等了5年的硬派越野回归！40万买帕杰罗值不值，核心都在这了
18:08
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爱心无限 2026-08-26
来自今日头条
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1. 2027款山猫帕杰罗，9月2日见！还有人记得它吗？期待吗？ 停产5年之后，经典硬派越野帕杰罗，也就是大家俗称的山猫正式宣告回归。三菱官方确认第五代帕杰罗将于2026年9月2日全球首发，海外版本计划2027年初正式上市。上一代帕杰罗正式停产是2021年，中间刚好间隔5年。很多老车友最在意的一点，就是这一代车型把大梁重新装回来了。上一代第四代帕杰罗放弃大梁，改用承载式车身，舒适性提升，但是硬核越野玩家一直诟病它丢了硬派越野车最重要的底子。第五代帕杰罗基于三菱Triton皮卡平台打造，回归梯形大梁非承载式车身，重拾正统硬派基因，官方给出的解释是无论身处多么恶劣的路况，都可以稳稳抵达目的地。 硬件参数上，主力车型搭载2.4T柴油涡轮增压发动机，最大扭矩470牛·米，配备三菱看家招牌S‑AWC超选四驱系统，带有7种地形模式，后期还会追加插电混动版本。价格方面，海外版暂未正式公布售价，国内没有官方引进渠道，三菱已经退出中国大陆市场，国内车友只能通过平行进口购买，预估价格在40万级别。没有4S店官方售后，后期配件采购、维修保养都比较麻烦，这也是这款情怀硬派车最大短板。 过去几十年，大家愿意花钱买帕杰罗，核心就是两个词：可靠、强悍。帕杰罗曾经12次拿下达喀尔拉力赛冠军，山猫名号就此打响。标志性的超选四驱，可以在高速行驶状态直接切换两驱、四驱模式，是当年越野圈独一无二的黑科技。整车皮实耐造，高寒、沙漠、泥泞山路都能稳定通行，故障率很低，保值率长期在线，是很多长途穿越爱好者心中的神车。虽然情怀拉满，硬件配置也回归巅峰，但是放在当下，第五代帕杰罗想要复刻当年的辉煌并不容易。国内硬派越野市场现在竞争非常激烈，坦克、方程豹和捷途等国产硬派车型强势崛起，配置更高，价格更低，还有完善售后体系。第五代帕杰罗虽然带着情怀归来，但是想要在国内市场站稳脚跟，难度大吗？ #神行者8预售开启#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
2. 2027款山猫帕杰罗，9月2日见！还有人记得它吗？期待吗？ 停产5年之后，经典硬派越野帕杰罗，也就是大家俗称的山猫正式宣告回归。三菱官方确认第五代帕杰罗将于2026年9月2日全球首发，海外版本计划2027年初正式上市。上一代帕杰罗正式停产是2021年，中间刚好间隔5年。很多老车友最在意的一点，就是这一代车型把大梁重新装回来了。上一代第四代帕杰罗放弃大梁，改用承载式车身，舒适性提升，但是硬核越野玩家一直诟病它丢了硬派越野车最重要的底子。第五代帕杰罗基于三菱Triton皮卡平台打造，回归梯形大梁非承载式车身，重拾正统硬派基因，官方给出的解释是无论身处多么恶劣的路况，都可以稳稳抵达目的地。 硬件参数上，主力车型搭载2.4T柴油涡轮增压发动机，最大扭矩470牛·米，配备三菱看家招牌S‑AWC超选四驱系统，带有7种地形模式，后期还会追加插电混动版本。价格方面，海外版暂未正式公布售价，国内没有官方引进渠道，三菱已经退出中国大陆市场，国内车友只能通过平行进口购买，预估价格在40万级别。没有4S店官方售后，后期配件采购、维修保养都比较麻烦，这也是这款情怀硬派车最大短板。 过去几十年，大家愿意花钱买帕杰罗，核心就是两个词：可靠、强悍。帕杰罗曾经12次拿下达喀尔拉力赛冠军，山猫名号就此打响。标志性的超选四驱，可以在高速行驶状态直接切换两驱、四驱模式，是当年越野圈独一无二的黑科技。整车皮实耐造，高寒、沙漠、泥泞山路都能稳定通行，故障率很低，保值率长期在线，是很多长途穿越爱好者心中的神车。虽然情怀拉满，硬件配置也回归巅峰，但是放在当下，第五代帕杰罗想要复刻当年的辉煌并不容易。国内硬派越野市场现在竞争非常激烈，坦克、方程豹和捷途等国产硬派车型强势崛起，配置更高，价格更低，还有完善售后体系。第五代帕杰罗虽然带着情怀归来，但是想要在国内市场站稳脚跟，难度大吗？ #神行者8预售开启#
今日头条 2026-08-26 00:00:00
3. 2027款山猫帕杰罗，9月2日见！ 停产五年，山猫回来了！ 不是蹭情怀，是真回来了！三菱官方已确认，第五代帕杰罗将于2026年9月2日全球首发。 最大的变化：大梁装回来了。第五代帕杰罗重新采用梯形车架底盘（非承载式车身），基于Triton皮卡同平台打造。上一代走了二十多年的内嵌大梁的车身，被否了。官方说法是“无论身处何种恶劣环境，都能安全引导驾驶抵达目的地”。 S-AWC超选四驱保留，7种地形模式可选。这套四驱系统是三菱的看家本领，也是山猫能在达喀尔拿下12冠的底气。 动力方面，预计主力是2.4T双涡轮增压柴油发动机（150kW/470N·m）。消息称还会推出插电混动版本，很可能沿用欧蓝德PHEV的思路。最终动力配置，等9月2日揭晓。 座舱也变了。从目前流出的信息看，黑米双色搭配，车门与座椅配有精致缝线工艺。更让人眼前一亮的是：数字化三圆表回来了——致敬1982年初代帕杰罗经典设计的“Multi-Meter”仪表盘，将以全液晶形式回归，可显示海拔、侧倾角、四驱扭矩分配等越野数据。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-08-27 00:00:00
4. 全新三菱帕杰罗越野车型，搭载 2.4T 柴油与插电式混合双动力系统，传奇“山猫”荣耀回归
易车 2026-08-06 00:00:00
5. 全新三菱帕杰罗官图 山猫回归 硬派越野拥抱新时代
今日头条 2026-09-02 00:00:00
6. 硬派越野“老炮”！三菱帕杰罗回归，这次能打翻身仗吗？
今日头条 2026-08-26 00:00:00
7. 停产五年，传奇山猫终于归来！ 2026全新第五代三菱帕杰罗，9月2日全球首发。 这一次，它把大梁装回来了！回归非承载式梯形大梁硬派底盘，纯血硬派越野，对标丰田普拉多。 外观保留经典方盒子造型，线条硬朗霸气，气场十足。 灵魂依旧是看家本领新一代S‑AWC超选四驱系统，多种地形模式，烂路穿越、长途越野底气拉满。 动力搭载2.4T双涡轮增压柴油发动机，匹配8AT变速箱，后期还会推出插电混动版本，可选五座、七座布局，兼顾越野与家用空间。 内饰全面升级，中控大屏搭配经典越野三联仪表，保留实体越野按键，越野老炮熟悉的味道回来了。 情怀永不落幕，硬派越野的信仰，全新帕杰罗，值得越野玩家耐心等待！硬派越野，你会等它吗？ #三菱帕杰罗 #硬派越野 #山猫 #新车抢先看#临沂帕杰罗专业户
今日头条 2026-08-28 00:00:00
8. 2026款帕杰罗回归，非承载车身加柴油双涡轮，硬派SUV终于又有看点了
微信公众号 2026-08-30 00:00:00
9. 480N·m扭矩+全时四驱，新一代帕杰罗7座回归
网易 2026-09-02 00:00:00
10. 新款三菱帕杰罗，正式亮相！
今日头条 2026-09-02 00:00:00
11. 越野王者三菱 帕杰罗9月回归 中国也不会缺席！
汽车之家 2026-09-02 00:00:00
12. 40万买国产硬派越野值不值？坦克500车主实测告诉你真相
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13. 2026 三菱帕杰罗强势回归！独立开发 + 混动，陆巡终遇劲敌！
汽车之家 2026-09-02 00:00:00
14. 全新三菱帕杰罗越野车型，搭载 2.4T 柴油与插电式混合双动力系统，传奇“山猫”荣耀回归
易车 2026-08-06 00:00:00
15. 三菱帕杰罗回归！山猫新生，国内车迷只能羡慕了 玩了12年越野的发小，昨天直接蹲我家楼下掉眼泪了。 说盼了半辈子的神车终于要回来了，结果转头又蹲路边闷头抽掉半包烟。 啥车能把见过大风大浪的越野老炮整成这样？ 就是当年在硬派越野圈封神，大伙都叫它“山猫”的帕杰罗啊！ 三菱官方这次直接放了实锤预告：全新一代帕杰罗今年秋季就要全球首发，消失这么多年的传奇越野神车，这回真的要回来了。 说真的，不止我发小，我身边一堆玩越野的老大哥，家里至今还摆着老款帕杰罗的车模。有的车自己开了十几万公里，跑遍大江南北，车身都磨旧了也舍不得卖。 当年开着它穿无人区、闯老川藏线，什么烂路、什么极端天气，它从来没把人撂在半道。那股子皮实耐造的劲儿，到现在在越野圈里都还是公认的神话。 可最扎心的反转紧跟着就来了：三菱去年已经正式退出中国市场了。 这就意味着，哪怕全新帕杰罗再香、再对老车迷的胃口，咱们国内普通消费者想通过正规渠道买到它，基本没戏。 消息一出来，整个越野圈直接裂成两半。 一半人在狂欢喊“爷青回”，为自己童年情怀里的神车复活高兴；另一半人在叹气，说盼了这么多年，结果连正经上手的机会都没捞着。 说不遗憾肯定是假的，盼了快十年的情怀神车终于回来了，咱们却和它完美错过了。 有没有当年开过老款帕杰罗的老玩家？来聊聊你和山猫的故事呗？
今日头条 2026-08-27 00:00:00
16. 【网通社快报】三菱汽车发布新一代帕杰罗越野SUV
凤凰网 2026-09-02 00:00:00
17. 非承载车身回归 三菱发布全新帕杰罗：依旧配全时四驱
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18. 三菱汽车发布新一代帕杰罗：3排7座，2.4L柴油机+全时四驱
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19. 全新三菱帕杰罗海外发布 全面换新 提供三排座椅 搭载柴油发动机
汽车之家 2026-09-02 00:00:00
20. 三菱汽车发布新一代帕杰罗越野 SUV：3 排 7 座，2.4L 柴油发动机 + 全时四驱
新浪财经 2026-09-02 00:00:00
21. 山猫归来！三菱正式发布新一代帕杰罗，回归非承载式硬派底盘
今日头条 2026-09-02 00:00:00
22. 三菱汽车发布新一代帕杰罗越野SUV
汽车之家 2026-09-02 00:00:00
23. 三菱帕杰罗正式回归第五代车型，9月2日全球首发重拾硬派越野本色
懂车帝 2026-08-26 00:00:00
24. 9月2日全球首秀！全新帕杰罗把硬派越野玩明白了
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25. 普拉多2026款最新款
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27. 2026年越野车推荐：3大维度拆解坦克300、豹5、BJ40谁更值得买+FAQ
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28. 2026年硬派越野真成新手玩具了？坦克300半年卖2万台，3个维度说清怎么选+FAQ
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29. 全新帕杰罗9月2日全球首发 柴油混动信息待官宣
今日头条 2026-08-26 00:00:00
30. 三菱帕杰罗正式回归第五代车型，9月2日全球首发重拾硬派越野本色
懂车帝 2026-08-26 00:00:00
31. 停产五年，传奇山猫终于归来！ 2026全新第五代三菱帕杰罗，9月2日全球首发。 这一次，它把大梁装回来了！回归非承载式梯形大梁硬派底盘，纯血硬派越野，对标丰田普拉多。 外观保留经典方盒子造型，线条硬朗霸气，气场十足。 灵魂依旧是看家本领新一代S‑AWC超选四驱系统，多种地形模式，烂路穿越、长途越野底气拉满。 动力搭载2.4T双涡轮增压柴油发动机，匹配8AT变速箱，后期还会推出插电混动版本，可选五座、七座布局，兼顾越野与家用空间。 内饰全面升级，中控大屏搭配经典越野三联仪表，保留实体越野按键，越野老炮熟悉的味道回来了。 情怀永不落幕，硬派越野的信仰，全新帕杰罗，值得越野玩家耐心等待！硬派越野，你会等它吗？ #三菱帕杰罗 #硬派越野 #山猫 #新车抢先看#临沂帕杰罗专业户
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32. 帕杰罗强势回归，走出非凡路线，老车架再度亮相
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