日产桑德兰工厂牵手奇瑞：中国车企出海新模式

1. 捷豹路虎工厂在英国生产奇瑞汽车？什么叫倒反天罡？这就是倒反天罡了。奇瑞正与英国方面就利用捷豹路虎现有工厂生产汽车进行初步谈判。英国商业大臣彼得·凯尔确认，政府支持该合作，认为可盘活捷豹路虎闲置产能，并助力实现2035年年产130万辆汽车的目标。毕竟他们的电动化转型需要时间，工厂产能利用率不足也是浪费。目前英国2025年产量预计仅73.8万辆。奇瑞旗下Omoda和Jaecoo已成为英国增长最快的中国品牌。随着欧盟对中国制造的纯电动汽车加征更高关税，中国车企现在纷纷调整策略，向英国市场投放更多平价车型，奇瑞此次拟在英投产的规划，也是这个趋势。这下是真的有股风水轮流转的意味，曾经的“老师”如今要给“学生”腾地方，甚至是代工了。曾经你质疑嘲笑奇瑞捷豹路虎发现神行，现在中国车企不再仅仅是把车卖出去，而是要把技术、标准甚至是生产线直接铺到老牌汽车强国的大本营。这也是双赢。#汽场全开##捷豹路虎##奇瑞#

新浪微博 2026-01-30 00:00:00

2. 中国车企在欧洲的约纵连横日产Sunderland工厂目前雇佣员工超过6000名，主要生产Juke SUV和纯电Leaf，工厂开工率在50%左右。目前奇瑞正在与日产进行洽谈未来利用Sunderland工厂生产奇瑞车型的可能性。同时，除了与零跑合作，在西班牙工厂生产零跑之外，Stellantis还在与东风集团进行谈判，以利用其工厂为东风集团生产在欧洲销售的产品。同时，吉利与福特也有合作的可能性，以利用欧洲福特的工厂为吉利欧洲客户生产新能源车型。出海，方兴未艾，大家的手笔都越来越大！#大v聊车# 抽奖详情

新浪微博 2026-04-18 00:00:00

3. 最近看国内销量确实有点不黑而黑的意思，销量数字不好，你怎么说就都很难说出话来。中国品牌在英国市场，有点像在欧洲大杀特杀的感觉。1. MG：15,720 辆2. BYD（比亚迪）：15,162 辆奇瑞集团（含 Chery、Jaecoo、Omoda）总和销量 22,495 辆，以集团口径位列全品牌第二，成为中国品牌在英最强势力。3. Jaecoo（捷酷）：12,034 辆4. Omoda（欧萌达）：5,917 辆5. Chery（奇瑞）：4,544 辆其他6. 零跑1,891 辆，增长也挺快的7. 吉利1,305 辆8. 长安：540 辆9. 小鹏：331 辆#大v聊车##新能源汽车##英国#

新浪微博 2026-04-11 00:00:00

4. 中国车企欧洲狂飙

知乎 2026-01-29 00:00:00

5. 中国销量第一的车企，要去欧洲建厂了

知乎 2026-06-03 00:00:00

6. 【出海E讯】奇瑞或借力捷豹路虎英国工厂在英国政府推动下，奇瑞汽车正与捷豹路虎（JLR）就利用其英国工厂产能进行初步磋商，探讨在当地生产奇瑞旗下新能源车型的可能性。报道称，讨论中涉及的车型主要为面向欧洲市场的电动或插电式混合动力产品，包括奇瑞旗下 Omoda、Jaecoo 等品牌。相关谈判仍处于早期评估阶段，尚未达成最终协议。英国政府希望通过引入海外车企合作，提升本土工厂产能利用率，并推动汽车产业向电动化转型。#电车出海##奇瑞##出海e讯#

新浪微博 2026-01-29 00:00:00

7. 2016年英国汽车产量为170万辆，2025年汽车产量为71.7万台，十年时间，接近100万产量消失了，受益的是波兰、罗马尼亚、西班牙等国家…目前，英国产量最大的汽车工厂是日产Sunderland工厂，去年产量为273,174辆。失去了自主汽车品牌，就失去了汽车这个支柱产业！#大v聊车#

新浪微博 2026-05-10 00:00:00

8. 【出海E讯】奇瑞将在英国推出全新出口品牌 Lepas奇瑞已确认将在英国推出全新出口导向品牌Lepas，计划于 2026年第三季度正式上市。Lepas 将主要面向英国及欧洲市场，产品聚焦新能源车型，涵盖插电式混合动力及纯电动产品。相关信息显示，Lepas 车型将基于奇瑞现有技术平台打造，与奇瑞旗下车型在架构与设计理念上存在较高相似度，但品牌定位和市场策略将更加贴近欧洲消费者需求。Lepas的推出，标志着奇瑞在欧洲的品牌矩阵进一步扩展，也反映出其持续强化出口业务、深耕海外市场的战略方向。#电车出海##出海e讯##奇瑞lepas#

新浪微博 2026-02-06 00:00:00

9. 【#日产2年巨亏超500亿#】#日产汽车2年或巨亏超500亿# 据每日经济新闻，日产汽车正经历至暗时刻。财报显示，2024财年巨亏291.8亿元，预计2025财年再亏239.25亿元，两年累计亏损预计超500亿元人民币，创下公司成立以来的最大亏损纪录。据央视财经，巨额亏损下，日产启动“Re:Nissan”全球重组：计划在欧洲裁员900人（约10%），并合并英国桑德兰工厂生产线。但中国市场却成为例外——2025年其在华销量超65万辆，今年一季度逆势增长7.2%。日产明确将中国市场视为“业绩支柱和全球出口引擎”，目标到2030年在华销量冲刺100万辆。

新浪微博 2026-05-07 00:00:00

10. 离“下一个大众丰田”有多远？2025年中国车企“出海五虎将”盘点

知乎 2026-02-10 00:00:00

11. 史诗级反转！中国车企疯狂抄底欧洲：比亚迪、奇瑞和吉利全来了

微信公众号 2026-05-14 00:00:00

12. 奇瑞2026年第一季度出海成绩喜人，在英国、西班牙等欧洲市场实现高速增长，正式宣布启用欧洲运营中心。3月，奇瑞以22,495辆的炸裂成绩强势拿下英国汽车品牌销量第2名，同比暴涨481.6%，市占率达5.9%，直接超越宝马、起亚、福特等老牌车企。1-3月，奇瑞累计销量36,038辆，排名第2，同比增长460.6%。其中，新能源产品成为奇瑞欧洲市场销量增长的引擎: 1-2月，奇瑞在欧洲出口新能源车11,484辆，同比增长250%。中国每出口5辆汽车，就有1辆来自奇瑞；奇瑞每出口5辆新能源汽车，就有1辆销往欧洲。目前，奇瑞已进入欧洲18国市场；Jaecoo品牌2025年成为英国十年来增长最快汽车品牌。最新数据显示，今年前两个月，奇瑞在英国及欧盟市场销量39,135辆，同比增长200%——欧洲已经成为奇瑞增速最快的出口目的地之一。#奇瑞##大v聊车#

新浪微博 2026-04-11 00:00:00

13. 【官宣！日产南非工厂被奇瑞收购】1月23日，日产汽车在官网宣布，日产和奇瑞就收购日产南非公司达成协议。日产汽车称，在满足包括监管批准在内的某些条件后，奇瑞南非公司将于2026年年中收购日产罗斯林工厂的土地、建筑物及相关资产，包括其附近的冲压厂。根据协议，罗斯林工厂的大部分日产员工将转由奇瑞南非公司聘用，薪酬与用工条件与现行安排基本保持一致。同时，日产也将继续通过销售在南非提供新产品和服务以及分销业务。截止发稿前，双方暂未披露本次交易具体的金额。#大v聊车##车评观察#

新浪微博 2026-01-24 00:00:00

14. 中国车企在欧销量暴涨127%

微信公众号 2026-01-21 00:00:00

15. 【2025 奇瑞集团全球销量版图】奇瑞集团2025年全球销量冲破210万辆大关，虽然国内大本营增长平稳，但海外市场近30%的强劲增长，证明了奇瑞依然是中国车企里最会“赚外汇”的那一个。 Omoda & Jaecoo成了奇瑞在海外的“超级外挂”。 这个专门为出海而生的子品牌，海外销量从3.5万辆直接蹿升至16万辆，涨了三倍多。靠着它在英国、西班牙、意大利等欧洲高价值市场的“暴力级”扩张，奇瑞硬生生把俄罗斯和墨西哥丢掉的份额给补了回来。 澳大利亚和以色列销量翻了三倍，英国市场从几千辆直接跃升至5万辆级别。再加上东南亚和南非的全线飘红，奇瑞正在摆脱对单一市场的依赖，完成全球销量的“去风险化”。 奇瑞2025年国内基本盘（66%）提供了稳定的弹药，而海外市场的结构性调整已经完成。2026年，随着Omoda&Jaecoo在全球范围内的进一步放量，奇瑞极有可能成为首个真正意义上海外与国内五五开的中国巨头。#电车出海##电车出海销量快报##奇瑞集团#

新浪微博 2026-03-27 00:00:00

16. 奇瑞欧洲市场再创纪录，2026年开局，奇瑞在欧洲势不可挡！那我们一起看看他们欧洲市场占据市场度如何？3月英国销量22,495辆，同比涨481.6%，拿下品牌销量第2，超越宝马、福特等老牌劲旅。一季度英国累计销量36,038辆，增速断层领先。咱们国产直接英国市场封神了#奇瑞英国市场封神##奇瑞欧洲市场增长再创新纪录# 值得一提的是4月8日奇瑞正式启用欧洲运营中心（西班牙），并启动西班牙研究院，成为首个在欧设立区域运营总部的中国车企。新能源已成增长核心引擎——1-2月欧洲新能源出口同比增长250%， 中国每出口5辆汽车就有1辆来自奇瑞，全球化征途正在被国产汽车代替！

新浪微博 2026-04-11 00:00:00

17. 日产“甩包袱”，奇瑞“捡便宜”？日产南非工厂被奇瑞收购

微信公众号 2026-02-05 00:00:00

18. 【奇瑞汽车集团宣布：2026 年在越南建东南亚最大规模工厂】中国奇瑞汽车集团宣布，计划于 2026 年年中前在越南建成东南亚地区规模最大的生产工厂。该工厂总投资额最高可达 8 亿美元，将成为奇瑞在东盟国家的最大单笔投资项目。工厂初期年产能为 3 万至 6 万辆，未来可根据市场需求逐步扩产至 20 万辆。奇瑞方面透露，工厂投产后生产的车型将主要供应越南本土市场及其他左舵车市场，后续还计划出口至欧洲。目前，奇瑞在越南销售的所有车型均依赖进口。尽管奇瑞已在泰国、马来西亚、印度尼西亚运营右舵车工厂，但越南工厂将成为其针对左舵车市场打造的首个本地化生产基地。奇瑞旗下海外品牌欧萌达（Omoda）与捷途（Jetour），计划 2026 年在越南推出涵盖内燃机、混合动力及纯电动车型的 16 款新车，年度销售目标设定为 1 万辆以上。奇瑞表示，此次投资将是其在东盟国家规模最大、产能最强的项目布局；而选择在越南落地，得益于集团在欧洲市场已取得的亮眼成绩，以及产品在品质、设计与技术上的核心优势。奇瑞的目标是，到 2026 年成为越南市场销量最高的中国汽车品牌，并在 2030 年前跻身越南整体汽车市场前三甲，仅次于当前领先的丰田与越南本土品牌 VinFast。

新浪微博 2025-12-30 00:00:00

19. 日产放弃在英国生产电动汽车动力总成日产原计划通过旗下变速箱部门JATCO在英国投资4870万英镑，每年投产34万套电动动力总成，但是考虑到日产在欧洲纯电销量今年前四个月已经下降了22%，而同期欧洲电动车市场增幅29%，所以日产暂停投产动力总成计划，继续从日本进口。这是日产全球重组的一部分，日产已经计划将全球生产基地从17个削减至10个，还将对动力总成工厂进行评估。这对雄心勃勃打造脱欧时代电动车制造中心的英国来说，这不是一个好消息，不过日产仍然承诺在英国工厂投产未来的电动车型。#日产##汽车资讯#

新浪微博 2026-05-26 00:00:00

20. 【出海E讯】奇瑞拟收购日产南非罗斯林工厂中国车企奇瑞旗下南非分公司 Chery SA 已与日产达成协议，拟于 2026年中收购日产在南非比勒陀利亚罗斯林（Rosslyn）的整车制造厂及相关资产，该厂曾是日产在当地生产基地已有近 60 年历史。此次收购仍需满足监管审批等条件。根据协议，大部分日产罗斯林工厂员工将在相似薪酬和条件下被奇瑞南非团队吸纳，有助于维持当地就业及供应链稳定。#电车出海##出海E讯##奇瑞#

新浪微博 2026-01-24 00:00:00

21. 欧洲车市 | 英国2026年4月：奇瑞破万，MG 7000台2026年4月，英国新车市场实现注册量149,247辆，同比增长+24%，2026年前4个月英国市场销量达到764,101辆，同比增长+9%。◎ 4月车队销量90,462辆（+26.8%），占比60.6%；◎ 私人购车56,116辆（+20.2%），占比37.6%；◎ 商业用途2,669辆（+15%）。英国市场继续向电动化快速倾斜。◎ 4月纯电动车（BEV）销量达到39,084辆，同比增长+59.1%，市场份额提升至26.2%（去年同期20.4%），单月渗透率已超过四分之一。◎ 插混（PHEV）同样表现强劲，销量20,597辆，同比增长+46.4%，占比13.8%；◎ 混动（HEV）为19,711辆，同比增长+18.8%。◎ 传统燃油车持续收缩，汽油车63,541辆（+8.2%，但份额降至42.6%），柴油车仅6,314辆，同比-1%，份额降至4.2%。BEV+PHEV+HEV合计占比已达53.2%，首次在结构上超过燃油车。4月中国品牌在英国市场继续高增长。4月中国品牌合计销量约17,500辆，同比增长接近翻倍，占英国市场约11.7%◎ MG：销量7,005辆，同比增长+84.9%◎ 比亚迪（BYD）：销量5,059辆，同比增长+101.5%◎ 奇瑞集团（含Chery、Omoda、Jaecoo）：合计约10,052辆（Chery 2,900 + Omoda 3,275 + Jaecoo 3,877），同比大于200%区间◎ 吉利（Geely）：1,649辆（新增）◎ 零跑（Leapmotor）：580辆（+437%）◎ 长安（Changan）：216辆品牌TOP10（4月）MG已进入前十且位列第6；比亚迪排名第12，销量5,059辆，+101.5%，如果奇瑞集团算在一起的话排第二了。◎ Volkswagen：12,884辆（+23.0%）◎ Kia：8,922辆（+7.2%）◎ BMW：8,700辆（+7.6%）◎ Ford：8,230辆（+17.5%）◎ Audi：8,090辆（+0.9%）◎ MG：7,005辆（+84.9%）◎ Mercedes：6,989辆（+30.1%）◎ Skoda：6,244辆（+13.9%）◎ Hyundai：6,077辆（-6.9%）◎ Vauxhall：5,889辆（+14.1%）4月车型TOP10中国车企Omoda 5销量2,308辆，首次进入Top10 ；MG HS销量2,146辆，同比增长+67.9% ；Jaecoo 7销量2,099辆。◎ Ford Puma：4,211辆（+27.2%）◎ Kia Sportage：3,645辆（+3.7%）◎ Nissan Qashqai：2,846辆（+29.5%）◎ Volkswagen Golf：2,845辆（+77.9%）◎ Mini Cooper：2,577辆（+58.7%）◎ Omoda 5：2,308辆（新晋）◎ Vauxhall Corsa：2,236辆（-5.9%）◎ Volkswagen Tiguan：2,234辆（+46.6%）◎ MG HS：2,146辆（+67.9%）◎ Jaecoo 7：2,099辆（新晋） 小结：英国市场给中国车企提供2万的市场容量了，真的不错了。

新浪微博 2026-05-12 00:00:00

22. 【Omoda&Jaecoo海外门店布局】作为奇瑞独立运营的子品牌，Omoda&Jaecoo的海外门店布局，走了一条与奇瑞完全不同的路线，目前覆盖22国、653家门店，核心资源集中砸向欧洲市场，与奇瑞深耕刚需市场的策略明显错开。看门店分布就很明显：欧洲7国占了367家门店，超过海外门店总数的一半，光是英国就开了100家，西班牙、意大利各91家，是最核心的海外阵地。Omoda&Jaecoo的品牌定位是“年轻、中高端”，设计更潮、质感也更精致，不用跟奇瑞抢刚需市场，还帮奇瑞够到了欧洲中高端的细分赛道。相比之下，亚洲7国才67家、美洲4国111家，非洲、大洋洲加起来也没多少。这些区域的门店占比均不高，毕竟这些地方仍是是奇瑞的核心市场，暂时不需要大规模开店。这么看，Omoda&Jaecoo更像奇瑞开拓“细分赛道”的先锋，帮奇瑞把海外市场的不同层级覆盖全，不过现在声量还集中在欧洲几个国家，其他区域的品牌认知度尚未建立，后续能否在细分赛道站稳，还需看产品口碑的沉淀速度。→_→更多车企海外门店布局图，前往V+圈子查看电车出海第一圈#大v聊车##电车出海海外门店##omoda&jaecoo#

新浪微博 2025-12-23 00:00:00

23. 奇瑞拟在日产英国工厂生产汽车 提升工厂利用率

24. 日产与奇瑞汽车就桑德兰工厂生产事宜进行磋商

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