选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

2021-07-31 15:38:57 27点赞 42收藏 57评论

创作立场声明:本人从事汽车媒体多年,测评过多辆车,同时也给用户提供过购买建议。由于每个人立场不同,内容也会有所偏重,请大家理性看待,内容也仅供参考。

车型如何选购?选哪款配置最值?今天的《选哪款最值?》栏目要和大家聊聊唐DM-i这款车型。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

截止到今天这篇文章,比亚迪的DM-i车型算是说遍了,DM-i车型最大优势就是节能、省油。目前比亚迪推出的三款DM-i车型,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i中,唐DM-i虽然是体型最大的,但综合油耗在亏电的情况下,最低也仅为5.3L/100 km,值得一赞,可以说是一款不错的经济适用的车型。唐DM-i在2021上海车展上已正式上市,一共推出了三款车型,其综合补贴后的售价区间为18.98-21.68万元,下面我们就来帮大家分析一下哪个配置的车型最值得买。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

唐DM-i提供有52KM豪华型、112KM尊贵型及112KM尊荣型3款配置可选。价格分别是18.98万、19.98万、21.68万,相比老款的DM车型,可以说在起步价上又有进一步下探。让更多想买唐混动车型的车主们省了一笔钱。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

在优惠政策上,目前官方给出的优惠政策是首任车主三电终身保修,可以终身免费安装充电权益包,置换最高补贴8000元,介绍新车主还有10000积分等。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

我们也实地去4S店进行了探访,由于这款车刚刚上市不久,在北京许多4S店内都没有现车需要预订,在价格上也几乎没有优惠,可供大家参考的也只有官网上的优惠政策。

另外,值得注意的是,据4S店销售介绍,4S店这边可以赠送充电桩,但安装部分还要车主自费去联系安装。不过,作为一个混动车型,这款车也不用依赖于充电桩,有与没有都无伤大雅。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

唐DM-i就三款配置,车型配置布局可以说比较简单,三款配置的售价差距也不算太大,从低到高售价依次相差分别为1万元及1.7万元。我个人最推荐大家去购买的是入门版52KM豪华版。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

唐DM-i这款车的基础配置就足够丰富,包含有20英寸轮圈、智能远近光大灯、全景天窗、电动尾门、DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink3.0智联系统、手机NFC车钥匙、手机无线充电、远程云服务解锁钥匙、VTOL移动电站功能、千里眼功能等等,足以满足日常使用需求。因此,不用多拿钱去买更高的配置以及更长续航里程的版本。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

不过如果您更希望日常通勤使用都能保持纯电行驶,同时也希望配置高点的话,那就直接入手顶配,同样是提高预算,相比中配提升的那点配置还不如直接把钱花到位,来个最好的。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

顶配比入门版贵2.7万,配置上多了盲点监测系统、并线辅助系统、后方碰撞预警系统、外后视镜倒车自动折叠、15.6英寸旋转中控大屏、车载K歌装备、座椅记忆、座椅伸缩腿托、车内氛围灯等等多达20余项。最重要的是续航也来到了112km,动力也更为强劲,能令你有更好的驾乘感受。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

唐DM-i作为一个全新的车型,目前还无法收集到更多以及更精准的数据,但我们可以以唐DM保养费用作为一个参考,其小保养费用在790元左右,6万公里常规保养的成本在9779元左右。

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同时,按照目前5.3L/100 km的综合油耗来算,目前92号汽油的油价是6.68元,一年假如行驶2万公里,平均每月油耗费用不过590元左右。而且这款车虽然在北京不能用新能源指标买,但也不用花购置税,相当于又省了一笔钱。所以,这款车在用车成本上还是比较省的。

选哪款最值之唐DM-i 选最便宜的没毛病

总得来说,唐DM-i是一款经济适用的车型,性价比也很高,值得一看。如果您想入手唐DM-i,也完全没有必要买高配车型,买入门版52km豪华型足够。但实在想要配置高点的,就直接入手顶配112KM尊荣型,配置更丰富,可能有的车主还会觉得配置过于冗余。另外,值得一提的是,现在比亚迪的混动分为DM-P和DM-i两种,其中p侧重动力性,i侧重经济性。而唐混动车型则是这两种混动系统都有涵盖,所以您要想要性能版本也可以添点预算,来个唐DM。当然,如何选还是根据自身需求来,近期应该新车就会陆续到店,喜欢的车主们可以去试驾体验一番。今天《选哪款最值?》栏目就到这了,大家有任何选车购车的问题,可以关注58汽车,我们会一一为大家解答。

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57评论

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  • 车不错,4Sf服务太差劲👎🏻

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    品牌特色了 [高兴] 车是真不错,服务是真***。

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    想不通,为啥不学习特斯拉的官网直营呢 [高兴]

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  • 怎么看也是中档最好,多了那么多安全配置

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    我觉得也是,顶配多出那1万7,感觉不老值的

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    电动车直流快充必须有的

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  • 假数据吹牛第一

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  • 车不错,就等车恶心,船夫没管理水平就让贤吧!本来你混动价格就比同级国产贵三万左右,再等三五个月,真当自己是盘菜了。马上国产混动大爆发,你品牌又在国产一线末尾,人再比你便宜,产能搞得好,就等着赶晚集吧!

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  • 文章也太水了……还以为能看到有用的观点是。中配比低配可不是这么比的,就不说动力和电机不同,低配续航低也没有快充,座椅通风系统也没有。就这些必须品还不值一万块?倒是顶配都是些舒适类升级,可以酌情选择。

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    顶配变道辅助和盲区监测很有用

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    这也不值一万七吧 [喜极而泣]

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  • 卖的最多的肯定是112km的尊贵,只要家里能装充电桩,112km的大部分时间能做纯电用。55公里的还不送桩。还有很多区别就懒得说了,作者根本就不了解这款车,实在水!

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  • 不能用新能源指标买直接劝退了……

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    北京?艺术布丁

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  • 底盘是硬伤

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    这个没办法的,没有技术底蕴的拿来技术就是这样得了。跟人家百年车厂没法比

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    确实是,老的老秦生锈严重都锈穿了 [皱眉]

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  • 直接上顶配。好啊好像

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  • 写的太泛泛了 作为唐2015老车主 如果家里杂物房有充电地方 建议还是 112 回家一充 几乎不用买油

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  • 总担心动力不足……

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    duck不必

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    自己试驾过,太猛了。。。头晕。不像8秒多的车子,对比车型为1.5的君威。

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  • 顶配直接上,不过我买的是dm,加速4.9,过瘾

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  • 4S服务真的差!劝退了不少老用户

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  • 凡是与唐DM-i的文章,我都点赞支持,计划中了!

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  • 秦宋元的浮雕车标比这好看一百倍

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  • 只能用700v以上的充电桩,北京都没几个

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    220充好了

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    220充了好多年了

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  • [装大款] [装大款] [装大款] 我觉得买凯美瑞挺好的

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  • 听君一席话如听一席话

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  • 等你中午午睡想开下空调就知道顶配好了

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  • 就这方向盘,这内饰,真爱不起来

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    这内饰吊打大多数合资车的内饰了吧

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