历经波折，完成新能源充电桩在农村自建房的“救赎”

2022年11月购车计划提上日程，等了12天11月30日桐庐提车，在外充电站冲过2次，平常家用三角插座，一晚上慢悠悠20%，计划春节前安装好充电桩，提前了解做了一波功课。1月初开始预约。

前期准备：比亚迪app预约安装，同安装师傅取得联系（发送行驶证，购车发票，地点定位）；国网app—电动车报装—提供资料：提供车位证明（用的是页面中的车位及允许施工模板），身份证明（身份证），物业证明（用的是页面中的车位及允许施工模板），购车证明（发票），现场图（充电桩安装现场照片）。

国网报装

插曲一：车位证明和物业证明用的都是国网app中的模板，去村里盖的章（第一趟）；

插曲二：上传完所有资料后，工作日会审核，提示缺少对于自建房房产证或者土地使用权的证明，拨打国网电话无果后，去隔壁镇街营业厅线下办理（所在镇街营业厅已关闭），给了个模板后，去村里，镇里城建ban办理盖章（第二趟，自建房也无相关证件，主要证明不是违建）。

证明材料

补交资料后，供电jv的人早上8点直接安装完成，耗时半小时不到，沟通电表安装位置无果，他们坚持放在老电表附近（先前大致量了安装位置距离老电表，预计25米，很接近30米）。安装完成已临近春节，预约安装师傅，安排在年后，唉。

安桩流程

安装：2月1号正式复工第一天，师傅来了信息，第一天请假错失开工红包，唉。幸运的是，这一趟过来现场看完后，直接布线安装。

安桩充电桩

插曲三:到新电表处检查时，发现老房子没看到地线，无地线不能安装使用。随后咨询装修的水电师傅，有一根当时装修时的地线，“喜出望外”。

来了一位师傅，30多岁，9点到场，接线布管，安装漏保……自己也搭把手帮着，说起来以前都是跟他徒弟两个人一起装，一个接线，一个布管，一天能做个三四户，过完年徒弟不做了，遂一个人全程忙活。下午1点半完成，耗时4个半小时（个人精神极大“损耗”）。

插曲四：正式通电，闪烁红灯不能正常使用，测量后，显示地线不能正常使用。安排晚上再来一趟，重新布置一根地线。

插曲五：晚上8点又专程过来，打了钢针，布了地线。本以为能正常使用，一阵绿灯后，结果又闪烁红灯，过一阵又好了。测量电压后，地线正常，但零线带电87伏，整体电压接近400伏，充电桩不能正常工作。

插曲六：配合着完成了验收流程，身心俱疲，说是联系电力jv重新检测。晚上9点来钟，拨打国网电话后，电力jv一个小时内上门了，顺带着一股气，陪笑脸后，一边说零线带电正常，一边说着不可能零线带这么高电压开始检测。测完电压不说话了，开始检测路灯，变压器地线……后续也没搞好，可能的问题是周围邻居存在漏电灯器，开灯时，导致整路零线带电，说着后续再来检测，先给流程闭合掉……折腾至10点。

测量电压

花费总计：实际电线25米左右，花费0元；管线穿墙打孔，60；地线布置，100；村里第一次盖章，工作日半天；村里镇里第二次盖章，工作日半天；安装充电桩，工作日一天加一晚加损失开工红包；后续电表维修，未知。

实际使用：1、白天也会存在闪红灯情况，晚上也闪，正常插桩刷卡充电，遇到闪红灯（零线带电情况），就会停止充电，又需要重新刷卡；

2、神奇的是，由于是峰谷电，下班后，预约10点后充电，基本到11点后，都能正常使用，不会闪烁红灯，实测，凌晨3点不到，红灯亮起，停止充电；

3、现在处于能用又不能用的状态，后面再联系供电jv了。

日常充电

注意点：

1、前期的资料盖章跑流程，自建房的房产证准备（如有）；

2、自建房的地线安装；

3、充电桩的穿管布线，有时间精力可以同安装师傅谈好，自行安装，顺带测量长度，师傅上门直接接线，减少安装时的精神内耗和时间等待。

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