众泰汽车T300生产线被强制拆除，年内复工复产无望

2025年9月1日，众泰汽车发布一则公告，宣布其下属公司湖南江南汽车制造有限公司重庆分公司名下与T300车型相关的整车总装生产线及相关设备被重庆市璧山区人民法院依法强制拆除。这意味着，该车型已失去在今年内恢复生产的可能，众泰汽车今年将无法实现T300车型的复工复产。

T300车型的生产线并非没有被挽救的机会。此前，相关生产设备曾在司法拍卖平台上挂牌出售。然而，尽管经历了一拍和二拍流程，均未能成交。在此背景下，法院最终决定进入强制拆除程序。

按照执行要求，所有设备须于9月15日前完成拆除及场地腾退。申请执行人已于2025年8月29日安排施工队伍进场作业，目前已拆除了总装线中的补漆线、PDI检查线等设备。

众泰汽车成立于1998年，总部设在浙江金华。2016年，公司曾创下年销量33万辆的纪录，达到历史高点。然而此后业绩迅速下滑，2018年销量降至15.48万辆，2019年更是暴跌至2.1万辆。到了2024年，全年销量仅为14辆，同比下降高达98.74%，当年产量为零。

2025年4月，公司发布的2024年度财务报告显示，全年营业收入为5.58亿元，同比减少23.96%；归属于上市公司股东的净利润为亏损10亿元，亏损幅度同比扩大6.82%。

有投资者曾在互动平台质疑：公司2024年几乎未生产，为何仍出现高达10亿元的亏损？对此，众泰汽车回应称，主要原因是公司计提了各类资产减值准备，合计约10.14亿元，由此大幅影响了年度利润。

在2025年9月1日发布无法复工复产的公告后，众泰汽车的股价走势令人意外。当日开盘后，股价迅速拉升，收盘时封于涨停板，报收2.83元，公司市值达到142.7亿元。

这种市场反应看似反常，实则可能反映出投资者对资产出清后潜在重组机会的期待，亦或是认为公司已处于底部，未来发展前景或有改善可能。

作者：林有三