极星二季度亏损扩大，受美国关税及市场压力影响

周三，电动汽车制造商极星发布了最新财务报告。受美国关税政策变动及全球市场价格竞争加剧影响，公司对 Polestar 3 车型进行了资产减值，导致二季度亏损大幅上升。

美国近期实施的关税政策已对全球汽车产业链造成冲击。为了应对这一挑战，极星等车企正在调整供应链结构，并重新规划生产基地，以降低关税带来的成本压力。

根据财报数据，极星在截至今年6月30日的第二季度录得净亏损10.3亿美元，相较去年同期的净亏损2.68亿美元，亏损明显扩大。

由于市场环境变化，极星下调了 Polestar 3 车型的可回收价值至2500万美元，因此计提了7.39亿美元的资产减值损失。

作为一家正处于扩张阶段的电动汽车企业，极星近年来在提升产能方面投入巨大，同时在资金流动性和债务管理方面也面临持续压力。

公司方面透露，2025年上半年，其向贷款方提供了177辆汽车作为融资担保的一部分。

此前，多家与极星类似的电动车初创企业因资金链断裂而破产，其中包括菲斯克、洛兹敦和 Arrival。不过，也有部分企业获得资本支持，从而继续维持运营。

今年6月，极星的主要股东之一 PSD 投资公司向其注资2亿美元，为公司提供了一定的资金保障。

由于欧美贸易关系紧张，欧洲市场不确定性上升，极星已在当地推出多项购车优惠，以吸引仍在观望的消费者。然而，类似的促销手段在美国市场效果不佳。二季度，极星在美国市场的销量同比大幅下降56%，主要原因是消费者更倾向于选择价格更为实惠的混合动力或传统燃油车型。

截至二季度末，极星的现金储备为7.19亿美元，略低于一季度末的7.32亿美元。

作者：一便士的月亮