开着上下班还是不错的选择

这两天刚去4s店提的新款飞度，整体性价比还是很不错的。23款飞度前脸下方由蜂窝网改成了黑色横线条，比老款整个前脸峰窝好看多了，这个侧身没有了那些多余的线条，变得简洁流畅。后方的保险杠显得廉价的不少。

新车槽点

新款和老款变化不大，没有实质性改变。车整体都小，车内一个小小的显示屏，小小的仪表盘字体小的看起来费劲，车内门把手也小，各种按键也小，使用起来非常不方便。

空间

新款飞度的空间和老款几乎一模一样。只能说4个人够用吧，后排头部空间导得非常局促。后排放倒居然不是纯平的，小孩可以躺，大人就不要想了。

驾驶感受

飞度车身小巧，开起来像一个大玩具驾驶起来非常轻松，小车配上1.5地球梦发动机，城市代步毫无压力。

油耗

飞度新款只是外观配置稍作改动，发动机，重量等和原款都一样，油耗市区基本在6个左右，高速的话估计在5个油，也符合这款小车的定位。

外观

新款飞度给我的第一个印象就是小巧。车小，轮胎小，各种把手按链小，他的外观做了一些改变，中网上部分还是蜂窝状，下半部分变成了全封闭的黑色横向条条，感觉比老款好看了很多。

内饰

飞度的内饰可以说一个简陋，永远不变的档把，机械手刹，仪表盘上面的硬塑料，车内内侧硬梆梆的面板。

价格政策

新车上市，现金优惠3000，加上购置税车险下来都11万了，送一些太阳膜脚垫，十多万的车，优惠太少了。

安全配置

新款飞度只有一些基本的一些安全配置，高智能的辅助驾驶与它无关，可怜的中控还得通过蓝牙连接手机才能使用，这车现在已经沦落成了初步的代步的买菜车。

专门开着上下班还是不错的选择。