买了3辆新能源万元车，谈谈自己对丐版新能源车的看法

购买理由

这些年买车的经历也很丰富了，第一辆车比亚迪F0，第二辆劳恩斯酷派，第三辆宝马3系E90，第四辆克莱斯勒300C，第五辆大众速腾，第六辆君威，第七辆宏光mini ev，第八辆知豆D2，第九辆江铃E200

这是目前我玩过的这些车，为什么会买新能源万元车呢，因为跑高速的时候基本都是油车，一年99.9的时间在县城里面转悠。去外地都是高铁飞机到地方然后租车。怀念武汉当时的共享电车，十几块钱就能跑一个小时，还是奇瑞EQ1。

我对新能源的看法就是省钱，还没到享受的阶段，要说享受的话，公司是有一辆七系平常接待啥的开。自己的话，就是每天 放在店门口或者公司门口充电，小车车的优势就是停车好停，每天来回跑是真的省钱。

第一辆车是给老婆买的宏光miniEV，每天就是接送孩子，去街上转悠，农村自建房，到家就能充电。当时买的时候170KM续航 3.8w。现在涨价了

第二辆车知豆2是给我父母买的，因为他俩是红白喜事的，每天跑的路贼多，但是最远也就来回100km最多。看到老婆的那个车，觉得每天家里充个电8块钱左右充满，跑一百多，也跟我说要买一个，然后我就逛闲鱼，碰到一个1.3w买回来了，目前开了一年了，没啥问题。因为跑红白喜事，老两口一天也就大几百，如果按照之前的车，每天油费还要好几十，换成电车，就几块钱，目前算下来，光这一年，油钱省了一万多。而且小车回头转弯也方便，大夏天父母也舍不得开空调，换了电车之后，空调一直拉满。。。 冬天实测续航120，夏天180，我父母开车也慢，平常就是60km左右在国道上跑的话，毕竟运城冬天也没有太低的温度

第三辆就是前几天给我买的，因为发生变故，我现在的职位就是各店巡查，每天好几个店的跑，市区跑，开的君威真费油啊，但是这个车真安全（后面说说如何安全）每天大概七八十公里的转，这个车市区油耗1快左右了。就逛小黄鱼，正好本地有一个E200 ，1.5w包过户，看了一下没啥问题，不开暖风现在晋北地区的零下温度，能跑100打底，夏天能到150左右。 忻州这冬天零下十几度真的扛不住，这个车的缺点就是没有电池包加热，温度太低的时候充不上电，还需要把车里空调开一会，慢慢电池超过0度了才能冲，算是个缺点吧

外观展示

车子在外面放着就没拍了，这是两个小黄鱼看的车，就买的这两辆。

使用感受

怎么说呢，目前对我来讲，这种小车车的实用性是最好的，因为只跑市区，县城，速度大家也就40-60km的跑，安全性，系着安全带，直接把车撞废的概率真不大。

小毛病也不少，但是能跑就行了，小，省钱，就一万多，开个一两年卖了也不亏钱，甚至有的赚

我父母那辆车，现在说有个朋友想要，我买回来1.3w，现在他一个朋友说1.4买了，开了一年反而挣了1k。然后我这个估计过段时间拖车就寄回去了。

我这个1.5w买的，要说贩子收肯定亏了，但是自己用1.5w 4座 能跑150公里，17年12月的车，确实不是很多。

如果父母要走这个E200的话，我可能会再收一辆奇瑞EQ1，这个车最近降价了，17年的 180公里有快慢充的，大概1.7w左右能收到。

总结

对于买新车的，我的想法是，如果家里只有一辆车，要么油电混动要么纯油的。遇到个急事，车没电，或者店里不足以跑那么远，你家里有充电桩还好，如果没有的话，你能保证你过去的时候那个快充接口是空余的么，或者没被人占了么。就拿我现在的忻州为准，我路过的快充站，10次起码7次是满的。

如果家里有充电桩，没事儿市场电量保持在50%以上，续航400km的车，有急事也能跑个两三百，我觉得还不错。

但是能满足这些条件的人有多少呢。

可能你们说哪有那么多急事，随时叫个滴滴，出门就能打着车。如果真有那么好就好了。

如果充电桩再普及开来，随处可充，或者充电时间更短，我可能会尝试买个更高续航的电车。

但是电车这个玩意和油车一样，驾驶习惯影响续航，冬天开暖风一个续航不开暖风一个续航，猛踩油门又是一个续航。

哦对，之前的君威，在高速上被追尾了，四车连撞，我前面是个宏光V，我后面是个猎豹，再后面是个北汽。

我和宏光都刹车住了，因为前面有事故，前面十几辆车都刹住了，猎豹没刹住怼我屁股上了，然后北汽高速再撞猎豹上，猎豹装了我的车，没撞动多少距离，又旋转跳跃到前面把前面的宏光屁股给撞了，我的车被两次撞击挪动了大概1m多的距离，真的重，真费油。高速上为了自己家里人的安全还是买个安全性能拉满的车吧。

未来我会给自己买一辆沃尔沃，混动不错。

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