小米欢迎同行们都考虑拆一拆车!拆得越细,产品越清楚,行业越透明?1000+用户观点大碰撞

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01-05 16:46

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1. 全网首拆小米 SU7:雷军全程围观,车圈为何集体炸锅?

11 月 6 日,小米 SU7 全网首次公开拆解直播开启,雷军全程在线围观,直播间热度破百万。拆解从车身覆盖件切入,SU7 独创的 “微弧氧化 + 纳米晶涂层” 工艺亮相,车门内衬隔音材料覆盖率达 9

2. 狠人雷军!跨年不唱歌,直播拆车?

12月30日,雷军在个人社交平台预告了一场特别的跨年活动:12月31日晚8点,小米将举办一场直播,既会回顾2025年,展望2026年,还将同步做一件“硬核”事——现场拆解备受关注的小米YU7。在预告中

3. 啊?把小米YU7拆了?如何评价

“这简直是把车扒了个底儿掉!”易车原创节目里,主持人看着被完全拆解的小米YU7,发出这样的感叹。就在11月5日,一则小米YU7全网首拆视频引爆汽车和科技圈,这台崭新的量产车被拆得只剩下骨架,每一个细节

4. 雷军2026年首播回应小米汽车质疑:欢迎拆解 但求公正

【CNMO科技消息】1月3日,小米创始人雷军开启2026年首场直播。直播中,雷军就过去一年网上围绕小米汽车的诸多问题集中回应。他表示,过去一年要回应的问题数量众多,计划分期、分批进行解答,此次率先回应

5. 雷军回应小米YU7全网首拆视频:欢迎同行和专家指点

11月5日消息,易车原创节目发布小米YU7全网首拆视频,官方称将YU7从里到外、从上到下,彻底扒了个底儿掉。对此,小米CEO雷军回应称:“我认真看完这个拆解视频,推荐YU7车主们都看看。也欢迎各位同行

6. 雷军跨年直播拆车背后,是新能源行业最害怕的那件事

#星光随笔#每年跨年,各大品牌都在抢眼球:邀请明星、发神秘海报、搞抽奖。但小米更直接——把自家车往直播台上一放,动手拆了。12 月 31 日晚上 8 点,小米将在跨年直播中,让雷军带队,把小米首款中大

7. 雷军:跨年直播拆车

“前几天我在网上看过一个拆 SU7 的视频,很多人建议拆拆 YU7。这次直播,我请工程师现场拆车,一边拆车一边聊。”没有豪言。没有定调。只是一次看似临时起意的回应。但就是这句话,把一场跨年直播的重心定

8. 跨年夜的“终极自证”:雷军直播拆车,直面“黑粉”的显微镜?‌

技术自信还是危机公关?小米汽车的“外科手术式”回应,意在终结所有关于用料、技术与诚意的争论。‌(2025年12月30日 深度观察)当所有人以为雷军的跨年直播会是一场科技春晚或情怀演讲时,他选择了一条更

9. 雷军新年直播拆车

“雷军新年直播拆车”这件事,坊间传得沸沸扬扬,网络上更是热闹非凡。雷军,这位小米帝国的掌舵者,用一种极具趣味和接地气的方式再次拉近了与粉丝的距离。直播间里,他亲自动手拆解车辆,一边拆一边讲解背后的技术

10. 雷军直播现场拆小米YU7,本人称拆车是为回应网络传言:希望大家能说一些公道话,不要为流量故意夸大;小米汽车去年交付41万辆

1月3日晚上,小米创办人、董事长兼CEO雷军进行2026年的第一场直播,现场直播工程师拆一台新的小米YU7。 雷军在直播中致歉推迟直播:“先说个抱歉,这是一场迟到的直播,原定的跨年直播,因为我感冒了,

11. 雷军亲自推荐小米YU7拆解视频,硬核展示回应舆论挑战

一辆被彻底拆解的小米YU7,连同雷军“欢迎指点”的喊话,成为小米应对市场质疑的自信回应。11月5日,小米创始人雷军在社交媒体上转发了一条由易车原创节目发布的“小米YU7全网首拆”视频,并配文:“我认真

12. 小米YU7全网首拆 小米车型深度拆解

2025年11月5日,易车原创节目重磅发布"小米 YU7 全网首拆"视频,对小米汽车第二款车型展开全方位深度拆解。视频中,从车身外观到车内结构,从安全框架到三电系统,从静谧性设计到制造

13. 雷军预定新年直播,将拆解小米YU7深剖技术

NEWSSKC12月30日,小米集团创始人雷军通过个人微博发布消息:12月31日晚8点将开启跨年直播(目前因个人身体原因顺延至1月3日晚7点),核心环节为工程师现场拆解小米首款SUV车型YU7。雷军表

14. 雷军跨年放大招!拆车直播背后的品牌自信与营销革新

在2025年的最后一天,当大多数人沉浸在跨年的喜悦中时,小米创始人雷军却选择了一条截然不同的跨年之路——在一场长达数小时的直播中,邀请工程师现场拆解小米YU7汽车。这一独特的创意瞬间引爆了科技和汽车圈

15. 硬核跨年 雷军宣布直播拆解小米YU7

“好久没有和大家聊聊了。”12月30日,小米创始人雷军在社交平台上宣布,将于12月31日晚8点举办一场独特的跨年直播。与常规的年终总结不同,这次直播将邀请工程师现场拆解小米YU7汽车,用一种“硬核”的

16. 新年即王炸,雷军将直播拆车

因为感冒严重,雷总把原定于2025年最后一天的跨年直播,推迟至26年1月3日晚,而且要直播拆车!此前小米17 Ultra的发布会,雷军选择了静静地坐在台下,外界众说纷纭。现在答案显而易见,手机业务已经

17. 雷军跨年直播拆车:用“硬证据”回击“软攻击”

2025年小米汽车的舆论场堪称教科书般的“车圈惊悚片”:事故、安全、智驾、召回……黑公关缠身,几乎每条都戳中消费者的安全神经。雷军要如何破局?他选择了一场最“硬核”的公关:直播拆车。据多方消息,小米汽

18. #胡锡进谈雷军拆车直播#这波站老胡,这个事情上确实很中肯胡锡进说得很到位:从“怕人看”,到“随便看”,这是中国制造的底气,也是国民心态的进化。以前“不服跑个分”,现在“不信拆个车”,逻辑没变,但更加real了——用硬核事实对冲所有质疑。什么叫真正的实力?不是话术多,而是不怕拆、不怕测,敢把后台搬到前台。面对复杂舆情,最好的回应从来不是解释,而是上事实。拆车,把解释直接做成了可视化。最后补一句:如果一个品牌经得起这样被“拆”,却还要被无端质疑,那认真做事的人只会越来越寒心。

#胡锡进谈雷军拆车直播#这波站老胡,这个事情上确实很中肯胡锡进说得很到位:从“怕人看”,到“随便看”,这是中国制造的底气,也是国民心态的进化。以前“不服跑个分”,现在“不信拆个车”,逻辑没变,但更加r

19. 汽车行业乱象被叫停!

汽车行业乱象被叫停!

20. AI的长期价值,远比你在新闻里看到的更大。 #大咖观察 #红衣聊AI #巴菲特 #股票知识

AI的长期价值,远比你在新闻里看到的更大。 #大咖观察 #红衣聊AI #巴菲特 #股票知识

21. #胡锡进谈雷军拆车直播#怎么老胡都来......不过他说的倒是没错黑子不会在意六子肚子里有几碗粉,只会不断地泼脏水要求自证,雷总都直播拆车了,依然堵不住一些别有用心的人那还很说什么,对于非常规的攻击,还是得法务出手但是作为一个小米车主,整场直播看下来,我自己是安心感满满的,随便看,敞开看,没有一点偷工减料,处处都是良心这就是小米的底气所在,真金不怕火炼,你敢质疑,我就有能力接下来;说到底,消费者买车也都希望图个安心和放心,现在小米把整个车都透明化了,用事实、逻辑和证据说话,让每个人都看得懂,看得明白,甚至去叫醒一些装睡的人新能源汽车行业这几年确实挺难的,人人都在说自己配置多么多么高,那好,现在小米打了个样,我觉得有的品牌,完全可以跟进一波,直播拆车,用透明的方式和消费者交流,用绝对的实力碾压一切诋毁

#胡锡进谈雷军拆车直播#怎么老胡都来......不过他说的倒是没错黑子不会在意六子肚子里有几碗粉,只会不断地泼脏水要求自证,雷总都直播拆车了,依然堵不住一些别有用心的人那还很说什么,对于非常规的攻击,

22. 看到这个话题词#雷军预告跨年直播#、#雷军跨年直播拆车# ,我反而有种“熟悉感”。雷军,还是那个愿意把产品掰开揉碎、讲给你听的人。从当年公开讲怎么“消灭山寨机”,到现在跨年夜正面拆车,雷军的选择一直很一致:不回避、不躲闪,用最直接的方式回应所有疑问。这次把拆解搬到直播里,本质上就是把技术透明做到极致——你关心的结构、用料、设计逻辑,现场看,现场讲。形式也很有意思,跨年拆车绕开了话术、PPT和滤镜,回到最基本的真实:零件在桌上,结构在镜头里,结论不靠渲染,靠眼睛。对一款全新的汽车来说,这种沟通方式反而最有说服力。更重要的是意义。拆解的是产品,试图重建的是沟通的确定性。当大家都在问“小米汽车到底靠不靠谱”,雷军没有给标准答案,而是邀请所有人来看——基于眼见为实,自己做判断。对年轻的用户来说,这种坦诚比任何营销更有分量。你可以不立刻买单,但至少知道:他愿意把底牌摊开。

看到这个话题词#雷军预告跨年直播#、#雷军跨年直播拆车# ,我反而有种“熟悉感”。雷军,还是那个愿意把产品掰开揉碎、讲给你听的人。从当年公开讲怎么“消灭山寨机”,到现在跨年夜正面拆车,雷军的选择一直很

23. 认真造车,用料扎实,真实车主好评连连,但网络上的声音全是质疑,以至于要靠直播拆车自证,小米这两个字真是原罪呗从最开始的小米SU7到现在的小米YU7,市场对于小米汽车的质疑从未消失,虽说是“谁提出,谁举证”,但对于小米汽车这种被恶意攻击的,似乎也只能自证了。雷总这次直播拆车就是在告诉市场,小米汽车的每一处用料都是扎实的,每一次细节都是经过大量验证的,主动把车的底子告诉大家,真就是自己真实自己,真诚到不能再真诚了。这次雷总直播拆车,压力给到各位友商了,大家一起拆车,把车辆的真实状况全部摆在消费者面前,形成透明化,如此,也是一种市场进步,期待跟进~#雷军回应为什么要拆车#

认真造车,用料扎实,真实车主好评连连,但网络上的声音全是质疑,以至于要靠直播拆车自证,小米这两个字真是原罪呗从最开始的小米SU7到现在的小米YU7,市场对于小米汽车的质疑从未消失,虽说是“谁提出,谁举

24. 一条视频深扒“假羽绒”“毒羽绒”陷阱! #羽绒服 #1吨鸭绒从17万涨到58万 #行业大揭秘

一条视频深扒“假羽绒”“毒羽绒”陷阱! #羽绒服 #1吨鸭绒从17万涨到58万 #行业大揭秘

25. 【视频播客】对话李田原:从I Need到I Want,小米汽车如何创造向往感?

【本期嘉宾】李田原 李田原(小米汽车工业设计总经理兼集团设计委副主席) 主持人:潘乱(「乱翻书」主理人) 王洪浩(180科普创始人、CarStyling中国主理人) 本栏目由「易车MCN」发起,感谢易

26. 【硬件科普】什么是造车平台与汽车架构?为什么油改电行不通?

从手工拼装的粗犷机械到算力超群的智能终端,汽车工业隐藏着一条技术暗线——平台架构的迭代。 . 在油车时代,大众利用MQB和MLB平台造出了60多款车型,所以经常有人说,大众本质上只有高尔夫一款车,其他

27. 承诺、兑现才是真正展现行业分水岭的核心!#年初吹过的牛奇瑞实现了吗

承诺、兑现才是真正展现行业分水岭的核心!#年初吹过的牛奇瑞实现了吗

28. 【DIY】什么?顺丰进军掌机行业?

BGM: Royalty Free Music from Tunetank.com Track: Windwalker by Victor Cooper Royalty Free Music fro

29. #雷军称小米汽车一直被用放大镜看#雷军今晚直播拆车属实是把“硬核自证”玩明白了!别人造车藏着掖着,小米倒好,老板亲自下场拆车给大家看,直接开了车圈直播拆车的先河,这魄力也是没谁了。 毕竟小米汽车从亮相起就被网友拿着放大镜瞅,各种质疑声没断过,与其嘴皮子辩解,不如直接把产品拆解开摆在台面上,用实际用料和工艺说话。“#雷军称好产品自己会讲话# ”这话听着硬气,小米也确实用行动接住了这份底气。 不得不说这不仅回应了质疑,还让车圈多了点“透明化”的新玩法,要是其他品牌也跟着卷起来,那消费者可就真有福了

#雷军称小米汽车一直被用放大镜看#雷军今晚直播拆车属实是把“硬核自证”玩明白了!别人造车藏着掖着,小米倒好,老板亲自下场拆车给大家看,直接开了车圈直播拆车的先河,这魄力也是没谁了。 毕竟小米汽车从亮相

30. 跨年夜看什么?要我说一起看雷总直播拆车啊!这可不是普通拆解,而是一次面对大众质疑的拆解,告诉你小米汽车为什么这么设计。比起看晚会,这堂免费的汽车公开课更有看头。转发给你身边开小米或想买小米的朋友,一起来看真材实料。黑子们也别闲着,现场拆开验证,比评论区打口水仗痛快多了。12月31日,看看小米的车到底有多好。#雷军预告跨年直播##雷军跨年直播拆车#

跨年夜看什么?要我说一起看雷总直播拆车啊!这可不是普通拆解,而是一次面对大众质疑的拆解,告诉你小米汽车为什么这么设计。比起看晚会,这堂免费的汽车公开课更有看头。转发给你身边开小米或想买小米的朋友,一起

31. 上千亿的电池回收市场,正规军惨败出局,小作坊大妈赢麻了【X.PIN】

深入调查价值上千亿的电池回收市场,我发现有牌照的正规军集体出局,没牌照的小作坊们却在暗地里赚麻了。

32. 对普通人来说,找到自己的行业痛点就是AI时代最好的入场券。 #大咖观察 #红衣聊AI #AI时代 #热点知多少

对普通人来说,找到自己的行业痛点就是AI时代最好的入场券。 #大咖观察 #红衣聊AI #AI时代 #热点知多少

33. #如何从汽车大国变身汽车强国# 中国汽车工业,从追随者长成领路人,却也面临灵魂拷问:从汽车大国到汽车强国,路到底怎么走?当行业忙着用新名词炫技,魏建军偏敢说真话:技术上车先问是否护用户安全、省钱包,答不上来再酷也慎重! 汽车强国从不是参数内卷,而是把安全可靠刻进产业底色,让车子经得住十年、二十年的年的检验。不回避尖锐问题,不跟风短期热度,魏建军把评判标准摆上台面:长期价值才是硬指标。 12月16日,《求真》魏总对话央视直播即将开启,欧拉5同步发布!这场关乎行业高质量发展的深度对谈,邀你一起见证中国汽车如何以实力赢得全球信任,解锁强国新路径~

#如何从汽车大国变身汽车强国# 中国汽车工业,从追随者长成领路人,却也面临灵魂拷问:从汽车大国到汽车强国,路到底怎么走?当行业忙着用新名词炫技,魏建军偏敢说真话:技术上车先问是否护用户安全、省钱包,答

34. #雷军跨年直播拆车#啊?太会整活了跨年还上班就算了,还上手拆车全程讲解,太卷了😂。之前易车、老章那些第三方拆完都说用料扎实,给小米拆高兴了,现在自己拆,这自信都透出来了,老板本人摊开给你看。我觉得这种方式挺直接的,跨年夜多了个节目,至于车到底好不好,其实大家看完心里都会有杆秤。

#雷军跨年直播拆车#啊?太会整活了跨年还上班就算了,还上手拆车全程讲解,太卷了😂。之前易车、老章那些第三方拆完都说用料扎实,给小米拆高兴了,现在自己拆,这自信都透出来了,老板本人摊开给你看。我觉得这种

35. 非常支持老胡...昨晚的拆车直播我也看了,如果连用这样的方式展示细节还要被质疑,那以后认真做产品的企业该怎么沟通?胡锡进提到的从怕人看到随便看,我觉得也不只是企业对自己产品的有信心有把握,也让大众能看到的更直接的回应方式以前行业里习惯用各种参数和跑分证明自己,现在更进一步,把车拆开给你看,毕竟面对各种声音,解释往往苍白,但把结构、用料摆在镜头前,很多疑虑就自然消解了,这次之后也许会给行业带来新变化,以后的竞争,不仅看配置,也得看敢不敢这样透明化而且,敢拆是因为有东西可拆,对用户和行业来说都不是坏事#胡锡进谈雷军拆车直播#

非常支持老胡...昨晚的拆车直播我也看了,如果连用这样的方式展示细节还要被质疑,那以后认真做产品的企业该怎么沟通?胡锡进提到的从怕人看到随便看,我觉得也不只是企业对自己产品的有信心有把握,也让大众能看

36. #小米硬核拆车背后的产业坚守#雷总直播选择拆车昨天大家都看了,做到真拆、真直播,我觉得这一行为背后意义深远,体现了对产品实力的高度自信,敢于将产品的每一处细节都展示在公众面前,这种做法不仅仅是一次大胆的尝试,更是企业与公众坦诚沟通的有力证明。不仅仅是营销,而且进行了巧妙的调整,不再局限于简单告知产品是什么,而是深入地讲清楚产品的原理、研发过程,以及为什么是这样以及怎么实现的,让消费者能够更全面、深入地了解产品。我认为此举为行业树立了新的标杆,提供了一种新的竞争思路,通过极致透明的方式,不仅能逼着自身不断进步,还能通过公开对比推动整个行业的标准提升,其实最终受益的将是广大消费者以及中国汽车产业的整体声誉。

#小米硬核拆车背后的产业坚守#雷总直播选择拆车昨天大家都看了,做到真拆、真直播,我觉得这一行为背后意义深远,体现了对产品实力的高度自信,敢于将产品的每一处细节都展示在公众面前,这种做法不仅仅是一次大胆

37. 如何用一台车,重塑中国汽车工业的“魂”? #鸿蒙智行 #超级工厂 #中国制造 #尊界S800 #国产汽车

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38. 小米到底安全不安全啊?今天咱不看面子,看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

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39. 奥迪S4,曾经的性能车守门员... #汽车知识 #性能车

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40. 电车想开10年,只盯着电池?小心买到“过时”车!

什么影响了一台车能否开到十年? 车机芯片应该如何选购? 汽车智能化不断更新的关键是什么?

41. #雷军跨年直播拆车#前有易车、老章等各路大佬拆车外传,全是清一色好评,明天跨年雷总亲自下场开拆,双向硬核印证,属实让人彻底信服!不得不说,从纽北刷榜到24小时耐力测试,再到跨年夜拆车,小米每一步都在玩别人不敢玩的,次次都在打破行业潜规则、刷新底线!总有人酸小米爱营销,可这份把产品扒光给所有人看的坦诚与勇气,没几个车企能扛住!大胆预言,雷军这波之后,谁会跟风直播拆车?蹲个后续!

#雷军跨年直播拆车#前有易车、老章等各路大佬拆车外传,全是清一色好评,明天跨年雷总亲自下场开拆,双向硬核印证,属实让人彻底信服!不得不说,从纽北刷榜到24小时耐力测试,再到跨年夜拆车,小米每一步都在玩

42. 旧神归位,抢夺AI时代的上岸船票 #李想宣布回归创业公司管理模式 #理想汽车发布Q3财报

旧神归位,抢夺AI时代的上岸船票 #李想宣布回归创业公司管理模式 #理想汽车发布Q3财报

43. 你们根本不懂雷克萨斯。 你们根本不懂什么是丰田生产体系。 你们根本不懂为什么雷克萨斯是这个世界上质量最好的汽车品牌。 你们根本不懂为什么我会说: 对工人不好的车企造不出好车。 所以,今天再说一点,希望帮你们理解: 丰田的员工真的是视公司为家的。 并且很多人并不懂,汽车生产是一件特别艰辛的工作, 丰田的保全们寒冬腊月半夜两点被喊起来去公司解决问题, 那是常有的事。 一站就是一天,只为调整一个小小的部品精度。 而为什么丰田的员工这么拼命? 原因只有一个:公司视员工为家人。 并且真的做到了视员工为家人。 即便员工犯错,丰田也不会以罚款责骂解决问题。 而是寻找问题发生的真因,去努力做到问题的再发防止。 丰田的生产体系,就是在这样的工作环境下积累打磨出来的。 有丰田生产体系这样的运行体制, 一家车企怎么可能生产不出好车? 而雷克萨斯作为丰田的高端品牌,自42年前成立以来,一直都是这个世界上质量最好的汽车品牌。 很不多人买不起雷克萨斯, 其实这本质是一个问题, 而丰田最值得学习的是, 他们一直把“解决问题”视为推进公司发展的核心动力。 为此,他们创造了八步问题解决法, 并被其他的汽车公司和行业外公司学习。 “买不起雷克萨斯”对我来说也是个问题, 我会持续学习丰田,努力早点解决这个问题。

你们根本不懂雷克萨斯。 你们根本不懂什么是丰田生产体系。 你们根本不懂为什么雷克萨斯是这个世界上质量最好的汽车品牌。 你们根本不懂为什么我会说: 对工人不好的车企造不出好车。 所以,今天再说一点,

44. 哈哈哈,雷总直播拆小米YU7,也玩梗“百万严选”。小米汽车的确是传奇耐黑王了,其实正是因为小米汽车在研发上的巨额投入,以及众多媒体各种严格评测,雷总才有底气直播拆车。小米汽车25年全面交付了41万辆,不管是SU7还是YU7的确都是好车,开过的人都知道#小米直播拆车的硬核底气#

哈哈哈,雷总直播拆小米YU7,也玩梗“百万严选”。小米汽车的确是传奇耐黑王了,其实正是因为小米汽车在研发上的巨额投入,以及众多媒体各种严格评测,雷总才有底气直播拆车。小米汽车25年全面交付了41万辆,

45. 说真的,看完美国顶级专家拆解小米YU7,还真有点感慨。人家直接把YU7当“行业威胁”来研究,录库、拆车、甚至警告美国产业要小心。这阵仗,国内黑小米的人怕是做梦都想不到吧?他们还在纠结什么拼装、棱线没对齐,可国外强手已经在研究怎么反击了。专家一句“安静得像银行金库”,操控细腻到极致,生态互联玩一天都不腻,真的不是吹的。在智能化赛道上,小米直接降维打击,传统车企都慌了。时代变了,中国车不是在追赶,是在领跑,连美国都认了。国内某些车评人该看看真正的评测,别再闭眼黑了,谣言挡不住事实,中国汽车牛得有理有据!

说真的,看完美国顶级专家拆解小米YU7,还真有点感慨。人家直接把YU7当“行业威胁”来研究,录库、拆车、甚至警告美国产业要小心。这阵仗,国内黑小米的人怕是做梦都想不到吧?他们还在纠结什么拼装、棱线没对

46. 10+款热门车型隐藏式门把手拆解大横评!

本期《易车横评》着眼于汽车上一个极具争议的设计——隐藏式门把手。新能源车为什么对它情有独钟?国家又为什么要禁止它?隐藏式门把手究竟安不安全?节目组集结了10+款使用此类设计的车型,小米/理想/极氪/鸿

47. 雷军转发小米YU7拆解视频,并推荐车主们都看看

11月5日,易车原创节目发布了“全网首拆小米YU7”视频,获得了小米公司董事长雷军的关注。易车原创节目表示,小米YU7是一台“从用料、结构、三电、NVH等等方面,都经得起拿放大镜考验的硬核好车”。雷军

48. 小米YU7全网首拆:这"里子"比"面子"更狠!

易车最近发布的小米YU7深度拆解视频,直接把这台新车从头到脚扒了个底朝天。很多人都在问:小米这个"手机厂"造的车,到底靠不靠谱?今天咱们就来好好聊聊,这波拆解到底看出了什么门道。用料狠到什么程度?堪称

49. 就在明晚!从“直播卖车”到“直播卸车”:雷军用最笨的方法,解一道最难的信任题

📝 全文共 4333 字 · 预计阅读 11 分钟雷军跨年夜不拆礼物拆汽车:一场极致透明的品质官宣当各大卫视的明星们以歌舞迎接新年时,科技圈顶流雷军,在12月30日官宣了一条硬核跨年计划:12月31日

50. 雷军跨年直播拆车:不是整活,是要“立信”

这事儿一出,汽车圈彻底炸了——某种意义上,雷军又要“打脸”全行业。12月31日晚,他要在跨年夜直播拆自家的新车。没错,就是那台在网络话题榜上飞了一个月的小米SU7。别的车企跨年办发布会、送祝福、抽大奖

51. 雷军称跨年将直播拆车

今年车圈的风向很现实:热搜不再奖励“讲得好听”,更愿意放大“出了事你怎么解释”。小米汽车这一年从被追捧到被放在放大镜下审视,事故舆情、辅助驾驶相关争议与OTA召回,都让“信任”变成了比参数更硬的门槛。

52. 易车网首拆YU7,小米汽车要吹反攻号角

但从目前反馈来看,似乎热度并不够整理|馒头片2025年11月5日,易车网发布“小米YU7全网首拆”视频,这是小米首款量产车型小米YU7的首次公开全维度拆解,也是小米汽车成立以来最具标志性的公开验证事件

53. 【汽车】小米YU7全网首拆

基于“小米YU7全网首拆”核心信息的深度解析,综合拆解视频内容、技术细节及用户反馈,提炼关键亮点:一、安全防护:极致堆料与精妙设计车身结构前防撞梁:采用铝合金“目”字形截面,长1484mm(覆盖率74

54. 小米YU7全网首拆被夸经得起放大镜考验的硬核好车!雷军回应……

△点击上方蓝字或下方卡片,和小柴一起防忽悠刚刚,易车网对小米YU7全网首拆的视频发布,快速冲上热搜前十易车表示,「我们把YU7从里到外、从上到下,彻底扒了个底儿掉。对于还没提车的准车主们来说,可以踏踏

55. 雷军转发小米YU7首拆!品质经得住拆解?争议平息了?

大家好我是小叶 每天给大家带来最新动态 不赶节奏,内容随缘更,但每篇都掏干货;如果你觉得这些信息对生活有用,就点个关注~ 最近小米汽车的热度一直居高不下,一边是SU7车祸争议的余波,一边是YU7车主发

56. 雷军拆车应对舆论困局?

豆包说,雷军跨年直播拆YU7,是在SU7安全争议、用料质疑、信任下滑的舆论困局下,以透明化技术公关破局,兼具重塑信任、扭转舆论、强化品牌与产品种草的深层诉求。舆论环境:多重争议叠加,信任承压1. 安全

57. 当众“解剖”自家新车?小米这波操作炸

不是遮遮掩掩 而是直接开撕,第二辆车YU7当场拆解,雷军带队硬刚。 “用料扎实?” “就给你们看个透!” 车身/电池/底盘全裸展示,敢这么玩的,车圈真没几家。 雷军放话!欢迎来拆,但拒绝为

58. 耐久拆解,小米SU7 Max & 极氪007 白车身、悬架有何差异

在《此地无垠》双车耐久拆解第七集中,我们将为大家呈现最关键的章节。上集中,我们对极氪007与小米SU7 Max进行了全拆解,并详细分析了两车内饰的工艺与材质差异,以及两家企业对内饰设计的理念。本集将重

59. 雷军再喊话让大家看看YU7拆解报告:充分了解小米造车理念

11月16日消息,之前有媒体放出了对小米YU7的拆解,而雷军也是第二次推荐了这个内容,希望大家看看。  “推荐大家再看看这个拆解报告,可以充分了解小米造车理念。”雷军说道。  从拆解报告中可以看到,小

60. 拆解小米SU7逆变器:这几个设计非常亮眼

本次拆解部件为SU7的电机驱动用逆变器,是车辆电力驱动系统的核心组件。小米SU7提供标准型(RWD)、Pro(RWD)、Max(AWD)三个档次,逆变器对应SU7车型中的UAES(联合汽车电子)版本,

61. 没sei了!博主拆解实测小米SU7遭网暴 网友不看内容只管骂

近日有博主拆解实测小米汽车SU7遭遇了网暴,而相关律师表示,这涉嫌违法。有博主对小米SU7进行了拆解,随后给出了“SU7用料扎实、优点大于缺点、物有所值”的观点,这也引发了一些网友的辱骂。这位博主接受

62. 雷军宣布跨年夜拆解小米汽车,图个啥?

  当2025年的跨年钟声即将敲响,大多数人沉浸在辞旧迎新的温馨氛围中时,小米创始人雷军却抛出了一枚“硬核炸弹”——宣布于12月31日晚8点开启跨年直播,邀请工程师现场拆解小米YU7汽车,以“边拆车边

63. 小米 SU7 主控板拆解:Orin X & 骁龙 8295 现身,真的是“特斯拉平替”吗?

🚗 小米 SU7 主控板拆解:Orin X & 骁龙 8295 现身,真的是“特斯拉平替”吗? 🎯前段时间网上一条拆解视频火了:有车主在提到 小米 SU7 Max 创始版 没多久,就直接动手拆了车机和

64. 拆解小米SU7中控屏幕:芯片用料堪称“奢侈”

来源 |汽车电子开发圈小米SU7可以说是今年最火的新能源汽车之一,而此前汽车开发圈也邀请过诸多网友进行拆解。今天,我们来看一下小米SU7的中控屏幕内使用了哪些芯片。 拆解图片来自于B站UP主前沿摸索,

65. 小米 YU7 全网首拆,谁是最大的赢家?

这又是一次精典的营销事件,而且是一个多方共赢的营销事件,但最大的赢家的可能会出乎你的意料。第一个赢家是雷军和小米汽车雷军对首拆视频的态度,直接为这场事件定了调。他亲自在微博发文称认真看完了整个视频,推

66. 雷军跨年夜放大招!直播拆车,向全世界展示小米汽车‘里子’

2025年12月31日晚8点,当所有人都在准备迎接新年时,小米创始人雷军却准备干一件“前所未有”的事:在一场跨年直播中,邀请工程师现场拆解一台小米YU7汽车。一边是温馨的跨年氛围,一边是硬核的机械拆解

67. 老章说车谈小米SU7下摆臂:非空心,用料对得起价位这个价位 小米SU7前轮掉,是强度不足?还是设计缺陷? 老章说车拆解小米SU7,回应小米汽车下摆臂断裂疑问: 小米SU7热度高,下摆臂均为实心,用料上对得起这个价位; 新能源车普遍车身、惯性大,碰撞时冲击力过大; 车辆在设计之初,为了避免碰撞时车轮侵入乘员舱,主动脱落保障加成人员安全,俗称:丢轮保命。 #小米SU7 #雷军 #小米汽车拆解

老章说车谈小米SU7下摆臂:非空心,用料对得起价位这个价位 小米SU7前轮掉,是强度不足?还是设计缺陷? 老章说车拆解小米SU7,回应小米汽车下摆臂断裂疑问: 小米SU7热度高,下摆臂均为实心,用料上

68. 小米良心还是偷工减料? 媒体拆解SU7、YU7 小米良心还是偷工减料? 媒体拆解SU7、YU7 小米SU7、小米YU7上市之后 销量火爆的同时面临网络争议 为探寻真相,媒体拆解小米汽车 易车网拆解小米YU7 A柱与防滚架、前防撞梁 多路径传力设置用料科学扎实 电池全方位防护,悬架与静谧优异 彻底打破外界对用料和设计的质疑 老章说车拆解小米SU7 高强度车身结构、长侧气帘 电池电芯倒置技术等用料扎实 视频发布后却遭到谩骂与恶意剪辑 迫不得已不再继续发布拆解内容 对小米和博主的攻击令人难以理解#小米 #雷军 #小米SU7 #小米YU7

小米良心还是偷工减料? 媒体拆解SU7、YU7 小米良心还是偷工减料? 媒体拆解SU7、YU7 小米SU7、小米YU7上市之后 销量火爆的同时面临网络争议 为探寻真相,媒体拆解小米汽车 易车网拆解

69. 雷军跨年直播延期:拆车这件事,小米依然“较真”

12 月 31 日,雷军发文致歉。他在微博中表示,因感冒较为严重,原定于当晚进行的跨年直播将推迟至 1 月 3 日晚 7 点。一句“实在抱歉”,让不少已经定好闹钟、准备围观的网友有些遗憾,但更多的还是

70. 雷军跨年硬核操作:拆车直播揭秘SU7技术

2025年12月30日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军今日在其个人微博宣布,将于12月31日晚8点进行一场跨年直播,直播的环节竟是“现场拆车”!“拆车”直播,硬核跨年新玩法与传统的歌舞晚会或访谈节

71. 硬核跨年!雷军带工程师现场拆YU7,观众必看的智能汽车科普

12 月 30 日,雷军的一场 “硬核预告” 直接点燃了数码科技圈的热情——小米创始人雷军通过微博官宣,12 月 31 日晚 8 点将开启跨年直播,核心环节竟是邀请工程师现场拆解小米 YU7。这场跳

72. 雷军跨年拆车,一场极具挑战性的营销活动

雷军就是雷军,汽车圈玩拆车的很多,但是能想到把拆车和跨年活动搞在一起的,雷军绝对是独一份。尽管因身体原因,雷军已经宣布将拆车直播延期到1月3日,跨年拆车这场活动已经成为舆论热点。在小米汽车当下面临的局
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