比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,售价15.98万元起,引领SUV市场新标杆

2023-06-20 19:34:06 2点赞 1收藏 7评论

比亚迪宋PLUS冠军版近日正式上市,为消费者提供了多款车型选择。在动力系统方面,宋PLUS DM-i冠军版纯电动车型的续航里程得到了提升,分别达到110公里和150公里(根据NEDC工况测试)。此外,该车型的综合续航里程也达到了惊人的1250公里,并且仅需4.5升/100公里的能耗。


比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,售价15.98万元起,引领SUV市场新标杆


对于纯电动车型宋PLUS EV冠军版来说,它提供了520公里和605公里(根据CLTC工况测试)的续航里程。此外,该车型采用了八合一电驱动系统和宽温域热泵系统,百公里电耗最低仅为13.86千瓦时,并且在30分钟内可将电量从30%充至80%。这一系列升级使得宋PLUS EV冠军版在续航能力和能源消耗方面都取得了显著的进步,满足了更多用车场景的需求,为用户提供更长的续航里程和更低的能耗,使他们在全程使用过程中无需担忧。


比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,售价15.98万元起,引领SUV市场新标杆


外观方面,相比现款车型,比亚迪宋PLUS冠军版车头部分改变较大,采用了比亚迪最新海洋家族美学设计,LOGO也被更换为“BYD”字样。车身线条更加简洁流畅,营造出动感时尚的外观造型。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,夜间点亮效果十分出色。同时全系增加了天青色、苍烟色全新车色。


比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,售价15.98万元起,引领SUV市场新标杆


内饰方面,比亚迪宋PLUS冠军版基本沿用了经典的家族式设计。只是方向盘上的LOGO从之前的“宋”换成了“BYD”,换挡杆变成了比亚迪海豹同款的水晶档把。中控台依旧是之前的12.3英寸的液晶仪表盘,低配12.8英寸、高配15.6英寸的悬浮式中控屏,支持DiLink智能网联系统,可实现多种智能功能。此外,车内还配备了一体式超感座椅、双15W手机无线充电、NFC解锁等配置,为驾乘者提供更加舒适的用车体验。


比亚迪宋PLUS冠军版正式上市,售价15.98万元起,引领SUV市场新标杆


安全配置方面,比亚迪宋PLUS冠军版搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,360°高清透明全景影像系统,及APA全自动泊车。值得一提的是,宋PLUS DM-i冠军版150公里车型标配FSD频率可变阻尼减振器,带来更高品质乘坐体验;同时150公里车型VTOL移动电站最大放电功率达6kW,可满足用户在户外野餐、露营等场景下的用电需求,让用户体验全面进阶。


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作为比亚迪的拳头产品,宋PLUS系列在市场上取得了巨大的成功。据最新数据显示,截止到5月底,宋PLUS系列今年已经累计销售158277辆,平均每个月销售3万辆,这比其它车企一年的销量还要多。这一喜讯不仅证明了宋PLUS系列的卓越品质和优秀性能,也体现了消费者对它的高度认可和青睐。我相信宋PLUS冠军版在未来还将继续引领新能源汽车市场的发展,为消费者带来更加出色的驾驶体验和用车体验。


作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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7评论

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  • 设计成海洋网还叫宋,多少有点不好使。

    前面还有个宋pro,你这个直接海狮不好嘛?

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  • 反手顺手都是一个字。好!锅铲撅起!

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  • 价位没毛病,相当于宋pro dmi替代原有宋plus,宋plus上探到更高价位段增加利润率。

    缺点是11-13价位没有dmi的suv车型,应该保留55km版本,把宋pro dmi下探到12.8左右的价位,这样就可以压缩10w出头的suv市场了。

    然后宋pro dmi打12-16的,宋plus打15-20的,更合理,更能打。

    猜测可能2022款宋pro dmi还会一起卖,给些优惠,最低配优惠到12.8w左右,不这样直接降价,估计还是想维护宋相对中高端的家用品牌形象。

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  • 前脸丧失了王朝网的独特标识,这样和海洋网外观定位一样了!产品线让人感觉不清晰很乱

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  • 50万了 等不来一个4.0升级 唉

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    永远不ota

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  • 牛逼,消防大队合作伙伴,自然堂联名出品,就是不一样。燃的越多卖的越好。

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