蔚来ES8作为一款智能化程度较高的纯电SUV，其丰富的功能配置可能让新车主感到无所适从。本文详细梳理了ES8的各项实用功能，从基础操作到进阶设置，帮助车主快速掌握车辆使用技巧，充分发挥车型的智能化优势。
智能速览
方向盘和后视镜调节隐藏在中控菜单或Nomi语音控制中
方向盘左侧按键控制辅助驾驶，右侧控制多媒体功能
雨刮器操作逻辑与奔驰车型相似，需时间适应
电吸门支持单独关闭后排功能，防止儿童被夹
大部分功能可通过Nomi语音助手实现快速操作
精华内容
对于刚提车的新车主来说，熟悉ES8的各项功能确实需要一定时间，但掌握了这些操作技巧后，将大大提升日常用车体验。
基础调节功能
蔚来ES8的方向盘和后视镜调节位置与传统燃油车不同，并未设置在常见位置。调节功能隐藏在中控车机菜单内，通过点击"常用"选项进入"位置调节"即可找到。
更便捷的方式是通过语音助手Nomi，只需说出"Hey Nomi调节方向盘"，系统便会自动弹出调节界面，包含方向盘高度、内外后视镜角度以及HUD显示位置的调节选项。这种设计虽然需要适应期，但确实节省了中控台的空间。
对于新车主来说，首次使用时建议先通过Nomi语音熟悉这些基础功能，能够更快上手。
方向盘按键详解
ES8方向盘按键分区明确，左侧区域专注辅助驾驶功能。中间按键用于开启或关闭辅助驾驶系统，轻踩刹车也能快速关闭。左右按键调节跟车距离，上下按键调整巡航速度，即使道路限速80km/h，也可手动提速至85-90km/h。
右侧区域主要负责多媒体控制，三条横线键用于切换天际屏显示内容，长按可自定义显示模块。信号键是自定义按键，默认唤醒Nomi，可设置为超广角A柱补盲影像等实用功能。
媒体控制区域的按键布局直观，中间按键控制音乐播放暂停，上下调节音量，左右切换歌曲。这种分区设计让驾驶员能够快速找到所需功能，减少操作分散注意力的情况。
雨刮器灯光控制
ES8的雨刮器控制杆设计借鉴了奔驰车型的操作逻辑，对于从奔驰转来的车主会非常熟悉。向下拨动关闭雨刮器，向上拨动第一挡为自动雨刮中挡灵敏度，继续上拨为手动半挡，最上方为手动快挡。
实际使用中，建议将雨刮器保持在自动模式，系统会根据雨量自动调节刮刷频率。后雨刮器通过右侧独立按键控制，按一下开启，再按关闭，长按则为喷水功能。
灯光控制方面，拨杆推到特定角度后灯光会自动关闭，这是正常功能而非故障。这种设计在某些情况下确实会让初次使用者困惑，但了解后就能充分利用。
座椅与车门功能
门板上的座椅控制区集成了靠背、坐垫、腿托和腰托调节功能，下方则是座椅加热、通风和按摩的快捷按键。这些功能同样可以通过Nomi语音快速唤醒。
车窗按键支持反向控制，可在车机菜单的"门窗锁"选项中开启"车窗按键反向控制"功能，满足不同用户的操作习惯。每个车门都配备了应急开门拉手，在电子系统失灵时使用。
电吸门是ES8的全系标配，为安全起见，可单独关闭后排电吸门功能，避免儿童被夹伤。设置路径为：车机菜单-门窗锁-车门-电吸门选项，选择关闭后排电吸门即可。
智能屏幕操作
ES8配备的流媒体后视镜是标准配置，通过底部按键可快速切换车内/车外视角，方便观察后排情况。车内摄像头的隐私设置也在此处，需要时可以关闭。
天际屏操作灵活，单击音乐区域可控制播放暂停，双指滑动调节进度条，单指滑动控制音量。屏幕两侧的功能键还支持上下滑动切换显示内容。
中控屏幕底部上滑可进入意境桌面，顶部下滑则为快捷控制中心，所有功能图标都支持自定义。扶手箱可通过面部识别上锁，设置路径为车机菜单-车锁-前排扶手箱模式，增加隐私保护。
空调与语音控制
空调温度调节支持直接滑动操作，主驾和副驾区域独立控制，无需频繁点击，提升了操作便利性。空调下方的物理按键长按可进入自定义菜单，将常用功能添加为快捷键。
后排娱乐屏可通过中控快捷控制，支持前后同步显示内容，方便为后排乘客调节影片。开启儿童锁后可关闭触摸功能，防止儿童误操作。
Nomi语音助手是ES8的核心交互方式，文中介绍的大部分功能都可以通过语音指令实现，如调节座椅、开启空调、切换驾驶模式等。建议新车主优先掌握Nomi的基本指令，能够显著简化日常操作流程。
蔚来ES8的功能设计体现了现代智能汽车的发展趋势，虽然初次接触需要学习成本，但掌握后便能体会到其便利性。建议新车主花时间熟悉这些功能，特别是Nomi语音助手的使用，将极大提升用车体验。随着智能汽车的普及，这种操作方式或将成为未来的主流。
关键评论
太全面了，收藏备用
很详细，感谢分享
悍用nomi啊！
蔚来真心牛逼
预约个明年ES8
