宝马X1新车抢拍：上市1天订单排到12月，谁出价高谁先提车

我是宝马的销售顾问，10月11日新款X1上市了，改动很多，销售行情也有变化，趁着店里还有现车，赶紧做一篇新车抢拍给大家看看。

新款X1是哪天到店的？

首批车是9月底到店的，发来了3台，全部都是白色，配置分别为：S20Li时尚型，S25Li领先型，X25Li尊享型（这台顶配需要上牌作为试驾车）。

后续车辆也已经向厂家提报，预计10月中旬再到店6台，分别是1台S20Li时尚型，2台S20Li尊享型，2台S25Li领先型，1台X25Li尊享型，颜色是4白1红1棕，前后9台车就是我们店10月份全部的车源了。

新车目前价格是多少？有什么专项政策？

新车价格10月11日已发布，目前优惠幅度在17个点左右。

特殊优惠依然是宝马统一的忠诚客户政策，车主增购额外优惠3000元，或者金融贷款利率优惠1个点。

厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

厂家特意提到了宝马X1中期改款后，产品竞争力提升很大，请各店合理制定政策，进一步提升销售利润。

——通俗来说就是：这车可以卖贵点，也会有人买，厂家信心很足。

信心的来源应该是这次中期改款变化很大，附上一个自己做的对比表。

平均每天都多少人来看这款车？

每天平均有5批客户是来专门看新X1的，10个人里有7个都说乍一看和X3差不多。

增大的双肾进气格栅，排气尾管都改成了双筒，准备买1.5T的客户说再也不用担心被调侃了。

内饰结构中，增加了电子换挡杆，6色氛围灯，10.25寸大屏（除最低配以外），比老款内饰高档一些。

车侧增加的迎宾灯，直接投影出“X1”字样。

客户会用这款车对比哪些竞品？

客户对比最多的是奥迪Q3，战败率在20%，其中的主要原因有两个：

（1）对价格特别敏感的客户，在BBA同级车中选择，就会倾向于落地更便宜的Q3。

（2）有的女客户觉得X1太大了，在市区开不方便，不如奥迪Q3小巧灵活。

除了战败给竞品的原因外，客户放弃购买还存在以下情况：

（1）新X1配置增加了，客户也担心车价优惠变少，当然确实比老款贵了1万多不到2万的样子，所以也有客户愿意继续等一等更高优惠。

（2）能接受当前价格的客户，又面临订车周期太长，索性去买了其他车。

（3）2.0T领先型的变速箱从爱信8AT换成了7速双离合，客户对变速箱的稳定性有质疑，认为不如老款的好。

和竞品相比，这款车的优势是什么，劣势是什么？

新X1的优势就是在保持原有空间大的基础上，车身外观和内饰都进行了升级，基础配置提升，电子档杆的搭载也是不少老客户经常念叨的。

劣势还是1.5T发动机抖动特别厉害，尤其是看排气尾管的时候，明显发现在上下摆动。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

印象最深的就是中控的10.25英寸大屏，终于跟5系的一样大了，老款X1最顶配也不过是8.8寸屏幕。

新X1落地多少钱？是否有金融政策支持？

这里用意向客户最多的1.5T尊享型对比奥迪Q3 1.4T动感型做个全款预算单。

按揭购车可以首付20%，分36期，厂家金融政策有贴息，但是贴息后依然需要客户支付剩余利息。

另外店里现在不收取服务费，需要加一个GPS定位，价格是4980元。

现在是买这款车的最好时机吗？

现在并不是买新X1的最好时机。

早在9月初，店里的老款X1就清库完毕了，接下来看车的客户都在等新款，新车到店第一天还没出价格的时候就收了3台订单。

现在订单都排到12月份了，领导昨天也刚公布了新的销售政策，优惠又减少了4000元，并且将之前收的所有订单全部改为预留，通知客户不确定到车日期，通知销售谁卖的价格高，谁的客户先提车。

所以现在是优惠收紧，车源不足的情形，等到年后厂家产能释放，价格还能再多优惠1万左右，订单还不用等太久。

销售自己对这款车的看法是什么？

这次改款可以发现，之前饱受用户吐槽的点都被改进了。

低配的卤素大灯没了，17寸轮毂变成18寸了，标配双排气，增加的M方向盘，6色氛围灯，10寸大屏等，价格稳定之后，就全方位超越老款了。

当然也有不少槽点，1.5T车型副驾驶座椅变成手动调节了，全系没有定速巡航，后排座椅还是依旧比较短。

因为只是中期改款，底盘一如既往的硬，行驶质感一般。

新X1的保养费用是多少？

常规保养1075元，包含机油、机滤、工时费。

1.5T保养价格是1075元，2.0T保养价格是1195元。

整车保修期为3年/10万公里，可加3500块钱升级为4年不限公里数的原厂质保。

首保为8个月/8000公里，此后常规保养为1年/10000公里。