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2026年权威结论:高阶智驾尚未实现跨城“零接管”,L2+仍是主流

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02-22 12:51

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1. 见证真正无缝出行!#领克900车位到车位辅助驾驶实测#从地库车位到目的地车位,全程零接管。车辆自动泊出、自动变道超车、自主上下匝道、精准应对加塞,最终自动泊入车位,全程仿佛有位“老司机”代驾,长途通勤从此告别疲劳。这不仅是技术突破,更是未来日常出行的真实缩影。 笪屹超人的微博视频

2. N8L郊区智驾实测,0接管、高效率下一个阶段我更看好的是天神之眼。原因也很简单,搭载量非常高,每天回传1.3亿公里。这个数据量就决定了,它的迭代会非常非常的快。数据在现阶段就是天堑,谁有数据,谁就是无敌的。 白菜研究所Jarvis的微博视频

3. 小米YU7智驾升级?一刀不剪,小米HAD端到端增强版实测,这次能不能进第一梯队

4. 马斯克10年梦成真!特斯拉全球首次自动驾驶横穿美国,人类0接管

5. #20万满血华为纯电SUV来了#来看看我发现了什么宝藏车!跑高速怕错过匝道、跟车慌、城市路不熟?别愁!全新岚图知音直接专治驾驶焦虑——全系标配华为 ADS 高阶版的真满血华为纯电 SUV,直接专治这些驾驶焦虑!先看核心配置, 它可不是只挂个 “华为名头” 的阉割版车型,从智驾到座舱全是满配水准,搭载华为乾崑智驾ADS 4 及鸿蒙座舱HarmonySpace 5 ,没有半点缩水!乾崑智驾ADS 4 在高速上超给力,自动绕施工路段、自主进服务区、秒过ETC,跨城开比老司机还稳;堵车智能跟车、主动避让行人,三车道调头丝滑,ADS 高阶版实力全拉满。座舱方面,鸿蒙座舱HarmonySpace 5 同样满配,手机导航碰传车机,微信、视频会议直接在车机操作,语音助手调空调、查路线秒响应,交互顺手到不用适应,完全没有 “减配感”。空间舒适也够顶:后排宽敞,大长腿随意伸展;前排座椅通风、加热、按摩全有,副驾零重力模式一调,长途坐着比家里沙发还舒服。20 来万拿下全系标配华为 ADS 高阶版的真满血华为纯电 SUV,智驾、座舱、舒适全满配,没有阉割套路,这诚意真不用犹豫,直接冲!

6. 华为乾崑ADS4比老司机还强?阿维塔06智驾实测

7. 乐道 Coconut 2.1.0 辅助驾驶硬起来了?全网独家首发,乐道 L60 最新版辅助驾驶挑战广州小路,全程零接管。 @加电的沈斐 要不要来广州直播一次辅助驾驶一镜到底?#乐道# #乐道L60# 吴颖碎碎念的微博视频

8. #腾势Z9GT#天神之眼B智能辅助驾驶挑战南昌午间老城区路段,全程无接管,全程丝滑无比,快来一起看看 泽轩Lucas的微博视频

9. 10月28日,smart品牌首款插混车型——精灵5号EHD超级电混亮相发布。发布会上,smart宣布新车的辅助驾驶系统由元戎启行提供,并展示了smart全球品牌CTO羊军与元戎启行CEO周光的路测视频,对元戎启行的技术表示高度认可。 此次路测全程约30.9公里,smart精灵5号EHD超级电混实现“零接管”通关。测试路线覆盖了无保护左转、窄路会车、施工路段通行、非机动车混行等多种城市驾驶中的 “高频难点场景”,面对多重考验,辅助驾驶系统运行稳定流畅,场景处理能力优秀。

10. 小鹏G7 Ultra 驾驶辅助功能测试结果出炉!

11. 这台极狐全新阿尔法T5,让我第一次觉得“智驾平权”成真了

12. 方程豹钛7“天神之眼B”实测:智驾城市高速复杂路况轻松应对!

13. 方程豹钛7开着城市领航辅助去湾里购物中心逛逛 看看表现如何

14. 中国汽车工业协会发布的《2025 城市 NOA 汽车辅助驾驶研究报告》2025 年 1 月至 11 月,中国搭载城市 NOA 功能的乘用车累计销量达到 312.9 万辆,渗透率为 15.1%。Momenta 前 11 个月搭载量达 41.44 万辆,市场份额约占第三方供应商总量的 61.06%。华为 HI 模式紧随其后,搭载量约 13.41 万辆,市场份额约 19.76%。我们之前也有做过一张图,国内智驾合作图谱,大家可以看看#Momenta占NOA第三方市场61%份额#

15. #含模量高的智驾是什么样#试驾吉利千里浩瀚G-ASD才懂,高含模量智驾从不是参数堆砌,而是用起来省心的底气。WAM模型的预判像老司机那样恰到好处,杭州城区人车混行、杭州湾团雾路段都应对从容,无接管的丝滑感彻底打破对智驾的顾虑。 “一个吉利”的技术体系太惊艳了,自研技术和量产落地的双轮驱动,让高阶智驾不再是豪华专属。从通勤避堵到园区无人接驳,每处细节戳中用户需求,OTA 6.7的好评与行业奖项实至名归。2026智驾之争,以技术为底、以用户为本,这样的高阶智驾,才是2026年真正能打动市场的关键。 梁小欣同学的微博视频

16. 领克900千里浩瀚H7新版本实测,居然比我想象的要好用,车位到车位跨地库,过闸机,全程零接管,一起来感受一下#领克900车位到车位辅助驾驶实测# 黎叔Talk的微博视频

17. 华为高阶智驾,竟由深蓝首发!#华为ADS4智驾首测深蓝S09恐成最大赢家#ADS4系统实现多项升级:驾控更拟人,舒适平顺;巡泊一体支持跨层泊车、车找人;AEB雨雾天更强,主动辅助制动;精准识别潮汐车道、天空路牌,预瞄路面避让大坑;NCA开启条件更宽松。#华为乾崑智驾ADS4上车深蓝S09# 十三先生Studio的微博视频

18. 智驾一年贬值2万元?即便2026了,10万也买不到城区NOA

19. 【#Momenta占NOA第三方市场61%份额#】1月14日,中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示1月14日,中国汽车工业协会发布的《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》显示,2025年1-11月,中国搭载城市NOA功能的乘用车累计销量达312.9万辆,渗透率占乘用车上险量的15.1% 。 其中,Momenta城市NOA搭载量为41.44万辆,占第三方供应商比例约61.06%,在第三方供应商中处于领先地位 。第三方城市NOA供应商市场呈现“双强主导”格局,华为HI模式搭载量约13.41万辆,占比第三方供应商约19.76%,Momenta与华为市场份额合计占比约八成 。

20. 对抗华为与新势力,广州车展前,智驾出现转折点

21. 十一假期,感受了下比亚迪海豹EV的天神之眼B的智驾能力,还是在阴雨天气,从城区NOA 到高速NOA,全面试驾体验后,不禁感慨“天神之眼”越来越智能了。#满谈汽车##满意测评#相较于高速NOA,海豹EV的城区NOA ,面对十一假期的复杂交通,甚至是阴雨湿滑路面,不管是红绿灯启停、无保护左转,还是人车混流避让、提前减速避让,都能轻松应对,全程0接管,更让我眼前一亮。值得一提的是,海豹EV的天神之眼B还支持记忆通勤MNOA,早晚高峰路线学习3次后,可自动完成红绿灯起步、避让违停 OTA后上线,简直是通勤神器 。海豹EV的天神之眼B,是目前20万级唯一能给到“激光雷达+城区NOA”的纯电轿跑,特别适合每天通勤50%以上是城市拥堵路段的车主,真的可以大幅降低驾驶疲劳。 小满的微博视频

22. 问界M8纯电版智驾体验!抢先体验了华为ADS4

23. #2026款阿维塔07上市#全维智驾,从容驾驭】当科技与人性化深度交融,阿维塔07 2026款以「舒心、省心、安心」全满配实力,重新定义智能出行新标杆!全系搭载华为乾崑智驾ADS 4.0系统,创新WEWA架构赋予车辆“老司机”般的判断力,行车、泊车、安全三重维度全面进化。跨城通勤全程智驾无断点,复杂路况从容应对;160+种车位“可见即可泊”,狭窄空间亦能优雅停驻。针对家庭出行痛点,升级防晕车算法,老人小孩久坐不累;长途驾驶智驾接管率达99%,解放双手更显从容。从城市到远方,从细节到全局,阿维塔07以全场景无忧体验,让每一次出行都成为享受。智在掌控,优雅随行!#阿维塔07首批开箱华为乾崑新体验##23万的车能豪华成什么样#

24. 前几天体验了搭载在悦也plus上的卓驭32t城市领航方案/城区noa(老车主也免费ota)一个字:绝 (哈哈很好的执行了防御性驾驶行为习惯)全程一次接管,有个别细节还需要优化但整体稳如老视频这两天发出,这次只加速,不剪掉,大家看实测表现

25. 2天20小时、零接管横穿美国,特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”?

26. 星途ET5上市:首发量产地平线HSD,高阶智驾走向人人可享

27. 工信部与公安部双线加压,新一轮汽车安全标准全面临界点

28. 爬天梯、撞卡车、高空坠落,车企性能测试被“恐怖杂技团”接管了?

29. 【元宇宙】Meta“暂停”第三方头显计划,实际上取消了华硕和联想的Horizo​​n OS头显

30. 好消息,比亚迪智驾巨大进步,惊喜不断!

31. #吉利银河V900全球上市26.98万起#,我关注的辅助驾驶上,V900全系标配了智驾黑马元戎的高阶智驾,高速+城区全场景无图NOA全覆盖,也能实现车位到车位的无图NOA,让V900这么大的一台车也能更好开。为什么说元戎智驾是智驾赛道的黑马呢?因为数据会说话,非常猛,2025 年1-10月元戎城区 NOA增速狂飙 2.7 倍,10月市占率更是接近40%妥妥的头部梯队啊,而且目前交付量已经突破20万+,2026年目标直指100万+,你说是不是智驾黑马?这也是吉利银河V900选择它的原因!

32. 小鹏Mona M03 Max和智己L6都是深受年轻人喜欢的热门车型而且两款车呢,都是主打智能驾驶,不过方案各有千秋,一个是双Orin高算力,纯视觉,另外一个是单Orin,带激光雷达。那么实际智能驾驶表现到底怎么样呢?找了几个有趣的场景带大家实测一下。#小鹏monam03max上市##智己L6##小鹏MONA竟把高阶智驾打到12.98万元##汽车评测# 太空橘子的微博视频

33. 极氪001智驾测试:冲榜第6名|总榜更新11期

34. 100万辆“斩杀线”出现,2026年中国智驾进入淘汰赛|甲子光年

35. 最新发布!2026中国汽车十大技术趋势报告解读(附资料48篇:白皮书、指南、培训资料、法规标准)

36. 车企发布会“极限词”频出,是否违反广告法? 我是杨坨的微博视频

37. 华为加持 智能豪华双进阶 试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

38. 准入审查逻辑变化下的第三方检测机构:试验能力不再只是服务资源

39. ChatGPT对第三方开放!OpenAI的“平台野心”与2007年的Facebook“如出一辙”

40. 20万级华为智驾方盒子 捷途旅行者C-DM带你驶向自由远方

41. 17.78万元#尚界H5#纯电Max开回家了,20万元内地表最强高阶智能辅助驾驶,你看好吗? 科技数码说的微博视频

42. 13万带城区NOA,智闯羊城考验一下!

43. 3城400公里实测,问界M5 Ultra ADS4对比人驾,效率怎么样?没看错,我们这次比的不是别的车,而是人驾。买车前大家可能会看到智驾之间PK,但是真买了车以后,可能大家关注的就是自己的车和人驾之间的差距了,这也是我们做这类实测的原因。并且不使用单一短距离路段,而是跨3城,400公里测试。#智驾PK人驾# 科技有意思的微博视频

44. #20万内豪华插混唯一选择#30公里,全程零接管!无保护左转、窄路会车、突发施工、人车混行……一段30.9公里的普通城市道路,成为smart精灵5号EHD的试金石。端到端模型下,系统学会了「思考」:与行人自然博弈,为小猫减速让行,识别特殊车辆主动避让。「比新势力更懂豪华,比传统豪华更懂技术。」——smart全球品牌CTO羊军的评价,源于一路零接管的安心。2022年,当行业还依赖高精度地图时,smart选择了元戎启行的「无图」方案。这一次,插混车型搭载智能驾驶,不仅是技术的延伸,更是体验的革新。座舱与智驾大模型的深度融合,正在让车从工具进化为伙伴。近15万台量产车的验证,30公里零接管的实测——智能驾驶的价值,不在实验室,而在每一段回家的路上。

45. #20万满血华为纯电SUV来了# 全新岚图知音来袭,在智能和舒适领域一步到位!全系搭载华为ADS 4.0高阶智驾,才是真·科技平权!停车难?全场景泊车辅助,够稳、够准、够快——一键到位,新手秒变老司机!这还不算完,ADS 4高阶智驾支持从车位到车位、跨城市贯通,连高速ETC都自动搞定。通勤、出游、跨城说走就走,全程仿佛有个“隐形代驾”在帮你。舒适方面更是细节拉满,全车 27 个出风口+B柱专属送风,实现“立体环绕温控”,冷热均匀无死角,再也不怕后排家人冷热不均。真正做到了“全车都是舒适区”。智能不玩虚的,舒适不做减法。全新岚图知音重新定义优质出行。

46. 总结:1.以前总觉得辅助驾驶是电车的专属,现在油车也跟上来了,打破了“油车无智驾”的刻板印象2.实际体验下来,除了个别时候超车加速不够主动外,整个高速NOA的表现有点超出我的预期,全程零接管3.实车感受,这车的音箱听感很舒服,人声不错#途观LPro##卓驭##油车高速领航全国都好开##聪明油车就选上汽大众# 农民新八的微博视频

47. 小鹏每年在AI训练上的投入达到20亿元,今天我们来看看它的回报如何?北京地狱级智驾实测 小鹏MONA M03 Max能否零损通关? HD说车_的微博视频

48. 极狐觉醒增程,自带满血NOA,自燃烧一辆就赔一辆

49. 城市NOA——真不是会自己在城里开

50. 沦为银行理财“打榜”工具?第三方估值争议再起

51. #谭乔建议智能辅助驾驶列入科目五# 深蓝这场发布会把智驾普及的事儿做实了,2026款L07全系标配华为乾崑智驾ADS SE,直接把30万级同源智驾方案下放到14.59万起的价位,科技平权让高阶智驾走进大众视野。但智驾越普及,规范使用的重要性就越突出,谭乔建议把智驾纳入驾考科目五,恰恰戳中了行业痛点。再好的智驾系统也是辅助,人始终是驾驶安全的第一责任人,这门必修课该安排上了!

52. 华为乾崑智驾「车位到车位 2.0」功能再次引爆出行革命!一键激活直达目标车位,月使用超509万次,年底支持100万个停车场,#百万停车场一键直达#,商超、写字楼、跨城通勤全场景覆盖。巡泊一体,直达车位,界面无缝切换;高速ETC体验不中断,支持多路线预览和途经点接人。好用、爱用、全场景适用,不得不说#华为乾崑#已成用户智能伙伴,大幅提升驾驶效率与安全。#买车就买乾崑智驾#,享受行业标杆体验! 笨笨搞机的微博视频

53. #含模量高的智驾是什么样#吉利千里浩瀚G-ASD杭州开进杭州湾,一场跨场景的动态驾驶实测,让硬核技术照进真实出行。全程几乎没接管。环岛它自己博弈、闸机精准通过、园区里手机一招就溜到跟前…说实话,智驾能做到“像人一样犹豫然后果断”,真的有点刷新认知!

54. 【试驾体验】全新领克07 EM-P 智驾体验还是在成都,我们开着全新的领克07 EM-P 一路几乎0接管(在ETC处接管了一次),这智能辅助驾驶有点意思。#终结被科目二支配的恐惧# #全新领克07全场景泊车王# Geek_Cao的微博视频

55. 特斯拉完全自动驾驶系统 FSD 零接管横穿美国,做到这点有多难?算是自动驾驶系统的里程碑吗?

56. 汽车经纬网 | 10万级家轿也有高阶智驾?星耀6以“五好生”身份实力破局

57. 油车3万公里、电车也不能“走过场”:工信部重新定义新车可靠性验证

58. 分屏、分城、分时:2025跨晚如何凝聚跨年体验?

59. 第三方平台暂停"特供数据”,债基规模是向下还是稳住?

60. 2026 年无人机航拍法规影响与合规指南

61. 在辅助驾驶赛道越发内卷的当下#华为乾崑#智驾的车位到车位2.0用实打实的表现站稳了行业C位。 车位到车位2.0作为用户出行的刚需功能,它的核心优势就是精准戳中出行的痛点:一键选择目标车位,全程辅助驾驶,直达重点目标车位。巡泊一体技术更是打破园区与城区界面的壁垒,全程NCA体验无缝衔接,纵览全局更安心。多路线预览、途经点添加功能进一步提升实用性,高速ETC通行不中断的设计,让跨城通勤实现“0干预”自由#百万停车场一键直达# 从城区商圈到乡村小路,从路边启动到跨车道行驶,全场景适配能力彰显技术硬实力。华为乾崑智驾用好用、爱用、全场景适用的产品逻辑,不仅巩固了自身行业标杆的地位,更是让智能辅助驾驶真正走进日常#买车就买乾崑智驾# 泽轩Lucas的微博视频

62. #领克900车位到车位辅助驾驶实测#领克900双智进化实测封神!千里浩瀚H7辅助驾驶系统+700TOPS Thor芯片加持,满血版D2D车位到车位全场景贯通,从广州地库到城中村复杂路况,全程零接管,双智实力稳坐行业第一梯队! 丁丁科技说的微博视频

63. #新车智能行不行之家总裁亲测# 11月22日10点 全网直播!汽车之家总裁带队实测12款中外热门新车的辅助驾驶,广州-深圳真实路况 + 16大考点严测,全程约190km。广深跨城实测,谁会意外“翻车”?#2025广州车展##汽车之家千里智测全网直播# 汽车之家原创的微博视频

64. 湖北-安徽返乡,全程500公里智驾零接管,方程豹钛7真香

65. 挑战开100公里只用智能辅助驾驶,能不能全程0接管?#2026春节出行攻略 #春节出行开什么车有面儿 #开小鹏回家过年

66. 华为乾崑ADS 4.1

67. 华为ADS 4.1将推送 实测零接管 智驾格局生变?

68. 无图智驾全面上车!2026自动驾驶进入平民时代

69. 破解城市出行难题,全新领克08 EM-P安全辅助驾驶零接管通关

70. 2025年城区NOA「成绩单」出炉!头部霸榜,黑马杀出

71. 从0 接管到辅助驾驶

72. NOA辅助驾驶跑老城,全新领克08 EM-P在杭州完美达成零接管

73. 杭州老城难度天花板,全新领克08 EM-P城市NOA轻松零接管

74. 智能驾驶踩下“急刹车”!车企改口、技术转向,普通人受益了?

75. 别再信 “零接管” 了!智能驾驶的 3 个谎言,车企从不明说

76. 华为智驾体验总结

77. 国内首批获得L3级有条件自动驾驶”准入许可两款车型及其限制条件

78. 特斯拉FSD纯视觉方案2026年入华,实测暴露中国复杂路况应对短板

79. 比亚迪天神之眼C

80. 30公里全程零接管!元戎启行携手smart联合精灵5号EHD超级电混

81. 特斯拉完成4397公里零接管自动驾驶挑战

82. 68小时不碰方向盘!特斯拉零接管横穿美国,国内车主最该懂的3点

83. 30公里全程零接管!元戎启行携手smart联合路测精灵5号EHD超级电混

84. 两站夺冠、全程零接管

85. 捷途山海L7 PLUS城市NOA功能全国OTA推送

86. 捷途山海L7 PLUS城市NOA功能,12月全国上线

87. 高阶智驾值不值数万元?关键看高速NOA与城区接管率的真实表现

88. 10-15万高阶智驾真实水平

89. 高阶智驾系统真实能力拆解

90. 10万级高阶智驾真相

91. 无保护左转成功率超99%?华为ADS 4.0凭多传感器融合成城区智驾最优解

92. 多省份高速NOA智驾功能被限用,出行“受阻”

93. 全程零接管!全新领克08 EM-P城市NOA挑战成功

94. 毫末智行量产方案解锁北京!城区开放道路不接管穿行,导航变道避让行人应对自如,明年推送

95. 不要让过度宣传透支自动驾驶的未来

96. 最近社区里的智驾焦虑没看太懂

97. 问界M7,用车一周,智驾1500公里,总结一下优缺点。

98. 智驾靠谱吗?你会使用智驾吗?

99. 听我句劝,普通家庭买智驾车之前,先想想王传福说过什么

100. 直到今天,很多人还是被“智驾”骗了

101. 我是老古板,我不愿成为智驾系统成长的代价

102. 智驾再被揭遮羞布,连公安部相关人士都发声了,付费车主后悔莫及

103. 小米车祸引发热议,如何看待智驾?| 时评

104. 智能驾驶≠自动驾驶!“智驾”什么时候安全?

105. “失控”的智驾

106. 花1.5万买的智驾包,两年没兑现?多位车主投诉

107. 汽车智驾究竟靠不靠谱?感受比亚迪智驾的救驾瞬间

108. 比亚迪全民智驾,智能驾驶价格战一触即发?

109. 2025各大车企押注智驾,你最看好谁的?

110. 埃安i60——智驾非常不错

111. 搭载智驾、座舱、车控等核心方案的汽车品牌包括:华为鸿蒙智行系列、阿维塔、深蓝、岚

112. 交警提醒:当前的“智能驾驶”功能都还属于“辅助驾驶”,不能取代人工实现完全的自动驾驶,且在一定条件下,比如在复杂路况、车流量大的路段,以及在夜间、冰雪雨雾和沙尘等低能见度条件下,“智驾”的能力可能会受到一定限制。使用“智能驾驶辅助功能”时,仍然要集中注意力,不得“脱手脱眼”,确保可随时接管车辆。(公安部交通管理局)

113. 工信部整治智能驾驶宣传:车企必须说实话

114. 2026是无人驾驶元年?横贯美国的零接管+小鹏VLA大模型,让L4自动驾驶第一次“像人”

115. 跟踪 | 主流车企城市NOA试驾报告

116. 告别“端到端” 2026将成辅助驾驶“世界模型”年?

117. 2026自动驾驶元年:中国L3上路与特斯拉“零接管”横穿美国

118. 9 车横评,辅助驾驶哪家强?

119. “智驾神器”宣称“零接管”,实为安全隐患“定时炸雷”

120. 【行业研究100篇!】NOA(Navigate on Autopilot,领航辅助驾驶)

121. 中国高阶辅助驾驶:从技术突破到产业变革的“狂飙”之路

122. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》在中汽协信息发布会重磅亮相

123. 2025北京城市NOA实测:华为小鹏领跑,车企差距缩小,智能化拐点已至

124. 《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》发布:建议出台分级管理路线图,扩大L3级试点

125. 2025年主流车企城市NOA上海9月试驾报告

126. 城市NOA研究报告重磅发布!|《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第三篇:城市NOA未来趋势展望

127. 零跑立军令状:明年冲智驾第一梯队,无图城区导航年底上车,能兑现吗?

128. 城市NOA研究报告重磅发布!|《2025城市NOA汽车辅助驾驶研究报告》第四篇:城市NOA发展建议

129. 中国高阶智能辅助驾驶技术洞察

130. “零接管”夺冠!解锁黄岩“算力+车企”合作新范本!

131. 全程零接管!全新领克08 EM-P城市NOA挑战成功

132. 老杭城人车混流无惧,全新领克08 EM-P城市NOA零接管守护

133. 报告派研读:2025年汽车行业城市NOA试驾报告

134. 小鹏X9 650Max 103km,0接管,白天上班高峰期

135. 智能驾驶:高速与城市表现的巨大差异,谁能赢得未来?

136. 行业资讯 | AI重构出行:高阶辅助驾驶的破局之路

137. 小鹏汽车:拥抱物理AI时代 推动智能驾驶高质量发展

138. 高阶辅助驾驶迎来规模化普及期 城市导航辅助驾驶发展加速

139. 城区争夺、AI路线、三强格局:智能驾驶的转折之年

140. 全程零接管!比亚迪这次OTA升级,把智驾干成了“老司机”!

141. 智己城市NOA:重塑城市驾驶的未来

142. 何小鹏:下个季度发布VLA2.0 对标特斯拉FSD V14.2

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