「中秋+国庆请3休13」已经冲上热搜。微博中秋是9月25日到27日、国庆是10月1日到7日,中间只隔9月28日到30日三个工作日。中国新闻网请掉这三天年假,就能拼出9月25日到10月7日、最长13天的出行窗口。这是今年下半年最长的旅行窗口,也是最适合欧洲长线行程的一次。
但现实也很扎心。小红书上那篇《国庆欧洲游,还没出门已经人均2万5》,帖主光机票就花掉人均1万2。小红书138条评论里,不少在比机票:往返直飞2万5的、往返1万6的、各种预订已经花出去人均2万的,还有人机票没买、说「越看越贵」。
机票就是国庆欧洲行程里最大的那个变量。我把7月底以来网友晒出的真实订单和蹲价记录对了一遍,整理出现在的行情——不管你是已经买了,还是还在蹲低价,这篇都值得先看完再动。
现在到底什么价:三档行情
先看行情。以下全是7月底以来网友晒出的真实订单或截图,不是航司指导价。
第一档,3500到5000元。小红书基本全是「联运+开口程+多请假」的组合:
无锡往返布鲁塞尔,10月1日到12日,4000元上下;
哥本哈根进、布鲁塞尔出的开口程,宁波、杭州出发4300元;
威尼斯进、布鲁塞尔出,杭州出发9月30日走,4600元;
日内瓦进、布鲁塞尔出,温州出发4500元;
巴黎进、布鲁塞尔出,10月2日出发,江浙沪多城4700到4800元;
大湾区出发、从香港走的往返4200元起,开口程4600元上下。小红书
阿曼航空从香港走,罗马进米兰出,4200元左右。

第二档,5000到8000元。小红书是直飞、但日期错峰的:
北京往返罗马,不请假玩7天,蹲了半个月拿到5841元;
深圳直飞伦敦往返五千出头,还送一万多里程。小红书
西葡行程的大机票6300元;
一位上海网友提前一年锁票:盯着9月25日法国进的机票从5500元涨到6300元,一咬牙多请一天假改到24日出发,5500元拿下。小红书

第三档,8500元到2万5。小红书是正日子直飞、热门城市直飞的:
法国+西班牙行程,大机票人均8500元,再加境内小机票3500元;
评论区样本:往返1万6+、往返2万、最贵一笔往返直飞2万5;
法国+瑞士的行程,评论区有人估算机票加酒店人均要3万以上。
最便宜和最贵之间,一个人往返差出2万块——两个人就是差出一趟东南亚的钱。
差价为什么这么大:三个杠杆
杠杆一:落在哪。7月底以来的行情样本里,圈子里公认的低价口岸布鲁塞尔,江浙沪往返普遍4000元档;同期巴黎、罗马、马德里的直飞要贵一到两个档。布达佩斯、维也纳、里斯本同理:有人国庆当天出发的去程飞维也纳,只要1600元。小红书也有人2800元拿下布达佩斯回重庆的直飞返程,再用欧洲境内的高铁或廉航接上真正想去的国家。
杠杆二:哪天走。今年拼假最大的红利,就是把出发日从10月1日挪到9月25日到30日——这是两个价格世界;返程同理,10月7日回最贵,10月8日之后便宜一档。上面那批4000元档的票,几乎全是「9月底出发+10月11日、12日返程」的组合,代价是3到4天年假。
杠杆三:从哪起飞、愿不愿意中转。一线城市直飞有溢价;换成二三线城市联运(无锡、宁波、温州、南京都是常见联运转机点),或者从香港出发,甚至经河内中转。有人晒出国庆深航联运,河内飞伦敦段1400元的票。小红书开口程也一样:罗马进米兰出、哥本哈根进布鲁塞尔出,省的是回头路的钱。小红书

要提醒一句:这类便宜票几乎都带条件——要么不含托运行李,要么不可退改,要么中转时间长。看到的价,从来不是最终价。甚至有人的行程第一天就耗在了机场:曼彻斯特飞巴黎的廉航航班超售,旅客直接滞留。小红书
蹲低价还是现在就锁?
这大概是现在被问得最多的问题。我的判断:对绝大多数人,现在蹲国庆欧洲机票的低价,是负期望的事。
三个信号。第一,有人发帖问「国庆去苏黎世这机票价格还去吗」,一位IP在瑞士的网友只回了四个字:「低不了了」。小红书第二,预算2万5那篇帖子底下,扎心的一句评论是「太晚了,提早半年省一半」。小红书第三,就是看着涨的真实案例:前面那位上海网友提前一年订票,看着9月25日法国进的机票从5500元涨到6300元,不敢再等,多请一天假锁了24日出发。小红书今天是8月27日,距离10月1日还有35天,热门航线接下来只会一个个舱位卖完、只剩贵的。
也有一条看起来相反的新闻:去哪儿今天发布的数据说,9月27日到10月1日平台机票均价创近三年同期最低。微博但点开细节,举的例子是北京直飞大连、沈阳300多元——这是全市场均价,主要是国内短途在拉低;欧洲国际航线是另一套供需,社区样本里没有看到跟风的降价。别拿大盘数据给自己的热门航线抄底。
唯一例外的机会在临期甩舱,但那是给「签证在手、日期自由、说走就走」的人准备的;如果你只有国庆这一档时间,这个概率跟你没关系。
三种人,三种做法
有年假、预算敏感(往返想控制在5000以内):优先「布鲁塞尔/布达佩斯/维也纳/里斯本进欧洲」的思路,9月25日或30日出发、10月11日或12日返程,先查自己周边城市的联运,再看港澳出发。这一档票源少、卖得快,看到合适就锁。
请不了假、只有国庆7天(预算6000到9000):放弃低价档,在热门直飞里挑日期略错峰的——9月30日晚出发往往比10月1日白天便宜。这一档波动最大,看到能接受的价格就锁,等大概率更贵。
预算充足、一年就这一次(1万以上):别在机票上消耗精力,直飞热门城市合适就买,把精力挪到酒店锁价、境内火车和景点门票上——那几项的省钱空间,比在机票上死磕大得多。
下单前,先核对四件事
一是托运行李是否包含。很多联运票、廉航段的基础价不含托运,后补一件可能要几百上千元,加起来就不便宜了。
二是能不能退改。申根签还没到手的话,千万别买不可退的票——社区里不乏先买票、结果签证预约约不上的案例,票和签证两头悬空最被动。
三是联运是不是同一票号。同一票号误机,航司会帮你改签;自己拼的两张独立机票误了衔接,损失自己扛。
四是中转时间留够没有。国际中转要预留入境和重新安检的时间,在申根国中转的话,第一道入境手续就在中转国办。

今年买不到便宜票的,也不用硬上:行程的总账不是只有机票这一项,错峰一天、换个口岸、少飞一段境内,省出来的往往比蹲一张神票更实在。