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德比斯WSBK葡萄牙站排位赛摔车:摔在埃斯托里尔而非波尔蒂芒,近一公里直道如何拿捏张雪机车820RR

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12:41

北京时间10月9日23:00,WSBK第十一站葡萄牙站的WorldSSP组别超级杆位赛照常发车,张雪机车53号车手瓦伦丁·德比斯却在开场后不久转倒摔车,赛车受损,不得不返回P房维修。好在车手本人没有大碍,车队连夜展开抢修。最终公布的成绩:德比斯第17位,费德里科·卡里卡苏洛第16位,今晚的正赛两人都要从后排起步。还有一个必须先说清的事实:这次摔车的赛道是埃斯托里尔,不是波尔蒂芒——后者是今年三月张雪机车葡萄牙双冠成名的地方,两个葡萄牙赛道在传播中张冠李戴的情况并不少见。小红书微博优酷体育

一次转倒,吃掉了大半个超级杆位赛

按现场转述,摔车发生在第三圈,德比斯把受损的车骑回维修区,抢修二十多分钟后再次出场。WorldSBK官方微博当时播报,距整场结束只剩不到十分钟时,车队仍在紧急维修德比斯的赛车。重返赛道后时间已经见底,他只剩一次飞行圈可做,最终的第17位也被认为是他本赛季最差的排位赛成绩。微博WorldSBK官方微博哔哩哔哩

收尾的混乱不止张雪一家,表现凶猛的钱江车手德罗萨也在最后阶段摔车。官方计时显示全场咬得极紧:排在第20位的马西亚,只比头部参照昂居慢了0.588秒。对卡里卡苏洛而言,这次第16位还是他本赛季首次压过这位老将队友。微博WorldSBK官方微博哔哩哔哩

两条葡萄牙赛道,一个是"福地",一个是"标尺"

3月28日,34岁的法国老将德比斯在波尔蒂芒驾驶侧翼印有"ZXMOTO"字样的三缸赛车突围,张雪机车那个周末连夺SSP组别两回合冠军,打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长期主导的格局。张雪机车官方的赛前预告里,这站的落点写得明明白白:葡萄牙站,埃斯托里尔赛道。打到十月,这支车队手里已经握着本赛季六个冠军——葡萄牙两场、匈牙利一场、捷克两场,再加米萨诺那场末圈绝杀,制造商榜也排到第三。山东商报人民日报张雪机车知乎

而埃斯托里尔完全是另一种考题。赛前赛道资料给出的数据是:单圈只有4.182 km,共13个弯,9个右弯、仅4个左弯;主直道接近一公里,赛车尾速极高,刹车和轮胎管理都被逼到极限,对弯道见长的张雪机车极为不利。周六正赛前,官方已播报全场最快圈被刷进1分39秒418,并考虑到埃斯托里尔有着很长的发车区直道,有车队开始模拟拉尾流战术。本周,这条赛道的7号弯还正式更名为"米格尔·奥利维拉弯",以纪念葡萄牙本土传奇。小红书微博WorldSBK官方微博微博

赛前被预言的难题:直道在丈量尾速

一路跟防张雪机车赛季的知乎答主卜算子,赛前就给出过判断:埃斯托里尔是典型的高速赛道,直道尾速差距会被明显放大,这支队伍在上面难有亮眼表现。这个短板并非车队今天才知道:张雪本人早在5月31日就发过文,承认高速赛道上动力输出吃亏,希望FIM把油门限制松一松。知乎知乎

剧本九月就在克雷莫纳上演过:德比斯从首排发车,因尾速劣势在超长直道上被一次次反超,最终第五冲线。央视新闻的赛后报道也确认,他这场正是从首排出发、最终第5完赛。摔车可以修,速度的落差修不掉——这正是两条葡萄牙赛道在同一张赛历上的分野。知乎上游新闻

今晚21:00:抢修队和车手的双向奔赴

车队官方赛程已经定死:Race1今晚21:00、Race2在10月11日同一时段(北京时间)。更扎手的数字在赛道之外:积分榜上德比斯落后榜首阿雷纳斯86分、只剩四场正赛,按官方战报的梳理,阿雷纳斯只要埃斯托里尔第一回合登台,2026年的世界冠军今晚就可能提前加冕。卡尔的羁绊对今晚的预判很直接:中后排起步的大集团缠斗,第一回合希望渺茫,翻盘要看第二回合。对首次参赛就拿下六冠的张雪机车来说,这个赛季的奇迹已经交卷;剩下的悬念只有一个——抢修一新的820RR和34岁的老将,能不能从第17位一路追到让这条直道也闭嘴的位置。张雪机车知乎小红书

内容由AI生成

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