特斯拉Model Y是25万级纯电首选还是缺点太多?1000+用户观点大PK

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25-12-21

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精选参考来源

1. 特斯拉Model Y用车感受

2. 特斯拉Model Y值不值得买?先了解这些缺点再说

3. 特斯拉Model Y

4. 26万买特斯拉Model Y,两个月真实体验,值不值

5. 开了600公里特斯拉Model Y 2025款,我来告诉你这车到底怎么样!

6. 五年老车主全面解读特斯拉model y丐版配置,减配成电动版丰田家用车?

7. 特斯拉ModelY廉价版正式发布!28万起售的_简配王_值不值?

8. 特斯拉modelY到底算不算一辆好车?是不是智商税?

9. 特斯拉ModelY优点和缺点都太明显了

10. 特斯拉Model Y四驱版动态感受及优缺点

11. 电车真的好?带着父母体验了5天特斯拉Model Y,车主终于说出心里话

12. 曾经的销冠神话破灭?特斯拉Model Y高缺陷率令人大跌眼镜

13. 悬架升级+座椅加长!新款Model Y终于不‘硬’了,舒适度暴涨51%

14. 特斯拉Model Y焕新版实测

15. 【我想开了】开了特斯拉新modelY

16. 综合体验评分

17. 26 万买辆特斯拉 Model Y,开了俩月我悟了

18. 讲讲焕新Y的几个缺点

19. ModelY车主

20. 我开特斯拉遇到的问题

21. 二手特斯拉modelY标续版,这3个问题比较头疼

22. 价差背后的体验鸿沟

23. 特斯拉Model Y焕新版用车体验

24. 试驾新款ModelY,它凭啥10天能订10万台?

25. 特斯拉ModelY后期这些问题,看来是避免不了!

26. 17万不到拿下特斯拉Model Y,通勤代步真香!

27. Model Y车主

28. 月销50000台,特斯拉ModelY真有那么好吗?

29. 特斯拉汽车。

30. 特斯拉Model Y深度测评

31. 特斯拉Model Y值不值得买?看完这篇就懂了

32. 买特斯拉ModelY的十大忠告

33. 特斯拉 Model Y

34. 综合体验评分

35. 2026款特斯拉Model Y实测

36. 真敢升级!2025款特斯拉ModelY王者归来,这次马斯克没吹牛

37. 特斯拉Model Y上新之后到底怎么样?一个非常客观且真实的体验分享

38. 特斯拉Model Y

39. 特斯拉Model Y探店记

40. 全新特斯拉Model Y,0.21Cd超低风阻+智能热管理,科技赋能续航

41. Model Y长续航核心参数解析 ▎本文从续航、加速、电池三维度拆解2025款Model Y长续航版“技术底牌”,助避开参数陷阱,直击核心价值。作为特斯拉技术优化博主,用实测数据+工程思维解析“值不值”。 ▎续航里程(CLTC/EPA标准及实测)

42. 特斯拉Model Y长续航后驱

43. 2026款特斯拉Model Y亮相,220kW+双电机四驱+CLTC续航688km,2890mm轴距+15英寸中控屏+热泵空调

44. 特斯拉王牌登场!Model Y长续航后驱版为何成焦点?

45. 特斯拉Model YL一周使用感受,优缺点明显

46. Model Y六座版还是简陋风、座椅硬,跟豪华舒适款怎么比?

47. 特斯拉Model Y真实车主体验

48. Model Y车主3个月深度体验

49. 作为Model Y车主,我必须认真说一说

50. 试驾特斯拉Model Y一个月后的真实感受,这车到底值不值得买

51. 特斯拉Model Y性能实测

52. 特斯拉 Model Y 火了这么久,实际用车中我发现了这些优缺点

53. 试驾ModelY后,他连夜退掉国产车

54. 小米YU7双冠王成绩单:北京10℃低温,实测跑出687km真续航,达成率断层第一,领先第二名整整100km,把“冬季电车焦虑”秒成历史名词。媒体直播实测,别人收工它还在跑,弹幕刷屏“这续航太离谱”。三电黑科技+大电池=全程暖风自由,冬天敢开28℃才是真豪华。现在购车再送购置税全额兜底,省下两万块直接升级全家滑雪套餐。用户群已经“雷总牛逼”刷屏,冬季首选,那么有一个疑问:下周提车,来得及春节开去漠河看极光吗?

55. 今天,我们进行了“小米yu7标准版”vs“特斯拉焕新modely后轮驱动版”的全程高速续航测试,并进行了全程直播。两台车都是99%出发的,过程成绩如图。最终成绩,特斯拉ModelY在跑到394.4km完全趴窝,最终平均电耗15.1kwh/100km,最终在CLTC续航达成率67.1%。而小米YU7在跑到566km时,失去动力,停在了路边,但是我们再次挂挡,居然又跑了1km。所以最终成绩567km,最终平均电耗17.2kWh/100km。最终CLTC续航达成率68.5%。虽然两个成绩都是99%的情况下跑出来的,但不得不说,小米YU7纯高速续航居然能跑567km,是不是有点太夸张了?比ModelY高速多跑174km,还比特斯拉便宜,只能说一句@雷军 牛皮#大v聊车##车评精选##小米yu7#

56. 冬天买电车,最纠结的就是续航缩水和购车成本,小米YU7直接把这两个焦虑全解决了。 北京10度低温的冬季测试里,它硬是跑出近687公里续航,比第二名多100公里,达成率也是三车第一,连测试媒体都调侃“别人下班了它还在跑”。毕竟小米SU7去年就霸榜冬季测试,YU7能延续强势,核心还是三电技术够硬。 更圈粉的是刚出的购置税兜底政策,2025年11月底前锁单,跨年交付也能补差额,最高省1.5万。冬季敢放心开暖风,买车还能省真金白银,这才是成年人要的安全感。 网上总有零星尬黑,但用户群里“真香”刷屏、怒夸雷总的反馈骗不了人。颜值、智能、续航、售后保障全在线,这样的六边形战士,难怪越来越多人买单~

57. 为了挣钱,马斯克已经开始乱造车了【X.PIN】

58. 【#雷军回应ModelY和YU7对比#】7月20日,有博主发布了一条长达39分钟的特斯拉Model Y与小米YU7“最细”对比视频。@雷军 仔细观看后转发表示:“Model Y 挺强的,我们继续学习 ” #雷军说小米SU7保值率领先特斯拉# #雷军说特斯拉保值率一直不错#

59. #特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉拟推低价版Model Y,是应对美国税收抵免退坡的务实选择。7500美元联邦补贴取消后,电动车成本压力陡增,特斯拉通过减配(取消部分配置、采用性价比材料)降低售价,既延续产品竞争力,也兑现“亲民车”承诺。此举体现其灵活调整的市场策略——不盲目降价伤品牌,而是精准优化配置结构。对消费者而言,基础功能未受根本影响的前提下,购车门槛降低;但需权衡减配是否契合自身需求。消息带动股价上涨,反映市场对短期策略的认可。长期看,能否平衡成本控制与用户体验,将是这款“平价Y”成败关键。#秒懂热点就用智搜# 分析:【#特斯拉或推出更低价ModelY#】10月7日

60. 重塑豪华车市场,AUDI E5 Sportback够格吗?

61. 汽车之家的冬季续航测试数据来了,之所以这个时间测很显然也是因为刚刚到冬天,其中小米YU7实力相当不错,在北京10度低温环境下稳稳拿下续航和达成率两个低于。其实这个成绩并不意外,去年的小米SU7去年包揽各项冬季测试,这次YU7在北京10度低温下都能跑接近687公里,热管理控制相当不错。事实上冬季是新能源的终极大考,新能源汽车冬季续航缩水也是常识了,小米YU7的成绩证明了国产即使在冬季也可以有一个续航很优秀的车,YU7真是当之无愧的六边形战士,从配置到外观,从安全到续航,霸榜了多个榜单,综合实力相当强悍。联想到昨天YU7 推出购置税兜底政策,车主等车也不用有焦虑感,YU7车主群里一堆好评,这才是真正掏钱的声音。一边是用户群里‘真香’刷屏,一边是网零星的尬黑,“键盘侠”越急越证明小米受欢迎。小米已经发了两辆车,但也只有两辆,后面还会有更多车型,到那时估计会有更夸张的销量,我们拭目以待。

62. 特斯拉Model Y & Model 3“标准版”发布,售价为39990美元/36990美元,续航321英里,比之前便宜了5000美金;#精简版ModelY售价#来看看这5000美元是怎么省下来的,以Model Y为例:电池降为69度电池;没有FSD;织物座椅;手动后视镜;驾驶员座椅实体电动调节按钮取消,手动调节方向盘;前排无通风,后排无通风无加热;扬声器从15个减到7个;收音机取消;无全景天幕;无HEPA 过滤器;无隔音玻璃;18寸轮毂;无多色氛围灯;无前备箱排水口,缩小前备箱;无后排乘客屏;225KW充电速度;如果中国版的这个配置再降3万,你会心动吗 #高速5车追尾2死3伤# #特斯拉跌4.45%##精简版modely售价#

63. 精简版ModelY售价

64. 小米汽车刚发布的时候,说要做冬季续航之王,当时好多人还不信,毕竟那时候大众对纯电车型的续航焦虑是真的离谱,但是随着小米SU7的出圈,加上SU7强到离谱的续航表现,现在大众也越来越相信纯电车了~而今年小米YU7的续航成绩也出来了,一如既往的好,#小米YU7三大垂媒续航实测均排第一#,都成传统优势了,这几天车也开始交付了,大家到时候可以好好感受一下

65. 特斯拉model YL 优缺点一览! #汽车知识 #用车知识 #特斯拉

66. 新王登基!Model Y操控神话被小米YU7撕碎?30万级纯电SUV市场,小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的,一辆是新起之秀,另一辆则是全球销冠!那么我们这期双车实测,从操控、配置、颜值三个维度来聊,小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争,谁能笑到最后? 极客村长的微博视频

67. 粉丝连麦:小伙存百万要买车,对他来说结婚更重要! #超哥直播回放 #买车 #极氪7x #特斯拉Modely #智界R7

68. 本期节目我们将通过三个维度对比25万价段很火的三台车,特斯拉 Model Y、小米 YU7 和新款智界 R7。本期节目您将看到:- 海洋球,谁更能装?- 泊车谁更强?- 辅助驾驶挑战晚高峰看完告诉我你会选谁!#智界R7# #小米YU7# #特斯拉modely# 吴颖碎碎念的微博视频

69. 我去,小米YU7太猛了,冬季续航测试,北京10度低温下,续航竟然干到了687公里,续航里程和达成率双第一。我看直播,跑YU7的媒体都要跑崩溃了,其它车早跑完了,YU7还有很多续航[允悲]。而且小米最近宣布给用户兜底购置税,网上好评一片,黑子还尬黑就真没意思了[允悲] ​​​

70. #42号车库曝光了廉价版ModelY内饰,阿维塔5G新工厂正式挂牌#博主“42号车库”曝光了特斯拉“廉价版ModelY”的内饰谍照,该车预计年底亮相。博主称,特斯拉廉价版ModelY的内饰部分取消了玻璃天幕以及后排屏幕,前排中央扶手前面做了贯通。转向拨杆得到保留,换挡预计会通过屏幕换挡。外观方面,特斯拉廉价版ModelY取消前面的贯穿灯带,将大灯位置往上移,类似Model3的设计,尾灯部分预计也会取消中间漫反射灯带。加长版、廉价版、model Y真的要一鱼多吃了#新能源汽车#

71. 很快很帅,差点撞坏!小米YU7 Max体验评测

72. 特斯拉柏林工厂经理透露「标准版」Model Y,也就是减配版会便宜 10%。目前看电池续航电机不变,减配外观的贯穿灯、内饰里座椅变成织物,去掉天幕玻璃,二排没有屏幕,出风口是手动的,方向盘也是手动的,还取消了 HEPA 过滤器。如果国内也是便宜 10% 的话就是 23.7 万,比 Model 3 贵 2000,值不值?#特斯拉或推出更低价ModelY# 网页链接

73. 10月7日,特斯拉柏林工厂经理称,全新精简版Model Y的售价将“降低约10%”。按照特斯拉Model Y在中国的起售价26.35万元来看,廉价版Model Y起售价还在20万以上,当然不排除营销“烟雾弹”可能,目的是建立价格靶点,最终起售价控制在20万元以来,更利于消费者接受。#精简版ModelY售价##特斯拉或推出更低价ModelY#特斯拉计划推出的精简版Model Y,预计将在2025年第四季度发布,通过减配(如取消全景天幕、后排屏幕、座椅加热等实现成本控制,以应对全球价格战和补贴政策变化带来的市场压力。具体来看,精简版Model Y减配内容包括不限于:取消玻璃天幕、皮质座椅;去掉座椅加热/通风、后排屏幕;电池容量从60多度降至50多度;外观细节简化,如取消环绕式灯带。精简版Model Y核心保留有:三电系统、FSD硬件(HW4.0)未阉割,一体化车身结构不变,若最终起售价控制在16万~17万元区间,将直接对标国产主流电动SUV。值得一提的是,特斯拉在中国的市场份额,已从2021年的16%下滑至2024年的7.8%,若真落地16万起,将对国产电车形成新一轮冲击,极大威胁国内新能源市场,尤其在明年国补缩水情况下,或将提升特斯拉在中国市场的销量。精简版modely售价

74. #廉价版ModelY车型内饰首曝# 就这真有人买么,随便买个十几万的国产新能源都比这豪华。特斯拉为啥卖的好,还不是因为消费惯性,很多人眼里只有特斯拉,实际上特斯拉就是新能源时代的传统车,并不值得买。无论是舒适,智能化,还是体验必须选国产,打破消费惯性,选择最适合自己的车,毕竟普通特斯拉已经很廉价了,廉价版是廉价叠廉价。。

75. 购置税新规即将落地,明年买电车要变贵了?

76. #精简版ModelY售价#好奇还能怎么精简,特斯拉出厂就是毛坯房啊!这两年国产新能源卖的太好了,特斯拉其实也很慌,一会降价,一会出廉价车去抢占市场份额!不过牛哥觉得啊,随着国产技术、国产电池的不断升级,后面特斯拉的销量会慢慢掉下来!国产新能源才是咱们的未来趋势!

77. #精简版ModelY售价#特斯拉柏林工厂经理表示,全新精简版Model Y的售价将"降低约10%"。看看中国版能不能干到二十万以内所以廉价版毛豆 Y,还能再减配什么电池更小?后排屏幕砍掉?空间变小?如果是这样,感觉就真只剩买个特斯拉的牌子了

78. 【医学博士】拉屎控制在多长时间,才不会得痔疮?|痔疮,可以不手术吗?

79. 新能源SUV越野 = 天价修车?稍有不慎直接有去无回! #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

80. 别让宣传迷了眼,25万级纯电SUV真实力测试来袭!一条视频直接揭秘最好与最差,再也不用担心不知道怎么买车了,想了解更完整测评内容的可以去懂车帝看一下,想知道的这里通通都有!其实看了测试挺惊喜,现在25万级的国产电车是真下本钱!宝马iX3和比亚迪唐这些大厂出来的,续航扎实,其他款也是三电技术、底盘调校都有自己的硬实力,配置表外的实测也让人惊喜,可以说各有优劣。看到电车整个行业都在进步,真的很棒,说明技术已经越来越成熟,电池管理和能耗控制上也越来越卷,最后受益的还是大家,期待纯电suv可以更好,也期待更多测评! #25万级纯电SUV横评#

81. #精简版ModelY售价#外观内饰都减配了,就是为了压低价格,感觉特斯拉也是豁出去了,为了保住市场……海外市场低价肯定还能吸引一些人,国内感觉选择空间太多了,20万左右能选的也不少,比如尚界H5等,精简版特斯拉Model Y优势不是很明显

82. 【#特斯拉或推出更低价ModelY#】10月7日,据报道,特斯拉公司计划推出一款更低价版的Model Y车型,以此兑现其承诺,即推出一款价格更亲民的汽车,以应对美国电动汽车激励政策取消所带来的影响。知情人士称,这款更便宜的车型将取消某些配置,并采用品质稍逊的材料,以弥补美国自本月起停止提供的最高达7500美元的联邦税收抵免优惠。#特斯拉跌4.45%# #精简版ModelY起售价39990美元#(财联社)

83. #廉价版ModelY车型内饰首曝# 廉价版ModelY来了,没有全景玻璃天幕,也没有了后排屏幕,外观方面,整体设计有点像 Model 3,大灯位置往上移,同时取消了前面的贯穿灯带,尾灯中间的漫反射灯带预计也会被取消。之前很多人都吐槽特斯拉的内饰像毛坯房,现在廉价版ModelY可以说比毛坯还要毛坯,如果同样的价格你买廉价版的特斯拉还是国产新能源车?

84. 26万提特斯拉!两个月含泪总结值吗

85. 手握30万想买车,极氪7X对比特斯拉Model Y,谁才是家用首选?

86. 多花2.5万,续航增加200公里?特斯拉Model Y新版本给出肯定答

87. 特斯拉Model Y长续航版续航实测解析 ★特斯拉Model Y长续航版续航实测解析★ ◆特斯拉Model Y长续航版(CLTC 660km)实际续航表现◆ CLTC工况标称660km的续航,实际用起来浮动挺明显,达成率基本在70%到90%之间。经过两位车主的实际测试验证,不同驾驶场景下的续航差距,主要受三个关键因素影响:路况特点、环境温度和驾驶习惯。 ●多场景续航实测数据对比● 高速场景:CLTC 662km版本在120km/h匀速下实测476km(达成率76%),满电理论值能到502.8km;CLTC 719km版本同样车速下续航269km(达成率71%);EPA标准563km版本实测450km(达成率80%),车速提到130-140km/h时,续航降到394km左右(约7折)。 城市场景:CLTC 719km版本城市道路实测520km(达成率85%);CLTC 750km版本30km/h均速下能跑680-690km(达成率92%);5万公里长期用户数据显示,春秋季市区通勤500-530km(8折),夏季开空调时降到450km(7-7.5折)。 综合工况:标称660km车型开空调+跑高速还能保550km续航;EPA 563km版本保持100-110km/h经济时速时,续航最接近标称值。 ●关键变量影响机制解析● 路况参数:高速行驶时风阻会快速增加,120km/h车速下续航普遍打8折,要是激进驾驶(130-140km/h)会再降到7折;城市路况因为车速低且能量回收多,续航达成率能稳定在85%到92%之间。 温度系数:冬季0℃环境续航缩到400km左右(6折),夏季开空调维持在450km(7-7.5折),春秋季500-530km(8折)是最佳使用时段。 驾驶行为:急加速/急刹车会让电耗波动增加15%-20%;保持100-110km/h经济时速,配合平稳的油门控制(专业叫“黄金右脚”)能最大化续航;车载电器特别是空调,会直接占电池能量,得算进续航损耗里。

88. 新势力大混战,乐道L60对决Model Y和小米YU7,谁才是家用首选?

89. 非常后悔买特斯拉,希望能帮到大家

90. 24.98 万理想 i6,值得放弃 Model Y 吗?这 4 点对比见分晓

91. 【网通社快报】特斯拉廉价版车型减配引争议

92. 特斯拉在漂亮国推出了丐版Model Y.便宜了5000刀,去掉了: 車頭日行燈 反射式尾燈 玻璃天幕頂 皮櫈 FM收音機 氣氛燈 HEPA過濾和生化武器防禦 電控調校軚盤電動摺合門邊鏡 隱蔽式中控台 前座通風 後座暖氣 後座8吋顯示屏 喇叭缩水了,低音炮没了,0-100加速慢了1秒多,续航少了58公里……本来我都不想发这个贴,不过这个后排杯架真的是……,是特斯拉原创的吗!? #廉价版特斯拉 #廉价版modely #特斯拉 #modely #tesla

93. 极氪7X与特斯拉Model Y静态体验对比:家用场景下该如何选择?

94. 作为Model Y车主,我必须认真说一说,这些痛点你中招了吗?

95. 特斯拉Model Y L首发实测:33.9万起售价合理吗?空间测试揭晓答案

96. 特斯拉model Y:被车主夸爆的优点,被吐槽出圈的槽点。

97. 特斯拉冬日用车干货:别被“续航焦虑”带偏,这样开既暖又省

98. 2025款特斯拉model Y驾驶感受分享

99. 特斯拉Model Y长续航版来了!821km续航是“虚”还是“实”?

100. 试驾完ZEEKR 7X,再看看Model Y!

101. 特斯拉从“平价电动汽车”中移除了很多部件,它们还值得购买吗?

102. 说说焕新版Model Y的槽点和亮点,请正视

103. 设计越简单越讨喜欢?详解特斯拉Model Y,优缺点明显

104. 冬天里的特斯拉,更适合自驾游了,直接暖心了

105. 13万多拿下21年Model Y,圆你纯电出行梦?

106. 崩盘气息?试完新Model Y,这四点让我冷静下来

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108. Model Y冬季用车必备!这些小技巧你一定要

109. Model Y VS 小米 YU7 性价比大战,谁才是家用首选?

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112. 特斯拉Model Y

113. 特斯拉提车两个月——只说缺点💢

114. 【之家对决】家用赛道真“卷王”之争 手握30万极氪7X_特斯拉Model Y怎么选?.docx

115. 🚗 换车决定落地,感谢大家的建议加持~经过这段时间的对比和纠结,最终还是选择了 特斯拉Model Y。真的很感谢每一位给我建议的朋友,无论是推荐特斯拉、国产新势力还是建议继续油车的朋友,你们的意见都让我更耐心的去做选择❤️ 为什么最终选了Model Y? 1. 长期高速通勤:每天往返120km高速+快速路,AP辅助驾驶和FSD相比老款油车,确实可以在一定程度上缓解紧绷的神经(比如说堵车时) 2. 驾驶体验:试驾过不少电车,Model Y的操控感确实是非常棒 3. 续航扎实:特地去跟买了特斯拉的朋友了解,电池里程不会太虚标,提前把控好电量问题不大 4. 长期成本:电费低、保养省心,加上特斯拉的保值率,相比油车,算下来还是很香的 5. 理想生活:畅想了一下,有了电车,日常通勤和周末露营都能兼顾,适合我的生活方式。 当然,没有完美的车,Model Y的悬挂偏硬、内饰极简,但对我来说,它的优点正好击中我的需求,缺点也能接受~ 再次感谢大家的建议,等提车了带你们兜风!😎 #感恩有你们 #ModelY车主预备役

116. 特斯拉Model Y被德媒列为“可靠性最差车型” Model 3倒数第二

117. 还是王者吗——体验特斯拉Model Y

118. 2025款Model Y:重新定义豪华?

119. 谁是零下5℃电车真勇士?

120. 你们觉得特斯拉最不能接受的缺点是什么?提特斯拉ModelY快半年了,我开下来觉得最不能接受的点就是:坐着特别特别不舒服,开久了背疼,而且很神奇一点,不得不每半小时换一下角度,而且也不是真皮的,感觉座椅一点都不像是二三十万车该有的舒适度!#快来看看 ##特斯拉 #特斯拉modely #特斯拉model3 #坐垫

121. [流言板]全德汽车俱乐部报告:特斯拉Model Y缺陷率17.3%垫底

122. 特斯拉Model Y|零下10℃能耗实测✅北方车

123. Model Y 后驱长续航:冷天打几折?一周通勤实测数据 - 车型:特斯拉 Model Y 后驱长续航 - 充电方式:朋友家的比亚迪家充慢充 - 充电上限:这次是 100%(表显 571km) - 起始总里程:1339km - 结束总里程:1684km - 实际行驶:1684 - 1339 = 345km - 电量消耗:从 100% 跑到 31%,用了 69% 电 - 剩余续航:表显 175km 按表显算: 571km × 69% ≈ 394km(理论可用) 实际跑了345km 用车环境 & 习惯 地点:北京平原郊区,这几天已经挺冷了 停车: 晚上地库,白天室外露天 功能使用: 暖风、座椅加热、听歌、导航开车必用 在单位和家以外的地方开启哨兵模式 整体就是很日常的用车方式,没有刻意省电。 下周计划 - 听取朋友建议,准备开始尝试单踏板模式。 - 充电限值改为 80%,不再每次都充满。 - 下周继续记录: 80% 实际能跑多少公里 到时候再给大家更新一版对比数据。 后面我也会继续分享: - 赛博充电桩安装过程 - 不同季节的续航对比 - 通勤+自驾的真实能耗记录 可以先点个关注,别错过后续实测。 #特斯拉后驱长续航

124. 13万多拿下特斯拉?2022款Model Y代步香不香?

125. 极狐T5.对比特斯拉 Model Y,性价比与舒适性双碾压

126. 特斯拉丐中丐版Model Y发布后,网友吵翻了

127. 全网都在围攻Model Y,那25款Model Y值得买吗?保姆级选购攻略

128. 17万不到!准新一手特斯拉Model Y,告别里程焦虑!

129. 特斯拉ModelY缺点吐槽:用车两年,长期偶发车窗无法自动关闭~

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