银河E5 到底怎么样?别光听4S店说,看看这5位车主怎么说
说起银河E5,估计有不少车友都很熟悉。作为今年下半年上市的一款全新纯电SUV车型,虽然银河E5上市的时间并不长,但是凭借时尚的外观、精致的内饰、实惠的价格等优点,该车赢得了许多消费者的喜爱。目前,该车的销量也是连续好几个月成功破万,已经成为10万级这个价位里,许多消费者都会考虑的纯电SUV车型。那么银河E5这款车到底表现怎么样了?小编今天就从已经购买的车主中,邀请了几位车主,来跟大家一起聊聊他们的用车体验。
东莞的李先生,购买的是银河E5 2024款 530km 探索+版,目前已经累计行驶2000多公里。当时购买该车的主要原因是:原本开的是一辆油车,不仅配置不高,用车成本也是越来越高,刚好当地有购车补助就想要换辆电车,看了一圈以后最终选择购买银河E5。在实际使用过程中,他最满意的是:外观造型很时尚运动,颜值还是蛮高的、用车成本大幅度降低,一公里只需一两毛钱、车辆配置非常齐全,拥有不错的用车品质。最不满意的是:底盘有点太软,后排乘客容易晕车、内饰的异味比较大,提车一两周后才慢慢散去。
浙江的邹先生,购买的是银河E5 2024款 530km 探索+版,目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因是:自己的上班路程比较远,很早以前就想换辆电车,最终在朋友的推荐下,购买了银河E5。在日常使用过程中,他最满意的是:空间表现很优异,后排坐起来也特别宽敞、内饰设计的很精致,车机系统也很智能、动力表现很强劲,用车成本也不高。最不满意的是:充电口设计的不是特别合理,有的时候充电不是特别方便、跑高速的时候,能够感受到很明显的胎噪和风噪。
中山的胡先生,购买的是银河E5 2024款 530km 星舰版,目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因是:上班以后想买辆车日常代步,最初想买混动或者增程,但是朋友都推荐直接上纯电,最终看中了银河E5。在日常使用过程中,他最满意的是:外观造型特别的时尚运动,很有年轻范儿、内饰设计的很精致,看起来很有档次感,用车成本非常低,日常使用基本上也不会有续航焦虑。最不满意的是:车机网络不是特别好,不知道是不是芯片的原因,充电口在前方不是很方便,有些狭窄的充电场都充不了,辅助驾驶不是特别完美,还需要进一步优化升级。
合肥的胡先生,购买的是银河E5 2024款 530km 星舰版,目前已经累计行驶4000多公里。当时购买该车的主要原因:生完小孩以后感觉没车很不方便,最终跟家里人商量以后,决定买一辆纯电车,看了一圈最终选中银河E5。在日常使用过程中,他最满意的是:空间表现很方便,一家人出行都能够拥有不错的乘坐体验、外观造型很时尚运动,看起来还是很帅气、车辆配置非常齐全,基本上该有的功能都有。最不满意的是:充电口在前方有点不方便,每次充电都要一头扎进去、车辆隔音效果不是特别好,会有比较明显的胎噪和风噪、电耗稍微有点高,基本上只能达到80%的续航率。
烟台的韩先生,购买的是银河E5 2024款 440Km 探索版,目前已经累计行驶3000多公里。当时购买该车的主要原因:家里已经有一辆油车,所以就想要买辆纯电车代步,刚好看到银河E5各方面都很符合自己的需求,最终选择购买该车。在日常使用过程中,他最满意的是:电车的用车成本是真低,家里的油车使用率大幅度降低、外观造型非常精致运动,颜值还是挺高的、空间表现很优异,后排和后备箱都很大。最不满意的是:电耗稍微有点高,跟宣传的完全不一样、悬架调教的稍微有点软,走烂路时后排会有很明显的颠簸感。
综合来看,这五位银河E5的车主,普遍对外观造型、内饰设计、空间表现、用车成本等方面表示很满意,普遍对充电口位置、悬架调教、用车电耗等方面表示不满意。当然,以上只能代表车主个人的用车体验,仅供大家参考。小编还是建议大家去店里多试乘试驾,多对比同价位的其它车型,然后再根据自己的实际需求,选择真正适合自己的爱车。
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