红旗汽车目前已形成多品牌战略布局，旗下包含主打豪华市场的“红旗”、聚焦新能源领域的“红旗天工”以及面向超豪华定制的“红旗金葵花”三大子品牌，覆盖了从主流轿车、SUV到高端MPV、硬派越野及顶级定制车型的完整产品矩阵。
“红旗金葵花”作为品牌的顶级序列，致力于将中国传统文化与现代汽车工业相融合。该系列车型，如红旗L5、国礼系列等，在内外饰设计上大量采用了国家级非物质文化遗产工艺。例如，内饰饰板运用了具有千年历史的福建“大漆”工艺，替代传统木纹装饰；车内顶棚和座椅则融入了湘绣、粤绣等刺绣技艺，以针线勾勒出“云海”或白玉兰等图案；在徽标、钟表等细节处，还可见景泰蓝、古法鎏金与玉雕等宫廷技艺的应用，彰显其独特的东方豪华底蕴。
在“红旗”主品牌序列中，各产品线也迎来了更新与拓展。
MPV车型方面，红旗HQ9 PHEV是一款定位兼顾商务接待与家庭出行的中大型插电混动MPV。它采用2.0T发动机与前后双电机组成的插电式混合动力四驱系统，CLTC纯电续航里程为220公里，综合续航可达1200公里。车身尺寸长超5.2米，轴距达到3200毫米，内部采用2+2+3的七座布局。为满足多场景需求，其座舱设计注重三排乘客的均衡体验，高配车型提供第二排零重力按摩座椅、车载冷暖冰箱、后排吸顶娱乐屏及丹拿音响系统。该车型提供豪华版、尊贵版和旗舰版三种配置，主要在座椅材质、舒适性配置及底盘系统（如旗舰版搭载的空气悬架）上有所区分，以满足不同用户的预算和场景需求。
轿车系列（H系列）正在进行智能化和混动化的全面升级。全新一代红旗H9作为品牌的旗舰轿车，在保持原有中式豪华气场的同时，深度集成了华为的乾崑智能驾驶系统与鸿蒙座舱，并搭载了激光雷达、2.0T纵置混动系统以及后轮转向等技术，向智能科技豪华方向发展。全新一代红旗H7则定位为主流高端轿车市场，填补H系列产品线的中间位置，同样搭载了品牌的智能座舱与驾驶辅助系统，并采用高效的混动动力。作为品牌的销量主力，红旗H5也计划推出改款车型，外观和内饰将进行优化，或将换装悬浮式中控屏设计，动力上延续1.5T和2.0T两种选择。
SUV系列（HS系列）中，主力车型红旗HS5也迎来了重要改款。新车外观取消了此前的分体式大灯设计，改为一体式LED大灯。内饰变化显著，换装了电子怀挡，从而释放了中控台下方的储物空间，并采用了悬浮式中控大屏与独立液晶仪表的组合。此外，车机芯片升级为高通8155，高配车型还增加了CDC电磁悬架。除HS5外，红旗SUV产品线还包括HS7、HS9等车型，并计划推出HS9的插电混动版本。
此外，红旗品牌还推出了全新的硬派越野车型。该车采用高强度非承载式车身结构，配备三把差速锁和矢量控制四电机系统，旨在满足高端越野市场的需求。
“红旗天工”作为新能源子品牌，专注于电动化与前瞻科技的研发。其产品包括红旗天工08，这是一款基于800V高压平台打造的中型纯电SUV，搭载高通8295P芯片，CLTC综合续航为670公里。此外，天工品牌还通过“S-concept”概念车展示了其未来设计语言与技术方向，例如AI智能底盘和面向L3/L4级别的智能驾驶解决方案。产品阵容中还规划了天工05、天工06等车型。
红旗车型的原厂配置也提供了丰富的个性化设置选项。车主可以对智能钥匙、门窗逻辑、灯光系统、驾驶模式、智能驾驶辅助灵敏度、车机系统等多项功能进行自定义调节。例如，可设置遥控一键升降车窗、倒车后视镜自动下翻、驾驶模式记忆等，以适应不同驾驶习惯和用车场景，充分发挥车辆的配置潜力。
