价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

2024-04-10 18:08:13 1点赞 0收藏 0评论

不知道有没有人注意到,一汽丰田已经好久没有公布销量了。

就在国产车企陆续公布销量的时候,迟迟不敢公布销量的一汽丰田,显得无比落寞,而不敢公布的原因毫无疑问,肯定是因为销量低迷。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

为了促销,一汽丰田还在近期开启了新一轮的优惠政策,旗下热门车型亚洲龙、RAV4荣放、格瑞维亚等车型,至高享置换补贴16000元。但是这波促销对于销量的拉动作用有多大,还是一个未知数。

问题是,一汽丰田之前的车型,就已经降过价了。RAV4荣放已经有4万元的终端优惠,卡罗拉锐放有着3万元的终端优惠,亚洲龙有着4万元的终端优惠,卡罗拉有着2万多的终端优惠。但是即使如此,一汽丰田的销量下滑也是难以避免的了 。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

有人说,去年一汽丰田不是还卖的很好嘛?一汽丰田的销量报告显示,2023年全年国产新车零售销量800018台,同比增长4.1%,其中电动化车型销售284,983台,销量占比35.6%,高端化车型销售398,075台,占比49.8%。与此同时,其纯电车型的销量还同比猛增了17倍。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

但是作为国内唯一销量增长的合资车型,销量报告的背后其实是很多隐忧。

比如说,虽然2023年卖出了80万辆车,但是这只是厂商卖给经销商的销量数据,而不是实际的上牌量,与最能反映真实销量数字的终端销量还是有着一定的差别。

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而且,一汽丰田的电气化转型不利,已经是肉眼可见的事实了。销量报告显示,一汽丰田的电动化车型全面销量数据为284,983台,销量占比35.6%。但是啊,一汽丰田这是把电动车、混动车、插混车全部算上了,其中大部分都是油电混动车型的销量。

而一汽丰田目前只有两款纯电产品,分别是bZ4X和bZ3,2023年,它们分别卖出了7167台和25,927台,两款车加起来,才3万多台的销量,还不如一台热销国产电动汽车一个月的销量。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

而从产品力来说,一汽丰田的几款纯电产品,也没有什么竞争力,无论是性能、续航还是智能化方面,都无法和同价位的国产新能源汽车竞争,因此销量低迷,是意料之中的事情。

其实,一汽丰田早在2023年销量就开始下滑了,网络上流传的《致一汽丰田经销商伙伴的一封信》,早就揭示了销量下滑的事实。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

从2023年10月份开始,一汽丰田开始应对销量低迷的突发情况,通过降低产能来降低库存,按照规划,一汽丰田在10、11月份已大幅下调生产的前提下,12月到明年2月份的生产将继续大幅向下调整,从各位经销商伙伴感知的角度,12月份配分向下调整到6.6万台,2024年1月份配分向下调整到6万台,2月份配分向下调整到3.8万台。

这可能是去年,经销商的库存积压严重,一汽丰田为经销商减压所主动做出的减产。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

一汽丰田是一汽集团与丰田汽车公司在2003年成立的中外合资汽车企业,在中国市场已经走过了20个年头。

成立第二年,一汽丰田的销量就超过了8万辆,随后,成立5年就达到了100万的年销量,7年达到了200万辆的销量,燃油车时代,靠着出色的稳定性和燃油经济性,一汽丰田无往不利,但是随着国产新能源车型的崛起,一汽丰田的危机开始出现了。

价格一降再降也卖不动!一汽丰田销量差到都不敢公布了?

已经20岁的一汽丰田,无论承不承认,都已经和新能源汽车的主流赛道渐行渐远了,必须到了要做出改变的时候了。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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