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中澳线运力过剩，价格战拼的比较凶

覆盖五一去澳洲也能这么便宜啊，真的适合时间自由的人

个人觉得，这种里程和酒店积分适合出差党，有的羊毛硬薅容易被反撸。

看到鹰航进来评价一下，年前刚坐过，体验很差，5星航司也不知道是怎么评上的，每班机商务舱就放2张里程票，搞得我一家4口只能换2商务2经济，上机发现商务舱就我们2个人，在机场谈心2次都拒绝用里程升舱，餐饮差，设备旧，除了能躺下之外，真心没一样好得过国泰的超经舱。

亚万现在国泰日本航段春节票一张不放就是给公众号推广的

学习了........

不能强撸，灰飞烟灭！

里程兑商务好一些，兑经济是比较亏

海航北京经西安到墨尔本往返，我当初才花了2000多一点，真不值得用里程换啊

收到朋友您的祝福，我也再此给您拜年了，祝新年快乐，万事如意！

作者你好，同墨尔本。我的思路是，墨尔本飞香港用维珍航空。然后去香港买买吃吃，回去的时候走南航的商务。维珍的里程在澳洲特别容易获取，比澳航容易太多。另外海航的卡，貌似维珍有待遇。

确实是，能用的上的权益才是权益，交行白金卡用五年了，没有飞过几次，龙腾、延误险什么的完全是摆设，每年年费一点不少，都想换个优逸白了，就是太懒。

还是那个观点，能用得上的权益才好。不住酒店，不玩万豪大礼包，所以就无视这根羊腿了。

一般推荐换酒店比里程更靠谱，里程很复杂。
然后我最后的感觉就是，有那时间看会书多挣钱才是王道。。。我整天撸羊毛，也没啥用，可我们领导总出国旅游什么的，坐飞机总是免费升舱，他也不没心思搞这些什么积分啥的，人家把时间花在工作挣钱和生活上

这小姑娘好像福原爱

说得对，对普通无脑刷的卡友，里程真的是个坑

有招商运通spg 现在万豪，15万积分没用吗？都已经刚性3600年费了，有点不解

这还是羊毛吗。感觉是在薅羊啊。

亚万。。。还是说走就走的好