懂车帝2023冬测又来搞事情，问界、小鹏都在，比亚迪却成最大赢家

还记得上次车企大佬因为AEB互怼时，懂车帝的AEB测试吗？用大家的话说，懂车帝是真的看热闹不怕事大。不过，懂车帝的测试也成功的让大家明白哪款车的AEB更靠谱。最近，懂车帝又来搞事情了，其在漠河进行了2023年冬测活动，其中有一项“夜间雪地ACC争夺战”吸引了众多小伙伴的关注。

从名字就可以看出来，这就是一场夜间的雪地ACC测试，整个测试也和当初AEB测试一样简单明了，直接在道路中间摆放静态假车，之后测试车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能，能停住、不撞就算成功了。有意思的是，问界、小鹏也都参与其中，只是最终最大的赢家是比亚迪，冬测腾势仰望表现惊艳。

此次“夜间雪地ACC争夺战”的测试对象一共51辆车，大家需要挑战三关，分别为夜间雪地ACC对静态假车测试（60km/h）；夜间逆光ACC对静态假车测试（60km/h）；夜间逆光扬雪ACC对静态假车测试（40km/h）。

在第一关测试中，相信大多数人都不敢相信，参赛选手明明多达51辆车，结果通过车辆一共才17辆，通过率仅33.3%。不过，我相信大家更关心的还是都有谁通过了测试吧，其中包括问界M5、M7、小鹏G6、阿维塔11、方程豹豹5、腾势N7、仰望U8、理想L7、L9等等。

至于说有哪些车型在第一关就被拿下了，说一些大家耳熟能详的车型吧，比如宝马i3、奔驰EQE SUV、别克E5、AION S MAX、大众ID.3、极氪X……当然，这里不是说这些新能源汽车不好，而是因为这次测试是在雪地进行，对车辆的制动要求更高，所以有时候不是说产品智能化不行，也和硬件有关。当然，有能通过测试的，就说明人家的实力在那摆着了。

随后的第二关测试中，难度再度提升，虽然速度不变，可是加上逆光因素就很容易导致一些车辆露怯。在这种情况下，剩下车辆的通过率也就只有50%，通过车辆分别为小鹏G6、问界M5 EV、阿维塔11、蔚来ET7、腾势N7、理想L7、问界M7和仰望U8。

至于最后一关为“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，这可以说非常好的模拟了东北小伙伴的冬季用车需求，也算是一种极限测试了。从现场视频来看，单纯凭肉眼还真多可能看不到障碍物，反而仰望U8、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11成功通过第三关，尤其是仰望U8的表现更是让人眼前一亮。

有一说一，对于这个结果，大多数小伙伴都是挺惊讶的，毕竟四款车里面有两款是比亚迪旗下产品。而从网友口中不难看出，大家都觉得造车新势力的智能化程度要比比亚迪优秀，结果没有想到反而被比亚迪打脸。

事实上，从此前的AEB测试就已经能看出比亚迪的技术实力不容小觑，此次测试更是刷新大家的认知。偷偷说一句，比亚迪光研发团队人数就达到了9万+，其中专注于智能化研发的团队也超过了2000人，是目前该领域国内车企的人数最多的，所以，比亚迪只是低调，而不是没有实力。想买车的网友，尤其是在意安全性的小伙伴们，大家知道该怎么选了吗？