别让饿了么死了

京东和美团的大战还在继续，4月21日，刘强东披上红马褂送外卖去了。

完事后，刘强东跟骑手兄弟们吃着火锅喝着酒，这时候，一个穿黄马褂的骑手，一个穿红马褂的骑手，出现了，他们跟刘强东说期待早日能够加入京东。

刘强东高举酒杯，当下宣布：让我们欢迎美团、饿了么兄弟加入京东。上演了一出Boss现场直聘。

而美团发布即时零售独立品牌“美团闪购”，开启百亿补贴，双方你来我往，战况激烈得如同燃起熊熊烈火。

外卖行业好久没这么“闹腾”过了，各路吃瓜群众看得那叫一个过瘾。

可就在这两家打得热火朝天的时候，“外卖三国杀”里的另一位重要角色——饿了么，却显得格外“低调”，仿佛这场大战跟它没啥关系。

4月22日下午，有众包骑手发视频喊话饿了么：

当年金山大战360，结果瑞星倒闭了。加多宝大战王老吉，和其正没了。你是想死吗？我今天中午挂三单，大厅白板啊，没单呐。他灵魂拷问饿了么，“你是想步瑞星、和其正后尘吗”？视频最后，他喊出了众多外包骑手的心里话：上补贴啊。

相关视频收获了2万多个赞。

当年美团大战饿了么，把百度外卖搞没了。百度骑手穿的是红袍，现在京东骑手也是红袍，又变成了红黄蓝三国杀。历史是个轮回。

从京东和美团这场“红蓝大战”开打到现在，饿了么就发了一张宣传图，暗戳戳地讽刺美团和京东打口水战。

图上“搞虾”两个字，隐喻是瞎搞。饿了么似乎是借此在表态，“你们打你们的，我不掺和”。

从市场份额来看，交银国际证券的研报数据清晰地揭示了外卖市场的竞争格局。2024年，美团外卖以高达65%的市场份额占据绝对主导地位，而饿了么拥有33%的市场份额。

如今京东和美团在外卖领域杀红了眼，日单量飙到1000万的京东外卖宛如一匹黑马，50天狂奔顶别人十年苦修。

4月25日，饿了么坐不住了，召开协商算法恳谈会，重新优化了配送算法和劳动规则。协商、恳谈……其实光看这些字眼，就能感受到不同以往的亲和力。这次改革重点有三：

• 第一点尤为吸睛，即逐步推进取消超时扣款处罚， 骑手送餐迟到不用再被扣钱，保障网约配送员收入稳定，降低网约配送员的超时焦虑。

• 第二点，不仅不强制996，还要强制反996，系统自动记录骑手工作时间，每个人每天最多跑11小时，连干4小时必须强制下线休息20分钟。

• 第三点，恶劣天气自动触发补贴，确保众包网约配送员在正常劳动情况下小时劳动报酬综合计算不低于25元。

不过，理想很丰满，现实可能很骨感。饿了么的算盘打得噼啪响，但隐患也肉眼可见，最可能发生的，就是配送速度下降，用户体验滑坡。

毕竟，近年来在各平台内卷之下，用户对于配送延迟的容忍度已经趋近于0。尤其京东刚推出“超时20分钟免单”政策，对比之下饿了么可真称得上兵行险着。

而在AI服务骑手侧，市场也传出饿了么将推出骑手AI服务助手。该端内智能体预计将覆盖骑手全链路配送场景、为骑手打造专属智能伙伴。

与此同时，饿了么还在三四线城市新建了15万个骑手驿站，专门攻占美团、京东覆盖不到的县域市场。这一招，直接扩大了服务覆盖范围，提升了市场渗透率。

值得一提的是，有业内人士透露，阿里系正在憋一个大招——据说要把饿了么、盒马、菜鸟这三张王牌合成“即时零售超级平台”。

要是这个计划能实现，饿了么就能借助盒马的生鲜供应链优势和菜鸟的物流配送网络，实现资源整合和优势互补，竞争力势必更胜一筹。

而更耐人寻味的是，最近上海街头出现了神秘蓝色电瓶车，车尾箱印着“蜂鸟即配”和“淘宝买菜”双logo。

看吧，人一旦开始打工，看起来就很命苦的样子。

商战没有白莲花，卷王终成救世主。这场“反向内卷”看似温情，实则揭开了行业真相：没有神仙打架，哪来凡人福音？

巨头们为抢地盘打得头破血流，却意外砸开了“人性化”的锁。我们真的要感谢美团京东卷生卷死，不然饿了么很可能还在装死。