大巴房车、拖挂房车、皮卡房车解毒

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#爱车二三事#

房车那些坑系列 篇一：您的第一辆旅行车何必是房车！

原文再续，书接上回：

本着不破不立、先破后立的原则，我们先来给各型房车解解毒！

希望这个系列的个人踩坑经历，能让各位老铁捂住钱包，少损失个20W-100W。

关于A型大巴房车

某种意义上讲，大巴应该是最合适作为房车底盘车，没有之一！

为什么这样说，在国内大巴房车没有法规6米长度的限制（黄牌），它才能叫真正的房车。

在北美高速公路上，时常可以看到一台A型或者C型房车后面硬拖挂着一台JEEP或者其它SUV。

这在国内人口密度和道路条件下，是不可能见到的！

那些B型C型，两个人在里面都转不开身，10个方的蜗居怎么能好意思叫房车。

那些想买房车带着三代老小一起出门旅行的老铁，您绝对应该找一面墙坐下，

好好回忆回忆，是不是那根弦搭错了，10个方的蜗居睡5个人，您这是要一觉睡到解放前吗？

包括A型房车，极限的常驻人口就是2个成人、外搭1-2个儿童。

100W都掏了，我梦想中的A型大巴房车里面应该是这样的

100W都烧了没了，但真实的A型大巴房车里面实际上往往是这样的

A型房车堪称完美，但对我们99%的普罗大众来说，无福消受。

13顿车重，6-7升柴油发动机、百公里20多升的油耗，能比坐飞机高铁舒服省钱吗？

没有个十几年的大巴或者大货车的驾驶经验，您是无法驾驭这个庞然大物的。

而对于那些有几十年的大巴或者大货车驾驶经验的老司机卡友来说，

有这个闲钱100W，我在老家宅基地上盖个大别野；

在海边大House的游泳池里面泡着澡，岂不更加美哉。

所以，对于A型大巴房车，在国内万一能遇到，绝对不要放过它，一定要逼停它，求个合影！

关于拖挂房车

随着近年交通法规的完善，拖挂式房车的使用人群变得越来越清晰和明确了。

一年中有99%时间都是停在营地，一年挪窝儿的次数不会超过3-5次，拖挂式房车是非常合适的。

其实还有一个非常小众的场景也可能是合适的：在城郊长租了一块菜地，没有附带的木屋，同时当地政策也不让再搭建木屋。

拖挂式房车的优点如下：

1、由于没了“车”的机构，所以价格比较便宜。

2、要是能常年连接上水电、还有下水，那么作为一个蜗居，还是能勉强能及格的。

不要跟我讲睡在房车里面很爽，很cool，很easy！

你告诉我那个正经人放着舒适的酒店不住，偏要窝在房车里面还每天写日记的？

对于像二环十三郎这种可以任性买车卖车的牛人来说，偶尔忆苦思甜、挑战一下自我未尝不可

但是如果想拖家带口，请一定三思而后行！

拖挂式房车的缺点如下：

1、C6驾照一项，就可以劝退99%的观望者。

2、你当前的牵引车（SUV或者皮卡）、99%没有牵引吨位，你真的想为拖挂房车再买一辆新的皮卡吗？

3、想一想，你以100的时速拖着一个1-2吨的铁皮房，拉风的行驶在高速上，一整妖风袭来。

你要是没有当场报销，出院后一定要到处拜拜🙏，然后开始你的新生吧！

综上所述，作为1%房车中的1%的拖挂房车，我们99%的普罗大众用脚投票，PASS掉。

关于皮卡房车

皮卡房车的顶流

皮卡房车的优点如下：

1、这是一辆驾驶质感最接近于普通家用SUV的旅行车。

2、如果你想、带大梁的承载式车身、原厂的四驱、前后中三把机械差速器锁；

都可以给你满上，只要你胆子够肥，沙漠无人区、北极冰川；

只有你想不到的地，没有它开不到的地儿。

3、如果是1队人去野外探险，几台武装到牙齿的皮卡（比如炮）就够了；

最多出远门时，背驼一个轿厢，这样回家把轿厢一卸。

皮卡平时代代步，也不会引起吃瓜群众的围观。

皮卡房车的缺点如下：

1、淹死的都是会水的，打死的都是会拳的，陷车的都是带锁的！

仗着四驱三把锁，你往往能比普通人更接近S神。

越野有风险、出行须结伴！

2、区区3个方，要放下一张床，电池组、逆变器、冰箱、水箱。

这是有多大仇恨呀？要这么难为自己！

想象一个画面，你在房车里面蜗着睡着了，一睁眼，无数双求知的目光透过前后左右的车窗，照射着你那汗流浃背的酮体。那画面一定能刻入你的脑海，让你毕生难忘！

国外拖挂房车死亡摇摆视频片段

以上纯属个人臆造，难免夹带私货、或有失偏颇！如有异议，以您为准！

#爱车二三事#

叽歪了这么长时间，能看到这里的，都是对房车充满了无比向往的老铁了！

作为一个有着14年驾龄的不惑老司机，入坑二手B型破房车也有5个年头了。

各位对房车相关的有什么问题需要我帮忙解答的，可以直接发评论里，我会毫不吝啬、知无不言、言无不尽！！！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～