十年老骐达的第一次大事故处理后续

被前后追尾的老骐达拖到4S店以后就是当天去取了一下车上的物品就没管了，在店里放了好几天，趁着周末去拿代步车顺便看看处理进度。

到了店里以后负责的小哥说居然还没有开始定损，这个效率，都三四天了，正要吐槽，小哥耐心的给了解释。我和后车都是平安保险，虽然三责我买了两百万，但是这十年的多的老骐达车损的保额只有两万八左右了，初步估计车头修起来差不多近两万。

正面追尾，前面一套，大灯，机盖，都得换，里面水箱估计也是。加上后面也是一套估计也得小一万了。

后边一套，尾门都得换了，包括后备箱也有溃缩，如果敲不回来估计得切割了。

正是由于我和后车都是平安，两份出险的金额已经接近车损保额了，所以保险公司查勘以后给出了报废的建议。几乎没有什么犹豫，这个建议被我直接给否了，首先这车开起来挺省心的，虽然这车事故看起来有点大，但是主体部分都没有伤到，需要更换的基本是可以更换的部件，修好后应该不会有大的影响。其次如果按照车损保额报废赔付，两万八还不够付个买车首付的，这几年经济下行，能省就省吧。

一番沟通以后，最终定下了还是维修，今天4S通知开始拆解定损了，期待半个月以后能够满血复活啦，

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