2027款极狐阿尔法S5实拍来了:后驱、前备箱、激光雷达都配上,16点首秀见真章

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16:11

10月19日上午,2027款极狐阿尔法S5与阿尔法T5的媒体静态体验视频集中放出,官方微博同时预告“双车齐发”实车首秀,16:00整场亮相、细节提前解锁。这就是“实拍来了”的出处:车本身没大改,溜背轿跑、无框车门、智能主动升降电动尾翼都延续现款。真正升级的是官方点名的三件套——后驱、前备箱、激光雷达都配上,即将上市。微博搜狐汽车IT之家

前备箱,是后驱布局从车头里省出来的

三件套里最有意思的是后两项的因果关系。据官方预热,2027款新增后驱布局,前备箱正是随它而来的收益——现款入门车型车头要放前驱系统,前舱储物一直是短板;改铺后驱后,车头腾出了独立空间,经销商实车视频特意演示了敲车头一键开前备箱。太平洋汽车对官图的解读更直白:本次改款最大硬件变化在于后驱车型新增前备厢,打开前机舱盖可见独立储物空间,拓展整车装载能力。小红书太平洋汽车

激光雷达上车,但“全系”和快充参数还需上市确认

10月14日极狐正式发布2027款阿尔法S5官图,车顶还增加了激光雷达,智能驾驶辅助能力将有大幅提升。首秀现场提前摸到实车的媒体给出的口径更激进:新增“冠军红”车色,全系配备激光雷达,全系配备宁德时代电池+800V高压架构+5C超充,纯电续航650公里起。经销商宣传口径进一步细到“车顶192线激光雷达,辅助驾驶硬件到位”“800V快充,30%-80%约9分钟”。易车哔哩哔哩小红书

这些“全系”“192线”说法来自现场报道与门店宣传,官方尚未盖章。动力信息甚至已经互相打架:官图解读称动力依旧提供纯电后驱、纯电四驱版本,四驱版零百加速3.7秒,同时保留增程版本可选。另有实车体验稿写成全系后驱、227kW电机,同一批视频里还出现了CLTC续航720km、电机最大功率200kW/扭矩360Nm的另一套参数。以今晚发布会公布为准。太平洋汽车哔哩哔哩

为什么值得等:现款10万级起,新款在补硬件的课

价格锚点很关键。作为参考,2026款阿尔法S5共有7款配置,售价区间10.48万至17.38万元。这车并非小众,前三个季度极狐阿尔法S5销量3.33万辆。品牌大盘也在往上走:10月1日极狐汽车公布9月销量数据,销量21518台、同比增长33.87%,今年1-9月累计销量135475台、同比增长54.28%。在这个背景下看改款:10万出头正是纯电轿跑最卷的价位,若2027款能把激光雷达和800V高压平台做进这个价位段——全系标配与否尚未官宣——“智驾硬件给不给”的分界线就会被它往下挪,这是这次焕新对用户真正的意义,比一个新颜色重要得多。微博东方财富网知乎

16:00的官方直播开始后,值得逐条对答案:激光雷达是否全系标配、起步价能否守住10万级、四驱与增程版本去留。截至发稿,价格尚未公布。

内容由AI生成

精选参考来源

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