迈锐宝XL操控出色但内饰廉价?1500+用户观点大碰撞

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02-22 12:46

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5. 迈锐宝XL

6. 迈锐宝XL内饰升级

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19. 雪佛兰迈锐宝XL

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25. 领克10 EM-P的麋鹿测试成绩我惊了,83.2km/h,前悬用纯铝双叉臂,过弯时车身稳得一批,侧倾控制得贼到位。说白了,这就是把赛道技术塞进了家用车,关键时刻躲个障碍物是真的靠谱。所以啊,底盘好不好不能光看广告,得看实战成绩!#麋鹿操控王##底盘不看材质看疗效##20万级操控天花板##五连杆真功夫##家用车安全天花板#

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27. 带大家抢先看一下萤火虫的全新配色-夜行生物特别版。买断价格:13.68 租电价格:9.68 万算了一下,和发光版选上车漆、轮毂、内饰贵 2k。新版本的变化有这么几个:- 外观采用暗黑车漆 +白色拉花的设计- 白色拉力风格轮毂- 底盘重新调教这个底盘有期参与 GT3 赛事的 Multimatic 团队参与调教,弹簧刚度提升 5.3%、整体侧倾侧幅度削减 14%。在高速过弯时稳定性提升 13%,弯中制动稳定性提升 15.2%之前一直吐槽萤火虫的车漆、内饰有点太倾向女性化了,现在适合男性朋友的配色来了,而且底盘风格也更运动。萤火虫的质感很好,空间、安全性也很好,配色上一变,男女皆宜,老少皆宜 63充电中的微博视频

28. 你还别说,腾势Z9 GT新款内饰居然把老款的槽点,基本全改掉了,给个“年度听劝奖”提名不算过分。老款内饰虽然用料不错,但很多设计有点违和....比如,空调出风口是两块塑料板,空调打开时盖板自动内扣,再比如,水晶换挡杆和实体按键太靠后,杯架放上两瓶水,换挡时手要拧得像鸡爪一样,自动下沉的手机充电位,一脚急刹手机必然飞出去....现在新款都改了。实体按键挪到前面,高级水晶挡把现在是金属质感怀挡,空调出风口也抛弃了“仪式感”,换成了更大众化的设计,手机充电位也改成更有摩擦力的植绒。我估计,仪表台正中央那个永远反光的高音喇叭应该也被优化掉了。

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31. SGM的初代迈锐宝(迈锐宝历史上的第八代车型)于2012年第一季度在中国上市,该车运用了一些科迈罗上的设计风格,看着比较简单硬朗、运动。采用了和同时期别克君威一样的Epsilon II平台,三维4869mm✖️1854mm✖️1472mm,轴距2737mm,车重1535kg~1565kg之间。虽然尺寸和君威差不多,但因为线条比较平直,视觉上比君威要大不少。SGM的这代迈锐宝搭载了2.0自然吸气、1.6涡轮增压、2.4自然吸气三款发动机,匹配的6AT变速箱(1.6T后来匹配了MT但销量可忽略)。2.0自然吸气发动机输出154马力、190牛米,百公里加速接近12秒。1.6涡轮增压发动机可以输出184马力、235牛米,百公里加速9秒多。2.4自然吸气发动可以输出186马力、240牛米,参数在当时同级同排量车里还挺出众,实测里也还马马虎虎,9秒出头就可以破百,动力水平完全是合格线以上。作为将军摩托时期的产物,这个6AT体验感十分的一般,经常出现换挡反应不灵光和莫名其妙的顿挫问题,三个排量的车型在实际长期使用中都反映油耗比较高。虽然Epsilon II平台以用料厚实著称,迈锐宝甚至和君威一样用了一些铝制底盘件,但因为迈锐宝还是更经济实用的取向,所以空间利用率比同尺寸的君威要高不少,坐着满足家庭所需毫无问题,后备箱也算得上阔绰,满足了北美市场的需求。内饰虽然不如同平台的别克车那么高级,但作为非豪华品牌B级车而言也挑不出什么实质问题。在新车状态下迈锐宝的行驶质感还是有一些高级感的,符合Epsilon II平台的特点,不过因为那个时期的牢大降本增笑已经比较突出了,所以迈锐宝还是有用个几年车况明显下降的问题,这个时候行驶质感就没啥优势了,坐了几台几年车龄的迈锐宝都觉得已经有点松垮了。虽然6at变速箱整体不靠谱,但迈锐宝卖出去的基本是2.0车型,孱弱的动力对于变速箱压力相对较小,所以从口碑上来说倒是基本没有什么严重问题,有一些不影响驾驶的小问题,整体是处于“又不是不能开”的状态。但比起别克双君以及凯迪拉克系,迈锐宝的消费群体实力相对有限,对于小问题和高油耗的容忍度没那么高,因此还是改变不了很多人买了这车就不想再买通用的残酷现实。

32. 刚去看了下全新的问界M7,感觉到了两点:空间又变大了,内饰变精致了。感觉这车可不止30万。当然,槽点也必须说两个:副驾的小屏真的太小了,扶手箱储物空间太小了(空间留给了冷暖箱)。当然,这两个小缺点都算不了啥,25万-35万选车的话我觉得有且只有这辆最合适。

33. 最近淘车的订单挺多的,汇总一下。便宜的特斯拉Model 3,公里数、颜色不限;万元自动挡代步车,无事故就行,不介意品牌、车型、公里数;2-3万的高尔夫或者其他大众车型;8万左右的日系德系SUV;顶配或次顶配雪铁龙C6;4万元迈锐宝XL。这些车型放在平时都特别容易找,但目前市场里极度缺货,导致淘车难度增大并且价格也涨了,遇到有合适的车,价格又不合适……难搞

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37. #美系车销量盘点# 2025年1-8月美系车销量TOP40出炉,整体真是跌多涨少啊!除了特斯拉Model 3、别克昂科威Plus这些少数车型同比大涨,像威朗、迈锐宝XL这些跌幅超70%,还有不少车型同比下滑,看来美系车这波日子不太好过~感谢易车提供榜单支持!

38. 自己拍的照片还不能发,只能搞几张极氪自己发的官图来聊聊极氪9X这套内饰,可以很负责的告诉大家,9X这套内饰,就是传统豪华燃油车的内饰,按键多,好用,质感不错,我个人比较推荐白色内饰和蓝色内饰,白色内饰有撞色设计,很有层次,蓝色内饰有质感,配上可以旋转的座椅,空间利用上很不错,可以45°/90°/180°旋转,并且车顶电视是滑移的,隐藏起来的时候一点也不违和,氛围灯做的很克制,质感非常好,颜色非常多,并且可以随意区域调节,而且第三拍都有天窗,这感觉太爽了,更多细节我就不能透露了,毕竟要明天才会公布#极氪9X超豪华内饰曝光##极氪9x首发会飞的屏#

39. 《宝可梦传说Z-A》评测7.5分:在舒适圈反复横跳

40. 有花粉问,这张图是什么意思?许多花粉平时不太关注赛道,稍微解释一下吧。这是一个人。经常会开着不同的车去北京锐思赛道刷圈速,用来体现不同车辆的综合操控性能。他开着仰望U7跑出来的成绩是1分04秒10。他开着尚界H5跑出来的成绩也是1分04秒10。仰望U7是一台1306匹马力的轿车,百公里加速2.9秒。四个电机,四驱,带主动悬挂,售价超过了60万。尚界H5是一台204马力的SUV,百公里加速7.8秒。一个电机,后驱,普通的减震器以及螺旋弹簧,15.98万起售。这样两台硬件配置与性能完全不同的车,在锐思赛道上居然取得了一样优秀的成绩,说明尚界H5的底盘调校是有点东西的。尚界H5测试当天的环境温度还低5度,温度越低,轮胎的抓地力就会越差,对成绩其实越不友好。这个成绩横向对比怎么样?列几个数据。领克03,1分03秒41。奔驰E200,1分03秒58。仰望U7和尚界H5比他们略慢。迈锐宝XL,1分05秒33。雅阁,1分05秒94。仰望U7和尚界H5比他们略快。

41. #港媒锐评铂智3X# 咱铂智3X在香港开售啦!那场面,真叫一个热闹!而且咱们知道,香港那些媒体一向都是犀锐点评的,可不是好糊弄的,那标准是严苛得不得了!咱们铂智3X会获得怎么样是评价呢? 只能说咱们铂智3X是真有实力,有真本事!让香港媒体们对ta的空间、操控、三电安全都点赞!铂智3X中国首席工程师的专业观点也让人对铂智3X的产品力所吸引!也确实啊,咱们铂智3X不仅空间宽敞得让人惊喜,而且操控起来能感觉也是真的好,再加上智能化在手,真的一开爱一个!并且咱们铂智3Z的三电安全更是没得说,开起来舒适又舒心! 难怪香港媒体体验后都给出好评,那“金句”观点一个接一个!这铂智3X的产品力,那绝对是杠杠的,如今在香港开售,也让国际市场看到ta看到丰田!咱们就等着其大展身手吧!#铂智3X香港开售#

42. #港媒锐评铂智3X##铂智3X香港开售#啦!热度真的完全超出预期!开售即圈粉的表现,就连眼光挑剔的香港媒体都忍不住实名夸赞,称其妥妥经受住了市场的严苛考验。 在现场有人为它的空间点赞,说全家出行的装备能轻松装下;有人偏爱它的操控,觉得开起来灵活又顺手;更有人看重它的三电安全,直言这份安心感最难得。从日常通勤到家庭出行,这款车把实用性和舒适性揉进了每一处细节里,也难怪能快速征服香港消费者

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47. 【广州车展看深蓝 L06:13 万级纯电轿跑的设计与细节考量】在13万级中型纯电轿车市场,深蓝 L06 近期推出四款配置车型,限时成交价格13.29 万元起。这款主打年轻运动定位的车型,没有一味追求 “炫技”,而是在外观与内饰设计中平衡了风格、实用与质感,同时悄悄将不少高阶配置融入其中,如果你近期正在考虑购买一辆15万左右的纯电车,那么它将非常值得你考虑。#深蓝L06##广州车展# 王奔宏的微博视频

48. #全新坦克400动态首测# 全新坦克400外观内饰设计上有很多细节改变,新增加Hi4-Z动力,辅助驾驶上有了明显的进步。#潮酷越野新时代# #全新坦克400正式预售# 王冬的微博视频

49. 该省省该花花的典型车——2.0混动低配的卡罗拉-锐放[吃瓜]。 只有少数软材质的黑塑料内饰,比较舒服的全手动织物座椅、无天窗、软树脂方向盘,纯basic commuter风格[二哈]。 但是有高效的2.0混动,有L2辅助驾驶,无天窗使得空间挺不错,而且作为低配,它保留了空调的实体按钮[doge]…… 我认为它是Corolla Cross国产系列里最好的配置,没有之一。 #妇科聊汽车常识# http://t.cn/AXqgYBew

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57. #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 聊聊座舱这事…我原先接触了十来年进口车,原先不同车有完全不同的内饰设计理念辨识度都很高今年逛过几次车展,关于内饰设计有个感受越来越明显国产车的内饰设计确实太好了但同时同质化也真的很明显了…一块大屏下面是空调出风口接下来是手机无线充电、杯架……屏幕分辨率都很高、内饰皮质包裹也很有质感…大部分车都用上这套流程,确实是太像了…再转头看一眼现代帕里斯蒂的内饰设计这个车在全球其他市场非常火爆内饰设计有自己的一套风格但要论高级质感、智能化、屏幕分辨率流畅度真的是比国产车还是差点意思……而且,在现代中国在定价给了很大诚意的情况下依旧比国内大部分同级别suv都要贵不少…其实倒也真不是国内主机厂不愿去设计内饰如果现在,要去单独设计一套内饰光是把屏幕拉大或缩小0.1寸可能就让成本一下子增长好几倍……现阶段最重要的是让国内用户用最实惠的钱买到最好的内饰用料、智能化体验……内饰设计到底是要个性独特还是要实用性价比?这个问题我想国内主机厂绝对比我想得明白最终答案很明确,更多的国内用户想要的是后者所以说,我们大部分国产车目前惯用这套设计语言背后能反映出来我们汽车工业的生产能力以及供应链能力确实太强了…… 网页链接

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59. 迈锐宝XL车友你们和我一样吗,一年换六个玻璃水壶盖子吗 ,高位刹车灯,燃油模块,高压油泵,P放挂不进去,四个门版储物盒螺丝塑料件全都自己裂开了,车机黑屏死机,空调按键失灵,空调出风口一边不出风,我就想问问开迈锐宝XL的车主你们现在什么心情评论区聊聊,说真的很无语现在#上热搜 #雪佛兰迈锐宝xl #抖音橱窗好物推荐#垃圾雪佛兰

60. 日系车的恶梦, ,大众迈腾380的恶梦,日系车的祖宗,241匹的马力350扭矩这就是迈锐宝XL的数据,浙赛圈速三次第一,麋鹿测试保时捷911第一迈锐宝第二,扭北赛道拿下第一,勒芒耐力赛跑完全程,你们的车不是很牛吗大众380和日系车主晒晒你们的赛道战绩在说话吧,在迈锐宝XL面前都是弟弟只配给迈锐宝XL提鞋知道吧,嘴硬没有用的需要实战#低趴一低遮百丑 #雪佛兰迈锐宝xl #抖音橱窗好物推荐#热爱美系车

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63. 这就是雪佛兰迈锐宝XL ,21年雪佛兰迈锐宝XL就这质量你们还敢买吗,好多车友出现这个问题4S店根本没有人负责,奉劝大家一句话没有买的千万别买了,高位刹车灯,高压油泵,燃油模块,P当挂不上,车门塑料件炸裂,空调面板按键死机,车机黑屏,我就想问问迈锐宝XL车主你们遇到几个通病问题了,评论区聊聊你们遇到的问题吧,#雪佛兰迈锐宝xl #雪佛兰汽车问题太多了,#不建议入手雪佛兰汽车,##上热门🔥

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71. 🏁【2021款迈锐宝XL Redline 550T】美式性能座驾硬核登场! ✅ 纯正美系血统:2.0T高功率发动机,Redline运动外观套件,原厂自带战斗气场,动力响应迅猛扎实,兼顾家用与操控乐趣 ✅ 安全与品质兼顾:美系车经典扎实车身用料,高强度车身结构为出行保驾护航 ✅ 准新精品车况:2021年8月上牌,仅行驶4.60万公里,车况精品成色如新 💰 一口价7.65万,抄底美式B级性能车绝佳机会! 📍 车商:邢台市光明车行 #光明车行 #雪弗兰 #迈锐宝xl

72. KT绞牙全能表现,迈锐宝操控舒适姿态全拿捏​

73. 特长是操控,优势是价格—雪佛兰迈锐宝XL!

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