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奇瑞23亿押注电池自研，是技术突围还是资本故事？

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06-05 14:11

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#奇瑞要做真正的新能源车# 这次奇瑞展示的更像是一场生态战略—— 电池技术 + 能源生态双战略，从电池安全、固态前瞻到 “车 - 储 - 充 - 网 - 云 - 碳” 全域生态八大技术矩阵：“风 - 光 - 氢 - 氨 - 储 - 充 - 换 - 放”覆盖可再生能源发电、多燃料储能、高效充换电、车网互动等全场景技术，构建多元化绿色能源供给体系战略落地——从技术到生态的全域推进补能网络：2026 年在 10 城建100 座 V2G 迅龙秒充站；2030 年覆盖 200 + 城市，布局 2 万 +V2G 充电桩。能源闭环：全球首发 E-fuel 发电产品，以氨燃料 SOFC 实现 “黑转绿” 电力，构建从发电到用车的零碳循环。技术自研：217 项固态电池专利，跳过半固态直接攻坚全固态，以 “量产一代、开发一代、运营一代” 推进技术落地。现在看，拥有单独只有出行生态是不够的，智能＋能源生态对于国内外双循环发展至关重要。#新能源汽车#

今晚2026奇瑞的电池之夜发布会收获颇丰！！#奇瑞宣布战略布局人造太阳##奇瑞要做真正的新能源车#奇瑞正式发布全球前瞻电池战略与智慧能源生态，以硬核技术打下新能源时代“战略之桩”，直指行业“新能源不真”痛点，全力实现电车全生命周期绿色化。其中奇瑞犀牛液态电池带来极致安全，以3道防线、6大场景、0妥协实现360°守护，企业标准远超国标，通过严苛极端测试消除用户安全焦虑，并推动电池安全平权，多款新车将搭载上市。同时，奇瑞布局固态电池，以真技术引领未来。在在绿色层面，奇瑞打造从材料、使用到回收的全链条碳溯源，超长寿命电池搭配V2G技术，让车辆成为移动储能单元，用户可实现能源增收，闭环回收体系让电池价值最大化。现场首发车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，迅龙秒充5分钟补能500公里，能量魔方、SOFC燃料电池等六大产品亮相，风光氢储融合发力。2025奇瑞新能源销量破90万辆，全球化势头强劲，奇瑞以真安全、真绿色、真生态，做真正的新能源车！

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1. #奇瑞要做真正的新能源车# 这次奇瑞展示的更像是一场生态战略—— 电池技术 + 能源生态双战略，从电池安全、固态前瞻到 “车 - 储 - 充 - 网 - 云 - 碳” 全域生态八大技术矩阵：“风 - 光 - 氢 - 氨 - 储 - 充 - 换 - 放”覆盖可再生能源发电、多燃料储能、高效充换电、车网互动等全场景技术，构建多元化绿色能源供给体系战略落地——从技术到生态的全域推进补能网络：2026 年在 10 城建100 座 V2G 迅龙秒充站；2030 年覆盖 200 + 城市，布局 2 万 +V2G 充电桩。能源闭环：全球首发 E-fuel 发电产品，以氨燃料 SOFC 实现 “黑转绿” 电力，构建从发电到用车的零碳循环。技术自研：217 项固态电池专利，跳过半固态直接攻坚全固态，以 “量产一代、开发一代、运营一代” 推进技术落地。现在看，拥有单独只有出行生态是不够的，智能＋能源生态对于国内外双循环发展至关重要。#新能源汽车#

2. 今晚2026奇瑞的电池之夜发布会收获颇丰！！#奇瑞宣布战略布局人造太阳##奇瑞要做真正的新能源车#奇瑞正式发布全球前瞻电池战略与智慧能源生态，以硬核技术打下新能源时代“战略之桩”，直指行业“新能源不真”痛点，全力实现电车全生命周期绿色化。其中奇瑞犀牛液态电池带来极致安全，以3道防线、6大场景、0妥协实现360°守护，企业标准远超国标，通过严苛极端测试消除用户安全焦虑，并推动电池安全平权，多款新车将搭载上市。同时，奇瑞布局固态电池，以真技术引领未来。在在绿色层面，奇瑞打造从材料、使用到回收的全链条碳溯源，超长寿命电池搭配V2G技术，让车辆成为移动储能单元，用户可实现能源增收，闭环回收体系让电池价值最大化。现场首发车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，迅龙秒充5分钟补能500公里，能量魔方、SOFC燃料电池等六大产品亮相，风光氢储融合发力。2025奇瑞新能源销量破90万辆，全球化势头强劲，奇瑞以真安全、真绿色、真生态，做真正的新能源车！

3. 奇瑞汽车，真把“绿电”玩明白了

4. #奇瑞要做真正的新能源车#想让电车全生命周期都够绿色、够安心，奇瑞这次是来真的，2026奇瑞汽车电池之夜重磅发布电池战略，犀牛电池主打安全可靠，同时亮出固态电池前瞻布局，技术一步到位。现场还首发车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，八大技术、六大产品齐亮相，直接打通交通与能源融合全景生态，引领全链条低碳变革。今年奇瑞集团研发投入300亿元，重点砸向电池与AI技术，从材料、生产、使用到回收，实现全链条真绿色。奇瑞不玩概念，用硬核技术打下战略之桩，这才是真正的新能源车、真正的新能源！#大v聊车#

5. 奇瑞汽车电池之夜，聊的不止是几个新电池技术，奇瑞真正想要展示给大家的是，它对于电池体系的完整规划，从电池出厂、安装上车、充电储能，再到电网云端调度和电池退休回收，这是一整套完善的生态系统。当然作为系统中的关键主角，电池自然至关重要，除了这颗8分钟充够500公里续航、最高5000次循环寿命的全新犀牛电池，奇瑞还带来了关于全固态电池的好消息，目前已经做到了400Wh/kg，续航1500+km以上，正在向600Wh/kg，而且还官宣了星途ES8将会首搭全固态电池，是真的要正式上市了。

6. 奇瑞发布犀牛电池，同步公布超充与固态电池规划： 1. 三大核心性能 - 充得快：最大 1200kW 快充，8 分钟充电续航 500km - 用得久：特殊材料降低膨胀，循环寿命达 5000 次 - 够安全：犀晶、犀盾、犀云三重安全防护 2. 充电基建启动十城百站计划，在广州、深圳、上海等 10 城，建 100 座支持 V2G 车网互动的迅龙秒充站。 3. 固态电池（犀牛 S 系列） - 400Wh/kg（硫化物体系）、600Wh/kg（原位聚合） - 最高续航 1500km+ - 目标 2027 年上车验证#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

7. #奇瑞要做真正的新能源车# 2026奇瑞汽车电池之夜发布电池战略，不仅展示了犀牛电池的液态安全性能以及固态电池的前瞻布局，同时首次发布了“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，“风-光-氢-氨-储-充-换-放”八大技术、“能量魔方、SOFC燃料电池、迅龙秒充、虚拟电厂、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”六大产品，构建交通与能源融合全景生态引领绿色低碳全链变革。今年奇瑞集团还将研发投入300亿元，重点投向电池和AI技术，实现材料与生产端、使用端、回收端的全链条真绿色。奇瑞用行动打下面向未来的又一根“战略之桩”，解决全产业链绿色“血液”和“基因”的问题，奇瑞要做的，是真正的新能源车、是真正的新能源。对了，真心建议奇瑞，技术是靠谱的，但得把设计和营销做好点。谢谢。#大v聊车#

8. 全民固态电池将至！续航轻松破千/5分补能500km，奇瑞星途ES8年内上市

9. 芜湖现场太燃！奇瑞犀牛电池硬核登场，360° 安全防护、充电 8 分钟跑 500 公里、5000 次循环寿命，安全测试全通关，彻底解决三大焦虑。全固态电芯冲刺 600Wh/kg，续航超 1500 公里，固液混合电池今年四季度上车！六位一体智慧能源生态 + 亮眼财报，技术奇瑞，安全与未来双领跑！#奇瑞犀牛电池360安全防护##犀牛电池充得快用得久够安全##犀牛电池充电8分钟续航500公里##挑战多重极限见证冗余安全##电池与整车的完美协同才是真安全##奇瑞40多项电池企业标准都远高于国标# 无能的老板bro的微博视频

10. #奇瑞要做真正的新能源车#今晚，2026奇瑞汽车电池之夜的信息量太大了，从电池到生态，再到生态产品，可以说覆盖了方方面面。比如说犀牛电池，充电8分钟续航500公里、5000次循环，电池寿命超长、3道安全防线；奇瑞全固态电芯攻坚迈向600Wh/kg，固液混合电池今年四季度上车，而星途ES8将首搭载全固态电池，真是一个比一个信息量大。另外，奇瑞构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，在2030年将在全球完成25座零碳工厂，而且还放出了奇瑞布局可控核聚变“人造太阳”的研发，这哪是之前说的卖发动机，也不是卖车的，你要称它是一家大型能源公司也不为过了#大v聊车#

11. 奇瑞电池之夜直播时间不算短，其实就说了2件大事，第一个是自己的犀牛电池如何？第二个是固态电池进展。燃料电池等信息，其实和我们关系不大。“犀牛电池”说的是：充得快：充电8分钟续航500公里，快充功率最大超1000kW耐久性：循环次数5000次安全性好，比国家标准严格很多电池有短刀、方壳、大圆柱等等方案等等你看吧，这几点似乎有所指。武断的猜，可能前段时间BYD闪充和二代刀片发布会，奇瑞觉得有必要在电池上也跟一下进度。这样能打消消费者顾虑，也能给后续新产品提前做一下背书。固态电池，奇瑞展示过很多次了，这次确实公布了新的技术和量产进展。技术方面：能量密度实现了400Wh/kg，迈向600Wh/kg；（电芯！电芯！电芯！）量产方面，星途 ES8首搭全固态电池，固液混合版星途EX7四季度上车，也就是说今年能上车的还是之前说的“半固态电池”，全固态还得等一等。#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

12. #奇瑞要做真正的新能源车#今晚奇瑞电池之夜看点还是挺多的~不光发布了犀牛电池，还做好了固态电池的前瞻布局，更厉害的是搞了个“车-储-充-网-云-碳”六位一体的智慧能源生态，加上“风-光-氢-氨-储-充-换-放”八大技术、“能量魔方、SOFC燃料电池、迅龙秒充、虚拟电厂、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”六大产品，把交通和能源全链打通。今年还要砸300亿研发，重点攻电池和AI，从材料、生产到使用、回收，全生命周期绿色化。奇瑞要做的不是装个电池的电车，是从根上就绿到底的真正新能源车！#奇瑞犀牛电池360度安全防护##新能源汽车#

13. #奇瑞汽车电池之夜#新能源车绕不开三大焦虑，充电慢、寿命短、安全没底，而奇瑞犀牛电池，一次性给出完整解决方案。 1️⃣充得快，补能高效，告别长时间等待。 2️⃣用得久，电池耐用衰减慢，陪伴用户更长用车周期。 3️⃣够安全，全维度防护与严苛验证，从根源杜绝风险。直面用户真实痛点，用扎实技术破解出行顾虑，这就是奇瑞坚持打造的，真正安心、靠谱的新能源出行体验。#奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车# http://t.cn/AXfGyRrA

14. #奇瑞要做真正的新能源车#2026奇瑞汽车电池之夜于芜湖正式启幕。活动现场，奇瑞不仅展示了犀牛电池的极致安全性能与固态电池前瞻技术布局，更全球首发面向未来的智慧能源生态，真正实现电动汽车全生命周期绿色化。318奇瑞电池之夜，奇瑞以电池战略打下战略之桩，不止为车辆注入强劲绿色心脏，更重塑全产业链绿色基因与绿色血脉，实现电车全生命周期绿色化，构建全域智慧能源生态。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#此次电池之夜，奇瑞犀牛液态电池标准远超国标，针对挤压、浸水等各类极端场景开展严苛测试，以全场景验证，实现全场景万无一失。新一代燃料电池技术，适配多元燃料发电，助力工业园区实现零碳运营。创新打造的 “能量魔方”，可作为家庭智能储能与补能核心，伴随智慧能源生态的全面布局，奇瑞致力打造的，是名副其实的新能源汽车，是真正意义上的新能源产业。

15. 今天奇瑞在芜湖发布的电池之夜，柒柒感觉真的有种要“芜湖”起飞的架势了！不是单纯发个电池就完事了，而是直接甩出了一套全链路的王炸组合，这才是真正的新能源车该有的样子嘛～#奇瑞要做真正的新能源车# 这次推出的犀牛电池死磕极致安全。3道防线6大场景0妥协的全面守护，企业标准比国标还高，真的给足了安全感。而且犀牛电池的循环寿命能到6000次，按咱们一年开2万公里算，能用15年以上，后期换电池的钱都省了。最绝的是他们布的“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态！首创的构网型+V2G超充站，还计划2029年建20000+座带V2G的迅龙秒充站，2030年搞25座零碳工厂，这是要全面引领绿色能源变革的节奏呀～不得不说，奇瑞这次从电池安全、绿色低碳到能源生态，每一步都踩在点子上。这套实打实的技术布局，真的让柒柒对国产新能源更有信心了！

16. #奇瑞要做真正的新能源车# 新能源车绕不开电池，电池又绕不开充-储这个循环。奇瑞的布局很宏大，2026奇瑞汽车电池之夜，不仅展示了犀牛电池。犀牛电池不仅能够充电8分钟续航500公里和达到最高5000次循环寿命。奇瑞犀牛电池已形成覆盖2种体系、3类结构的3大产品系列：犀牛H系列-混动专用电池、犀牛E系列-纯电专用电池、犀牛S系列-固态专用电池。奇瑞在全固态电池研发方面全力以赴。古春山表示，两年内奇瑞固态电池专有团队将突破1200人，硕博占比超90%，专项研发经费累计将超100亿元。奇瑞固态电池电芯能量密度已实现400Wh/kg，正向600Wh/kg迈进，续航已达到1500+km。奇瑞2030年将在全球完成25座零碳工厂。奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航表示，奇瑞以电动汽车为移动储能核心，以电池全生命周期为主线，构建“车-储-充-网-云-碳”六位一体、源网荷储协同的智慧能源新生态。为此，奇瑞储备了“风、光、氢、氨、储、充、换、放”8大核心技术，聚焦“车、储、充、网、云、碳”6大场景、打造“能量魔方、迅龙秒充、虚拟电厂、SOFC燃料电池、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩”6大核心产品，构建了完整的能源解决方案。#大v聊车#

17. 奇瑞电池之夜，不止发布犀牛电池，更是直接亮出一整套绿色能源生态布局。构建车储充网云碳六位一体生态，发布迅龙秒充、能量魔方、氨燃料SOFC发电装备等核心产品。全球首款氨燃料 SOFC 发电装备：高效零碳发电，解决绿电存储与运输难题；关键规划：2030 年全球建成25 座零碳工厂，2028 年落成首座离网型长时储能零碳示范园区，三年内规划2 万座超充场站、200 万根充电桩，一年内启动十城百站 V2G 车网互动计划。此外，奇瑞还正式战略布局可控核聚变，投身人造太阳的研发。 #奇瑞汽车电池之夜##奇瑞汽车守护电池全维安全##奇瑞要做真正的新能源车#

18. 如果只把奇瑞这场发布会当成电池技术展示，有点低估了#奇瑞要做真正的新能源车#这句话的含义。奇瑞电池之夜真正想讲的，是一套从“车”延伸到“能源”的完整逻辑。从犀牛电池，到V2G，再到“车-储-充-网-云-碳”的生态体系。比如V2G，本质上是让车不仅消耗电，还能参与电网调节，再比如碳溯源和电池回收体系，是把一台车的生命周期纳入能源管理逻辑。如奇瑞不只是做车，而是在参与一场更大的转型：从汽车公司，变成能源科技公司。

19. 看完奇瑞犀牛电池的全套技术展示，真的被这种硬核实力震撼到了！这哪里是电池升级，分明是把新能源出行的底层逻辑彻底重构。犀牛电池打出“充得快、用得久、够安全”三大核心标签，充电8分钟续航500公里的迅龙秒充，配合双网传导与急速液冷技术，直接把补能效率拉到新高度。5000次循环寿命的长续航能力，搭配表面稳晶正极、低应变负极等技术升级，让电池能稳稳陪车主走过多年用车周期，彻底告别换电池的焦虑。最让人安心的还是安全层面，奇瑞把安全融入电池“DNA”，构建犀晶材料、犀盾结构、犀云智控的360度防护体系。PPB十亿分之一级的缺陷控制，搭配3道防线、6大场景的全工况测试，从针刺、挤压到极寒、高温，犀牛电池都能从容应对，电钻钻孔都不起火的表现，直接刷新安全底线。更惊喜的是完整的产品矩阵，覆盖混动、纯电、固态三大场景，犀牛H、E、S系列精准匹配不同车型需求，全固态电池更是突破能量边界，续航与安全双升级。八年深耕、超50亿投入，犀牛电池不是概念炒作，而是真正落地的技术革命，它把续航、快充、安全的痛点全解决，让新能源出行真的做到“无焦虑”。#奇瑞要做真正的新能源车#

20. 真正的绿色革命，不只是换个电池，而是重构整条产业链。3月18日，#奇瑞要做真正的新能源车# 电池之夜，给出了自己的答案。别人讲续航，奇瑞讲“真安全”——犀牛电池不止于达标，而是把极端场景当日常测试，三道防线、六大场景，让每一次出行都底气十足。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#别人讲节能，奇瑞讲“真绿色”——从材料溯源到V2G移动储能，再到电池全生命周期回收，每一度电、每一克材料都算得清、控得住。未来，你的车不仅是交通工具，更是随身携带的绿色能源站，甚至能为电网“帮个忙”。别人讲充电，奇瑞讲“真生态”——车-储-充-网-云-碳六位一体，迅龙秒充8分钟500公里，能量魔方让家庭用电“0元”不是梦，全球首座离网型E-Fuel零碳示范园区2028年落成。从液态安全到固态前瞻，从单一产品到智慧能源生态，奇瑞要做的，是真正贯穿全生命周期的新能源车。这不仅是打下一根技术之桩，更是为绿色未来埋下无数可能的种子。

21. 让安全成为出行的底色，让绿色能源如血液流淌在产业的脉搏里。Technology is the bridge to a green horizon 以技术为盾，守护每一程的安心充得快，是用时间换回陪伴。用得久，是用生命延长回忆。从液态到固态，每一步突破，都是对未知致敬犀牛电池的360度全维守护，是数据的堆叠，是每一次远行都拥有“充得快、用得久、够安全”的底气当汽车不再是单纯的代步工具，而是移动的绿色能源站，奇瑞正在构建的，是一幅“车-储-充-网-云-碳”六位一体的宏大图景 #奇瑞要做真正的新能源车# #奇瑞宣布战略布局人造太阳# #大v聊车#

22. 3月18日，2026奇瑞汽车“电池之夜”在芜湖亮相，先透露七个重点：新一代电池技术、全维度安全架构和完整绿色能源体系，盯着充电、续航、安全这几块痛点。犀牛电池带来三大升级：8分钟充够500公里，循环寿命到5000次，六大极端场景下有360°三重安全防线。现场还会交代固态电池进展，亮相氨燃料SOFC发电系统和能量魔方储能产品。再加上迅龙秒充落地，V2G车网互动让车变身移动电源，奇瑞想把极速、智能、绿色的能源网络铺起来，让安心出行更靠得住。#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

23. #奇瑞要做真正的新能源车#奇瑞发布全生命周期绿色化战略，推出“犀牛电池”及固态电池布局，首创“车-储-充-网-云-碳”六位一体能源生态。通过八大技术及六大产品构建交通能源融合全景。今年将投入300亿研发电池与AI，实现从材料到回收的全链条真绿色，打造真正的新能源车👍#大v聊车#

24. 奇瑞全固态电池续航超1500km，重磅加码！计划2027年上车验证，硫化物体系400Wh/kg、富锂锰600Wh/kg双路线并进，投入不设上限。尹同跃称试制线已开发多款电芯，古春山透露力争2027年实车验证，明确全固态1500km+量产时间表。#奇瑞汽车电池之夜#

25. 【#零态洞察百态##宁德时代、奇瑞汽车合资成立新能源科技公司# 注册资本20亿】天眼查App显示，近日，时代奇瑞（合肥）新能源科技有限公司成立，法定代表人为来永杰，注册资本20亿人民币，经营范围为电池制造，电池零配件生产，电池销售，电池零配件销售，储能技术服务，技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，货物进出口。股东信息显示，该公司由宁德时代（300750）、奇瑞汽车股份有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司共同持股。天眼查信息：网页链接

26. 刚听完奇瑞电池夜，被他们的"六位一体"生态整懵了！车、储、充、网、云、碳全打通，这是要搞大事情啊！最牛的是他们的E-fuel技术，零碳发电直接安排上！以后出门不怕没电，各种场景都能搞定还有那个"能量魔方"，把家里变成储能中心，晚上低谷充电、白天高峰放电，电费直接赚回来！奇瑞还放了个大招：2029年要建2万+座V2G超充站，2030年完成25座零碳工厂。这布局也太敢想了！从电池到充电桩到电网再到云端，奇瑞是真想把整个新能源生态都吃透。以后开电车，可能不只是开车，而是加入了一个绿色能源朋友圈这才是真正的新能源车该有的样子吧！#奇瑞要做真正的新能源车#

27. 奇瑞电池之夜，不仅亮出了犀牛电池的液态安全性能与固态电池前瞻布局，更首次推出车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态。以前咱们聊电车，总绕不开续航、快充、安全，但奇瑞这次直接把视角拉到了全生命周期绿色化。从犀牛电池的液态安全技术，到固态电池的前瞻布局，再到车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，甚至把风-光-氢-氨-储-充-换-放八大技术和六大硬核产品全端了出来。这哪里是在做电池，分明是要重构交通与能源的融合生态，奇瑞选择沉下心解决产业链的绿色基因问题，要做的不只是新能源车，更是真正的新能源。这种敢砸钱、啃硬骨头的底气，才是咱们中国车企走向未来的关键。#奇瑞要做真正的新能源车#

28. 今天，奇瑞携全新能源战略强势登场，把安全刻进基因，用绿色引领行业，硬核实力直接拉满。重磅发布犀牛电池，打造360°全域安全堡垒，3道防线+6大严苛场景验证，实现充电8分钟续航500公里、5000次超长循环寿命，覆盖混动、纯电、固态全系列，彻底破解用户用车焦虑。全固态电池攻坚再提速，目前电芯能量密度已达400Wh/kg，直奔600Wh/kg，续航突破1500km，百亿研发+千人团队全力冲刺，技术奇瑞名不虚传。现场同步发布全球动力电池安全白皮书，构建六位一体绿色智慧能源生态，规划2030年全球25座零碳工厂，多款新车搭载犀牛电池亮相，星途ES8更将首搭全固态电池。从核心电池技术到全链路绿能生态，奇瑞用理工男实力，领跑新能源时代。#奇瑞要做真正的新能源车#

29. #奇瑞要做真正的新能源车#奇瑞这套全球化绿色智慧能源生态布局，真的有种“未来已来”的震撼感。它不再是单一的造车，而是把风、光、氢、氨、储、充、换、放八大技术拧成一股绳，覆盖车、储、充、网、云、碳六大场景，从能源生产到消费的全链路都给你安排得明明白白。迅龙秒充8分钟补能500公里，V2G技术让电动车变身移动充电宝，车能给家供电、给电网调峰，还有能量魔方、SOFC燃料电池这些硬核产品，把太阳能、绿氢都变成触手可及的生活能源。奇瑞计划2029年建成超20000座补能站，自建+聚合200万+根充电桩，全面支持V2G车网互动技术。首批启动“十城百站”车网互动计划，建设100座具备V2G功能的迅龙秒充站还有后续新车上市信息，全新QQ3主打安全，将于3月30日上市，预售订单已超3.5万台风云A9定位新世代智美轿跑，2026年二季度上市，搭载犀牛E纯电电池，快充性能强风云T9L是智美大五座SUV，3月25日开启预售，犀牛H增混电池加持，综合续航超2000km，还享整车终身质保星途ES、EX7、ES8更是覆盖液态、固液混合、首搭固态全电池路线，ES充电8分钟续航500公里，固态电池也在路上。从小车到中大型车，从液态到固态，犀牛电池全面布局，不管是日常代步还是长途穿越，都给你安排得明明白白。

30. 奇瑞电池之夜，直接王炸开局！全新犀牛电池精准拿捏咱们电车人最头疼的三大焦虑：充电慢、寿命短、怕不安全！8 分钟充电就能跑 500 公里，循环寿命干到 5000 次，更是把安全刻进了 DNA 里，360 度全域防护拉满。不光有犀牛电池，固态电池也玩明白了！现在已经做到 400Wh/kg，正冲刺 600Wh/kg，续航直接干到 1500 + 公里，研发更是千人百亿投入不设上限。现场还拉着权威机构发了动力电池安全白皮书，零碳工厂、全链路碳中和、一大波上新车型全安排上了。

31. 3月18日，奇瑞电池之夜于芜湖正式启幕，本场活动不仅展示了犀牛电池液态安全性能及固态电池前瞻布局，还发布了全球智慧能源生态，以三大维度重新定义新能源未来：真安全——犀牛电池以“3道防线、6大场景、0妥协”的360°守护，标准远超国标。极端挤压、浸水测试将风险扼杀于摇篮，全场景安全护航多款上市新车，推动电池安全平权。真绿色——320亿研发投入聚焦2C/3G/AI低碳技术，实现全链碳溯源；犀牛电池超长寿命+V2G移动储能助用户增收，并构建电池回收体系，践行全生命周期责任。真生态——全球首发“车-储-充-网-云-碳”六位一体生态：构网型超充站、家庭储能魔方、零碳E-fuel技术、8分钟补能500公里的迅龙秒充，计划2029年建成2万座V2G超充站，2030年打造25座零碳工厂，引领绿色能源革命！[点赞]#奇瑞要做真正的新能源车#

32. #奇瑞要做真正的新能源车#都知道新能源是一个“绿色产业”，但其实新能源汽车产业还并没有做到“真绿色”，比如电池生产高碳高污染，电力多来自火电，间接碳排放高，废旧电池回收体系不完善，容易造成污染等等，并非真正意义上的绿色新能源。在318电池之夜，奇瑞发布了全新电池战略，立志要让电车实现全生命周期的绿色化，打造真正的绿色新能源汽车。安全方面，奇瑞坚持真安全，不止于国标，更追求极致防护，发布的犀牛电池，标准远超国标，并通过挤压、浸水等极端测试，将风险前置化解。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#绿色方面，首先从源头管控材料与生产碳排放，其次在使用端打造超长寿命电池，让车辆成为移动储能单元，实现能源增收，并且在回收端从设计之初规划电池再利用，构建闭环回收体系，极力降低对环境的影响。生态方面，奇瑞着力打造“车-储-充-网-云-碳”六位一体的智慧能源生态，推出能量魔方、SOFC燃料电池、迅龙秒充等产品，构建零碳工厂与示范园区，布局超充补能网络，引领绿色低碳变革。所以这一次真值得给奇瑞点赞，以真安全、真绿色、真生态为核心，从一颗电池出发，延伸至全产业链与能源生态，立志打造真正的绿色新能源车。

33. #奇瑞要做真正的新能源车# 奇瑞电池之夜算是把下一代新能源车的重点提前剧透了。今年要砸300亿研发，投入到电池和AI技术上。更牛的犀牛电池不满足国标，靠3道防线、6大场景、0妥协的360°守护造极致安全，挤压、浸水等极端测试全扛住，小概率风险直接扼杀，多款搭载车型即将落地，不是PPT技术哈。还有迅龙秒充8分钟补能500公里，以后真的可能不再有补能焦虑。同时发布的还有“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，V2G技术让电车变移动储能站帮车主实现能源“增收”，全链条碳溯源+完善电池回收体系，对每块电池全生命周期负责。从核心电池到补能技术，再到全维度能源生态，奇瑞这波在大气层。

34. 你没听错……今晚#奇瑞宣布战略布局人造太阳#感觉今晚的2026奇瑞汽车电池之夜，奇瑞正在加速转变成一家能源公司这里头用到的是海水中的聚变能量，最终可以实现百亿年能源不断档。而且还是清洁能源不断档。可控核聚变，上一次跟车相关的核字还是讨论核动力汽车

35. 奇瑞自研犀牛电池，具备「迅龙秒充」，最大充电功率1200kW，8分钟补能500公里首批在10城建设100座具备V2G功能的迅龙秒冲站，这首批里面竟然还有我常州3年时间预计建设2万座闪充站，200万根闪充桩#奇瑞汽车电池之夜# #汽车资讯# #新能源汽车#

36. #奇瑞要做真正的新能源车#全链条的绿色才是真正的绿色，今晚奇瑞汽车电池之夜带着全生命周期规划来了。今年奇瑞集团研发投入300亿元，重点投向电池和AI技术，实现材料与生产端的绿色、使用端的绿色、回收端的绿色，让源头到回收，让每一块电池都打上绿色基因，为每一块电池的生命旅程负责，让电车实现全生命周期的绿色化，让“绿色血液”涌动在中国新能源汽车产业的每一根脉络里。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#

37. 3月18日，以“守护”为主题的2026奇瑞汽车电池之夜在芜湖盛大举行。奇瑞正式发布犀牛电池技术、绿色智慧能源生态，联合权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，以硬核技术与全维生态，为新能源下半场划定新坐标。奇瑞董事长尹同跃表示，奇瑞要打下电池战略之桩，让电车实现全生命周期绿色化，奇瑞不仅是车企，更是绿能公司、电池公司、高科技公司。面向碳中和，奇瑞目标2030年单车制造温室气体排放较2023年降60%以上，2037年实现自身运营碳中和，2047年达成价值链碳中和。针对用户充电、寿命、安全三大焦虑，奇瑞犀牛电池给出终极解决方案。依托犀晶材料、犀盾结构、犀云智控三道防线，覆盖高温、高寒、高盐、碰撞、刮底、涉水六大场景，以零缺陷制造标准实现360°全域安全，多项测试远超国标。性能上，犀牛电池实现充电8分钟续航500公里、最高5000次循环，覆盖混动、纯电、固态三大系列，全面适配多元车型需求。前瞻技术领域，奇瑞全固态电池攻坚提速。目前电芯能量密度达400Wh/kg，续航突破1500公里，正向600Wh/kg迈进。团队规模超1200人、硕博占比90%，累计研发投入超百亿元且不设上限，以材料、工艺、AI三重突破，抢占固态电池产业制高点。生态层面，奇瑞构建车-储-充-网-云-碳六位一体智慧能源生态，布局风光氢储氨八大技术，推出能量魔方、迅龙秒充、SOFC燃料电池等六大核心产品。全球首发25kW氨燃料SOFC发电装备，实现绿电高效转化；2029年前建成超2万座V2G充电站，首批十城百站即将落地；2030年全球建成25座零碳工厂，推动交通与能源深度融合。产品落地方面，奇瑞实现全品类覆盖。全新QQ3、风云A9、风云T9L、TIGGO5 HEV系列全面搭载犀牛电池，安全与性能双在线。星途ES充电8分钟续航500公里；星途EX7固液混合电池今年四季度正式上车；星途ES8将成为首款搭载全固态电池的车型，技术落地节奏清晰。从极致安全的犀牛电池，到引领未来的固态技术，再到覆盖全链路的绿色能源生态，奇瑞以技术立企，以安全为底线，以生态谋长远，加速从汽车制造商向绿色智能出行生态引领者转型，为中国新能源产业迈向全球高端注入强劲动能。#奇瑞犀牛电池360度安全防护##奇瑞要做真正的新能源车#

38. 奇瑞今天宣布未来到 2029 年，要建设 20,000 座充电站，并且接下来要在上海、芜湖、成都、重庆、昆明、合肥、广州、深圳、海口这些城市优先建设 100 座 V2G 充电站。研发方面，奇瑞宣布自研的固态电池预计将在 2027 年量产上车，目前实验室已经实现了 400Wh/kg 的能量密度指标，且正在向 600Wh/kg 发起挑战，在乘用车领域奇瑞要让单车续航达到 1500km，这个目标还是很激进的。另外，奇瑞要开始搞可控可控核聚变了#奇瑞要做真正的新能源车# #奇瑞汽车电池之夜#

39. #奇瑞要做真正的新能源车##奇瑞汽车电池之夜# #大V聊车# 今年奇瑞要在投入300亿到电池和AI技术，就为了实现材料与生产端、使用端、回收端的全链条真绿色奇瑞这构建的“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，在接下来很长的一段时间里会是新趋势

40. 3月电池充电速度大战，自主三强整齐划一比亚迪、吉利、奇瑞接连放大招，快充快到离谱！3.5 比亚迪｜第二代刀片电池+闪充10%→70% 5分钟10%→97% 9分钟量产即顶流、低温不打折3.13 吉利｜神盾金砖电池（混动）定位混动电池充电最快10%→80% 最快10分钟专攻混动用户补能焦虑，快、稳、耐用，混动赛道的速度卷王3.18 奇瑞｜犀牛电池+迅龙秒充充电8分钟，续航增加500公里犀晶+犀盾+犀云，要建2万+座V2G超充站，能源生态一起卷电池安全、快充卷穿，基本都拉平了#微博新知##大v聊车#

41. #奇瑞犀牛电池360度安全防护#奇瑞电池之夜直接亮出了新能源下半场的核心技术，犀牛电池快充、长寿命、高安全拉满。固态电池稳步推进，固液混合年内落地，能源生态布局超前。从电池技术到全球化布局扎实落地，奇瑞尽显中国新能源车企的硬核实力#奇瑞要做真正的新能源车# 泽轩Lucas的微博视频

42. #奇瑞要做真正的新能源车#让“绿色血液”奔涌在蓬勃发展的中国新能源汽车每一根经脉，让电车实现全生命周期的绿色化，这才是真正的新能源，也是奇瑞打下的“战略之桩”。今晚2026奇瑞汽车电池之夜上，奇瑞系统阐释其绿色能源生态的完整战略蓝图，从犀牛电池的液态安全，到固态电池布局，再到智慧能源生态，让大众清晰地看到了奇瑞的格局。尽管当下新能源汽车产业飞速发展，但全生命周期仍然面临大量消耗高耗能“黑电”的隐忧，布局智慧能源生态就是要解决全产业绿色“血液”和“基因”的问题，风-光-氢-氨-储-充-换-放八大技术、车-储-充-网-云-碳六大场景、能量魔方、SOFC燃料电池、迅龙秒充、虚拟电厂、PEMFC燃料电池、V2G智慧充电桩六大产品，共同构建交通与能源融合全景生态引领绿色低碳全链变革。新能源汽车产业的发展，不仅需要强劲的“绿色心脏”，更需要健康的“绿色血液”。#奇瑞犀牛电池360度安全防护#

43. #奇瑞汽车电池之夜# 看完奇瑞汽车电池之夜，整理几个关键信息 ·犀牛电池：充电8分钟补能500公里，可循环5000次，并且安全方面也经过多重验证 ·犀牛S全固态电池（未来量产）：当前能量密度达400Wh/kg，续航突破1500km，5分钟补能500公里奇瑞亮出了一套从当下到未来的完整电池方案，从液态到固态，从电芯到生态，都有实质性进展！ #奇瑞要做真正的新能源车#

44. #奇瑞犀牛电池360度安全防护# 开新能源车最怕啥？安全、充电、寿命三大焦虑！奇瑞电池之夜给出硬核答案——犀牛电池360°安全体系，3道防线×6大场景×0妥协，从根源解决顾虑。犀晶材料严控安全基因，犀盾结构做到1300MPa强防护、2毫秒断高压，犀云BMS7×24小时在线守护。更有充电8分钟续航500公里、5000次超长循环，所有测试全面超国标，挤压、火烧、刮底、跌落全都稳得住。不做单项安全，要做全域守护，这也许就是我们真正需要的安全感。#犀牛电池充得快用得久够安全##奇瑞要做真正的新能源车##犀牛电池充电8分钟续航500公里#

45. #奇瑞要做真正的新能源车#看完奇瑞电池之夜心里挺受触动的，现在新能源车市场卷得厉害，但奇瑞这次喊出要做真正的新能源车，把劲儿全使在了咱们看不见的底层功夫上那就是安全，奇瑞这回是真的跟小概率较上劲了。大家都说国标是底线，但奇瑞的犀牛电池直接搞了套360度防护。我看还在极端环境下折腾，也是为了确保在任何场景下都万无一失，也是让咱用车的人心里放心。他们还投入300亿元去研究电池和AI技术，还有车-储-充-网-云-碳六位一体六位一体的智慧能源生态、迅龙秒充体验8分钟500公里，这已经治好了我的续航焦虑。到2029年他们还要铺2万多座V2G超充站，那我可迫不及待的期待那天到来了

46. 刚刚的奇瑞汽车电池之夜，这次带来的犀牛电池可以说又有了新的突破。最重要的肯定是安全方面，奇瑞这次可以说是下足了功夫，为的就是保证安全，后面也会有搭载多款犀牛电池的新车即将上市，来推动电池安全平权并且奇瑞也非常注重“绿色低碳”，着重投入电池技术，使用端打造犀牛电池超长循环寿命。再加上这次奇瑞还发布了“车-储-充-网-云-碳”六位一体智慧能源生态，真的可以说是为行业带来了更深层次的思考。还首创构网型+V2G超充站，迅龙秒充，实现了 8分钟500公里。将计划2029年建成20000+座具备V2G功能的迅龙秒充站。感觉奇瑞要开始在电池技术这块开始着重发力了。而这也是新能源汽车最核心的，期待接下来的成绩#奇瑞要做真正的新能源车#

47. 3月18日，芜湖，奇瑞以“守护”之名，发布全新能源战略！！重磅推出犀牛电池，充电8分钟续航500公里，循环寿命高达5000次，360全域安全守护，让安全成为融入血液的DNA！联手权威机构发布《全球动力电池安全白皮书2026》，为全球新能源产业注入奇瑞力量！全固态电池攻坚600Wh/kg，续航突破1500km！千人百亿研发，迈向能源新未来！2030年建成25座零碳工厂，构建“车-储-充-网-云-碳”绿色智慧生态！星途ES8首搭全固态电池，风云A9、T9L、TIGGO5 HEV齐亮相，新能源全品类出击！奇瑞电池之夜，守护地球，守护未来，奇瑞一直在路上！

48. #奇瑞要做真正的新能源车#集团还将研发投入300亿元重点投向电池和AI技术电池充电8分钟续航500公里5000次超长循环犀牛电池三重安全固态电池进度V2G车能赚钱、迅龙秒充桩落地、全球首发氨燃料发电、能量魔方0元用电……2029年要建2万+座V2G超充站2030年完成25座零碳工厂吓人啊

49. 奇瑞闷声干大事！！！到2029年要建设 20000 座充电站，同时在一线城市优先建设100 座 V2G 充电站。此外自研固态电池预计将在 2027 年量产上车，目前实验室已经实现了 400Wh/kg 的能量密度指标，且正在向 600Wh/kg 发起挑战！#奇瑞汽车电池之夜#

50. #理工男开始靠脸吃饭了# 来参加奇瑞的发布会奇瑞的工程师认为自己的公司技术可以排进全球前5你别说你还真别说作为固态电池在研有自己电池厂的全球前10巨头（今天问清楚了电芯是得一能源。组包是奇达动力都是奇瑞控股）奇瑞现在还真是有东西的这次的t9l 各方面还都有模有样

51. 斥资百亿,奇瑞也要自建电池厂了