15万电车智驾怎么选?大众ID.3深度拆解:高速稳城市怂,这钱花得值不值

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27. 体验|ID.ERA 9X搭载R7世界模型 全场景智驾实测 #大众9X首发MomentaR7世界模型 #大众9X #大众9X物理AI首车 要说这次上汽大众的试驾确实很有分量。ID.ERA 9X 作为德系旗舰 SUV,刚全球落地 Momenta R7 世界模型,最近就要通过 OTA 推送,业内直接叫它物理 AI 第一车。这次媒体试驾同时在北上深渝四座城市展开。在重庆,甚至像兰英挂壁公路这种普通人听着就发怵的极限路段,ID.ERA 9X 都把高低路况试了一遍,整套智驾的真实水平算是彻底摊开。

28. 佛山之行遇见ID.AURA T6盲订下单。#一汽大众T6首批准车主报到 #一汽大众T6 作为一汽大众速腾和ID.4 CROZZ双车的老车主,这次受邀参加ID.AURA T6挚友品鉴会,完整看过实车之后,现场果断盲订,心里有不少真实感受。 开ID.4 CROZZ这段时间内,日常通勤、周末自驾,德系三电、底盘质感一直很认可,也一直在关注大众ID系列新品。这次近距离静态体验完整实车ID.AURA T6,第一眼就被外观吸引,星环贯穿灯带搭配可发光车标,整车线条流畅,0.245的低风阻设计,颜值很对胃口。 坐进车内,提升感受非常明显。2836mm轴距带来超大车内空间,85.3%的车内得房率,后排宽敞舒展,还有女王副驾、座椅通风按摩,前排座椅可以一键放平,露营午休直接拥有纯平大床,家用场景太实用。全新ID.OS3.0云栖智舱是一大亮点,4nm芯片加持,搭配AR‑HUD,四音区免唤醒语音,操作流畅,终于告别老车机卡顿痛点。 德系底盘调校依旧在线,再加上192线激光雷达加持的智驾,兼顾家用舒适与智能安全,完全契合我全家出行的需求。很多朋友问我为什么直接盲订,一方面是长期用车积累下来的信赖,另一方面盲订专属权益诚意满满,仅需 99 元下定,订金直接膨胀抵扣 2000 元车款;大众、一汽全系老车主增换购,还能额外享受 5000 元补贴,所有权益可以和上市后续优惠叠加使用,这波确实值得冲。 从一汽大众双车车主到盲订T6,见证大众纯电持续迭代。满心期待正式提车,后续会持续分享我的用车体验!

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