在中国市场的绝唱,甚至是一台预售价30万的皮卡……对,永远也不会上市了

12. 开头暴击,果然平行进口啥车都有这次交付两台斯巴鲁,WRX和BRZ如果是你,你选哪台呢平行进口车手册#平行进口车手册# 柴可夫斯基-平行进口车手册的微博视频

13. #浩哥的车仔# JKM 1/32 斯巴鲁WRX STI S207依然是抢救性购买JKM喜欢的小车。STI这车跟EVO3差不多是同期车,但做工比EVO粗糙一点,看在题材喜欢还是买了。选了灰色而不是经典的斯巴鲁蓝色是因为我不喜欢蓝色车

14. STI真回归,夸张空力瞩目,实拍斯巴鲁Performance-B STI2025东京车展斯巴鲁展台最重磅的车型,就是无限接近量产的Performance-B STI Concept。基于两厢翼豹底盘打造,将采用WRX上强化过的2.4T发动机,配合6挡手动和四驱系统。#斯巴鲁Performance-BSTI##2025东京车展##汽场全开##大v聊车# 驾仕派的微博视频

15. 【国产三幻神】谁是赛道之王? 10台国产性能车对决—成都天府赛道测试。 #赛道 #性能车 #赛车 #国产性能车对决 #懂车帝独家片场

16. 309马力4驱的领克03+,只要23W~!! 309马力4驱的领克03+易车金港跑圈。#领克 #领克03 #赛道 #国产车 #性能车

17. 油车与电车的直线加速之争,不如用对比见分晓。极速拍档打造硬核油电竞速对决,给出了明确答案:100 匹组别中,蔚来萤火虫以 16.00s 的加速成绩,战胜原厂本田飞度的 17.22s;高性能阵营里,小米 SU7 Ultra 跑出 9.43s 的全场最快成绩,甚至超越 2000 匹改装 GTR,不仅印证顶尖电动车的加速实力远超传统燃油车标杆,更推翻了电动车后端加速乏力的谣言。值得注意的是,本次的燃油车均为纯原厂状态,而燃油车的改装潜力极大 —— 高尔夫 GTI 可刷程序、改涡轮提动力,911 Turbo 能升级硬件突破性能,2000 匹 GTR 也只是改装案例之一,远非燃油车改装的极限。简言之,原厂状态下电动车的加速天花板更高,而燃油车凭借无边界的改装潜力,在改装文化中依旧占据不可替代的地位。在新能源车型加速性能持续突破、甚至同价位就能碾压燃油车的当下,燃油车依然有不可替代的价值,核心价值并非单纯的直线加速性能,而是体验独特性、文化属性、场景适配性。电车凭加速实力刷新认知,油车靠改装潜力留住热爱,想了解更多油电加速对决的精彩内容,上懂车帝搜油电对决一探究竟。#油车VS电车到底谁快# #懂车帝独家片场#

18. 40W?日系瓦罐?也太孤独了!

19. 三菱EVO与斯巴鲁STI

20. 宽体翼豹,JDM街霸的终极暴走形态

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23. 2026款斯巴鲁WRX亮相,2.4T水平对置+295马力390牛・米

24. 2026款斯巴鲁WRX亮相,2.4T水平对置+295马力390牛・米,对称全时四驱,性能党直接冲

25. 你觉得谁才是最后的赢家?

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27. 一口气看懂三菱EVO:真正让人放不下的,可能不只是那只尾翼

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30. 2004年的经典对决:三菱EVO Ⅷ vs 斯巴鲁WRX

31. 三菱EVO进化史:一台被时代“杀死”的最强民用赛车

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33. 三菱EVO 9。第九代三菱EVO的情怀,既藏在4G63发动机的绝唱里,也写满了车迷们为它疯狂的追梦故事,是三菱性能车黄金时代的终极情怀载体,具体如下4G63发动机的终章绝唱 EVO9是最后搭载传奇4G63T发动机的车型,这台历经九代进化的2.0T涡轮增压发动机,在它身上达成了技术巅峰。原厂280马力、400N·m扭矩,搭配铸铁缸体和MIVEC可变气门正时技术,不仅皮实耐用,改装潜力更是惊人,专业改装后动力能轻松突破700匹,成为车迷心中机械时代性能的标杆。操控性能 :搭载S-AWC四驱系统,整合了ACD中央差速锁、AYC主动偏航控制和Super AYC后桥限滑差速器,让车辆在弯道中展现出“类后驱”的灵动。搭配Recaro赛车座椅和Brembo刹车卡钳,赋予驾驶者近乎“人车合一”的操控体验。#经典车 #三菱evo #中古车 #情怀车 #JDM

34. 爆改能破千匹!这台2.0T的三菱EVO,凭什么吊打一众性能车?

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43. “虫眼”“拉力蓝”“爆缸王”翼豹WRX STI,6档手动,EJ20水平对置2.0T四缸,官方标定265匹马力(改装潜力800+匹),343N.m,DCCD中央差速器,全时四驱,当年新车落地30W,十多年过去了,现在车况好的还能卖出新车价,妥妥的JDM市场硬通货#手动挡 #WRX #翼豹sti #jdm

44. 斯巴鲁WRX tS预计以平行进口引入国内 水平对置2.4T+VTD四驱

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46. Voltex套件TLV三菱EVO9改装

47. 2007款斯巴鲁WRX STI改装升级:弯道操控性能猛兽重生 本视频对 2007 Subaru STI 进行大幅性能与外观改装: 大量升级零件,包括碳纤维套件、Mishimoto 冷却系统、Whiteline 控制臂与 Cobb 性能件等。 首批改装重点是更换 Cobb 钛合金排气系统,极轻量且焊接精致,成功取代过于安静的原厂排气。 安装 Cartboy 短行程排档时发现车辆已装相同产品,但仍替换并更新衬套以提升换挡手感。 改装完成后试车展示更浑厚的 Subaru 水平对置声浪。 安装 Mishimoto X-Line 水箱与机油冷却器,显著提升冷却效能,适合赛道高负载环境。 换上 Cobb SF 进气系统、Air Oil Separator,并结合 Kartboy 引擎支撑以提升进气效率与引擎稳定性。 使用 Cobb Accessport 读取参数并刷写预设调校,以匹配新改装件并提升动力表现。 引擎室采用 Downstar 螺栓与 Kartboy 机油盖进行视觉强化,打造更整洁美观的布局。 外观升级包含 Spyder 大灯、Savan 碳纤维前唇、碳纤维引擎盖、侧裙延伸件、Aero 23 后视镜及大型尾翼等。 安装后扩散器与碳纤维防热护板,使车尾更具战斗感并改善气流表现。 通过加热、试装、钻定位孔等步骤成功安装 Karlton 宽体叶子板,并使用 3M 面板胶固定。 改装内容涵盖重新喷涂刹车卡钳、升级控制臂、拉杆、Whiteline 平衡杆与 DS 系列 BC Racing 绞牙避震,实现操控强化。 前后悬挂皆换装加强连杆与可调控制臂,以修正几何角度与提升反应性。 刹车系统升级 EBC 打孔盘与 Red Stuff 刹车皮,并完成放气确保制动力正常。 车辆换上 Motegi 锻造金色 18x10 轮圈搭配 Falken RT660,调整避震高度以获得理想姿态。 #斯巴鲁wrx #斯巴鲁sti #JDM #改装车 #创作者扶持计划

48. 日系改装厂的 “神仙打架”你最喜欢哪辆

49. 90后看完泪目!这波JDM改装车神仙阵容,每一台都是梦中情车

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