苹果新款 MacBook Pro 16 拆解出炉：可修复性提升，电池更易更换、风扇更大

继“拆解”了苹果抛光布后，海外知名拆解团队 iFixit 在最新一期视频中完成了对 MacBook Pro 2021 的拆解，简单来说，苹果对该机的内部结构做出了一些调整，同时进一步提升了后续的可维修性。此外，还可以看到在主板、散热器、扬声器系统、以及 I/O 端口的诸多变化。

首先，在打开后盖后 iFixit 发现，有许多新组件现在是通过易拉胶带来固定，由于采用了这个设计，简化了电池的更换条件，同时主板也很容易通过易拉胶带取下。新款 MacBook Pro 16 拥有 99.6Wh 的电池，比上一代机型的容量要小一些，不过得益于 M1 Pro 和 Max 芯片的低功耗表现，电池续航得到了很大改善。

机身侧面的的雷电 / USB-C、MagSafe 磁吸式充电端口、耳机插孔继续沿用了模块化的设计，但 HDMI 视频输出和 SD 读卡器还是焊死在主板上，同时内存和存储是集成的，用户无法更换。

接着 iFixit 表示，逻辑板的拆卸比老款机型更容易。其它变化包括增大了风扇尺寸，以便在更低的转速（噪音）水平下提升散热效率，同时由于机箱较厚，扬声器系统也有了更多空间。

当拆下主板后可以看到全新的显示器接线设计，并且支架也已经简化。起初在 MacBook Pro 的迭代设计中苹果总是把这些线缆做的太短，所以当你反复多次打开笔记本时它们会撕裂，不过好在现在优化了这个设计。

当然，某些组件的替换工作还是颇具挑战，尤其在 2021 款 MacBook Pro 的屏幕部分。iFixit 的说法是，第三方维修或难以在不损失 True Tone 功能的情况下更换屏幕、以及 2021 款 MacBook Pro 的 Touch ID 指纹传感器。

最后，综合多方面的因素，最终 iFixit 给 2021 款 MacBook Pro 打出了 4 / 10 的可修复性评分，对比 2019 年发布的 16 英寸英特尔 MacBook Pro 的可修复性分 1 分/满分 10 分有所提高。