保时捷Panamera改款谍照曝光,2027年发布或保留实体按键
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06-14 16:12
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如今新车内饰越来越极简,大量实体按键被触控屏、触控按键取代,看似是追求科技感与智能化,实则藏着车企的成本算盘。近日,法拉利CEO贝内代托·维尼亚公开戳破行业真相:触控方案相比传统实体按键,制造成本能省下近一半。实体按键的配套成本远高于大众认知,单个功能按键需要单独开模、定制零部件,还要配套专属线束、卡扣,生产后需经过十几万次按压耐久测试,研发、生产、组装全流程工序繁琐,批量生产成本居高不下。而触控方案只需一块中控屏或触控面板,就能集成空调、音量、车辆设置等全部功能,省去海量模具与零部件成本,规模化量产后续摊薄成本更明显,这也是哪怕豪华、超跑品牌都纷纷跟进的核心原因。#小米发布会#
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被模仿十几年,保时捷Panamera终于又要动刀
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