奔驰价格崩了 最低只要12万!奔驰CEO:中国车市是达尔文式内卷 危害所有车企

2025-08-14 11:31:06 10点赞 12收藏 59评论

快科技8月14日消息,奔驰CEO康林松(Ola Källenius)近日接受德媒采访时直言,中国车市有着“达尔文式”(适者生存)的内卷竞争,参与的车企多达100余家,这种降价促销风气正在危害所有车企。

今年上半年,奔驰、宝马、大众等德国汽车大厂的营收及利润,都出现明显衰退。康林松在接受专访时表示,奔驰盈利下滑,与美国对等关税、中国内卷、电动车转型期过长有关。

康林松表示,对奔驰至关重要的高档车型领域,中国民众的消费热情最近几年非常有限,加上前述的现象,给奔驰在中国车市造成了非常大的竞争压力,所有的参与者都受到波及。

在中国国产电动车大行其道下,目前奔驰每月仅在中国市场售出约1000辆电动车,远低于一年前的销量。

康林松对此表示,与竞争对手不同的是,奔驰不想不惜一切代价抢夺中国市占率,因为通过大规模促销维持高销量的定价策略是错误的。

据新浪《次世代车研所》栏目报道,竞争激烈之下,奔驰的价格体系崩了。近期奔驰A级、奔驰C级、奔驰EQA、奔驰EQB等多款车型迎来大降价,最低相当于打五折。其中有上海经销商给出的奔驰A级报价仅为12.56万元,可谓是创下新低。

大降价之下,又有多家奔驰门店扛不住了,包括唐山、东营、洛阳等多地门店突然关闭。奔驰官方客服向《次世代车研所》栏目回应称,部分闭店是由于业务调整。

今年上半年,奔驰交出了一份惨淡的业绩。营收同比下滑8.6%,税后净利润同比下滑55.8%,其中二季度税后净利润更是同比下滑68.7%,中国也成为奔驰全球销量同比跌幅最大的市场。

奔驰价格崩了 最低只要12万!奔驰CEO:中国车市是达尔文式内卷 危害所有车企

编辑:朝晖

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59评论

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  • 打不赢,就仗着资历,摆江湖地位来说教了?多像港片里过气且年迈的帮派人物呀。不过按照港片剧情发展,打的就是这样爱说教的 [邪恶]

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    哈哈哈龙根叔~

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    我想起征服里面那句“年轻人不要太气盛”,很快就被教育了,哈哈

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  • 支持良性竞争,希望中国车企可以像欧美日韩车企一样,遵守劳动法。

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    不只是车企,其他行业也是

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  • Q5都加价10几万的时候,你不出来反对

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    你要知道,加价的钱不是车企挣的

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    幼稚

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  • 这些老厂大厂利润吃大头习惯了,还随便加价选配加价。不要惯着它们!

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  • 网上一个个吹的连奔驰也瞧不上,现实加个油都加不起,合资没见一个倒的,自己倒是倒了不少 [傻笑]

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    合资倒了好几个了,只不过是倒的这些车不在你关注点上罢了,铃木,雷诺,讴歌,三菱,jeep(目前是仅合资退出,进口还有存货继续卖),菲亚特。半死不活的英菲尼迪(当年爸爸去哪儿这牌子多火 [喜极而泣] ),还有大不如从前的标志/雪铁龙,斯柯达,雪佛兰,遥想当年满街的爱丽舍,c4,科鲁兹,迈锐宝,明锐,昊锐,现在有多久没见过这个牌子的新车在路上了?

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    就“合资没见一个倒的”这句话,说明你是另外一个平行宇宙的。

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  • 奔驰车应该标价1个亿,一年卖几十辆就行了

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  • 消费者不管这么多,适者生存。不管怎么说都要感谢国内车企,让我们五折买到合资。

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  • 还在怀念豪车暴利时代吧。

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  • 才看了个博主探店,全款a级也要24万

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    用吉利发动机的?那为什么不买吉利

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    A还要24那么贵。

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  • 你闷声发财赚大钱的时候能想到也有今天?!

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  • 属于是躺着赚不了钱了

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  • 买个der

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  • 再继续搞双标和减配就行了啊

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  • 少了的是表的钱

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  • 看来压力给到老牌国企身上了

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  • 占有率都没了,配件市场就没了,慢慢品牌就没了,恶性循环

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  • 潘嘎之交

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  • 赶紧退 全退出去

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  • 麻烦S级或者GLS也崩一下吧

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  • 保持理性,拒绝节奏!

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