7万买二手B级车值不值?君威真实用车成本看完再决定

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07-12 23:01

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精选参考来源

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4. 一月份刚满三年的别克君威,两万公里,宝妈带俩孩子日常家用,偶尔跑跑高速,原厂召回过一次换了燃油模块。年前有打火延迟,以为是开的少加上天冷造成的,二月份发动机故障灯亮了,由于是春节,各种事情,今天三月五号孩子开学了我们来4S店检测,排气压榨传感器坏了,高压油泵也有问题,好嘛,别克的通病一样没少,还问我是不是加到不好的汽油了,我就想问,中石化中石油的油都不行?真是网上一搜一大把的别克通病,大毛病没有小毛病不断,言外之意我在外面做的保养也不好,那感情我以后都得来他4S店,加油也得加他的,拉屎撒尿都得来这,还让我清碳,娇气,矫情

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31. 君威报P0561系统电压#P103B加热型氧传感器加热器供电电压传感器电路性能#P0700变速箱控制模块已请求故障指示灯点亮#P2534点过开关打开/启动开关电路电压低#P305C直流/直流换流器点火开关打开后#P1002燃油泵驱动器控制模块系统电压性能,P16A7发动机控制点火继电器反馈电路2,P0096进气温度传感器2性能

32. 只要你给我时间,就没有修不好的地方 南京车主君威报发动机故障码,连锁平台、多家修理厂花销不少,经抖音找来。一小时细致检测,确诊混合气过稀,更换四只喷油嘴原厂密封圈,实收650元,故障妥善处理。 修车贵在细心钻研与责任心,小故障易被盲目换件。在南京深耕修车25年,开店十载,坚守靠谱配件与实在报价。车子有异常,可留时间帮您定制合理维修方案。#车主避坑小知识 #同城优先推荐 #上热门🔥

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37. 别再瞎碰二手君威了!选错年款直接修到你怀疑人生,有的款闭眼冲都不亏,有的白送你都得掂量掂量维修费!咱不整虚的参数,就说二手车市场里实打实的坑和香饽饽。 值得买2020-2022款28T(2.0T+9AT)这是二手君威的黄金区间闭着眼选都不容易踩雷。2020款之后换了第八代Ecotec可变缸2.0T,配通用成熟的9AT变速箱,动力猛还能智能变缸省油,高速巡航比老款省1个多油。关键是这代9AT经过市场验证,顿挫少、故障率低,不像早期版本那么娇贵。 目前行情10万出头就能拿下中配,带BOSE音响主动刹车真皮座椅,车况普遍还在质保期尾巴,里程大多10万公里以内。预算够直接上尊贵型,配置拉满,开个三五年基本不用动大件。 谨慎买2015-2017款1.6T/2.0L,这代是老款君威的颜值巅峰,獠牙前脸放到现在也不过时,配第二代6AT变速箱比初代靠谱多了。优势是价格真便宜,5-7万就能拿下,底盘厚重隔音好高速稳得一批。 但毕竟快10年车龄了橡胶件密封垫老化是大概率事件,买回来大概率要换一批易损件。而且2.0L 自吸动力肉,市区油耗直奔10个以上。适合预算有限、买来练手过渡的朋友,前提是一定要查清楚保养记录,避开事故车。不建议买2017-2019款1.5T双离合,这是君威史上最大的坑没有之一。早期1.5T车型配的是干式/早期湿式双离合,低速顿挫闯动是家常便饭,公里数大了离合器片、控制模块容易出问题,修一次大几千没跑。 很多车商故意不提变速箱型号,只说带T省油等你买回来就等着天天跑修理厂。哪怕价格再便宜也别碰,真想买1.5T也得认准2020款以后换了9AT的版本,差一年差出天壤之别。 最后提醒一句买二手君威一定要试驾半小时,重点感受低速换挡顺不顺,有没有异响。2.0T优先选,1.5T只碰2020年后的。你们觉得二手君威哪个年款最香?评论区聊聊【来自懂车帝车友圈】

38. 10万预算二手B级怎么选?君威迈锐宝避坑2026

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