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那可不是静止大车，那是个3米2的脆皮小箱货，要是这个速度怼静止大车，还能保持那么完整，这车安全性可以秒杀市面上能买到的几乎所有民用乘用车

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本来就是没有信仰没有积累的品牌，其实这不仅仅是理想本身的问题，而是国内政策引导和保护下诞生出来的一众品牌里的一个典型而已。

只是随便找个对比一下，不一定非要是某个车型，不过理想这三四十万的车这种配件做的像路边铝合金店里学徒工做的一样，属实有些难绷了

这个确实是槽点之一，但是也别神话吉利系的车，这个长测无缘无故熄火两次，这在高速上是要命的。而且吉利系的车后防撞梁普遍偷工减料。 [图片]

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气囊减配了

买之前先看看八字够不够硬 [图片]

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套娃从9到1

ABCD柱多来几层钢板，强度叠加

20w都多了，还25-30w

搜一搜“李响有理想”出事前吹一个，出事后化身黑子，不过“换”mage又点头了

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我在路上看见了，坐标常州，全车贴了车衣，应该是实验路跑车

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等小米suv

买不起

你说的很有道理。我不吹也不黑理想。希望下次有人拿ab柱变形事故说事时，你也能拿这一套来让他们闭嘴。如果每一个人都能理性的看待这些问题而不人云亦云时，才是社会的进步。