150万预算别只看德系性能SUV，世纪GR MN的赛道调校与后排奢华才是真稀缺_SUV

1. 旗舰的自我修养，125万起的雷克萨斯LX700h不愁卖！

2. 丰田的豪华，可能和大家想象的不一样#重新认识丰田式豪华#整个体验下来我感觉它不是简单的把豪华配置堆砌在一起，而是围绕“长期安心”而制作的一辆车，从内到外的体验都非常不错～#2026首测丰田豪华旗舰铂智7# 夹心妹妹的微博视频

3. 刚刚看了一个小道消息，说是为了庆祝世极品牌成立60周年，丰田世极轿跑SUV计划搭载一款V12插混系统。看来，虽然对新能源多少有点不情愿，但形势别人强，丰田这样的传统厂商还是在悄咪咪地向新能源转型。不过奇怪的是，它居然给插混系统装上12缸发动机，如果传言为真，那么按照丰田在V12发动机领域的技术积累，这款车的输出功率有望超过800匹。目前国内能看到的丰田世极SUV是2023款，也是插混车型，搭载的是3.5L六缸发动机。几年过去了，丰田对自己拿手的大排量发动机还是念念不忘，即便搞插混系统也要带上，而且还从六缸升级到了12缸。或许，丰田是想给这些百万级车型保留大排量发动机的平顺性以及瞬间扭矩。不过，目前插混系统的全球主流趋势都是缩小排量，国产主流厂商基本上也是1.5T和2.0T，因为在有电池和电机的情况下，大排量发动机并没有多少实际意义。而且，协调V12发动机与电机，技术难度也相当高，对散热、重量分配、可靠性都是巨大考验。不过丰田既然有这样的坚持，肯定有自己的理由，或许是技术自信，或许是品牌坚持，万一得到用户认可了呢？不管怎么样吧，新能源市场上总得有人不断去“尝试”！#微博新知##大v聊车##新能源汽车#

4. 丰田此前发布的世纪 Coupe 概念车已接近量产阶段，而其动力配置可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将放弃 GR GT 使用的 4.0L 双涡轮 V8，转而采用双涡轮 6.0L V12 插混系统。这一选择与丰田将世纪打造成独立超豪华品牌的战略方向高度一致。目前尚无法确认该 V12 发动机是全新开发，还是基于现有结构演化而来。过去多年，世纪轿车一直使用丰田自研的 12 缸发动机，直到 2018 年第三代 G60 车型才改用混动 V8 系统。#汽车资讯#

5. #科技博主测油车#丰田最智能的油车来了！全新换代的威兰达应用了全新的电子电气架构，直接定义“下一代燃油”，在保留丰田燃油车顶级可靠性的同时，根治了传统油车“智能化落后”的用户核心痛点，这次我把“蓝牌新势力”称号送给它！#丰田全新威兰达全网首测# listter乐的微博视频

6. 20万价位，哪些混动SUV值得买

7. 雷克萨斯+GR运动，铂智7用“丰田式豪华”给所有新势力上了一课！

8. 丰田的V8还在战斗！雷克萨斯Sport Concept

9. #2025东京车展#丰田集团进一步明确旗下五大品牌（世极、雷克萨斯、GR、丰田、大发）#2025日本移动出行展# 其中雷克萨斯的品牌承诺是“DISCOVER (探索)”，不去模仿任何人，勇于冒险与创新，去“DISCOVER (探索)”全新的产品、服务与体验。所以带来了海陆空多款产品，打造 360°全维度出行生态。

10. #2025东京车展# 抢鲜品鉴丰田世极概念车！“世极”是日本国宝级的车型，代表着丰田至高的造车水准，CenturyCoupe概念车是世极作为独立超豪华品牌后的首款概念轿跑。#2025日本移动出行展# #LAC-体验# LAC-庆舍的微博视频

11. 油车也能做新势力？试驾丰田全新威兰达有感而发它不是那种从零开始的新势力，而是站在丰田27年混动技术和全球2700万用户口碑的肩膀上，重新定义的“新一代燃油车”；不逼你改变用车习惯，不让你焦虑续航，却把电车的智能、电车的体验，全部装进了一台“加油就能走”的丰田里！#丰田全新威兰达全网首测##20万内混动首选全新威兰达# 穆杉伯男的微博视频

12. GR YARIS赛道狂欢车迷的等待一切都是值得的！#丰田gryaris# #2025那些让你怦然心动的新车# #超级车主##我和汽车的日常# 刘爱斯ACE的微博视频

13. 奇怪吗？广汽丰田一口气发了4台全球车，还都是燃油车，背后的考虑是什么？赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达，据说入门也有高配置了？座舱升舱、智驾普及，广汽丰田这一波又要上大分？看看现场记者发回的报道#丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了# Real曹安同学的微博视频

14. 百万级SUV，路虎揽胜和大G，你会选谁？

15. 优雅和激情的对决，丰田GR GT硬刚DB12

16. 丰田将世极定位成比雷克萨斯更高级别的品牌丰田章男表示这是他的主意，世极应该自成一派。虽然是最新的品牌，但是历史比雷克萨斯早了几十年，丰田世极（Century）是丰田汽车于1967年推出的旗舰车型，旨在纪念创始人丰田佐吉诞辰100周年，被誉为“日本劳斯莱斯”。世极于1967年作为一款轿车推出，至今已经历了三代，第二代是丰田有史以来唯一一款搭载V12发动机的车型。除少数车型外，这款轿车一直是日本市场独有的。2023年，世极推出了一款SUV，标志着其全球化野心的开始，首先也是进军中国市场。至于为嘛进入到中国市场改名为世极，这或是与商标注册有关系，1999年，上汽通用就在中国市场发售了别克世纪轿车。

17. 智能安心不需要妥协，我全都要！！前两天试驾了广汽丰田全新威兰达，智能化配置很到位，还不用担心续航，蓝牌新势力的体验真的不一般～#科技博主测油车##丰田全新威兰达全网首测# 夹心妹妹的微博视频

18. 广汽丰田2026款全球车全新登场，专为油车用户打造，一次推出四款重磅车型，不仅带来最大规模的产品更新，而且重点强化入门版本配置，率先为油车用户实现真正的普惠平权，入门即超配！①油电并行战略：广汽丰田坚持油车与新能源并重，满足不同用户需求。②混动技术领先：智能电混双擎技术，兼具电车体验与油车可靠性。③普惠平权：全系标配混动、智能驾驶和智能座舱，入门即高配。④服务兜底：动力总成和电池终身质保，降低拥车门槛。#丰田的大彩电终于安排上了##赛那首推四驱航空座椅款##广丰全球车牵手华为终端##丰田最大规模全球车改款##丰田这次把牙膏挤爆了#

19. 酒店洗完澡，下楼一出门，哇！丰田世极！这车放在本土市场，感觉格外漂亮，白牌，和周围环境融为一体，非常恰当。看车里司机穿着正式在等待，副驾驶座椅推到最前，为后排服务。在日本买世极是需要用户审核的，问了下同行丰田中国的朋友，说在中国市场其实也是有类似的用户筛选，对于这个级别的车，用户形象很重要，特别是相比于同类超豪华产品，世极品牌其实和我们的红旗品牌是一样的，有一定的特殊性在里面。#凯文聊车# 日本·新高轮格兰王子大饭店(Grand Prince Hotel New Takanawa)

20. 丰田汽车将在10月13日举办品牌大会，雷克萨斯、GR、CROWN、大发等也将一同亮相。雷克萨斯LFR（丰田GR GT）将有望在品牌大会期间发布，雷克萨斯全新LFR预计搭载4.0升双涡轮增压V8发动机+混动系统，综合输出功率达900马力，不知道丰田能带来哪些惊喜呢？

21. #丰田全新威兰达15.98万起##20万内混动首选全新威兰达#广汽丰田这回是真的放狠招了！全新威兰达超配换购价直接干到15.98万起，混动入门也才16.98万，这价格还标配第五代智能电混系统，一箱油能跑上千公里，说是“20万内混动首选”真不过分。新车彻底告别“传统油车”印象，智能座舱用上8155芯片和15.6英寸大屏，TSS 4.0系统能预判前车动作，机械素质也升级了E-Four电子四驱。丰田这次把混动门槛拉低，又补齐智能化短板，对充电不便的用户太友好了。

22. 油电同强！见证广汽丰田2026款全球车焕新上市有感 #穆杉车话# 我认为这场发布会的真正意义，不在于广汽丰田发布了几款车，而在于其证明了一件事：面对新能源市占率持续提升的市场环境，广汽丰田明确传递出一个信号，不仅有能力造好电车！更有意愿、有技术为仍占半壁江山的油车用户造一台更懂用户需求，更好的车... @广汽丰田彭宝林穆杉伯男等人的共创视频

23. 丰田刚刚发了预告，用2000GT和LFA陪衬，打出“灵魂延续”的口号，宣告他们全新的旗舰跑车将于12月5日和大家见面；画面中的新车好像挂的是丰田标，名字叫GR GT，雷克萨斯那个应该是同平台的另一个分支#大v聊车##车评精选#丰田雷克萨斯不靠谱实验室的微博视频

24. 虽然电车的渗透率越来越高，一直在抢占燃油车的市场，但燃油车对于很多人来说依旧是有需求的，目前大家唱出来燃油车，主要还是因为智能化，如果把智能化补全，燃油车也很有竞争力。广汽丰田作为老牌车厂，自然不会放下燃油车的市场，这次将四款全球车型都做了大改款，在智能化和车辆保障上都下了很多功夫，大家在意的大屏车机、智能辅助驾驶已经变成了全系标配，而且发动机、变速箱、动力蓄电池终身质保。#丰田这次把牙膏挤爆了#2026款赛那，焕新价：26.98 万2026款凯美瑞，焕新价：15.88 万2026款汉兰达，焕新价：21.98 万2026款锋兰达，焕新价：10.28 万#丰田最大规模全球车改款#广汽丰田的微博视频

25. 谁说油车用户不配智能化？广汽丰田第一个不答应！就在今天广汽丰田2026全球车型发布会上，给油车用户整了个“大礼包”！一次性上新4款重磅全球车型，而且入门即超配，8155，华为HiCar，小艺，甚至辅助驾驶都安排上。广丰辅助驾驶TSS第一次看到表示非常惊讶，还不赶快一起来看看！#广丰全球车牵手华为终端##丰田最大规模全球车改款# 俊伟EVLIFE的微博视频

26. 雷克萨斯LX570 凭啥保值？同预算有没有更好的选择

27. 低调热卖的家用MPV！丰田格瑞维亚24.98万起，如何选配置？

28. 丰田那款3.5升V6双涡轮增压发动机在国外召回了。这个发动机在国内的话，主要配在以下5款车型上——酷路泽lc300，雷克萨斯lx600，LX700h，坦途，红杉。那丰田在国内会召回这款发动机吗？考虑到刚才说的这几款车，目前只有LX700h是正式引入国内的，要召回应该只是召回这一款车。其他的都是平行进口，没有正式引入国内，所以其他车型应该不会召回了。最近开有这款3.5T V6双涡轮增压发动机车型的朋友，还是多注意点吧。

29. 丰田世极实拍，3.5L V6混动+电动四驱，续航70km+后排按摩椅

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36. 为什么丰田系的动力较弱，是技术原因还是另有取舍？

37. 丰田GR

38. 丰田全新SUV震撼登场,脱胎换骨的造型设计,配备GR运动套件,同时搭载智能全轮驱动,这才是兼顾城市与野外的全能出行伙伴

39. 你也可以拥有会长专属车丰田世纪GRMN量产版发布

40. 新一代丰田世极豪华SUV，再临巅峰

41. 日系豪华巅峰之作，“东瀛库里南”丰田世极国内到店！新车指导价198万，落地将近400万

42. 低调的日系豪车，搭载V12插混系统，标配电动车门，竞争劳斯莱斯

43. 豪华混动MPV新标杆！新款丰田世纪，3.5L V6 混动

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45. 全新丰田世纪外观奢华大气！搭载3.5L V6插电混动落地超400万

46. 日式豪华巅峰！2026款丰田世纪实拍，V6混动+四驱，静音堪比图书

47. 丰田将世纪升为旗舰品牌，定位超雷克萨斯

48. 对标劳斯莱斯，丰田世极搭载6.0T V12插混

49. 豪华混动MPV新标杆！3.5L V6插混+四驱，131.4万起，丰田世纪这次玩大了！

50. 定位高于雷克萨斯，世极将成为丰田新的旗舰品牌

51. 约合人民币124万元，丰田世极实车亮相，3.5升V6发动机+四座布局

52. 丰田“世极”限量发售，内饰配置升级，搭载3.5L混动，售价133万起

53. 别再盯着埃尔法了！这才是大佬的终极买菜车！第一眼以为是火红大号面包车，看到世纪车标标得沉默一下... 在东京车展这台神兽——丰田世纪 SUV GRMN。这不是普通的世纪，是丰田章男的特调版！ 🔴 “红莲” (Guren) 车漆，现场看简直像流动的岩浆 (图5)。 🚪 电动侧滑门，比劳斯莱斯对开门实用还是不实用，得老板知道了 🏎️ 3.5L V6 插混 + 四轮转向，不要问是不是电车，老板的时间比油费贵！ #丰田世纪 #丰田世纪grmn #东京车展 #丰田 #丰田世纪金凤凰

54. 丰田世极轿跑SUV概念车，造型时尚科幻，预计10月底首秀！

55. 镜头拉近！车头凤凰徽标自带质感 buff，六边形中网和黑化 GR 标低调显贵，60 层手工喷涂的车漆在展台灯下泛着细腻光泽。坐进车内更是惊艳，西阵织纹理碳纤饰板触感绝了，红色缝线呼应 GR 家族基因，驾驶员和乘客间的玻璃隔断还藏着光管，私密性直接拉满。以前是丰田会长专属座驾，现在量产版亮相，这 “日本国宝级豪华” 谁看了不心动？#世极GRMN #豪华性能SUV #东灜库里南 #雷克萨斯GX

56. 挑战宾利、劳斯莱斯！全新丰田世极Coupe或配备V12混动系统

57. 丰田宣布GR成为旗下第五独立品牌 GR GT为首款车型

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59. 全新丰田世极SUV曝光， 3.5T 插混+6.7 秒破百，颜值性能双在线

60. 丰田世极实拍，3.5L V6混动+电动四驱，续航70km+后排按摩椅，198万享L2辅助+主动降噪

61. 丰田世极：日系豪华SUV的“移动艺术馆”

62. 丰田GR成为独立品牌旗下车型或与雷克萨斯同渠道销售

63. 全新丰田世极惊艳亮相，外观更运动，内饰豪华，换牛头标，搭载3.5L V6混合动力+四驱

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66. 双涡轮增压大V8还带电机，纯种赛道基因，姿态不输法拉利！

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70. 重磅！超越雷克萨斯，“世纪”成为丰田全新顶级旗舰品牌

71. 丰田世极SUV半数销往中国，车主平均年龄38

72. 2026款丰田Celica王者归来！GR-Four 310马力，4.9 秒破百，可调悬挂+GR四驱

73. 3.5L V6 混动 + 412 匹！全新丰田世纪，E-Four 四驱 + 69km 纯电

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75. 丰田GRMN Corolla限量版：当买菜车披上赛道战甲

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80. 对标劳斯莱斯！丰田官宣：新车2027年亮相

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88. 丰田世极轿跑SUV或将搭载6.0T V12插混系统将对标劳斯莱斯

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100. GR Yaris.丰田GR雅力士是丰田GAZOO Racing基于Yaris打造的高性能车型，专为WRC世界拉力赛开发搭载1.6L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率可达280马力，峰值扭矩390牛·米采用GR-FOUR运动型四驱系统，有三种模式可调节前后轮扭矩分配，以适应不同路况#jdm #性能车 #汽车摄影 #丰田 #gr雅力士

150万预算别只看德系性能SUV，世纪GR MN的赛道调校与后排奢华才是真稀缺

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