云朵新车情报：竞品对标海豚，动力空间表现突出

大家好，我是五菱宝骏的销售顾问，今天写的是一篇刚上市不久的车型：云朵。

新车是哪天到店的？

8月10日上市前两天到了三台车，都是指导价12.38万的顶配：460 MAX。其中白色、紫色、青色各一台，后续车源会根据订单情况来进货。

这照片是在户外大库拍出来的，明明是烟云青，光线导致很像蓝色。

新车目前价格是多少？

云朵发布了四个配置，售价是从9.58万到12.38万，下订权益包括了送充电桩、金融贴息、道路救援和车机流量，具体看下图即可。

另外云朵还有个灵犀版没发布，正在进行盲订，盲订权益比已经发布的四个版本多一项车内四件套……就是头枕、抱枕、腰枕、气垫床。

新车厂家的培训资料有哪些值得注意的点？

厂家最近几款新车的培训课件都做的非常详细，云朵也不例外，尤其是在外观方面用了很大篇幅讲解设计理念，被称作“天空美学”。

实际上大家都觉得外观还可以，但是客户感知不到那些天空啊、云彩啊之类的灵感来源。

中控部分并不简陋，氛围灯和有弧度的设计比较吸引女性用户。

平均每天都多少人来看这款车？

每天专门来看云朵的也就2批客户，完全不如缤果的热度高，而且大家都对云朵的定价不太认可，觉得应该再便宜点，不然很难下得去手。

目前高意向的客户还是有一些的，但订单暂时没有，不知道后续如果到一些中低配版本，情况会不会好一点。

客户会用这款车对比哪些竞品？

最主要就是对比海豚，但还是上面说的那个问题，即使起售价和整体价格区间都比海豚低，但客户心中海豚定价就是合理的，云朵价格则是偏高的。

由于意向客户不多，最近简单沟通了下，大家普遍觉得云朵的优势是电机功率更大，续航更长；劣势是品牌溢价少，客户觉得比亚迪更高端，经过市场检验更能接受。另外比亚迪的刀片电池更深入人心，就显得云朵这华霆电池没啥可说的。

新车到店之后，销售顾问印象最深的是什么？

云朵是目前宝骏最贵的新能源车，当时刚到店的时候大家都眼前一亮，感觉这车摆脱了宝骏一直以来的刻板设计，外观还是不错的。

隐藏式门把手褒贬不一，不少客户表示更喜欢常规的门把手，毕竟方便就好了。不过现在新能源汽车的趋势就是要整一些花里胡哨的设计，大家都在做，如果自己不做那就不算优势了，反而会被攻击太过老旧。

这车除了外观，印象深刻的是空间，不管是乘坐还是储物方面都让看车客户比较满意，当然现阶段就是满意归满意，钱还是牢牢揣在兜里。

新车是否有金融政策支持？

按照厂家的贴息额度来计算，可以贷5万分两年免息，放个预算单给大家参考一下：

现在是买这款车的最好时机吗？

对于想买这车的用户来说，随时都可以下手，因为五菱宝骏新能源的价格一直都很稳定，尤其是这种新上市车型，两年内都不会有太大的浮动。

销售自己对这款车的看法

大家都体验了一下这车，个人感受是加速很线性，推背感也明显。内饰中控屏幕很大，内置的功能也不错，虽然弱化了不少物理按键，但都可以语音交互来控制，也就是常说的驾驶中：“目不离路，手不离盘”。

但到了云朵这个价位，其实就要和很多主流A级竞品硬碰硬了，这时候就有一座大山就是比亚迪，严格来说不管哪个品牌的新车，在跟比亚迪对标的时候，必须要有一到几个明显的亮点优势才能行，我猜厂家对云朵的侧重点就是续航和空间，由于刚上市不久，看车的客户也能感知到这两方面，但就是不足以成为下订的决定因素。