2023年婴儿车选购,婴儿车小历史、品牌、选购指标和精选推荐,一网打尽!
婴儿车应该是3岁以内的儿童使用率最高的一件母婴用品之一,然而婴儿车的历史、挑选婴儿车的主要因素和次要因素,很多人未必清楚。
今天这篇文章,我们先从好玩的婴儿车分类、历史、品牌,到硬核的挑选原则、精选推荐,做一个7000+字的婴儿车长文科普。
文章最后,纶宝妈妈还通过三款婴儿车测评,实操如何来挑选婴儿车,有需求的爸爸妈妈们,可以直接移步第三节【三、婴儿车推荐车型】抄作业,也可以听我娓娓道来。现在开始~
一、婴儿车的前世今生
1、 概念和分类
婴儿车顾名思义,就是一种为婴幼儿户外出行提供便利而设计的工具车,有多种车型,适用年纪主要为0-3岁。
都知道婴儿车是为方便出行而生,实际上,对孩子的智力发育也有好处,在推车里多看多听、既锻炼了内耳前庭、也拓展了认知视阈。从小到处溜达的小宝贝儿,脑袋瓜儿也更灵光。
婴儿车主要分类有——可躺婴儿车、高景观婴儿车、伞推车、遛娃神器、双胞胎推车等。根据具体场景又具备双向推车、一键折叠、避震、轻便、可登机等功能。
婴儿车一般测试标准为九到二十五公斤,适用年限一般为4-5年。
2、 婴儿车极简史
婴儿车雏形诞生
婴儿车的首次使用可以追溯到1733年,威廉·肯特(William Kent)设计了一种交通工具,方便出行带着婴儿。
肯特做成了一个带轮子的贝壳形篮子,车轮和婴儿篮都充满了英伦元素,这就是世界上首款婴儿车的诞生。
肯特设计的婴儿车还配了牵绳,连接到山羊或小马身上,因为当时的车辆都是山羊或者马来拉的,这样动物就可以直接拉着车移动了。此外,这款婴儿车还有一个弹簧悬架,可以调节车的角度,从而提高婴儿乘坐得舒适度。
威廉·肯特设计的贝壳形婴儿车
1830s :价格昂贵,客户非富即贵
本杰明·波特·克兰德尔 (Benjamin Potter Crandal),被公认为首位在美国制造和销售婴儿车的人。
他设计的婴儿车装饰着大量艺术品,系列以王子、公主和公爵夫人等皇室成员的名字命名。他设计的车专供权贵阶级。
他的儿子杰西·阿穆尔·克兰德尔(Jesse Armour Crandall)在此基础上将婴儿车的设计工艺发扬光大,并获得了多项婴儿车改进和型号的专利,这也迎来了从1900年到今天的现代婴儿车的发端。
不过,这一阶段婴儿车的客户非富即贵,非一般人消费得起。
克兰德尔父子设计的婴儿车1900s:双向推车出现,变成了大众消费品
1889年,一名非洲裔美国人威廉·理查德森(William H. Richardson)开启了婴儿车的新纪元,发明了可以背对和面对推车人的双向婴儿车,而且应用更加广泛,价格低廉,开启了大众化的浪潮。
威廉·理查德森设计的双向婴儿推车
1920s:躺式婴儿车
1920年代,名为prams的婴儿车成为了主流,这个类型拥有更深的座椅、更轻的车身和更稳固的结构。
1950s:应用弹性织物,重量更轻盈了
到了20世纪50年代,婴儿车已经成了带娃的必需品,Giussepe Perego在1949年创立Peg Perego时设计了一款婴儿车,这款婴儿车的设计使用弹性织物代替金属板和柳条,因此车身的重量更轻盈了。
轻便、可转换的婴儿车于 1950 年进入市场,A&F Saward和Silver Cross1950年代开始生产和定制婴儿车,英国皇室就是其忠实客户之一。
1960s:伞推车出现
欧文·麦克拉伦(Owen Maclaren)在1965年制造了第一辆真正的伞推车,他用铝制框架和蓝白条纹制造得一辆婴儿车。欧文设计得轻便婴儿车仍然是现代婴儿推车的缪斯女神。
现代的婴儿车就是这样,根据人们的需求和科技的进步一步一步被优化。
不过婴儿车最重要的两个功能,一是可以转向、二是方便收纳,一直继承前人衣钵,传承至今。
3、 那些推着婴儿车的大明星们
不管是王公贵族,还是普通老百姓,在育儿上的需求却出奇的一致,方便带娃出门,因此我们也目睹了太多名人推婴儿车的经典画面。
凯特王妃(Kate Middleton)推着婴儿车,既能推车又能带货,何乐不为呢~
什么?超模吉吉·哈迪德(Gigi Hadid)已经生孩子了?这不,她推着博格步(bugaboo)在街道上悠然漫步,真·美辣妈~
金·卡戴珊(Kim Kardashian)一袭黑衣推着orbit baby system 2婴儿车,看她推婴儿车,也不忘凹造型,啧啧
二、婴儿车主要品牌
纶宝妈妈细数了一下欧美明星出街推的婴儿车,主要有下面几个牌子,看看有没有你家用的~
1、贵妇级
1.1博格步(Bugaboo)使用者代表:凯特王妃
荷兰的高端母婴品牌,由Max Barenbrug与合伙人Eduard Zanen医生共同创立,有四大经典系列产品,分别是Bugaboo Cameleon3、Bugaboo Bee3、Bugaboo Donkey及Bugaboo Buffalo。
博格步(Bugaboo)可躺婴儿车
1.2英吉利那(Inglesina)
20世纪60年代,创始人Liviano Tomasi受到当时英国皇室成员乘坐的四轮马车的激发,创造出一辆名为“伦敦”系列的婴儿车。
伦敦是英国的首都,为了纪念这个具有划时代意义的产品的问世,公司正式命名“INGLESINA”。
1.3Baby Jogger 使用者代表:哈利·贝瑞(Halle Berry)
狂热的跑步者和父亲Phil Baechler——发明了第一辆慢跑婴儿车,他认为成为父母并不意味着需要牺牲对跑步的热情,获得成功后,他们继续研发着系列婴儿用品。经典款系列,city mini、city select等。
baby jogger以其强大的拓展性能著称,可以加婴儿蓝、脚踏板、很适合二胎甚至三胎家庭。
1.4Maclaren 使用者代表:詹妮弗·加纳(Jennifer Garner)
大家知道Maclaren一般都是因为F1赛车或者超跑,而这个Maclaren 则是一个婴儿车品牌,1965年,欧文·芬利·麦克拉伦(Owen Finlay Maclaren)有前试飞员和航空工程师背景,他利用他对轻型承重飞机结构的了解,创造了一种新型折叠婴儿车,紧凑折叠、重量轻、方便喜欢出行的家庭。
经典系列有,atom、quest、techno XT。
1.5orbit baby 使用者代表:杰西卡·阿尔芭(Jessica Alba) 马修·麦康纳(Matthew McConaughey)
2004年,创始人斯坦福大学本科生布莱恩·怀特(Bryan White)和约瑟夫·黑(Joseph Hei)为婴儿车带来了新技术,开发了SmartHub™,并开启了家庭旅行的新方式以及婴儿探索周围世界的新方式。经典系列为,strole and ride travel system、G5 system等。美国甜姐杰西卡·阿尔芭,奥斯卡影帝马修·麦康纳都是他的忠实消费者。
杰西卡·阿尔芭(Jessica Alba)马修·麦康纳(Matthew McConaughey)2、旗舰级
除了上面的明星品牌,下面的几个品牌更被国人熟知,也是众多妈妈们用真金白银买出来的旗舰级品牌
2.1好孩子
好孩子是中国最大的母婴品牌之一,于1989年由宋郑还在昆山创立,gb为育儿家庭提供0~12岁孕婴童出行、家居、洗护、哺育、鞋服、玩教等所需的全品类产品,主打婴儿车系列有,packet 3X、FYN等。
2.2bebebus
BeBeBus品牌创立于2018年 ,隶属于布童物联网科技(上海)有限公司旗下,是一个主张新锐国潮的母婴品牌。主打系列,bebebusArt+艺术家婴儿车,选用的是镁合金材质,可在98度-175度之间四档机械调节科学角度。充满艺术气息的遮阳篷靓丽而吸睛。
2.3Hagaday
Hagaday(中文名:哈卡达 )是北京哈卡达旗下的母婴品牌,主营婴童大件类及配件类用品,包括婴儿餐椅、婴儿推车、安全座椅、婴儿床等产品系列。婴儿车主打系列,哈卡达黑金和黑金pro等。
2.4elittle
elittle/逸乐途,新一代亲子出行品牌。创立于 2017 年,由婴儿车、儿童安全座椅切入,主要围绕亲子出行场景提供【行、用、护、玩】四大产品体系。
三、挑选婴儿车的原则
上面说完了婴儿车相关的历史和品牌,下面我们来具体说说挑选婴儿车的原则,这类文章已经很多了。纶宝妈妈综合之前的参考标准,结合我自己的应用心得,做了进一步整理。
分成了两大阵营,主要参考因素和次要参考因素~
主要参考指标如下,
1、安全系统
安全系统主要考虑四个方面,分别是安全认证、安全带、推车稳固程度等
1.1安全认证:必须有3C、经过欧盟认证更好
1.2安全带:五点式安全带安全性大于三点式,其他不考虑,确保更加稳固安全
1.3坚固程度:好车和不好车的坚固程度对比明显,摇摇晃晃或者车身单薄的都要pass
2、材质系统
2.1车架:碳纤维最优,镁铝合金次之,铝合金和碳钢的则尽量不要选,军工国防级别的碳纤维材质,质量更轻、结构更坚固,是婴儿车车架材质的首选
碳纤维材质2.2靠背:既需要符合人体工程学,保护宝宝柔弱的后背,也需要兼顾透气的材质,在这方面,ABS最好,PP甚至EPP就差一些
2.3轮胎:PU发泡轮、大于橡胶轮大于EVA轮
2.4织物:首选更为环保的面料、无毒无害
2.5遮阳篷:遮阳篷宽大、多档调节、防水防晒、夏天可以添加蚊帐等,保护宝宝免受蚊虫叮咬
3、刹车系统
3.1刹车系统:斜坡、陡坡推行,需要考虑到刹车系统,一脚双刹比单刹更安全
4、开合方便
4.1一键收车:最好的就是可以双向一键收车
像我家之前买的一款婴儿车,只能对着大人的角度才能收车,而且需要把中间的横档拿下来,额外放着,容易丢失,所以能一体化双向收车就显得更便捷了
5、减震系统
5.1避震:四轮避震大于两轮避震,大轮大于小轮
6、 轻便属性
6.1轻便出行:肯定是越轻越好,因为很多妈妈单独带娃或者步梯上楼提着就走,但是过于容易折损防震属性,所以在保证避震效果的前提下,保证轻便,应该是主要思路
6.2换向方便:有一些婴儿车,换向需要把孩子抱出来,非常不适用于单独带娃出门
7、调节和乘坐舒适度
7.1调节便捷性:现在的车基本都具备了双向调节功能,主要测评的是调节的便捷度
7.2乘坐舒适度:主要考察乘坐的宽度和角度,是否符合人体工程学,是否宽阔舒适适合大体型宝宝或者穿较厚衣服的时候
次要参考指标
买婴儿车需要考虑的因素太多,因此也没有必要面面俱到,下面是一些次要的参考指标,根据个人的喜好或者具体使用选择来取舍吧
8、储物空间
8.1座椅宽敞:像我家孩子的体重比较大,所以更适合空间宽敞的,所以挑选车的时候不能只看到眼前,应该预判下2-3年之后孩子的发展趋势,否则一旦买小了,能用的时间太短,性价比不高
8.2储物空间大,材质容易清洁:一般指的是座椅下面的置物篮,置物篮对于出行的家庭简直太有用了,空间大可以直接放下妈咪包,还有水杯、购买的食物等杂七杂八的物品,越大能装的东西越多(不过孩子不坐的时候,车座上也能放很多东西,所以这个因素也不是关键指标)
9、景观高度
9.1高景观:传统高景观车的整体框架比较粗大,适合6个月以前的新生儿,而孩子再大点,功能性高景观才是主流款式,而且更加便携,舒适性也不差
不过也不用一味追求高景观,还要考虑到妈妈们的身高,毕竟一抱、一抬对妈妈们的腰部都会造成负担,尤其是像纶宝妈妈这样,家有胖宝的家庭
10、周边配套
10.1配套赠品实用就好,不宜过多:买婴儿车,店家一般都会配套很多赠品,像我之前买的一款婴儿车,夏天的凉席、大人带的凉帽、遮阳的薄纱……,杂七杂八的一大堆,很多还用不上,成了鸡肋,真真没有必要配那么多赠品
11、车把舒适度
11.1车把材质舒适:这点推车的家长比较介意,一般的车把都是皮U或者真皮材质,而且高度也比较适合,有一些婴儿车可以多档调节,考虑得很周到
12、可延展性
现在我们买东西,希望孩子1岁前能用,5岁也能用,婴儿车可以根据场景和孩子年龄的增长进行延展,比如多角度的座椅调节、孩子可以坐着也可以躺着,比如有了二宝,大宝方不方便坐在车上,一下能推两个孩子,方不方便安装婴儿提篮、加滑板、额外家装座椅……
以上这些主要指标和次要指标纶宝妈妈都做成了脑图,方便查看对照。
三、婴儿车推荐车型
综合以上的主要和次要的参考标准,纶宝妈妈推荐三款高性价比的婴儿推车,供大家参考。
价位区间主要为3000元左右的旗舰车型,考虑到1w左右的贵妇级品牌非大众消费品,而1k以下的轻便型车的稳固性和舒适度会大打折扣,所以2000-3000这个档次的多功能高景观应该是一般家庭的首选。
大家可以根据自家孩子的特点购买更适合自己的~
主要以第一辆哈卡达探享者为例,其他两个我挑特性简单说明一下
1、 Hagaday探享者 碳纤维轻便折叠婴儿推车 到手价:2799r
我们从挑选婴儿车的各项指标来具体测评下,
主要参考指标——
1.1安全系统
安全认证:3c
安全带:5点式样,从孩子腰部绕过去,对孩子的保护更牢固
推车材质:坚固,不易摇晃
1.2材质系统
车架:航空级碳纤维,碳纤维材质肉眼可见
靠背:人体工程学设计,兼顾了支撑和透气
轮胎: pu材质,质感比较有弹性
1.3刹车系统
一脚双刹,比较符合一般人的使用习惯
1.4开合方便
一键收车,卡扣式安装,手残党也能轻松安装、而且收车后也可以竖立放置,避免了直接放在地上容易弄脏
1.5减震系统
前后轮均设计了避震器,前轮避震器清晰可见,后轮避震器内置在下方结构中,四轮避震,减少颠簸对孩子脑袋的震动
1.6轻便属性
这款主打的性能就是轻便,车身净重7.3kg、一般大人单手提走都没问题,不管是短途步行还是提着上楼都比较轻便
1.7调节和乘坐舒适度
现在的车基本都具备了双向调节功能,主要测评的是调节的便捷度
乘坐舒适度主要考察乘坐的宽度和角度,是否符合人体工程学,是否宽阔舒适适合大体型宝宝或者穿较厚衣服的时候
次要参考指标——
1.8储物空间
置物篮储物空间也比较大,能放不少东西,基本上下方能开发的宽度都开发充分了,设计人员也是尽力了,不过深度一般,不适合放太高的东西
1.9景观高度
55cm
座椅离地高度高,第一是宝宝的视野更好,第二是家长照顾宝宝(擦口水之类的) 需要弯腰,对妈妈们很友好
我之前逛街看到有个妈妈要照顾宝宝,车身高度太矮,妈妈需要经常弯腰,看着都累
1.10周边配套
配备一个冬日棉垫,面料柔软
1.11车把舒适度
手工缝制的皮革扶手,手感比较舒服
1.12可延展性
分别有100度、145度、175度三种调节档位,方便孩子玩耍、喝奶、安睡等不同使用场景需求
而且我在测评的过程中,还发现了一些商品详情页描述中没有的惊喜细节~
不过没有能额外增加婴儿提篮、加座椅、脚踏的空间,延展性一般
我家孩子40斤体重,坐这个车都绰绰有余,坐上了就不想下来
2、 gb婴儿推车e5011 到手价:2999r起
车架:铝合金材质,所以重量上比哈卡达的那辆更重一些
车轮:eva发泡胎,按照轮胎材质的要求,也属于不太理想的类型
刹车系统:联动手刹,可以直接用手刹车,缩短了刹车需要的反应时间,不过婴儿车普遍的刹车方式还是以脚刹为主,有一些人觉得手刹很香,有一些人觉得手刹用不惯,主要看使用者对高科技的接受程度吧
座椅宽度:40cm,在这三款车里最大方,更适合体型胖胖的大宝宝
车把舒适度:三档调节,也比较适合不同身高的人推车,这点比较贴心
而且下单会赠送一个保暖脚兜,比较适合小宝宝秋冬出门
这款车整体更适合,体型较胖的小宝宝秋冬季出行
3、 德国cybex婴儿推车eazy s+2 到手价:2999r起
车架:铝合金,铝合金的车架不如碳纤维的轻,所以这款也属于偏重的车型
轮胎: eva发泡胎,属于轮胎里比较一般的材料
车身重量:净重7.6kg
赠品比较丰厚:雨罩、杯架、蚊帐、提篮,提篮是非常适合拓展车的功能
在可延展性方面:可变身婴儿汽车安全座椅,配套需要另外购买
4、购买建议
哈卡达:重要指标车架材质、轮胎材质上都优于好孩子和德国cybex,同时车身重量更轻
好孩子:座椅宽度更优、同时为了方便0-6个月的幼儿,还提供了脚兜,推把可以三档调节
德国cybex:最大的优势在于提供了一个延展的思路
综合性价比:哈卡达优于好孩子优于cybex,而且到手价便宜200r,在3000块钱档是非常有竞争力的一款车
四、总结
到底怎么才能挑到一款比较心仪的婴儿车,需要考虑的因素真的很多,一款好车,真的会给带娃提供很多便利,而一款糟糕的车,则很容易让新手爸妈口吐芬芳。
不过没有必要面面俱到,抓住重点即可,即安全系统、车架材质、车轮材质、刹车系统、能否一键收车、减震系统、轻便舒适等。
除了看一些测评内容、还可以多考虑下面这些因素——
1、 试到实物
线上渠道价格可能更优惠、而且品牌和款式更多样,不过如果条件允许,还是应该多去线下的门店亲自体验、让孩子试坐一下,毕竟孩子才是第一消费者
2、专研品牌更靠谱
根据我以往的购物经验,专研的品牌,有自己的工艺和生产线,整体上要比纯代工品牌或者品类多的品牌对产品的品控能力更强,更专业。
|我是纶宝妈妈,聚焦母婴好物,家有两岁萌娃,持续分享科学养育的科研硬核干货、母婴好物,绘本玩具,欢迎关注鼓掌收藏~带娃路上,一起成长
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~





















































校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案
校验提示文案