日产经典跑车R35 GT-R正式停产，电动化继任者或2030年前亮相

日产汽车旗下标志性高性能跑车R35 GT-R于8月26日正式停止生产。随着日本本土工厂完成最后一台车辆的组装，这款自2007年面世以来深受全球车迷喜爱的“东瀛战神”正式告别生产线，结束了其辉煌的制造历史。

根据日产公布的资料，R35 GT-R在18年的生产周期内累计制造了约4.8万台。作为该品牌高性能系列的第六代车型，R35 GT-R搭载了3.8升V6双涡轮增压发动机，并配备ATTESA E-TS智能四驱系统，展现出卓越的操控表现与赛道能力。其在纽伯格林北环赛道多次刷新圈速纪录，同时衍生出多个特别版车型及NISMO高性能版本，在高性能车领域留下了深刻印记。

日产在官方声明中表示，R35 GT-R不仅代表了一款经典车型，更体现了企业在汽车工程领域的技术巅峰。它的停产标志着一个时代的落幕，同时也预示着传统燃油高性能车正逐步向电动化转型。企业强调，对卓越性能的追求将继续通过新技术形式延续。

截至目前，日产尚未透露有关GT-R未来继任车型的具体规划，但业界普遍预测其电动化后继者有望于2030年之前正式亮相。

这款凝聚了无数车迷情感的传奇跑车，最终以近4.8万台的产量为其18年的生产历程划上圆满句点。

作者：牛奶秋刀鱼